高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí) 課后習(xí)題 第43講　走向整體的世界（專題版）

第43講走向整體的世界一、選擇題(本大題共16小題,每小題3分,共48分)視角1新航路開辟的動因及多路徑航線1.(2025河北石家莊模擬)1415年,葡萄牙人攻占了摩洛哥北部城市休達(dá),由此直接控制了直布羅陀海峽即地中海與大西洋的海上要道。1445年,葡萄牙人開始使用更安全更迅速的帆船,航行到非洲的佛得角和塞內(nèi)加爾的產(chǎn)金地區(qū),開始在這些地區(qū)進(jìn)行黃金、奴隸、胡椒、象牙貿(mào)易。由此可知,葡萄牙人的做法()A.開辟了亞歐間的新航路B.開創(chuàng)了歐非之間的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)C.準(zhǔn)備了遠(yuǎn)洋航行的條件D.中斷了非洲社會發(fā)展的進(jìn)程2.(2025陜西商洛三模)15世紀(jì)初,雕版印刷開始在歐洲廣泛推行,大量低價(jià)書籍出現(xiàn)。1470—1471年,威尼斯、那不勒斯先后出版首本印刷書。到15世紀(jì)末,意大利各地城鎮(zhèn)已經(jīng)擁有近80家印刷所。這一時(shí)期歐洲印刷事業(yè)的發(fā)展植根于()A.東西方新航線的開辟 B.歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展C.教會神學(xué)束縛的解除 D.“科學(xué)革命”的推動3.(2025安徽模擬)中古后期,在地中海東部各港口,意大利商人繼續(xù)從阿拉伯商人手中收取歐洲公眾所需的種種商品,獲利頗豐。這一狀況使其他歐洲商人大為不滿,他們熱切地尋找能直接抵達(dá)東方的途徑,以分享這筆厚利。這表明新航路的開辟主要是由于()A.東西方商路的堵塞 B.歐洲內(nèi)部的商業(yè)競爭C.西歐市場物資匱乏 D.對地中海貿(mào)易的爭奪4.(2025湖北武漢模擬)1594年,荷蘭王國派遣航海家威廉·巴倫支開啟探險(xiǎn)之旅,試圖打通經(jīng)北冰洋到達(dá)中國的貿(mào)易航線,他三年三次勇闖冰海,雖然未能開通新航路,但在世界探險(xiǎn)史上留下了一段悲壯的史詩。1609年,荷蘭東印度公司雇傭哈得遜再次試圖打通西北航路,到達(dá)了今天的加拿大附近。荷蘭致力于開辟北冰洋航線緣于()A.北美大陸資源豐富B.殖民強(qiáng)國對東西航道的壟斷C.三角貿(mào)易利益刺激D.北冰洋航線距離短利潤豐厚視角2新航路開辟推動歐洲社會轉(zhuǎn)型5.(2025廣東茂名二模)英國東印度公司為了給日益擴(kuò)大的殖民和貿(mào)易活動提供穩(wěn)定的資金,規(guī)定1657年以后要通過擴(kuò)大發(fā)行信用債券的方式,利用信貸基金、英格蘭銀行等代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行公開籌資,從而形成一種比較長久的資本結(jié)構(gòu)。這說明()A.商業(yè)經(jīng)營形式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變B.資本輸出成為殖民擴(kuò)張主要形式C.近代金融體系已經(jīng)初步形成D.政府在海外貿(mào)易中占據(jù)主導(dǎo)地位6.(2025山東模擬)1499年,達(dá)·伽馬船隊(duì)從印度返航,帶回的香料利潤高達(dá)航行成本的60倍。時(shí)任威尼斯駐里斯本使節(jié)在報(bào)告中寫道:若葡萄牙人持續(xù)以此方式獲取東方商品,我們的市場將遭受致命打擊……這無異于一場商業(yè)災(zāi)難。這里的“商業(yè)災(zāi)難”指的是()A.傳統(tǒng)商路喪失主導(dǎo)地位B.價(jià)格革命加速封建衰落C.地圓學(xué)說沖擊教會權(quán)威D.歐洲貿(mào)易中心逐漸轉(zhuǎn)移7.(2025湖南郴州模擬)1498年,威尼斯從埃及進(jìn)口香料約1200噸,1506年降至335噸。由于貨源短缺,威尼斯的胡椒價(jià)格從1500年的42杜卡特上漲到1504年的80杜卡特。而同時(shí)期荷蘭的安特衛(wèi)普的香料貿(mào)易卻迅速發(fā)展起來,價(jià)格也下降至每擔(dān)20杜卡特。