西交《電力拖動自動控制系統》在線作業 答案

西交《電力拖動自動控制系統》在線作業答案

1.在轉速、電流雙閉環調速系統中，影響最大電流Idm的設計因素是電動機允許的過載能力。2.在恒壓頻比控制的變頻調速系統中，進行定子電壓補償的目的是維持氣隙磁通恒定。3.異步電動機矢量控制系統中，受參數影響最大的是定子電阻Rs。4.異步電動機VVVF調速系統中，恒轉子磁通控制具有最好的機械特性。5.無靜差調速系統的PI調節器中，P部分的作用是加快動態響應。6.α=β配合控制雙閉環可逆直流調速系統制動過程的主要階段是它組逆變階段。7.在伯德圖上，截止頻率越高，系統的快速性越好。9.在轉速、電流雙閉環調速系統帶額定負載啟動過程中，轉速n達到峰值時，電樞電流值為Idl。10.繞線式異步電動機雙饋調速中，加入與轉子反電動勢相位相同的反電動勢，負載為恒轉矩負載時，轉速n>n1，輸出功率高于輸入功率。11.在三相橋式反并聯可逆調速電路和三相零式反并聯可逆調速電路中，為了限制環流，需要配置環流電抗器。其中三相橋式反并聯可逆調速電路需要配置4個環流電抗器，而三相零式反并聯可逆調速電路需要配置2個環流電抗器。因此，正確答案為D。12.邏輯控制無環流可逆系統中，不能作為邏輯控制環節輸入信號的是轉速給定信號。因為轉速給定信號是系統的基本輸入信號之一，而“零電流檢測”信號和“轉矩極性鑒別”信號則是用來控制電流方向和大小的輸入信號。因此，正確答案為C。13.采用準PI調節器的目的是抑制運算放大器零點漂移。準PI調節器可以通過增加一個零點來抵消運算放大器的漂移，從而提高系統的穩定性和精度。而提高系統增益和減小高頻干擾并不是準PI調節器的主要目的。因此，正確答案為C。14.α=β配合控制雙閉環可逆直流調速系統制動過程，本組逆變階段的能量流向為平波電抗器到電網。在制動過程中，電機反向旋轉，產生反向電動勢，需要通過逆變器將電能轉移到電網中，從而實現制動。而平波電抗器則起到了平滑輸出電流的作用，因此能量流向為平波電抗器到電網。因此，正確答案為C。15.與矢量控制相比，直接轉矩控制的控制結構簡單。矢量控制需要進行坐標變換和復數運算，計算較為復雜，而直接轉矩控制只需要測量電流和轉子位置，通過簡單的運算即可實現控制。但是直接轉矩控制的控制性能受轉子參數影響大，調速范圍較窄，因此在實際應用中需要根據具體情況進行選擇。因此，正確答案為D。16.籠型異步電動機變壓變頻調速系統中基頻以下調速，采用恒Er/w1控制方式可以獲得最好的控制性能。因為恒Er/w1控制可以保證電機的氣隙磁通恒定，從而保證電機的穩態性能和動態性能都較好。而恒Us/w1控制和恒Eg/w1控制則會受到定子電阻和漏抗的影響，控制性能較差。因此，正確答案為C。17.帶有比例調節器的單閉環直流調速系統，如果轉速的反饋值與給定值相等，則調節器的輸出為零。因為比例調節器的輸出是反饋值與給定值之差的乘積，當兩者相等時，差為零，輸出也為零。因此，正確答案為A。18.異步電動機VVVF調速系統中，恒Er/w1控制方式可以獲得最好的機械特性。恒Er/w1控制可以保證電機的氣隙磁通恒定，從而保證電機的穩態性能和動態性能都較好。而恒U1/w1控制和恒I1/w1控制則會受到定子電阻和漏抗的影響，控制性能較差。恒Eg1/w1控制雖然可以保證氣隙磁通恒定，但是需要測量轉子位置，控制較為復雜。因此，正確答案為C。19.轉差頻率控制變頻調速系統的基本思想是控制電機的氣隙磁通。通過控制電機的氣隙磁通，可以實現對電機轉速和轉矩的控制。而控制電機的調速精度、動態轉矩和定子電流等都是通過控制氣隙磁通來實現的。因此，正確答案為C。20.異步電動機VVVF調速系統中低頻電壓補償的目的是補償定子電阻和漏抗壓降。在低頻區域，電機的電阻和漏抗會導致電壓降低，從而影響電機的性能。通過對電機進行低頻電壓補償，可以抵消這些壓降，從而提高電機的性能。因此，正確答案為B。21.在異步電動機變壓變頻調速時，采用恒Eg/f1=常值控制方式，可獲得一線性機械特性。因為恒Eg/f1控制可以保證電機的氣隙磁通恒定，從而保證電機的穩態性能和動態性能都較好。而恒U1/f1控制和恒Es/f1控制則會受到定子電阻和漏抗的影響，控制性能較差。恒Er/f1控制雖然可以保證氣隙磁通恒定，但是需要測量轉子位置，控制較為復雜。因此，正確答案為B。22.在邏輯無環流系統中，要想減小電流換向死區，可采用有準備切換。有準備切換可以在電流換向前提前切斷電流，從而減小換向死區，提高系統的響應速度和控制精度。而推β環節則是用來控制電流方向和大小的，與減小換向死區無關。因此，正確答案為A。1.正確答案:B。原文沒有格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。