鄂州道路路基施工方案

鄂州道路路基施工方案一、工程概況本項目為鄂州市葛店經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展大道改擴建工程路基施工段，道路全長3.62km，紅線寬度60m，為城市主干路，設(shè)計車速60km/h，雙向8車道。項目沿線地貌屬于長江中游沖積平原區(qū)，地勢整體平緩，地面高程在17.2~21.5m之間，表層普遍分布1.2~3.5m厚的素填土，成分以粉質(zhì)黏土夾雜建筑垃圾為主，壓實度不足85%；素填土下方為2.8~6.1m厚的粉質(zhì)黏土，天然含水量28%~36%，液限42%~48%，承載力特征值110~130kPa；粉質(zhì)黏土下方為粉細(xì)砂層，厚度大于10m，承載力特征值220kPa。本項目路基設(shè)計標(biāo)高為19.8~23.1m，填方最大高度3.2m，挖方最大深度1.8m，路基壓實度按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008要求控制：路床頂面以下0~80cm壓實度≥95%，80~150cm≥93%，150cm以下≥92%；路床頂面彎沉值≤200（0.01mm），土基回彈模量≥30MPa。施工總工期安排為90日歷天，計劃開工日期2024年3月15日，竣工日期2024年6月12日，雨季施工期需提前做好排水及防護預(yù)案。二、施工部署（一）組織機構(gòu)設(shè)置成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的路基施工管理團隊，下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、試驗室、綜合辦公室5個職能部門，下轄2個路基土方作業(yè)隊、1個軟基處理作業(yè)隊、1個防護排水作業(yè)隊，總作業(yè)人員168人，其中管理人員22人、技術(shù)工人86人、普通工人60人。各崗位職責(zé)明確：工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底、現(xiàn)場測量放樣；質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗、安全管控、隱患排查；試驗室負(fù)責(zé)原材料檢測、壓實度、彎沉等指標(biāo)試驗檢測；物資設(shè)備部負(fù)責(zé)施工材料采購、機械設(shè)備調(diào)度維護。（二）施工段劃分根據(jù)道路里程及地質(zhì)條件劃分為3個施工段：K0+000~K1+200為第一施工段，以填方為主，最大填方高度2.7m；K1+200~K2+500為第二施工段，軟基分布較集中，需先進行換填及水泥攪拌樁處理；K2+500~K3+620為第三施工段，存在部分挖方段，挖方深度0.8~1.8m。各施工段平行作業(yè)，工序間流水銜接，優(yōu)先開展第二施工段軟基處理施工，確保總工期可控。（三）資源配置1.機械設(shè)備：配備挖掘機6臺（斗容1.2m3）、推土機4臺（功率160kW）、平地機2臺、振動壓路機4臺（自重22t，激振力≥50t）、光輪壓路機2臺（自重18t）、水泥攪拌樁機3臺、自卸汽車30輛（載重20t）、灑水車3輛、沖擊夯4臺，所有設(shè)備進場前完成檢修調(diào)試，標(biāo)定合格后方可投入使用。2.材料準(zhǔn)備：路基填筑用粉質(zhì)黏土取自鄂州市華容區(qū)指定取土場，天然含水量22%~26%，顆粒分析小于0.075mm顆粒含量≤25%，塑性指數(shù)12~18，有機質(zhì)含量≤5%，CBR值：路床范圍≥8%，路堤范圍≥5%；軟基換填用碎石粒徑20~40mm，含泥量≤3%，壓碎值≤26%；水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，進場附帶合格證及3天、28天強度報告，進場后按批次檢測安定性、強度指標(biāo)。3.臨時設(shè)施：在K1+800右側(cè)紅線外設(shè)置臨時施工便道，寬6m，采用20cm厚碎石填筑，便道外側(cè)設(shè)置30cm×40cm排水溝；項目部駐地及試驗室設(shè)在K2+000右側(cè)，試驗室配備萬能材料試驗機、壓力機、灌砂筒、彎沉儀、含水量測定儀等設(shè)備，通過鄂州市住建部門資質(zhì)核驗后方可開展檢測工作。