湖南省瀏陽市2024屆物理高一上期中檢測模擬試題含解析

湖南省瀏陽市2024屆物理高一上期中檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、甲、乙兩物體所在的位置離水平地面的高度之比為4：9，各自做自由落體運(yùn)動，則甲、乙（）A．落地時的速度大小之比為1：1B．落地時的速度大小之比為4：9C．下落的時間之比為3：2D．下落的時間之比為2：32、以速度10m/s作勻速直線運(yùn)動的汽車，在第4s末關(guān)閉發(fā)動機(jī)開始做勻減速運(yùn)動，在第5s內(nèi)的平均速度為9m/s，則汽車在前10s內(nèi)的位移為（）A．45m B．56m C．64m D．65m3、如圖所示，一個半球形的碗固定在桌面上，碗口水平，O點(diǎn)為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口光滑．一根細(xì)線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球．當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時，質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線跟水平方向的夾角為a=90°．質(zhì)量為m2的小球位于水平地面上，設(shè)此時豎直的細(xì)線對m2的拉力大小為T，質(zhì)量為m2的小球?qū)Φ孛鎵毫Υ笮镹，則()A． B．C． D．N=m2g4、關(guān)于物體的重心，下列說法中正確的是A．任何物體的重心都一定在這個物體上B．重心的位置只與物體的形狀有關(guān)C．形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體，其重心在物體的幾何中心D．物體重心的位置一定會隨物體形狀改變而改變5、如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時，小物塊在傳送帶上運(yùn)動的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知＞，則（）A．時刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B．時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大C．0~時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左D．0~時間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用6、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，可以把物體簡化為一個有質(zhì)量的點(diǎn)，即質(zhì)點(diǎn)．物理學(xué)中，把這種在實(shí)際原型的基礎(chǔ)上，突出問題的主要方面，忽略次要因素，經(jīng)過科學(xué)抽象而建立起來的客體稱為（）A．科學(xué)假說 B．等效替代 C．理想模型 D．控制變量7、兩個力的合力F為50N，其中一個力F1為30N，那么另一個力F2的大小可能是（）A．10N B．25N C．80N D．85N8、三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C繞地球作勻速圓周運(yùn)動，如圖所示，已知MA=MB<MC，則對于三個衛(wèi)星，正確的是（）A．運(yùn)行線速度關(guān)系為B．運(yùn)行周期關(guān)系為TA<TB=TCC．向心力大小關(guān)系為FA=FB<FCD．軌道半徑與周期關(guān)系為9、如圖所示，輕彈簧的兩端各受10N拉力F作用，彈簧平衡時伸長了5cm(在彈性限度內(nèi))，那么下列說法中正確的是()A．該彈簧的勁度系數(shù)k＝200N/mB．該彈簧的勁度系數(shù)k＝400N/mC．根據(jù)公式k＝，彈簧的勁度系數(shù)k會隨彈簧彈力F的增大而增大D．彈簧的彈力為10N10、如圖所示，一小球從某高處A點(diǎn)自由落下，落到直立于地面的輕彈簧上，小球從B點(diǎn)開始壓縮彈簧，到達(dá)最低點(diǎn)C，然后被彈簧彈回。下列說法中正確的是A．小球到達(dá)B點(diǎn)時速度最大B．小球速度最大時的位置在B、C之間C．小球從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，加速度先減小后增大D．小球從A點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，先做勻加速運(yùn)動后做勻減速運(yùn)動11、如圖所示的位移s-t圖像和速度v-t圖像中，給出四條曲線1、2、3、4代表四個不同物體的運(yùn)動情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（）A．圖線1表示物體做曲線運(yùn)動B．s-t圖像中，t1時刻v1>v2C．s-t圖像中，t2時刻表示2開始反向運(yùn)動D．v-t圖像中，0至t3時間內(nèi)3的平均速度等于4的平均速度12、做勻加速直線運(yùn)動的物體，加速度為2m/s2，它的意義是（）A．物體在任一秒末的速度是該秒初的速度的兩倍B．物體在任一秒末速度比該秒初的速度大2m/sC．物體在任一秒的初速度比前一秒的末速度大2m/sD．物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2m二．填空題(每小題6分，共18分)13、實(shí)驗(yàn)中，圖甲所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s。(1)根據(jù)紙帶可判定小車做________運(yùn)動。(2)根據(jù)紙帶計(jì)算各點(diǎn)瞬時速度：______m/s，_____m/s，_____m/s；小車運(yùn)動的加速度大小a=_____（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位）。14、像打點(diǎn)計(jì)時器一樣，光電計(jì)時器也是一種研究物體運(yùn)動情況的常見儀器，每個光電門都由光發(fā)射和接受裝置組成．當(dāng)有物體從光電門中間通過時，與之相連的加速器就可以顯示物體的擋光時間，如圖甲所示，圖中MN是水平桌面、PM是一端帶有滑輪的長木板，1、2是固定于長木板PM上相距為L的兩個光電門（與之連接的計(jì)時器沒有畫出），滑塊A上固定著用于擋光的遮光板K，遮光板K的寬度d=5.00×10-3m,讓滑塊A在重物B的牽引下從木板的頂端滑下，計(jì)時器分別顯示遮光板K通過光電門1和光電門2的擋光時間分別為t1=2.50×10﹣2s、t2=1.25×10﹣2s；（已知L＞＞d）；(1)遮光板K通過光電門1時的速度是_______m/s,遮光板K通過光電門2時的速度是_______m/s（保留兩位有效數(shù)字）(2)用米尺測量兩光電門的間距為L=20cm，則滑塊的加速度a=______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）15、某同學(xué)在做探究小車速度隨時間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)時打出的紙帶如圖所示，相鄰兩點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出來，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時器使用的電源頻率為50Hz．（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）則由以上信息可推知：（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為_______；（2）打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時小車的速度大小為v=_______；（3）小車的加速度為a=________．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）哈利法塔又稱迪拜塔或迪拜大廈，是世界第一高樓．哈利法塔高828米，樓層總數(shù)162層，若讓一小球從距離地面125m的高度自由下落，重力加速度g=10m/s2，求：（1）小球落地時的速度大小；（2）下落過程中小球的平均速度大小；（3）最后1s內(nèi)小球走過的位移大小．17、（10分）一輛汽車以72km/h的速度正在平直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方40m處有需要緊急停車的危險(xiǎn)信號，司機(jī)立即采取剎車措施．已知該車在剎車過程中加速度的大小為5m/s2，求：（1）從剎車開始至停止運(yùn)動所用的時間？（2）從剎車開始經(jīng)過5s時汽車前進(jìn)的距離是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解題分析】