2.原文沒有明顯的格式錯誤，只需要改寫每段話。改寫后的答案為：在可逆運行系統中，采用均衡電抗器可以抑制瞬時脈動環流。3.原文沒有明顯的格式錯誤，只需要改寫每段話。改寫后的答案為：在異步電動機串級調速系統中，串級調速裝置的容量隨調速范圍的增大而增大。4.原文沒有明顯的格式錯誤，只需要改寫每段話。改寫后的答案為：在繞線式異步電動機雙饋調速系統中，如果原處于低同步電動運行，在轉子側加入與轉子反電動勢相位相同的反電動勢，并且負載為恒轉矩負載，則輸出功率高于輸入功率。5.原文沒有明顯的格式錯誤，只需要改寫每段話。改寫后的答案為：在α=β配合控制雙閉環可逆直流調速系統制動過程中，正組VF由整流狀態進入本組逆變階段時，反組VR的工作狀態變化為待逆變狀態變為待整流。6.原文沒有明顯的格式錯誤，只需要改寫每段話。改寫后的答案為：在普通串級調速系統中，如果逆變角度增大，則轉速上升，功率因數上升。7.原文沒有明顯的格式錯誤，只需要改寫每段話。改寫后的答案為：H型雙極式PWM變換器的缺點是開關損耗大。8.原文沒有明顯的格式錯誤，只需要改寫每段話。改寫后的答案為：帶二極管整流器的SPWM變頻器是以正弦波為逆變器輸出波形，是一系列幅值不變、寬度可變的矩形波。9.原文沒有明顯的格式錯誤，只需要改寫每段話。改寫后的答案為：一般的間接變頻器中，逆變器起調頻作用。10.正確答案:B。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。11.正確答案:B。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。12.正確答案:B。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。13.正確答案:A。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。14.正確答案:B。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。15.正確答案:A。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。16.正確答案:B。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。17.正確答案:A。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。18.正確答案:B。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。19.正確答案:A。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。20.正確答案:A。原文沒有明顯的格式錯誤，只需要刪除明顯有問題的段落。4.當閉環系統開環放大系數大于系統的臨界放大系數時，系統將不穩定。這是正確的。5.閉環調速系統的靜特性表示閉環系統電動機轉速與負載電流或轉矩間的穩定關系。這是正確的。6.在無靜態調速系統中的PI調節器中，P部分的作用是加快動態響應。這是錯誤的。在PI調節器中，P部分的作用是消除靜態誤差，而I部分的作用是加快動態響應。7.異步電動機基頻以上變頻調速屬于恒轉矩調速。這是錯誤的?；l以上變頻調速屬于恒功率調速。8.按照典型II型系統設計轉速調節器時，中頻寬h可以任意選擇。這是錯誤的。中頻寬h的選擇應該根據系統的特性和要求進行合理的選擇。9.當三相ABC坐標系中的電壓和電流是交流正弦波時，變換到的dq坐標系上就成為直流。這是錯誤的。dq坐標系只是一種坐標變換方式，變換后的信號仍然是交流信號。10.與晶閘管-電動機調速系統相比，直流脈寬調速系統開關頻率高，電流容易連續，諧波少，電機損耗及發熱都小。這是正確的。11.通過坐標系變換，可以找到與交流三相繞組等效的直流電動機模型。這是正確的。12.轉速、電流雙閉環直流調速系統中，當電動機過載甚至堵轉時，轉速調節器可以限制電樞電流最大值，其快速自動保護作用。這是錯誤的。限制電樞電流最大值的是電流調節器，而不是轉速調節器。13.在電流斷續時，V-M系統機械特性很軟，理想空載轉速翹得很高。這是錯誤的。在電流斷續時，V-M系統機械特性很硬，理想空載轉速很低。14.正弦波脈寬調制的英文縮寫是PWM。這是錯誤的。正弦波脈寬調制的英文縮寫是SPWM。15.積分控制可以使直流調速系統在無靜差的情況下保持恒速運行，實現無靜差調速。這是正確的。16.調速范圍是指電動機提供的最低轉速與最高