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汽車備件管理(第2版)

汽車備件倉儲管理

任務描述因公司發展需要要對配件部重新選址規劃,配件部經理請小趙起草一份較為詳細的規劃方案。為此,小趙需要先學習5S管理的含義,了解5S管理對工作人員的要求,掌握倉庫5S管理的考核標準;知道汽車備件倉庫的布局原則,能合理安排貨架并給貨位編號;熟悉汽車備件的存放條件,掌握汽車備件的管理原則;掌握不同性質汽車備件的養護方法;了解汽車備件計算機管理系統的構成和基本操作。學習目標完成本任務的學習后,你應能:1、知道5S管理的含義,了解5S管理對工作人員的要求,掌握倉庫5S管理考核標準;2、知道汽車備件倉庫布局的要求,掌握庫內布置及保管原則;3、掌握汽車備件存儲區的布局,能給貨位編號,能給貨物合理堆碼;4、知道汽車備件的存放條件,掌握汽車備件管理原則;5、掌握不同性質汽車備件養護方法;6、了解汽車備件計算機管理系統的構成和基本操作。5S管理6.1汽車備件的倉儲布置6.2學習路徑汽車備件的儲存管理6.3汽車備件的養護6.4汽車備件管理系統介紹6.55S管理6.1

5S管理對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用。6.1.15S管理的含義5S管理是現代企業管理模式,5S即整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE),又被稱為“五常法則”。5S起源于日本,五個項目的日語拼音均以S開頭,所以簡稱5S。5S管理6.16.1.15S管理的含義1.整理(1)定義:將工作場所任何物品區分為必要與不必要的,現場只保留必需的物品,達到現場無不用之物。(2)目的:①改善和增加作業面積;②現場無雜物、行道通暢、提高工作效率;③減少磕碰的機會、保障安全、提高質量;④消除管理上的混放、混料等差錯事故;⑤有利于減少庫存量,節約資金;⑥改變作風,提高工作情緒。(3)意義:整理過程中經常有一些殘余物料、待修品、待返品、報廢品等滯留現場,既占據了地方又阻礙了生產。及時清理一些無法使用的工具、量具、機器設備,使現場整潔有序。倉庫擺放不必要的物品是一種浪費。貨架被雜物占據而減少使用價值,也增加了尋找工具、零件的困難,浪費時間。5S管理6.16.1.15S管理的含義2.整頓(1)定義:整理后留下的物品依照規定定位,用規定的方法擺放整齊,明確數量,標示清楚。(2)目的:不浪費時間尋找物品,提高工作效率和產品質量,保障生產安全。(3)意義:把需要的人、事、物加以定量、定位。對生產現場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,在最有效的規章、制度和最簡潔的流程下完成作業。(4)執行要點:①物品擺放要有固定的地點和區域,以便于尋找,消除因混放而造成的差錯;②物品擺放地點要科學合理。例如,根據物品使用的頻率,經常使用的東西應放得近些(如放在作業區內),偶爾使用或不常使用的東西則應放得遠些(如集中放在車間某處);③物品擺放目視化,使定量裝載的物品做到過目知數,擺放不同物品的區域采用不同的色彩和標記加以區別。5S管理6.16.1.15S管理的含義3.清掃(1)定義:清除現場內的臟污、清除作業區域的物料垃圾。(2)目的:保持現場干凈、明亮。(3)意義:去除工作場所的污垢,使異常現象容易發現。(4)執行要點:①自己使用的物品,如設備、工具等,要自己清掃,而不要依賴他人,不增加專門的清掃工;②對設備的清掃,著眼于對設備的維護保養。清掃設備要同設備的點檢結合起來,清掃即點檢;清掃設備要同時做設備的潤滑工作,清掃也是保養;③清掃也是為了改善。當清掃地面發現有飛屑和油水泄漏時,要查明原因,并采取措施加以改進。5S管理6.16.1.15S管理的含義4.清潔(1)定義:將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規范化,維持其成果。(2)目的:認真維護并堅持整理、整頓、清掃的效果,使其保持最佳狀態。