汽車鈑金與噴涂課件：鈑金手工成型

汽車鈑金與噴涂

鈑金手工成型

學習目標

完成本單元學習后，你應能：1.了解鈑金構件展開與放樣的基本知識；會使用常用工具進行鈑金件展開與放樣；2.了解鈑金下料的基本知識；會使用常用工具進行鈑金件下料；3了解鈑金手工成型的彎曲、拱曲、收邊、放邊等的基本知識；會使用鈑金手工成型工具進行鈑金手工成型。建議課時：30課時。鈑金件的展開與放樣模塊1

鈑金手工成型鈑金下料模塊2鈑金手工成型模塊3模塊1

鈑金件的展開與放樣

在汽車制造中，經常會用到一些用金屬板材制成的零件，稱為鈑金件。鈑金件一般都是用薄鋼板卷制或壓制而成的，如圓管形、圓錐形制件等。制造鈑金件，一般要經過放樣(即在金屬板材上，按實際尺寸畫出它們的展開圖)、切割下料、手工成形、焊接或鉚接等一系列工序。將立體表面按其實際形狀和大小，依次攤平在一個平面上，稱為立體表面展開，如圖2-1所示。立體表面展開的問題，實質上就是求出立體表面的實形。繪制表面展開圖，通常采用圖解法和計算法。模塊1

鈑金件的展開與放樣

圖解法繪制表面展開圖，精確度雖低于計算法，但已能滿足生產要求多數情況下展開過程較為簡便，廣泛應用于生產實踐中。一、基本幾何圖形畫法鈑金作業的放樣與展開都是基于基本圖形進行的，學習常用基本圖形的畫法，有助于放樣及展開圖形的學習。雖然一些零件的形狀是復雜的但是任何一個復雜的圖形，都是由直線、曲線、角度和圓等構成的。

1.常用基本幾何圖形畫法，如表2—1所示。序號任務作圖步驟圖示1將已知線段AB五等分任意引一輔助直線段AC；在AC上截取５個等分點，并連接B5；通過等分點分別作B5的平行線，交于AB線，交點即為AB線的五等分點，如右圖所示

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鈑金件的展開與放樣

1.常用基本幾何圖形畫法，如表2—1所示。序號任務作圖步驟圖示2畫與已知直線成定距離的平行線在直線AB上任取1、2兩個點，分別以1、2點為圓心，以ａ為半徑畫圓弧作與兩圓弧外切的公切線CD。CD即所求平行線，如右圖所示

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鈑金件的展開與放樣

1.常用基本幾何圖形畫法，如表2—1所示。序號任務作圖步驟圖示3作圓內接多邊形1)計算法：根據多邊形邊數查表計算出多邊形的邊長，在圓周上以邊長為半徑畫弧，所畫弧與圓周的交點即為圓周的等分點，依次連接等分點即為所求。2)作圖法：作相互垂直的兩直線段AB、CD,并交于O點，以O點為圓心、R為半徑畫圓；分別以A、B為圓心，以R為半徑畫弧交圓周于E、H、G、F四點則A、B、E、F、G、H即為圓周等分點，依次連接A、E、F、B、G、H各點，即可得內接正六邊形，如右圖所示

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鈑金件的展開與放樣

2.簡單幾何形體的展開計算最常見幾何形體表面有圓柱面、棱柱面、圓錐面等。這些幾何形體表面都是可展表面，其展開的計算法是根據構件的已知尺寸和幾何條件，通過解析計算，直接求出繪制展開圖時所需的幾何尺寸，按計算出的尺寸繪制鈑金構件的展開圖。

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(1)正圓柱管的展開計算。正圓柱管以中心層尺寸畫出的主、俯視圖，作為計算展開尺寸的依據，如圖2-2所示。