自由落體運(yùn)動做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，結(jié)合速度位移公式求出落地速度之比。根據(jù)速度時間公式求出下落的時間之比。【題目詳解】AB.根據(jù)公式，可得速度，因?yàn)楦叨戎葹?：9，則落地的速度之比為2：3，故AB錯誤。CD.根據(jù)公式，可得落地的時間，因?yàn)楦叨戎葹?：9，則下落的時間之比為2：3，故C錯誤，D正確。【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動的運(yùn)動規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式靈活求解，基礎(chǔ)題。2、D【解題分析】試題分析:在第5s內(nèi)的平均速度為9m/s，可知在1．5s時刻的瞬時速度為9m/s．由，可知汽車從減速到速度變?yōu)榱憬?jīng)歷5s，也即9s時，速度減小到零．故10s內(nèi)的位移為：，D對．考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律、剎車?yán)蹎栴}．【名師點(diǎn)睛】找準(zhǔn)方法，遠(yuǎn)離“剎車問題”陷阱求解汽車剎車類問題時，一般要認(rèn)真分析清楚汽車的運(yùn)動過程，一般都是先判斷剎車時間或剎車位移，即判定汽車在給定時間內(nèi)或位移內(nèi)是否已停止，千萬不能亂套公式．3、D【解題分析】