據(jù)此可知,該時(shí)期()A.荷蘭人壟斷了歐亞之間的香料貿(mào)易B.資本主義國家間的經(jīng)濟(jì)競爭激烈C.香料等新產(chǎn)品大量出現(xiàn)在歐洲市場D.歐洲對外貿(mào)易的路線發(fā)生了變化8.(2025湖北黃岡聯(lián)考)馬克思指出“在16世紀(jì)和17世紀(jì),由于地理上的發(fā)現(xiàn)而在商業(yè)上發(fā)生的并迅速促進(jìn)了商人資本發(fā)展的大革命,是促使封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過渡的一個(gè)主要因素”。以唯物史觀解讀,這反映出新航路開辟()A.加速階級結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型 B.推動了世界聯(lián)系加強(qiáng)C.有利于壟斷資本形成 D.掀起了早期殖民擴(kuò)張9.(2025安徽蚌埠二模)14—16世紀(jì),針對因貴族的鋪張浪費(fèi)和新興階層在衣食消費(fèi)上模仿攀比貴族引起的“過度消費(fèi)”問題,英國制訂了多部禁奢法令,詳細(xì)規(guī)定了全國各階層的飲食和服飾消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。這反映了當(dāng)時(shí)英國()A.價(jià)格革命引發(fā)消費(fèi)熱潮B.政治變革提高民眾地位C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展沖擊傳統(tǒng)社會D.議會立法逐漸走向完善10.(2025湖南婁底二模)1544年,德意志地理學(xué)家明斯特爾的《宇宙志》出版,介紹托勒密所描述的已知世界的一般情況和地球的主要分區(qū),書中附有許多地圖,曾被譯成六種文字,共發(fā)行了46個(gè)版本。《宇宙志》的廣泛傳播()A.取決于造紙領(lǐng)域出現(xiàn)的革命性變化B.引發(fā)了歐洲人對東方文明的向往C.體現(xiàn)了歐洲人對世界新認(rèn)知的需求D.說明地理學(xué)是當(dāng)時(shí)最熱門的學(xué)科11.(2025山東德州聯(lián)考)1325—1599年,西歐的商人組成商業(yè)公司,組織商業(yè)公會,建立國際市集和國際市場。此外,西歐商人還積極參與文藝復(fù)興、新航路開辟等重大歷史事件。據(jù)此可知,這一時(shí)期西歐商人的活動()A.促進(jìn)新型生產(chǎn)關(guān)系的出現(xiàn)B.推動了歐洲社會的轉(zhuǎn)型C.有利于商業(yè)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)發(fā)展D.推動國家推行重商主義視角3全球性商品流動與世界格局變動12.(2026湖南九校聯(lián)考)從清晨熬煮番茄醬的煙火氣到深夜擺盤時(shí)的羅勒葉點(diǎn)綴,每一份意式料理的靈魂都纏繞在番茄的酸甜脈絡(luò)中。這反映了意大利的一種飲食習(xí)慣,該習(xí)慣形成的主要原因是()A.商路危機(jī)迫使其用番茄取代香料B.殖民地的飲食習(xí)慣影響到宗主國C.中西交流豐富意大利的飲食方式D.哥倫布大交換促進(jìn)了物種的交流13.(2025江蘇模擬)下圖是2008年非洲幾內(nèi)亞共和國發(fā)行的紀(jì)念郵票,圖案為航海家哥倫布和馬鈴薯的組合。該郵票的史料價(jià)值在于()A.直接證明航海家將馬鈴薯傳入歐洲的歷史事實(shí)B.提供西歐殖民者主導(dǎo)食物物種交流的原始記錄C.印證了哥倫布開辟從歐洲到美洲新航路的細(xì)節(jié)D.體現(xiàn)了非洲國家對大西洋貿(mào)易體系的歷史認(rèn)知14.(2025安徽模擬)18世紀(jì)末,歐洲國家以海外殖民地為主要基地,在全球建立了約1600座不同類型的植物園。這些植物園充當(dāng)了獲取外來高價(jià)值植物的農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)站和國內(nèi)外大宗貿(mào)易植物、稀有藥物性植物以及經(jīng)濟(jì)植物的馴化中轉(zhuǎn)站。這些植物園的建立說明()A.殖民地的地位提高B.資本主義世界殖民體系形成C.商品輸出開始出現(xiàn)D.