正圓柱管展開后為一矩形，其邊為Ｌ，高為ｈ。其展開計算公式如下：式中：Ｌ—正圓柱中心展圓周長；Ｓ—展開后表面積；Ｄ—正圓柱管外徑；ｔ—板料厚度；ｈ—正圓柱管高度；—中心層直徑。模塊1

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鈑金件的展開與放樣

(2)正圓錐臺的展開計算。已知尺寸：D為大端中徑(mm)；ｄ為小端中徑(mm)；ｈ為中心層中心線間錐面高(mm)。如圖2-3所示。

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鈑金件的展開與放樣展開圖以中心層尺寸為準，其計算公式如下。整體圓錐體高:展開料夾角:上錐體高:展開料小端弧長:上半部圓錐展開半徑:展開料大端弧長:模塊1

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二、放樣與樣圖

放樣是先根據施工圖上的幾何尺寸，以1:1的比例在放樣平臺上放出實樣以求真實形狀和尺寸，然后根據實樣的形狀和尺寸制造成樣圖，作為下料、煨制、裝配等加工的依據。放樣的一般步驟：讀圖→準備放樣工具→選擇放樣基準→放樣操作。

1.放樣工具

鈑金畫線中，通常使用的工具有直尺、樣沖、直角尺、劃針、錘子、圓規等，如圖2-4所示。模塊1

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鈑金件的展開與放樣

2.放樣基準所謂放樣基準，實際上就是畫線基準，即放樣畫線時起點的基準線、基準面、基準點，如圖2-5所示。

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鈑金件的展開與放樣

3.放樣圖一個鈑金構件的制作，必須在放樣圖的基礎上，將其表面展開，才能依據展開圖下料制作。所謂展開圖，就是將板料構成的零件，根據投影原理，通過幾何作圖，將其表面形狀展開成平面圖形的過程。1)平行線展開法用平行線作展開圖的方法稱為平行線展開法，簡稱平行線法，如圖2-6所示。模塊1

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鈑金件的展開與放樣

平行線展開法的作圖步驟，可歸納為：(1)等分斷面圖，并求各等分點直線(素線)的高度。(2)作基準延長線，并按等分距離(邊長或弧長)截取長度；邊等分點引垂線，截取相應等分點直線(素線)的高度。(3)依次連接各所得高度點，完成展開圖。模塊1

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2)放射線展開法用一組匯交于一點的直線作展開圖的方法稱為放射線展開法，簡稱放射線法，如圖2-7所示。模塊1

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放射線展開法的作圖步驟，可歸納為：(1)在二視圖中(或只在某一視圖中)通過延長投影邊等手段完成整個錐體的放樣圖。(2)通過等分斷面周長(或任意分割斷面全長)的方法，做出各分點所對應的斷面素線(包括棱錐側棱以及側面上過錐頂點的直線)，將錐面分割成若干小三角形。模塊1

鈑金件的展開與放樣(3)應用求實長的方法(常用旋轉法、直角三角形法)，把所有不反映實長的素線，與作展開圖有關的直線的實長一一求出來。(4)以實長為準，利用交軌法(正錐體可用扇形法)，做出整個錐體側面的展開圖，同時做出全部放射線。(5)在整個錐體側面展開圖的基礎上，以放射線為骨架，以有關實長為準，再畫出錐體被截切部分所在曲線的展開曲線，完成全部展開圖。模塊1

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3)三角形展開法三角形展開其原理是先將構件的表面分割成由一系列小三角形組成的表面，然后再在平面上把一系列的三角形按其真實形狀的大小依次畫在平面上，這樣的圖形就構成構件的展開圖，它所使用的方法稱為三角形展開法，如圖2-8所示。模塊1

鈑金件的展開與放樣三角形展開法的作圖步驟，可歸納為：(1)在放樣圖中先將形體表面正確分割成若干小三角形；(2)求所有小三角形各邊的實長；(3)以放樣圖中各小三角形的相鄰位置為依據，用已知的或求出的實長為半徑，通過交軌法，依次展開所有小三角形；(4)將所得的交點視構件具體情況用曲線或用折線連接起來；由此得到所需構件的展開圖。模塊1

