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文檔簡介
第六講軸套類零件的修理機械設備維修教學任務軸套類零件的常見失效形式軸套類零件的常見失效產生原因軸套類零件的修復方法重點難點軸套類零件的常見失效形式、產生原因及零件修復方法
圖1軸頸磨損修復圖一、軸類零件的修理1.軸頸磨損的修復
軸頸因磨損而失去原有的尺寸和形狀精度,變成橢圓形或圓錐形等,此時常用以下方法修復:軸頸磨損的修復方法
(1)按規定尺寸修復(2)堆焊法修復(3)電鍍或噴涂修復(4)粘接修復2.中心孔損壞的修復
修復前,首先除去孔內的油污和鐵銹,檢查損壞情況,如果損壞不嚴重,用三角刮刀或油石等進行修整;當損壞嚴重時,應將軸裝在車床上用中心鉆加工修復,直至完全符合規定的技術要求。
3.螺紋的修復
當軸表面上的螺紋碰傷、螺母不能擰入時,可用圓板牙或車削加工修整。若螺紋滑牙或掉牙,可先把螺紋全部車削掉,然后進行堆焊,再車削加工修復。
4.鍵槽的修復
當鍵槽只有小凹痕、毛刺或輕微磨損時,可用細銼、油石或刮刀等進行修整。若鍵槽磨損較大,可擴大鍵槽或重新開槽,并配大尺寸的鍵或階梯鍵;也可在原槽位置上旋轉90o或180o重新按標準開槽。開槽前需先把舊鍵槽用氣焊或電焊填滿。
5.彎曲變形的修復
對彎曲量較小的軸(一般小于長度的8/1000),可用冷校法進行校正。通常對普通的軸可在車床上校正,也可用千斤頂或螺旋壓力機進行校正。這些方法的彎曲量能達到1m長0.05~0.15mm,可滿足一般低速運行的機械設備要求。對要求較高、需精確校正的軸,或彎曲量較大的軸,則用熱校法進行校正。通過加熱使軸的溫度達到500~5
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