全球經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)系加強(qiáng)15.(2025重慶模擬)15世紀(jì)前,歐洲制作的世界地圖常繪有宗教故事和神話生物,陸地區(qū)域模糊。到15、16世紀(jì)之后歐洲制作的世界地圖中,世界的邊界被清晰界定,海岸線更準(zhǔn)確但內(nèi)陸簡略,并且用不同顏色區(qū)分各國領(lǐng)土,同時(shí)增加各地物產(chǎn)和原住民畫像。下列關(guān)于上述變化的解釋,最合理的是()A.航海技術(shù)突破探索海洋B.宗教改革沖擊傳統(tǒng)觀念C.殖民擴(kuò)張需要掠奪資源D.民族國家重視疆界意識16.(2025山東模擬)1609年,荷蘭開始實(shí)行“工業(yè)關(guān)稅保護(hù)政策”。據(jù)此,荷蘭政府一方面向從英國和南尼德蘭等地進(jìn)口的毛麻織品征收高關(guān)稅,另一方面向國產(chǎn)羊毛的出口和外來毛麻原料的再出口征以高關(guān)稅。這一政策()A.引發(fā)了歐洲的價(jià)格革命B.適應(yīng)資本原始積累的需要C.體現(xiàn)歐洲商貿(mào)中心轉(zhuǎn)移D.推動貿(mào)易順差局面的形成二、非選擇題17.(2025江蘇模擬)閱讀材料,回答問題。(13分)材料1783—1784年,有關(guān)庫克船長第三次太平洋探險(xiǎn)的航海日記在歐、美兩地出版,其中提到的北美西海岸蘊(yùn)藏優(yōu)質(zhì)海獺毛皮資源及其在中國的高利潤市場前景,很快引起了大西洋兩岸商業(yè)資本的關(guān)注。美國獨(dú)立戰(zhàn)爭后,美國人也加入對華海洋動物毛皮貿(mào)易中,與英國商人形成激烈的競爭。一些美國商人赴西北海岸收集海洋動物毛皮,抵達(dá)廣州后以高價(jià)售出,并購置茶葉,經(jīng)印度、歐洲甚至拉丁美洲返程回到美國,形成多角貿(mào)易。18世紀(jì)末19世紀(jì)初,美國已實(shí)現(xiàn)對該貿(mào)易的完全壟斷。囿于西北海岸海獺海豹數(shù)量的急劇減少,毛皮貿(mào)易商又將夏威夷的檀香木補(bǔ)充進(jìn)了對華貿(mào)易的貨源。為當(dāng)時(shí)中國的名貴木器制造業(yè)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供了原料支撐。到19世紀(jì)30年代,一個(gè)相對穩(wěn)定的北太平洋貿(mào)易路網(wǎng)基本成形,為近代世界貿(mào)易線路拼圖補(bǔ)上又一塊重要的拼板,也為自由貿(mào)易時(shí)代的到來和世界經(jīng)濟(jì)“去大西洋中心化”奠定了基礎(chǔ)。——摘編自王華《海洋貿(mào)易與北太平洋的早期全球化》等(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,概括北太平洋貿(mào)易興起的時(shí)代背景。(6分)(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,簡析北太平洋貿(mào)易的歷史作用。(7分)

答案：1.C根據(jù)材料可知,葡萄牙人在1415年控制直布羅陀海峽后,積累了航海經(jīng)驗(yàn)并掌握了關(guān)鍵航道,1445年改進(jìn)帆船技術(shù)并探索非洲西海岸,進(jìn)行貿(mào)易活動,這些行動不僅提升了航海技術(shù)和船舶性能,還積累了地理知識和海上貿(mào)易經(jīng)驗(yàn),為之后達(dá)·伽馬、哥倫布等人的遠(yuǎn)洋航行奠定了基礎(chǔ),因此葡萄牙人的做法為遠(yuǎn)洋航行準(zhǔn)備了必要的技術(shù)和地理?xiàng)l件,故選C項(xiàng)。2.B15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,尤其是意大利作為地中海的貿(mào)易中心,對知識傳播、文化交流等的需求增多,人們需要更多書籍,從而推動了印刷事業(yè)發(fā)展,故選B項(xiàng);東西方新航線開辟于15世紀(jì)末,此時(shí)印刷事業(yè)已有所發(fā)展,不能作為歐洲印刷事業(yè)發(fā)展的根源,排除A項(xiàng);15世紀(jì)歐洲教會神學(xué)束縛依舊嚴(yán)重,宗教改革尚未發(fā)生,教會的神學(xué)束縛不可能解除,排除C項(xiàng);“科學(xué)革命”始于16世紀(jì),與題干時(shí)間不符,排除D項(xiàng)。