鈑金件的展開與放樣

４.樣板當生產批量大時，不可能逐件放樣展開劃線；當構件較大時，也不可能在一塊板料上進行劃線；另外如果形狀較復雜或圓弧太大時，也難以在小塊材料上進行劃線作業。這就需要有一種合理的方法進行放樣、展開。在鈑金作業中，最常用的方法就是制作樣板。（1）樣板的種類1)按使用周期分為單件使用樣板、小批量使用樣板、大批量使用樣板。模塊1

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2)按用途分類為生產用樣板、劃線樣板、下料樣板、靠試樣板、精密構件樣板、實形樣板、檢驗用樣板(分為非標準類和標準類)。常用標準樣板如圖2-9所示。模塊1

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（2）樣板的特點樣板是鈑金工放樣展開工藝的結晶，它完全是先按照鈑金工放樣、展開的畫線規則進行放樣展開，然后按照展開圖下料制作而成。1)樣板具有通用性。它一旦制成，就成為鈑金劃線下料的依據，劃線、下料數量多少均是一樣。2)樣板具有準確性、標準性。它是構件展開的樣板，劃線下料后，構件是否合格，一般均應以樣板為檢測對標準。3)樣板也具有示范性。在批量生產前，往往需通過制作樣板來試驗構件的成型情況，以判定板厚處理及成型中的意外變化因素。模塊1

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（3）樣板的使用注意事項1)使用樣板劃線時，應將劃針與樣板邊緣向外、向前傾斜30°。2)使用樣板檢測時，應把檢測面與構件被檢測部位貼緊，并且使檢測樣板整體與被檢測面垂直。3)使用實形樣板下料時，應把紙板攤平在板料上，避免因褶皺變形引起下料不準。模塊1

鈑金件的展開與放樣

5.合理用料鈑金加工中，經常遇到劃線、裁料的問題，而在劃線、裁料中又往往因劃線方法不當、加工余量不足、排料方法不妥甚至無法裁剪等原因，造成構件的質量問題，造成工時、材料的巨大浪費。在鈑金加工中，特別是制造的零件數量較多時，科學排料、合理配裁，是相當重要的。（1）集中下料法將使用同樣牌號、同樣厚度的工件，集中到一起一次劃線下料，提高材料利用率，如圖2-10所示。模塊1

鈑金件的展開與放樣（1）集中下料法圖2-10集中下料排料示意圖模塊1

鈑金件的展開與放樣

（2）零件拼整法實際生產中，有時按整個構件排料，則挖去的下腳料太多，浪費較大，常常有意將該工件裁成幾部分，然后再拼起來使用，以節省材料，如圖2-11所示。圖2-11圓環構件的拼整配裁模塊1

鈑金件的展開與放樣

３)排料套裁法工件下料的數量較多時，為使板料得到充分利用，必須精心安排構件圖形位置，同一形狀的工件或各種不同形狀的構件進行排樣套裁，如表2-2所示。模塊1

鈑金件的展開與放樣

三、繪制信箱的展開放樣圖根據給定的信箱實物圖，先繪制出展開放樣圖，然后根據展開放樣圖進行打樣制作，最后繪制展開放樣圖于制作工件的相應板材上。1.任務準備信箱1個；劃線工具1套；鈑金平臺1張；板材1張。2.任務實施具體如表2-3所示.模塊1

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鈑金件的展開與放樣

3.注意事項(1)所劃的輪廓線即為毛坯或半成品的加工界限和依據，所劃的基準點或線是工件安裝時的標記或校正線。要求是：尺寸準確、位置正確、線條清晰、沖眼均勻。(2)看懂圖樣，了解零件的作用，分析零件的加工順序和加工方法。(3)工件夾持或支承要穩妥，以防滑倒或移動。(4)在一次支承中應將要劃出的平行線全部劃全，以免再次支承補劃，造成誤差。(5)正確使用劃線工具，劃出的線條要準確、清晰。(6)劃線完成后，要反復核對尺寸，才能進行板件裁剪。謝謝觀看！鈑金件的展開與放樣模塊1

