4.2地貌的觀察-2022-2023學年教案高中地理人教版（2019）必修第一冊

教學內容第四章第二節地貌的觀察教學目標區域認知：知道所觀察地貌的典型分布地區。綜合思維：從地理要素相互作用的角度，分析地貌的環境特征。地理實踐力：學會撰寫觀察報告。學會讀取等高線地形圖的信息。人地協調觀：在野外觀察或室內觀看視頻的過程中，體悟自然之美，樹立人地和諧的理念。教學重點地貌觀察的內容。教學難點1、地貌觀察的順序。教學準備課件制作、相關資料查閱課時安排1課時第一課時課時目標知道地貌觀察的順序和內容。教學過程導入：100多年前，詹天佑主持修建我國首條鐵路干線—京張鐵路。他在勘測八達嶺線路段時，發現該路段線路坡度大，火車爬坡困難。他巧妙地將線路設計成“人字形”，不僅成功解決了這一問題，還成為我國鐵路建設史上的一個杰作。“人字形”設計是怎樣降低線路坡路的？我們在觀察地貌時還應關注哪些方面呢？一、地貌觀察的順序1、地貌形態與規模地貌千姿百態，規模大小不等。規模較大的地貌往往由次一級的地貌組合而成。引導學生從青藏高原-喜馬拉雅山脈-珠穆朗瑪峰認識地貌的層級。2、觀察地貌選址宜選擇一個視野比較廣闊的觀察點。光線沿直線傳播，因此觀察地貌要選擇一個相對較高、視野開闊的地方，障礙物比較少。引導學生認識觀看的角度（平視、仰視、俯視）；視覺盲區；凹形坡和凸形坡等。3、觀察地貌的順序從宏觀到微觀；從面到點；從整體導局部。展示圖片，引導學生按順序觀察地貌，并簡單描述觀察結果。4、輔助觀察的手段借助地形圖、遙感影像等觀察。課堂小結：觀察的層次：1、描述大型地貌：如山地、高原、平原等；2、描述次一級地貌，如河谷、三角洲等；3、描述地貌要素或組成地貌的基本單元。二、地貌觀察的內容1、地貌要素地貌面：也稱坡面，課抽象為平面、傾斜面、垂直面等，也可分為平緩面、凸形面、凹形面等。觀察的要素包括：坡面高度、傾斜度，或坡度、坡長、傾斜方向，或坡向、延伸方向、水平投影形狀和面積。地貌線：是相鄰地貌之間的交線，如山脊線、山麓線、谷底線等。觀察要素包括：長度、延伸方向、曲率、彎曲個數和形態等。地貌點：是地貌面的交點或者地貌線的交點，如山頂點、洼地最低點等。2、高度（1）概念：定義：將海拔高度相等的各點連接起來的線就是等高線。特點：等高線都是閉合的；同線等高；同圖等距引導學生讀圖，區分絕對高度和相對高度。（2）等高線地形圖：山體的不同部位；五類基礎地形：地形類型海拔高度主要特征平原200米以下地面平坦，起伏較小丘陵200-500米起伏不大，坡度較緩山地500米以上峰巒起伏，坡度較陡高原500米以上起伏不大，標遠陡峭盆地沒一定標準四周高，中間低思考：讀圖完成下列問題：1.甲、乙兩地之間的相對高度是多少？2.圖示區域內最大的相對高度約為多少？學生回答后，教師總結：1、6.4米2、85.4-95.4米其中貫穿等高線讀圖方法的介紹。高度的作用：絕對高度：劃分五類基礎地形的主要依據。相對高度：反映地面的起伏狀況3、坡度（1）表示方法坡度大小一般用坡度角或垂直距離與水平距離比值來表示。說一說：坡度對人類生產、生活有哪些影響？學生回答后，教師總結：農業：大于15度的坡地進行種植，一遇暴雨，土壤侵蝕極為嚴重；緩坡的地方可以修建梯田。梯田可以增加耕地面積，保持水土。較陡的地方重視果樹或其他適宜的樹種。交通運輸業：山谷中修建公路要避開陡坡,降低坡度，盡量沿等高線修建，所以一般呈現“之”字形。

受機車牽引力的限制，鐵路線的最大坡度一般不超過2.5%—3%.詹天佑在修建京張鐵路時，設計“人”字形線路，通過延長路程，從而降低線路的坡度。4、坡向陽坡和陰坡：陽坡光照充足，陰坡光照較少，影響了植被的生長。山南水北為陽；水南山北為陰。迎風坡和背風坡：迎風坡降水多，背風坡降水少。5、高度和坡度的組合起伏狀況：相對高度大、坡度大的地貌，一般比較陡峻；相對高度小、坡度小的地貌，一般比較