三、施工準(zhǔn)備（一）測量放樣采用全站儀（精度2″）、水準(zhǔn)儀（精度±3mm/km）按照設(shè)計交樁的平面控制點、水準(zhǔn)點進行復(fù)測，復(fù)測成果報監(jiān)理單位審核合格后，進行道路中線、邊線、坡腳線、開挖邊線放樣，每隔20m設(shè)置中樁及邊樁，樁上標(biāo)注設(shè)計標(biāo)高、填挖高度。在道路兩側(cè)不受施工影響的位置設(shè)置臨時水準(zhǔn)點，間距≤500m，定期進行復(fù)核，確保測量精度符合規(guī)范要求。（二）地質(zhì)核查施工前沿道路中線每隔50m布置地質(zhì)鉆孔，對原地質(zhì)勘察資料進行復(fù)核，重點核查軟土層厚度、分布范圍、含水量及承載力指標(biāo)，對地質(zhì)異常段加密鉆孔至間距20m，形成地質(zhì)核查報告報設(shè)計、監(jiān)理單位，作為軟基處理方案調(diào)整的依據(jù)。（三）試驗段施工正式施工前選取K0+300~K0+500段200m長作為路基填筑試驗段，進行不同壓實機械、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳含水量的工藝試驗。分別設(shè)置松鋪厚度30cm、35cm、40cm三個試驗區(qū)，每個試驗區(qū)長度50m，采用22t振動壓路機碾壓，記錄靜壓1遍、弱振2遍、強振2~4遍、靜壓1遍后的壓實度數(shù)據(jù)，最終確定：本項目路基填筑松鋪系數(shù)為1.25，松鋪厚度≤35cm，最佳碾壓工藝為靜壓1遍→弱振2遍→強振3遍→靜壓1遍，碾壓速度控制在2~3km/h，最佳含水量范圍為20%~24%，試驗段成果報監(jiān)理單位審批后作為全路段路基施工的控制依據(jù)。四、路基施工工藝及操作要點（一）原地面處理1.施工前首先清除路基范圍內(nèi)的表層植被、垃圾、農(nóng)作物根系，清除深度不小于30cm，將清表土集中堆放至指定棄土場，不得用于路基填筑。2.對清表后的原地面進行碾壓，壓實度≥90%，若原地面含水量超過最佳含水量3%以上，采用翻曬處理；含水量不足時采用灑水悶料，確保碾壓后壓實度符合要求。3.原地面坡度陡于1:5時，開挖寬度不小于2m、高度不小于1m的臺階，臺階向內(nèi)設(shè)置2%~4%的橫坡，臺階開挖后采用小型沖擊夯夯實，壓實度≥93%。4.對沿線分布的水塘、溝渠段，先采用水泵抽干積水，清除底部淤泥及腐殖土，清除深度≥1.5m，分層回填碎石至原地面以上30cm，每層松鋪厚度≤30cm，采用振動壓路機碾壓密實，壓實度≥93%。（二）軟基處理施工本項目K1+200~K2+200段共800m存在軟弱土層，厚度2.5~4.2m，采用“換填+水泥攪拌樁”復(fù)合處理方案：軟弱土層厚度≤2m段采用碎石換填，厚度＞2m段采用水泥攪拌樁加固。1.碎石換填施工（1）按設(shè)計要求開挖至軟弱土層底部，開挖邊坡坡度1:1.5，開挖過程中避免擾動基底原狀土，基底預(yù)留10cm厚土層采用人工清理，防止超挖。（2）基底清理完成后檢測承載力，要求≥100kPa，合格后方可進行回填。（3）碎石分層回填，每層松鋪厚度30cm，采用22t振動壓路機碾壓，碾壓遍數(shù)不少于6遍，碾壓至碎石表面無明顯輪跡，壓實度≥94%。（4）每層碾壓完成后采用灌砂法檢測壓實度，合格后方可進行下一層回填，換填頂部設(shè)置20cm厚砂礫石墊層，墊層內(nèi)鋪設(shè)雙向土工格柵，抗拉強度≥80kN/m，延伸率≤10%。2.水泥攪拌樁施工（1）水泥攪拌樁直徑500mm，樁間距1.5m，正方形布置，樁長穿透軟弱土層進入粉細(xì)砂層≥50cm，水泥摻量為被加固土重量的15%，水灰比0.5~0.6。（2）施工前進行工藝試樁，數(shù)量不少于3根，確定鉆進速度、提升速度、噴漿壓力等參數(shù)：鉆進速度≤1.0m/min，提升速度≤0.8m/min，噴漿壓力0.4~0.6MPa，復(fù)攪深度不小于樁長的1/2。（3）施工流程：場地平整→測量放樣→樁機就位→預(yù)攪下沉至設(shè)計深度→噴漿攪拌提升至樁頂以上50cm→復(fù)攪下沉→復(fù)攪提升至樁頂→移機。（4）質(zhì)量控制要點：樁位偏差≤50mm，垂直度偏差≤1%，水泥用量每根樁偏差≤±5kg，樁長偏差≥+100mm，施工過程中做好每根樁的施工記錄，包括鉆孔深度、提升速度、水泥用量等。