鈑金手工成型鈑金下料模塊2鈑金手工成型模塊3模塊2

鈑金下料

根據實體鈑金構件及三視圖的放樣與樣圖制作等工序后，就要進行材料的劃線、下料、剪切、焊接等加工操作。一、劃線在材料或毛坯上畫出所需板料的圖形和板料的界線叫劃線。劃線可分為平面劃線和立體劃線。平面劃線是在一個平面上劃線，立體劃線是在幾個面上有聯系地劃線，如圖2-12所示。在實踐中平面劃線下料用得比較多。模塊2

鈑金下料

劃線要求線條清晰，尺寸準確。如劃線錯誤，將會導致工件報廢。由于劃出的線條有一定的寬度，劃線誤差約為0.25~0.5mm，故通常不能以劃線來確定最后尺寸，還是在加工過程中需依靠測量來控制尺寸精度。模塊2

鈑金下料二、標記劃線后，在畫出的線上應作記號，打上樣沖孔等標記，是為了在以后的剪切、切割、鉆孔等加工中避免線條不清晰而影響工作。樣沖孔在直線上稍微稀些，在曲線上則應密些線與線的交點上也要打樣沖孔。除打上樣沖孔外，還應在各種線上標注不同的加工要求符號標記，各種符號的表示，如圖2-13所示。模塊2

鈑金下料1.中心線一般應在中心線的兩端各打一組樣沖孔，每組樣沖孔數量不應少于3個，并在樣沖孔兩側做出標記。2.標準線劃在下料切斷線的內側，距切斷線10~20mm，并打上樣沖孔，做出明顯標記，以備檢查切料的誤差。顯然，下料切斷線在標準線的外側，也就是在剪切過程中，切刀要離開標準線10~20mm再進行剪切。模塊2

鈑金下料3.切斷線如果切斷后兩邊的材料都為工件料時，切斷符號線應以45°斜線劃在切斷線上。如果切斷后只有一邊是工件料，另一邊是余料時切斷符號應劃在余料的一邊。4.折彎線需要時還應標明彎曲方向或彎曲角度。5.坡口符號用等邊三角形△為開坡口符號，三角形的一個角應指向開坡口的部位。

在制作實體鈑金構件前，最好在硬紙板制作一遍模型，避免在加工過程中造成材料浪費和工件報廢。模塊2

鈑金下料三、加工余量鐵板上劃完線后就要進行剪切了，材料的剪切可根據材料的不同采用機械剪切、氧乙炔焰切割、等離子弧切割等方法，而汽車鈑金構件的下料多用機械剪切法。所以劃線下料時要根據裁切方法的不同和加工方法的需要留出加工余量，如剪切余量、焊接收縮量、加工后的二次切割余量等，對各種余量的留出要根據工件的具體施工情況來分析。模塊2

鈑金下料1.剪切余量剪切余量和二次加工余量在下料時，應根據工件的施工要求，考慮留出剪切加工余量和二次加工余量。在不進行邊緣處理時，如機械剪切，可不留余量；氧乙炔火焰切割時應根據材料的厚度留出1~6mm的切割加工量；6mm以下薄板可留出1~2mm的切割加工量；一般手工剪切比機械剪切的加工余量應大出1~2mm，如表2-4所示。切割方式手工剪切機械剪切氧乙炔切割板厚(mm)≤67~14≥20≤67~14≥20—剪切量(mm)2~33~５4~61~22~43~51~6模塊2

