標準解讀
《GB/T 47316-2026 道路車輛 視野 駕駛員眼睛位置眼橢圓的確定方法》是一項國家標準,旨在為汽車設計者提供一套標準化的方法來定義駕駛員眼睛的位置。該標準適用于各類道路車輛,包括但不限于轎車、卡車以及公共汽車等。通過確立駕駛員眼睛位置的眼橢圓模型,可以更好地評估和優化駕駛視野,從而提高行車安全性和舒適度。
標準中詳細描述了如何基于人體測量數據建立眼橢圓的過程。首先,需要收集一定數量樣本的駕駛員身體尺寸信息,尤其是與頭部和眼部相關的尺寸參數。然后,根據這些數據計算出一個能夠代表大多數駕駛員眼睛位置范圍的統計模型——即眼橢圓。此模型通常以二維平面圖形式表示,在車輛設計階段用來指導儀表板布局、擋風玻璃形狀及后視鏡位置等因素的設計,確保絕大多數駕駛員都能夠獲得良好的前方及側方視野。
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....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2026-03-31 頒布
- 2026-10-01 實施
文檔簡介
ICS4304060
CCST.26.
中華人民共和國國家標準
GB/T47316—2026
道路車輛視野駕駛員眼睛位置
眼橢圓的確定方法
Roadvehicles—Visibility—Methodforestablishmentofeyellipses
fordriverseelocation
’y
ISO45132022MOD
(:,)
2026-03-31發布2026-10-01實施
國家市場監督管理總局發布
國家標準化管理委員會
GB/T47316—2026
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
類車輛男女等比例混合駕駛員群體在可調座椅情況下的百分位和百分位切線
4A、、9599
眼橢圓
……………………7
類車輛眼橢圓的確定方法
5A…………11
類車輛頸部樞軸點和眼點的確定方法
6A……………11
類車輛眼橢圓的特征參數和確定方法
7B………………12
附錄資料性身高和性別按任何比例混合駕駛員群體在可調座椅情況下的切線眼橢圓
A()………16
附錄資料性男女等比例混合駕駛員群體在固定座椅情況下的百分位和百分位切
B()9599
線眼橢圓
………………22
附錄資料性身高和性別按任何比例混合群體在固定座椅情況下的切線眼橢圓
C()………………25
附錄資料性切線眼橢圓和內含眼橢圓
D()……………29
Ⅰ
GB/T47316—2026
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件修改采用道路車輛視野駕駛員眼睛位置眼橢圓的確定方法
ISO4513:2022《》。
本文件與相比做了下述結構調整
ISO4513:2022:
刪除了的關于頸部樞軸點點的定義背景以及確定方法的理論說明
———ISO4513:20226.1P;
對應的
———6.1ISO4513:20226.2;
對應的
———6.2ISO4513:20226.3;
第章對應的附錄其中對應的對應
———7ISO4513:2022E,7.2.1ISO4513:2022E.2,7.2.2
的對應的對應的
ISO4513:2022E.2.1.1,7.2.3ISO4513:2022E.2.1.2,7.2.4ISO4513:2022
對應的對應的
E.2.1.3,7.2.5ISO4513:2022E.2.1.4,7.2.6ISO4513:2022E.2.1.5;
對應中的第一段
———A.6.1ISO4513:2022A.6;
對應的
———A.6.2ISO4513:2022A.6.1;
刪除了中的第一段和第二段
———ISO4513:2022A.6.2;
對應中的其余段落
———A.6.3ISO4513:2022A.6.2;
刪除了的的第一段
———ISO4513:2022E.1、E.2、E.3;
刪除了的附錄
———ISO4513:2022F;
刪除了的參考文獻
———ISO4513:2022。
本文件與的技術差異及其原因如下
ISO4513:2022:
更改了標準適用范圍的描述見第章的第章與國家標準的編寫要求相
———(1,ISO4513:20221),
適應
;
用規范性引用的替換了見第章并增加了規范性引用的