3.B根據(jù)材料可知,東西方的貿(mào)易被意大利商人和阿拉伯商人壟斷,這引起其他歐洲商人的不滿,他們希望尋找能直接抵達(dá)東方的途徑,以分享厚利,由此可見,歐洲內(nèi)部的商業(yè)競爭是推動新航路開辟的重要因素,故選B項(xiàng)。4.B根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識可知,16世紀(jì)末至17世紀(jì)初,葡萄牙和西班牙作為早期殖民強(qiáng)國,壟斷了通往亞洲的主要航線。荷蘭作為新興海上貿(mào)易國家,為打破壟斷、直接參與利潤豐厚的亞洲貿(mào)易,致力于開辟北冰洋航線。威廉·巴倫支和哈得遜的探險(xiǎn)正是這一戰(zhàn)略的體現(xiàn),故選B項(xiàng)。5.A英國東印度公司從依靠自身資金,轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^擴(kuò)大發(fā)行信用債券、利用代理機(jī)構(gòu)公開籌資,這體現(xiàn)商業(yè)經(jīng)營形式從傳統(tǒng)單個(gè)主體模式向依靠金融手段大規(guī)模募資的公司模式轉(zhuǎn)變,說明商業(yè)經(jīng)營形式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,故選A項(xiàng);資本輸出作為殖民擴(kuò)張主要形式是19世紀(jì)末20世紀(jì)初帝國主義階段的特征,而17世紀(jì)的殖民擴(kuò)張仍以直接貿(mào)易和掠奪為主,材料中的籌資行為屬于公司融資而非對外資本輸出,排除B項(xiàng);近代金融體系的形成需以中央銀行制度、信用貨幣體系等為標(biāo)志,材料僅提及信貸工具和銀行代理的應(yīng)用,屬于局部金融手段的發(fā)展,不能說明近代金融體系已形成,排除C項(xiàng);東印度公司是私營股份公司,雖獲政府特許權(quán),但材料未體現(xiàn)政府直接主導(dǎo)其貿(mào)易活動,其籌資行為屬于公司自主經(jīng)營,排除D項(xiàng)。6.D達(dá)·伽馬開辟新航路使葡萄牙能夠直接獲取東方香料,打破威尼斯對傳統(tǒng)地中海商路的壟斷,材料中威尼斯使節(jié)擔(dān)憂市場遭受致命打擊,表明貿(mào)易中心正從意大利轉(zhuǎn)向葡萄牙等大西洋國家,故選D項(xiàng);材料強(qiáng)調(diào)威尼斯作為貿(mào)易中心的危機(jī)而非傳統(tǒng)商路地位的變化,排除A項(xiàng);價(jià)格革命指16世紀(jì)美洲金銀大量流入歐洲引發(fā)通貨膨脹的現(xiàn)象,材料內(nèi)容僅提及商業(yè)競爭未涉及價(jià)格波動,排除B項(xiàng);地圓學(xué)說為新航路開辟提供理論支持,但材料焦點(diǎn)為商業(yè)災(zāi)難,未提及科學(xué)沖擊或教會權(quán)威,排除C項(xiàng)。7.D1498年達(dá)·伽馬開辟繞道非洲到達(dá)印度和東方的新航路后,歐洲繞過地中海直接與亞洲貿(mào)易,導(dǎo)致威尼斯依賴的傳統(tǒng)商路衰落,香料進(jìn)口量銳減、價(jià)格上漲;而大西洋沿岸的安特衛(wèi)普依托新航路迅速發(fā)展,香料價(jià)格低廉,這表明歐洲對外貿(mào)易路線發(fā)生了變化,故選D項(xiàng)。8.A新航路開辟引發(fā)商業(yè)革命,促進(jìn)商人資本發(fā)展,加速封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過渡,而生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變必然帶來階級結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,商業(yè)資本發(fā)展使資產(chǎn)階級力量壯大,封建階級衰落,故選A項(xiàng);新航路開辟確實(shí)加強(qiáng)了世界聯(lián)系,但材料側(cè)重生產(chǎn)方式變革而非全球交往,排除B項(xiàng);壟斷資本形成是第二次工業(yè)革命的產(chǎn)物,與材料時(shí)間不符,排除C項(xiàng);早期殖民擴(kuò)張是新航路開辟的衍生結(jié)果,但材料聚焦商人資本對生產(chǎn)方式的影響而非殖民活動本身,排除D項(xiàng)。