鈑金下料

二次加工余量一般在10~20mm。要根據操作者掌握技術的熟練程度來考慮余量的大小，較熟練的操作者可在10mm左右，不熟練的操作者可在20mm左右或超過20mm。切割方式手工剪切機械剪切氧乙炔切割板厚(mm)≤67~14≥20≤67~14≥20—剪切量(mm)2~33~５4~61~22~43~51~6模塊2

鈑金下料2.焊接收縮量對焊接構件在下料前要對焊接收縮量進行估算。焊接收縮一般來自兩個方面，一是下料工件本身的焊接收縮，二是構件整體焊接時變形對它的影響。一般焊縫的收縮量與鋼板厚度和接頭形式有關，如表2-5、表2-6所示。模塊2

鈑金下料對各種情況焊接收縮量的確定，要在施工中不斷地進行總結才能做到比較準確，而且要根據焊縫的具體情況來分析，如厚板但焊縫的厚度要求較小時其收縮量也小。表中的數值可作為參考值，在構件制造誤差要求不是很高時可作為下料計算值。模塊2

鈑金下料四、咬合對接加工余量咬合對接成形是把兩塊板料的邊緣折彎(折轉)、扣合，彼此壓在一起，是制作薄壁(薄鐵皮)件常用的一種工藝方法(如制作水桶、車身的車門外皮等)。咬合對接適用范圍：適用于板厚小于1.2mm的普通薄鋼板和板厚小于1.5mm的鋁板，以及板厚小于0.8mm的不銹鋼板。對咬合對接工件的毛料，必須留出咬合余量，即在下料圖線以外留出咬合對接量，否則制成的工件尺寸減小，成為廢品。常用的咬合對接種類如圖2-14所示。模塊2

鈑金下料圖中A線為板Ⅰ與板Ⅱ的分界線，即A點處正是板料的接縫處。如果板料在A點處對接，則所制出來的筒也好，其他器皿也好，是合格成品。A點的位置不同，板Ⅰ與板Ⅱ的加工余量也不同，A點的位置可根據具體情況確定。

咬合的寬度叫單口量，用Ｓ表示。咬合的寬度Ｓ和板厚ｔ有關，其關系可用經驗公式表示：模塊2

鈑金下料當ｔ小于0.7ｍｍ，時Ｓ不應小于6mm。外單角咬合，由于Ａ點取在咬合邊板Ⅱ的一邊，所以板Ⅰ的加工余量為Ｓ，板Ⅱ的加工余量為2Ｓ；內單角咬合，板Ⅰ與板Ⅱ的加工余量分別為2Ｓ和Ｓ；立體咬合，板Ⅰ與板Ⅱ的加工余量分別為2Ｓ和Ｓ；聯合角咬合，板Ⅰ與板Ⅱ的加工余量分別為2Ｓ和Ｓ。模塊2

鈑金下料五、排料為節約材料，在下料前要根據原材料的尺寸進行排料。排料的目的是為了最合理、最經濟地利用材料，同時也是為了節省工時，提高工作效率。另外排料還要考慮工件的加工條件，工件的彎曲方向。鈑金用鋼板材料一般都是軋制而成，在排列時，當彎曲線與鋼板軋制紋路方向垂直時，不易產生裂紋。當彎曲線與鋼板軋制紋路方向平行時，易產生裂紋。當工件需要幾個方向彎曲時，應使彎曲線與鋼板軋制紋路方向盡可能成一定角度，一般應大于30°。設備制造時要在制造材料中同時下出兩塊產品試板，同時焊接后檢驗材料的力學性能，為保證彎曲試驗合格，應使用正確下料方法，如圖2-15所示。模塊2