兩小球受力分析如圖：AB.先對小球m1受力分析，受重力和支持力，假設(shè)細(xì)線對小球m1有拉力作用，則小球m1受力不可能平衡，故拉力T為零，故A錯誤，B錯誤；CD.在對小球m2受力分析，由于拉力T為零，受重力和支持力，支持力與重力平衡，故N=m2g，故C錯誤，D正確．4、C【解題分析】試題分析：質(zhì)量分布均勻的籃球，其重心在籃球的球心，就不在物體上，A錯；重心的位置除與物體的形狀有關(guān)外，還與物體的質(zhì)量分布有關(guān)，BD錯；形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體，其重心在物體的幾何中心，C對。考點(diǎn)：本題考查重心的概念點(diǎn)評：本題學(xué)生清楚物體的重心跟物體的形狀和物體的質(zhì)量分布有關(guān)，由二者共同決定。5、B【解題分析】

A．0~t1時間內(nèi)小物塊向左做勻減速直線運(yùn)動，t1時刻小物塊向左速度減為零，此時離A處的距離達(dá)到最大，故A錯誤；B．t2時刻前小物塊相對傳送帶向左運(yùn)動，之后小物塊相對傳送帶靜止，時刻小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大，故B正確；C．0~t2時間內(nèi)小物塊先減速，后反向加速，小物塊受到大小不變，方向始終向右的摩擦力作用，故C錯誤；D．時刻小物塊向右速度增加到與皮帶相等，時刻之后小物塊與皮帶保持相對靜止隨水平傳送帶一起勻速運(yùn)動，摩擦力消失，故D錯誤。故選B。6、C【解題分析】

這四種處理問題的方法，是我們常用到的，根據(jù)每種方法含義可以做出判斷；【題目詳解】A、所謂科學(xué)假說，是指認(rèn)識主體在已知的有限的科學(xué)事實(shí)和科學(xué)原理的基礎(chǔ)之上，運(yùn)用科學(xué)思維方法，對未知自然現(xiàn)象的本質(zhì)及其規(guī)律所做出的推測性的解釋和說明，是自然科學(xué)理論思維的一種重要形式，所以A錯誤；B、等效替代法是科學(xué)研究中常用的方法之一，是在保證某種效果（特性和關(guān)系）相同的前提下，將實(shí)際的、復(fù)雜的物理問題和物理過程轉(zhuǎn)化為等效的、簡單的、易于研究的物理問題和物理過程來研究和處理的方法，物理學(xué)中有許多運(yùn)用這種方法的實(shí)例，如在電路中以一個電阻來等效代替多個電阻，以便于分析電路，在研究二力合成的問題上，將兩個力與等效的一個力作對比，所以B錯誤；C、突出主要因素，忽略次要因素，將實(shí)際問題簡化為物理模型，是研究物理學(xué)問題的基本思維方法之一，這種思維方法叫理想化方法，質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個理想化物理模型，所以C正確；D、物理學(xué)中對于多因素（多變量）的問題，常常采用控制因素（變量）的方法，把多因素的問題變成多個單因素的問題，而只改變其中的某一個因素，從而研究這個因素對事物影響，分別加以研究，最后再綜合解決，這種方法叫控制變量法，它是科學(xué)探究中的重要思想方法，廣泛地運(yùn)用在各種科學(xué)探索和科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究之中，所以D錯誤．【題目點(diǎn)撥】知道各種方法的確切含義，再來判斷就很容易了，理想模型是我們高中經(jīng)常遇到的，如質(zhì)點(diǎn)，點(diǎn)電荷等都是理想模型．7、BC【解題分析】