———GB/T12673—2019ISO6549(3),
見第章刪除了規范性引用的見的第
GB/T29120—2012(3),SAEJ1100(ISO4513:20223
章與我國的標準體系相協調
),;
增加了點見乘坐基準點見踏點見加速踏板踵點見踏點參考點
———H(3.1)、(3.2)、(3.3)、(3.4)、
見點行程路徑見座椅前后可調行程見點垂直可調行程見座
(3.5)、H(3.6)、(3.7)、H(3.8)、
椅行程上升角見座椅高度見踏點參考點到方向盤中心的距離見
(3.9)、(3.10)、(BOFRP)(
類和類車輛見布置工具參考線見設計點行程路徑見布
3.11)、AB(3.12)、(3.22)、H(3.23)、
置工具參考點見等術語和定義以適應我國技術條件
(3.24),;
增加了類車輛眼橢圓定位程序中對的X坐標L的確定見第章因
———ABOFRP(1)(5),BOFRP
的X坐標L是計算眼橢圓質心位置所必需的參數以便于本文件使用
(1),;
增加了布置工具參考點的具體定位方法見對應中引用的
———(ATRP)(7.2.2),ISO4513:2022
中相關內容布置工具參考點坐標是計算眼橢圓質心坐標的必需參數以
SAEJ1516,(ATRP),
便于本文件使用
。
本文件做了下列編輯性改動
:
刪除了中第章的注
———ISO4513:20225;
刪除了中的注和的注
———ISO4513:2022B.2.2B.4.1。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中華人民共和國工業和信息化部提出
。
Ⅲ
GB/T47316—2026
本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位襄陽達安汽車檢測中心有限公司東風汽車集團有限公司中國汽車工程研究院
:、、
股份有限公司一汽解放集團股份有限公司中國汽車技術研究中心有限公司中國第一汽車集團有限
、、、
公司泛亞汽車技術中心有限公司北汽福田汽車股份有限公司上海汽車集團股份有限公司嵐圖汽車
、、、、
科技有限公司中國質量認證中心有限公司東風商用車有限公司中汽研汽車檢驗中心天津有限公
、、、()
司吉利汽車研究院寧波有限公司長春汽車檢測中心有限責任公司廣州汽車集團股份有限公司
、()、、、
東風汽車股份有限公司宇通客車股份有限公司湖北省齊星汽車車身股份有限公司長城汽車股份有
、、、
限公司上海蔚來汽車有限公司中汽研科技有限公司東風汽車集團股份有限公司奕派汽車科技分公
、、、
司上海冠馳汽車安全技術有限公司上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司龍泉產業創新研究
、、、
院長春卓駿汽車技術研發有限公司
、。
本文件主要起草人彭麗英孫磊陳琳鄧高攀郭玉睿彭偉強趙淑華郭金昌趙運張冬冬
:、、、、、、、、、、
李睿申王睿李松濤趙夢洋李浩彬馮濤劉宏達趙曜陳穩宏袁煥泉任澤文張宏偉周艷玲
、、、、、、、、、、、、、
范淼鄭敏楊清凱鞠偉男趙仙樺印炯王振蔡志偉卜偉理熊陳福孫辰張寧于飛虞春杰
、、、、、、、、、、、、、。
Ⅳ
GB/T47316—2026
道路車輛視野駕駛員眼睛位置
眼橢圓的確定方法
1范圍
本文件描述了車輛內駕駛員眼睛位置眼橢圓的確定方法
。
本文件適用于乘用車類和載貨汽車類其他類型車輛參照執行
(M1)(N),。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
汽車主要尺寸測量方法
GB/T12673—2019
點和點確定程序
GB/T29120—2012HR(ISO6549:1999,ISO20176:2006,MOD)
3術語和定義
界定的以及下列術語和定義適用于本文件
GB/T12673—2019、GB/T29120—2012。
31
.
H點H-point
在中點是軀干和大腿的旋轉中心模擬人體軀干和大腿的鉸接中心用于座椅實際點
HPM,H,,H
的確定在中點是座板總成和背板總成的鉸接中心點位于或的側向中心
。HPM-Ⅱ,H,HPM-ⅡHPD
線上
。
注1在中點位于的中心面上處于該裝置兩側的點標記鈕連線的中點
:HPM,HHPM,H。
注2在中點也是座墊線與軀干線的交點當適當地放置于車輛上時無論是還是實際
:HPM-Ⅱ,H
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