鈑金下料對于板材一般是先下大料后下小料，再同時考慮套裁。在大批量的同規格尺寸下料時，可采用兩點定直線排料法來進行排料。模塊2

鈑金下料六、剪切料板上的線畫完后，就要進行剪切了。這里主要介紹手工剪切下料和機械剪切下料兩種方法。1.手工剪切下料(1)直線的剪切方法。

剪切短料直線時，被剪去的部分，一般都放在剪刀的右面，如圖2-16ａ)所示。剪切時，剪刀要張開大約2/3刀刃長。上下兩刀片間不能有空隙，否則剪下的材料邊上會有毛刺。剪切長料或寬板材料的長直線時，必須將被剪去的部分放在左面，這樣使被剪去的部分容易向上彎曲，如圖2-16ｂ)、ｃ)所示。模塊2

鈑金下料1.手工剪切下料(1)直線的剪切方法。剪切短料直線時，被剪去的部分，一般都放在剪刀的右面，如圖2-16ａ)所示。剪切時，剪刀要張開大約2/3刀刃長。上下兩刀片間不能有空隙，否則剪下的材料邊上會有毛刺。剪切長料或寬板材料的長直線時，必須將被剪去的部分放在左面，這樣使被剪去的部分容易向上彎曲，如圖2-16ｂ)、ｃ)所示。模塊2

鈑金下料(2)外圓的剪切方法。剪切外圓應從左邊下剪，按順時針方向剪切，邊料會隨著剪刀的移動而向上卷起，如圖2-17ａ)所示。若邊料較寬時，可采取剪直線的方法。模塊2

鈑金下料(3)內圓的剪切方法。剪切內圓時，應從右邊下剪，按逆時針方向剪切，邊料會隨著剪刀的移動而向上卷起如圖2-17ｂ)所示。模塊2

鈑金下料a)傳統剪板機b)橫入式剪板機2.機械剪切下料普通剪切機一般由機身、傳動系統、刀架、壓料器、前擋料架、托料裝置、刀片間隙調整裝置等部件組成如圖2-18所示。模塊2

鈑金下料鈑金加工在生產中多使用龍門式斜口剪板機，它的剪切過程是上剪刃與材料接觸時，材料處于彈性變形階段，當上剪刃繼續下降時，材料切口開始發生斷裂，最后分離。在使用剪板機時，要合理調整上、下剪刃間的間隙，剪刃的合理間隙主要取決于材料的材質和厚度。合理間隙值是一個尺寸范圍，其上限為最大間隙，下限為最小間隙。模塊2

鈑金下料七、剪切下料常見缺陷及其原因分析剪切下料常見缺陷及原因分析見表2-8。這些缺陷不僅引起材料消耗的增加，沖壓工序廢品的產生，同時還影響到成形、焊接、裝配等工序質量。模塊2

鈑金下料八、按照要求進行手工鈑金下料依據工件制作要求，能看懂下料樣圖，選擇正確的下料工具設備，對制作工件的板材按照下料標準和下料線進行準確的下料操作。1.任務準備下料工具1套；鈑金平臺1張；下料圖和劃完輪廓線的板料1張。2.任務實施具體如表2-9所示.模塊2

鈑金下料2.任務實施具體如表2-9所示.模塊2

鈑金下料模塊2

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鈑金手工成型鈑金下料模塊2鈑金手工成型模塊3模塊3

鈑金手工成型

鈑金手工成型就是利用相應的工具對薄鐵板、薄鋁材等金屬毛料施以外力，使之發生塑性變形或剪斷，從而成為具有預期形狀和性能的零件加工方法。一、彎曲手工彎曲是指利用手工將薄板等材料按要求形狀彎曲成一定角度或弧度的一種工藝過程，它是鈑金工最基本的一種操作方法，如圖2-19為常見的一些彎曲件形狀。模塊3

鈑金手工成型

1.彎曲變形的特點(1)彎曲圓角部分是彎曲變形的主要區域。(2)彎曲變形區內的中性層:當彎曲變形程度較小時，應變中性層的位置基本上處于材料厚度的中心，但當彎曲變形程度較大時，可以發現應變中性層向材料內側移動，變形量愈大內移量愈大。(3)變形區材料厚度變薄：變形程度愈大，變薄現象愈嚴重。(4)變形區橫斷面的變形：變形區的應力和應變狀態在切向和徑向是完全相同的，僅在寬度方向有所不同。模塊3