由兩個共點(diǎn)力的合力大小為50N，若其中一個分為大小為30N，另一個分力的大小應(yīng)在20N≤F≤80N范圍，所以可能為25N和80N，故BC正確，AD錯誤。故選BC。8、ABD【解題分析】

人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為M、軌道半徑為R、地球質(zhì)量為M0，由圖示可知，，AB．由牛頓第二定律得得，則，故AB正確；C．向心力可知故C錯誤；D．由開普勒第三定律可知，繞同一個中心天體運(yùn)動的半徑的三次方與周期的平方之比是一個定值，即故D正確。故選ABD。9、AD【解題分析】

AB.根據(jù)胡克定律F=kx得，彈簧的勁度系數(shù)：N/m故A正確，B錯誤；C.彈簧的伸長與受的拉力成正比，彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關(guān)，與彈簧本身有關(guān)。故C錯誤。D.輕彈簧的兩端各受10N拉力F的作用，故D正確。10、BC【解題分析】

ABC.小球接觸彈簧前做自由落體運(yùn)動，速度不斷增大，接觸彈簧后由牛頓第二定律彈簧壓縮量不斷增大，故小球做加速度減小的運(yùn)動，當(dāng)重力等于彈力，加速度為0時小球速度最大，當(dāng)小球從平衡位置繼續(xù)向處運(yùn)動時，彈力大于重力時，且彈力繼續(xù)增大，故加速度逐漸變大，直到C點(diǎn)速度減為0，故A錯誤；B正確；C正確；D.接觸彈簧后，小球受到的是變力，故不是勻變速運(yùn)動，D錯誤；故選BC。11、BC【解題分析】

無論速度時間圖象還是位移時間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動，而不能表示物體做曲線運(yùn)動．故A錯誤．在s-t圖象中圖線的斜率表示物體的速度，在t1時刻圖線1的斜率大于圖線1的斜率，故v1>v1．故B正確．s-t圖線的斜率等于物體的速度，斜率大于0，表示物體沿正方向運(yùn)動；斜率小于0，表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動，則s-t圖像中，t1時刻表示1開始反向運(yùn)動，選項(xiàng)C正確；在v-t圖線中圖線與時間軸圍成的面積等于物體發(fā)生的位移．故在0-t3時間內(nèi)4圍成的面積大于3圍成的面積，故3的平均速度小于4的平均速度．故D錯誤．故選BC．【題目點(diǎn)撥】對于v-t圖線和s-t圖線的基本的特點(diǎn)、功能一定要熟悉：s-t圖線與v-t圖線只能描述直線運(yùn)動；s-t的斜率表示物體運(yùn)動的速度，斜率的正和負(fù)分別表示物體沿正方向和負(fù)方向運(yùn)動．v-t圖線與時間軸圍成的面積等于物體在該段時間內(nèi)通過的位移，斜率表示加速度．12、BD【解題分析】

AB．加速度等于單位時間內(nèi)速度的變化量，加速度為2m/s2，表示每秒鐘速度增加2m/s。任一秒的末速度比初速度大2m/s，故A錯誤，B正確；C．任一秒初與前一秒末是同一時刻，速度相等，故C錯誤；D．由△x=aT2=2×12=2m，可知物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2m，故D正確。故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、勻加速直線3.902.640.1212.60【解題分析】

(1)[1]根據(jù)紙帶知連續(xù)相等時間內(nèi)位移之差為：，可判定小車做勻加速直線運(yùn)動；(2)[2]利用勻變速直線運(yùn)動的推論：中間時刻瞬時速度等于該過程中的平均速度，可得：；[3]由上可知：；[4]同理可得：；根據(jù)中間時刻速度等于初末速度和的一半知：，代入數(shù)據(jù)解得：，[5]根據(jù)逐差法可得小車的加速度為：；14、0.200.400.30【解題分析】

小車做勻變速直線運(yùn)動，根據(jù)速度和位移關(guān)系v2-v02=2as可以求出加速度的大