9.C14—16世紀(jì)英國資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展,新興階層崛起沖擊傳統(tǒng)等級秩序,出現(xiàn)“過度消費(fèi)”,英國通過禁奢法令規(guī)范各階層消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),說明經(jīng)濟(jì)發(fā)展沖擊傳統(tǒng)社會,故選C項(xiàng);價(jià)格革命主要指16世紀(jì)美洲貴金屬大量流入歐洲引發(fā)的物價(jià)上漲、通貨膨脹,與材料時(shí)間不完全相符,且材料未提及物價(jià)上漲因素,排除A項(xiàng);禁奢法令限制新興階層消費(fèi),說明傳統(tǒng)等級觀念仍占主導(dǎo),而非民眾政治地位提高,排除B項(xiàng);14—16世紀(jì)議會立法權(quán)仍受王權(quán)制約,并未走向完善,排除D項(xiàng)。10.C新航路開辟后,歐洲人接觸到更多未知地域,急需更新對世界的認(rèn)知,明斯特爾的《宇宙志》系統(tǒng)梳理托勒密地理知識并附地圖,多次再版和翻譯,直接反映了歐洲社會對探索和了解新世界的迫切需求,故選C項(xiàng);材料未強(qiáng)調(diào)技術(shù)因素對書籍傳播的決定作用,排除A項(xiàng);歐洲人對東方的向往主要由《馬可·波羅行紀(jì)》及新航路開辟后的探險(xiǎn)推動,而《宇宙志》側(cè)重既有地理知識的整合,排除B項(xiàng);僅憑《宇宙志》的流行不足以證明地理學(xué)是“最熱門”學(xué)科,排除D項(xiàng)。11.B1325—1599年西歐商人通過組建商業(yè)公司、公會和國際市場,參與文藝復(fù)興和新航路開辟,這些活動加速了歐洲從封建社會向資本主義社會的過渡,推動了歐洲社會的轉(zhuǎn)型,故選B項(xiàng);新型生產(chǎn)關(guān)系(資本主義雇傭關(guān)系)于14—15世紀(jì)產(chǎn)生在地中海沿岸城市,題干所述商人活動更多是推動其發(fā)展而非促進(jìn)其出現(xiàn),排除A項(xiàng);商業(yè)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)發(fā)展只是部分影響,不能全面概括材料中商人活動的作用,排除C項(xiàng);材料未體現(xiàn)商人活動推動國家經(jīng)濟(jì)政策的變化,排除D項(xiàng)。12.D哥倫布大交換始于15世紀(jì)末,隨著新航路的開辟,美洲作物如番茄被引入歐洲;番茄原產(chǎn)南美洲,由西班牙殖民者帶回歐洲后,最初被視為觀賞植物,后在意大利等地逐漸融入當(dāng)?shù)仫嬍?材料中“番茄的酸甜脈絡(luò)”體現(xiàn)了其在意式料理中的核心地位,這直接源于物種交流,故選D項(xiàng);商路危機(jī)指奧斯曼帝國控制傳統(tǒng)商路促使歐洲尋找新航路,但番茄引入是哥倫布大交換的結(jié)果,排除A項(xiàng);殖民地的飲食習(xí)慣如美洲原住民食用番茄,但歐洲宗主國最初排斥番茄,后來獨(dú)立發(fā)展出使用方式,并非受殖民地直接影響,排除B項(xiàng);中西交流如絲綢之路促進(jìn)了歐亞文化交流,但番茄來自美洲而非中國,其引入歐洲是通過哥倫布大交換,排除C項(xiàng)。13.D郵票由非洲國家發(fā)行,將哥倫布(殖民擴(kuò)張象征)與馬鈴薯(物種交流代表)結(jié)合,反映了非洲對“哥倫布大交換”及殖民貿(mào)易體系的雙重態(tài)度:既承認(rèn)物種交流的全球影響,又隱含對殖民歷史的批判性認(rèn)知,這種現(xiàn)代視角下的歷史詮釋,體現(xiàn)了非洲國家對大西洋貿(mào)易體系復(fù)雜性的理解,故選D項(xiàng)。14.D18世紀(jì)末歐洲國家在全球建立植物園,這些植物園成為植物獲取、馴化、貿(mào)易的重要場所,這表明不同地區(qū)間植物得以交流,說明全球經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)系