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2.典型形狀工件的操作角形工件的彎曲一般采用模具彎曲，彎曲可采用自由彎曲或在夾具上進行具體操作方法見表2-10。模塊3

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鈑金手工成型模塊3

鈑金手工成型

二、拱曲拱曲是指將板料用手工捶擊成凹凸曲面形狀的零件。通過板料周邊起皺向里收中間打薄向外拉，這樣反復進行，使板料逐漸變形得到所需的形狀，所以拱曲零件一般底部都彎薄。拱曲分為冷拱曲和熱拱曲。1.冷拱曲冷拱曲是指板料在常溫下，使用手工捶和頂桿、胎模等，對板料施加外力，使之發生塑性變形或剪斷，從而成為具有預期形狀和性能的零件加工方法。模塊3

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(1)用頂桿手工拱曲法。這種方法應用于拱曲深度較大的零件，主要是利用頂桿和手工捶擊的方法制成圓弧零件，如圖2-20示。模塊3

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拱曲時，首先把板料的邊緣做出皺褶，然后在頂桿上將邊緣的皺褶打平使邊緣向內彎曲，同時用木錘輕而均勻地捶擊中部，使中部的坯料伸展拱曲。捶擊的位置要稍稍超過支承點，敲打位置要準確，否則容易打出凹痕，甚至打破。捶擊時，用力要輕而均勻，而且打擊點要稠密，邊捶擊邊旋轉坯料。根據目測隨時調整捶擊部位，使表面光滑、均勻。凸出的部位不應再捶擊，否則愈凸起。模塊3

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捶擊到坯料中心時，要不斷轉動，不能集中在一處捶擊，以免坯料中心伸展過多而凸起。依次收邊捶擊中部，并配合中間檢查，使其達到要求為止。為考慮最后修光時，要產生回彈變形，一般拱曲度要稍大些。用平頭錘在圓桿頂上，把已拱曲成形的零件進行修光，然后按要求劃線并切割、銼光邊緣。在加工過程中如發現坯料由于冷作而硬化，應及時進行退火處理，否則容易產生裂紋。模塊3

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(2)用胎模手工拱曲法。一般尺寸較大、深度較淺的零件，可直接在胎模上進行拱曲，主要利用胎模和手工捶擊的方法制作各種零件，如圖2-21示。將坯料壓緊在胎模上，用手錘從邊緣開始逐漸向中心部分捶擊，圖2-21a)、ｂ)、ｃ)是拱曲過程，由邊緣逐漸向中心拱曲，圖2-21d)是在橡膠墊上伸展坯料。模塊3

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拱曲時，捶擊應輕而均勻，這樣才能使整個加工表面均勻地伸展，形成凸起的形狀，并可以防止拉裂。為使坯料伸展得快，在拱曲過程中，可墊橡膠墊、軟木、沙袋等進行伸展坯料，這樣表面質量較好。在拱曲過程中，不能操之過急，應分幾次，使坯料逐漸下凹，直到坯料全部貼合胎模成為所需的形狀。最后用平頭錘在頂桿上打光局部凸痕。模塊3

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2.熱拱曲通過加熱使板料拱曲叫熱拱曲。熱拱曲一般用于板料較厚、形狀比較復雜以及尺寸較大的拱曲零件，如圖2-22示。

熱拱曲和冷拱曲的區別在于，冷拱曲是通過收縮坯料的邊緣、伸展坯件中部材料得到，而熱拱曲是通過坯料的局部加熱后冷卻收縮變形而得到。模塊3

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對坯料三角形ABC處局部加熱，受熱后要向周圍膨脹，但因該區處于高溫狀態力學性能比未加熱部位低，不但不能膨脹，反而被壓縮變厚，冷卻后縮小為A′B′C′。模塊3