（5）成樁檢測：成樁28天后采用低應(yīng)變檢測樁身完整性，檢測比例≥10%；采用靜載試驗檢測單樁承載力，檢測比例≥0.2%且不少于3根，單樁承載力特征值≥120kN，檢測合格后方可進行上部墊層及路基填筑施工。（三）路基挖方施工本項目挖方段總長度1.2km，挖方總量約3.2萬m3，挖方土質(zhì)為粉質(zhì)黏土及素填土，可利用的挖方土經(jīng)檢測符合填筑要求的用于路基填筑，不符合要求的運至棄土場。1.土方開挖采用自上而下分層開挖，每層開挖深度≤2m，嚴(yán)禁掏底開挖，開挖過程中保持邊坡坡度1:1.5，每隔6m高度設(shè)置2m寬平臺，平臺設(shè)置2%向外的排水坡。2.開挖接近路床設(shè)計標(biāo)高時，預(yù)留20~30cm厚土層采用人工配合平地機修整，避免超挖，若出現(xiàn)超挖，采用級配碎石回填壓實，不得用原土回填。3.路床頂面開挖完成后，及時進行碾壓，檢測壓實度、彎沉、回彈模量指標(biāo)，若達不到設(shè)計要求，采用翻曬、換填等方式處理，直至符合要求。4.挖方段邊坡及時進行防護，開挖一層防護一層，避免雨水沖刷邊坡造成坍塌，邊坡防護采用三維網(wǎng)植草，坡度陡于1:1.5段采用錨桿框格梁防護。（四）路基填筑施工路基填筑采用“水平分層填筑法”，按“四區(qū)段、八流程”組織施工：四區(qū)段為填筑區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)；八流程為施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實→檢測驗收→邊坡修整→路床成型。1.分層填筑（1）路基填筑按橫斷面全寬分層向上填筑，每層松鋪厚度≤35cm，不同性質(zhì)的土應(yīng)分層填筑，不得混填，每種填料層累計總厚度≥50cm。（2）透水性差的土填筑在下層時，表面做成2%~4%的雙向橫坡，不得被上層透水性好的土覆蓋，避免積水。（3）填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，先填筑段按1:1坡度分層留臺階；如能交替填筑，分層相互交替搭接，搭接長度≥2m。2.攤鋪整平（1）每層填筑完成后，先用推土機初步整平，再用平地機精平，確保表面平整度≤15mm，橫坡符合設(shè)計要求（一般為2%）。（2）攤鋪過程中及時剔除粒徑超過10cm的土塊，或采用破碎機破碎后使用，避免大粒徑土塊集中導(dǎo)致碾壓不密實。3.碾壓夯實（1）碾壓前檢測填料含水量，控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，含水量偏高時采用翻曬，偏低時采用灑水悶料，悶料時間不少于24h。（2）碾壓遵循“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊”的原則，碾壓從路基邊緣向中央進行，壓路機輪跡重疊1/3~1/2輪寬，碾壓速度靜壓時2~3km/h，振動碾壓時3~4km/h。（3）路基邊緣、臺背、檢查井周邊等大型壓路機碾壓不到的部位，采用小型沖擊夯夯實，每層夯實厚度≤20cm，夯擊遍數(shù)不少于8遍，壓實度符合同層位要求。4.檢測驗收（1）每層碾壓完成后，按要求檢測壓實度：采用灌砂法，每1000㎡檢測3點，不足1000㎡按1個檢驗批檢測，檢測點均勻分布，路床范圍每200㎡檢測2點。（2）壓實度檢測合格后，同步檢測平整度、寬度、橫坡、標(biāo)高指標(biāo)，所有指標(biāo)合格后方可進行下一層填筑，不合格段及時返工處理。（3）路基填筑至路床頂面后，進行全段面彎沉檢測，每20m檢測1個斷面，每個斷面檢測左、中、右3點，彎沉值≤200（0.01mm）為合格；采用承載板法檢測土基回彈模量，每500m檢測1個點，回彈模量≥30MPa為合格。（五）特殊季節(jié)施工1.雨季施工（1）雨季施工前完善臨時排水系統(tǒng)，路基兩側(cè)設(shè)置50cm×50cm排水溝，每隔100m設(shè)置集水井，配備水泵及時抽排積水，確保路基范圍內(nèi)無積水。（2）雨季填筑路基時，每層表面做成2%~4%的橫坡，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天碾壓完成，避免被雨水浸泡，若填筑后未碾壓即被雨水浸泡，需重新翻曬、檢測含水量后再碾壓。（3）挖方段開挖時預(yù)留10~20cm厚土層，待雨季后再修整至設(shè)計標(biāo)高，避免雨水浸泡基底。（4）儲備足夠的防雨篷布，對水泥等易受潮材料進行覆蓋，取土場在雨季前進行壓實，表面設(shè)置排水坡，減少取土含水量。2.夏季高溫施工（1）高溫季節(jié)填筑路基時，含水量檢測頻率增加1倍，確保填料含水量符合要求，灑水優(yōu)先采用早晚時段，避免中午高溫時段水分蒸發(fā)過快。（2）碾壓完成后及時灑水養(yǎng)護，保持路基表面濕潤，養(yǎng)護時間不少于3天，避免表層開裂。（3）合理調(diào)整作業(yè)時間，避開中午11:00~15:00高溫時段施工，配備防暑降溫用品，保障作業(yè)人員安全。五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢驗要求（一）路基主控項目1.路基填料應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，嚴(yán)禁使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊及有機質(zhì)含量超過5%的土，檢驗方法：查試驗報告、觀察檢查，檢查數(shù)量：按每5000m3填料檢測1次，不足5000m3按1次檢測。2.壓實度符合下表要求：路床頂面以下深度（cm）壓實度（%）檢驗頻率檢驗方法0~80≥95每1000㎡3點灌砂法80~150≥93每1000㎡3點灌砂法＞150≥92每1000㎡3點灌砂法4.軟基處理水泥攪拌樁單樁承載力≥120kN，樁身完整性Ⅰ類樁比例≥95%，無Ⅲ類、Ⅳ類樁。（二）路基一般項目1.路基表面平整，無明顯碾壓輪跡、裂縫、彈簧現(xiàn)象，邊線順直，坡度符合設(shè)計要求。2.路床允許偏差：項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法中線高程（mm）±15每20m1點水準(zhǔn)儀測量中線偏位（mm）≤30每100m1點全站儀測量平整度（mm）≤15每20m1點，每點量3尺3m直尺寬度（mm）不小于設(shè)計值每40m1點鋼尺量橫坡（%）±0.3且不反坡每20m1個斷面水準(zhǔn)儀測量邊坡坡度不陡于設(shè)計值每100m3點坡度尺量（一）安全施工措施1.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，每個作業(yè)班組配備專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡查，施工前對所有作業(yè)人員進行三級安全教育及安全技術(shù)交底，考核合格后方可上崗。2.施工區(qū)域設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，夜間設(shè)置紅色警示燈，非施工人員嚴(yán)禁進入施工現(xiàn)場，機械作業(yè)時設(shè)置專人指揮，避免機械傷害，機械操作人員持證上崗，嚴(yán)禁無證操作、酒后操作。3.臨邊、深基坑周邊設(shè)置1.2m高防護欄桿，掛密目安全網(wǎng)，防護欄桿刷紅白警示漆，距離坑邊1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料、停放機械。4.臨時用電采用TN-S系統(tǒng)，三級配電兩級保護，所有用電設(shè)備接地可靠，電線架空或埋地敷設(shè)，嚴(yán)禁拖地，配電箱上鎖，由專職電工負(fù)責(zé)管理，定期檢查用電設(shè)備及線路。5.特種作業(yè)人員（樁機操作人員、電工、焊工、起重工等）必須持證上崗，證件在有效期內(nèi)，施工前對特種作業(yè)人員進行專項安全交底。6.編制應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援物資，包括擔(dān)架、急救藥品、沙袋、水泵、挖掘機等，定期開展應(yīng)急演練，發(fā)生安全事故立即啟動應(yīng)急預(yù)案，按程序上報。（二）文明施工措施1.施工現(xiàn)場實行封閉式管理，進出口設(shè)置大門，配備門衛(wèi)，門口設(shè)置洗車槽，所有出場車輛必須沖洗干凈，嚴(yán)禁帶泥上路，洗車槽設(shè)置沉淀池，廢水經(jīng)沉淀達標(biāo)后排入市政管網(wǎng)。2.施工現(xiàn)場材料分類堆放，設(shè)置標(biāo)識牌，注明材料名稱、規(guī)格、檢驗狀態(tài)，水泥等材料搭設(shè)防雨棚，堆放高度不超過10袋，避免受潮。