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三、放邊與收邊收、放邊是指利用合適的工具將零件某一邊伸長或收縮的方法來制造凹凸曲線，以達到預期效果的工藝方式。1.放邊放邊是指使零件某一邊彎薄伸長的方法來制造曲線彎邊的零件。放邊操作多采用捶放的方法，如圖2-23示。模塊3

鈑金手工成型

1.放邊制造凹曲線彎邊的零件，可用直角型材在鐵砧或平臺上捶擊角材邊緣，使邊緣材料厚度變薄、面積增大、彎邊伸長愈靠近角材邊緣伸長，愈靠近內緣伸長愈小，這樣直線角材，就逐漸被捶擊成曲線彎邊的零件。模塊3

鈑金手工成型

捶擊放邊的操作過程，首先是計算出零件的展開尺寸，放邊時角材底面必須與鐵砧表面保持水平，不能太高或太低，否則在放邊過程中角材要產生翹曲。錘痕要均勻并成放放射形，捶擊的面積占彎邊寬度的3/4，不能沿角材的R處擊打，捶擊的位置要在彎曲部分有直線段的角形零件，在直線段內不能擊打。在放邊過程中，材料會產生冷作硬化，發現材料變硬后，要退火處理，否則繼續捶放易打裂。在操作過程中，隨時用樣板或量具檢查外形，達到要求后進行修整、校正和精加工。模塊3

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2.收邊收邊是指角形件某一邊材料被收縮，長度減小、厚度增大的方法來制造凸曲線彎邊的零件。收邊的方法有皺縮、“摟”邊等。(1)用折皺鉗起皺，在砧鐵上用木錘敲平，如圖2-24示。折皺鉗用8~10mm的鋼絲彎曲后焊成，表面要光滑，以免劃傷工件表面。模塊3

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(2)“摟”彎邊(即敲制凸曲線彎邊)，用木錘“摟”邊的方法，如圖2-25示。坯料夾在胎具上，用鋁棒頂住坯料，用木錘敲打鋁棒頂住部分，這樣坯料逐漸被收縮靠胎。模塊3

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收邊還可用橡皮打板敲擊收邊，在修整零件時，用橡皮打板抽打，使材料收縮。橡皮打板用中等硬度、寬60~70mm、厚15~40mm的橡皮板制造，長度可根據需要確定。模塊3

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四、拔緣拔緣是指在板料的邊緣，利用手工捶擊的方法彎曲成彎邊。拔緣有內拔緣和外拔緣二種，如圖2-26所示。模塊3

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外拔緣時，圓環部分要沿中間圓形部分的圓周徑向改變位置而成為彎邊。但是它受到其中三角形多余金屬的阻礙，采用收邊的方法，使外拔緣變邊增厚。內拔緣時，內側圓環部分要沿外側圓環部分的圓周徑向變換位置而成為彎邊，由于受到內孔圓周邊緣的牽制不能順利地延伸，所以采用放邊方法，使內拔緣彎邊變薄。模塊3

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1.自由拔緣拔緣可以采用自由拔緣和胎型拔緣兩種方法。自由拔緣一般用于薄板料、塑性好，在常溫狀態下的彎邊零件，如圖2-27示。模塊3

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計算出坯料直徑ｄ，劃出加工的外緣寬度線(即分出環形部分和內圓部分)，一般坯料直徑ｄ與零件直徑Ｄ之比為0.8~0.85。隨后剪切毛坯，去毛刺。在鐵砧上，按照零件外緣寬度線，用木錘敲打進行拔緣，首先將坯料周邊彎曲，左彎邊上制出皺折，再打平皺折，使彎邊收縮成凸邊。薄板拔緣時，需經多次反復打出皺折、打平皺折，才能制成零件。因此在每次打平皺折后，可在彎邊的邊緣上先制出10mm寬的向內折角