(3)意義:通過對整理、整頓、清掃活動的堅持與深入,從而消除發生安全事故的根源。創造一個良好的工作環境,使職工能愉快地工作。(4)執行要點:①工作場所環境不僅要整齊,而且要做到清潔衛生,保證工人身體健康,提高工人勞動熱情;②不僅物品要清潔,而且工人本身也要做到清潔;③工人不僅要做到形體上的清潔,而且要做到精神上的“清潔”,待人要講禮貌、要尊重別人;④要使環境不受污染,進一步消除渾濁的空氣、粉塵、噪音和污染源,消滅職業病。5S管理6.16.1.15S管理的含義5.素養(1)定義:人人按章操作、依規行事,養成良好的習慣,使每個人都成為有教養的人。(2)目的:提升“人的品質”,培養對任何工作都講究、認真的人。(3)意義:努力提高員工的自身修養,使員工養成良好的工作、生活習慣和作風,讓員工能通過實踐5S獲得人身境界的提升,與企業共同進步,是5S活動的核心。5S管理6.16.1.25S管理的效用5S管理的五大效用也可歸納為5個S,即:Safety(安全)、Sales(銷售)、Standardization(標準化)、Satisfaction(客戶滿意)、Saving(節約)。1.確保安全(Safety)通過推行5S,企業往往可以避免因漏油而引起的火災或滑倒;因不遵守安全規則導致的各類事故、故障的發生;因灰塵或油污所引起的公害等。因而能使生產安全得到落實。2.擴大銷售(Sales)5S是一名很好的業務員,擁有一個清潔、整齊、安全、舒適的環境;一支良好素養的員工隊伍的企業,常常更能博到客戶的信賴。3.標準化(Standardization)通過推行5S,在企業內部養成守標準的習慣,使得各項的活動、作業均按標準的要求運行,結果符合計劃的安排,為提供穩定的質量打下基礎。4.客戶滿意(Satisfaction)由于灰塵、毛發、油污等雜質經常造成加工精密度的降低,甚至直接影響產品的質量。而推行5S后,清掃、清潔得到保證,產品在一個衛生狀況良好的環境下形成、保管、直至交付客戶,質量得以穩定。5.節約(Saving)通過推行5S,一方面減少了生產的輔助時間,提升了工作效率;另一方面因降低了設備的故障率,提高了設備使用效率,從而可降低一定的生產成本。5S管理6.16.1.35S管理對汽車備件倉庫管理人員的要求1.自己的工作環境須不斷的整理、整頓,物品、材料及資料不可亂放。2.作業場所予以劃分,并加注場所名稱。劃出專門位置擺放不合格、破損品及使用額度低的物品。3.通道必須維持清潔和暢通。4.下班前切實打掃清除垃圾、紙屑、煙蒂、包裝袋等,清理拭擦設備、工作臺。5.滅火器、配電盤、開關箱、電動機、冷氣機等周圍要時刻保持清潔。6.物品、設備的放置要仔細、正確、安全,較大較重的方下層。7.負責保管的工具、設備及責任區要整理。8.使用公共物品后能確實歸位,并保持清潔。9.遵守作息時間,不遲到、早退,不無故缺勤。工作狀態良好,無說笑、聊天、坐呆、看小說、打瞌睡、吃東西、玩手機、擅離工作崗位等現象。10.密切關注領導指示,加以配合。5S管理6.16.1.4汽車備件倉庫5S管理要求及考核標準1.汽車備件倉庫5S管理要求汽車備件倉庫5S管理要求對倉庫內貨架進行正確地標志,對汽車備件進行整齊地擺放,對不同類別的配件要分類擺放,對整個庫房進行整理、整頓、清掃和清潔。(1)倉庫內不要堆放多余的物料:①對倉庫內的物料要進行控制。②物料不要堆放在過道上。③物料要存放在規定的存放區域。④物料應該存放在安全的位置。⑤對報廢物料進行控制,報廢的零件不要與合格的零件混在一起。(2)各種物料要有明確標志①所有物料應被定義存放區域和標志。②狀態不清和報廢的零件要與合格品分離,并正確地進行標志。③多余的物料存放在遠離作業區的地方,原材料區要進行清晰的標志。④所有油脂、氣體等化學物品需有警示說明并懸掛在使用地點。⑤物料總要放在合理的位置,標志對向通道方便被看到。5S管理6.16.1.4汽車備件倉庫5S管理要求及考核標準2.汽車備件倉庫5S考核標準為了讓汽車備件部門更好的進行5S管理,可制定倉庫5S管理評分表。倉庫5S評分表(90分合格)檢查日期:

檢查人:項目考核內容所占分值得分1倉庫如發現不用的物料或報廢的物料,及時與相關部門溝通,及時清理掉,并做好狀態標志。4分

2把長期不用但具有可用價值的物料按指定區域定點防護存放,并標記好物品的屬性,存放日期,最長使用期限,必要時申請技術人員進行實物判定確認,清盤時應再次做好防護處理。4分

3物料、物品、成品要按指定的區域分類規劃,放置時要做到安全、整齊、美觀,成水平直角擺放,并要有品質狀態和標志。7分

4

物料、物品要做到帳、卡、物三者一致。10分

5

區域通道和消防通道要保持暢通無阻、不臟亂。區域識別油漆線要根據實際損毀情況進行重復劃線,以便區域識別。通道用綠色,物品放置區用黃色,不良品區用紅色油漆。8分

6

部門設備要自行清潔、維護,對共用設備、工具由部門負責人安排清潔、維護,需維修時要填寫維修標志卡,填好時間、報修人、報修部門等內容。5分

7物料架和物料要擺放整齊,各區域負責人須負責好其區域內物品的防護清潔整理工作,并且要保護好狀態標志。4分

8

地面、墻面、樓梯、辦公桌椅、電器設備等要保持正常使用狀態,任何情況下都不準堵塞電閘和消防栓。6分

9

倉庫做好通風,保持環境干燥清爽,燈具、安全網、電梯、風扇、窗戶等設備以及衛生死角要專人負責隨時清掃、清潔、維護,出現故障及時報修。8分

5S管理6.16.1.4汽車備件倉庫5S管理要求及考核標準2.汽車備件倉庫5S考核標準為了讓汽車備件部門更好的進行5S管理,可制定倉庫5S管理評分表。倉庫5S評分表(90分合格)檢查日期:

檢查人:項目考核內容所占分值得分10倉庫區域物品要做好各種安全防護措施,防護雨布不用時要折疊保管,定點存放,對非人為破壞的雨布及其他防護用品確實不能修復的應做報廢處理,在報廢前由企管部對實物進行檢查核實6分

11

物品卸載時要輕拿輕放,對超重物品或帶有毒性的物品不準單人運載,裝卸完物品后要及時清掃現場,將落于地面的物品和垃圾及時清理,各類搬運載具在空置時要整齊擺放在指定區域。6分

12不準隨意踩、坐物品和運輸載具,為搬運人員設置指定的休息區域,規劃好個人物品、飲具,統一存放一處,環境要保持整潔、美觀。6分

13

倉庫主管或班組長每周相對固定時間安排下屬人員學習5S知識,并將學習記錄交由企管部5S小組負責人,5S工作組根據學習內容與學員簽到情況進行評分。8分

14辦公室的有效文件、資料、相關記錄及其他物品都要分類規劃,作定點防護存放,在使用過程中,文件資料記錄要做好保管措施,盡量避免弄臟破損,以便于查找、保存。4分

15

辦公區地面、墻面、桌椅面要清潔干凈,抽屜內要整潔不雜亂,人行通道保持暢通無阻,電器設備要做好安全防護措施,不準在辦公區抽煙。4分

16倉庫工作人員應盡力避免在工作中與交接人員發生爭吵,遇不能自行處理的事情,應立即請求部門負責人協助處理解決,使用文明用語,熟悉接待禮儀。4分

17

不準在倉庫內打瞌睡、吃零食、看小說、串崗、聚集聊天、追逐嬉戲、打架、罵人,不準玩手機,著裝整潔,工作主動、熱情,有時間觀念。4分

18總分

汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.1汽車備件倉庫布置的要求1.要適應倉儲企業生產流程,有利于倉儲生產正常進行.(1)單一的物流方向。倉庫內商品的卸車、驗收、存放地點之間的安排,必須適應倉儲生產流程,按一個方向流動。(2)最短的運距。應盡量減少迂回運輸,專運線的布置應在庫區中部,并根據作業方式、倉儲商品品種、地理條件等,合理安排庫房、專用線與主干道的相應位置。(3)最少的裝卸環節。減少在庫商品的裝卸搬運次數和環節,商品的卸車、驗收、堆碼作業最好一次完成。(4)最大限度的利用空間。倉庫總平面布置是立體設計,應有利于商品的合理存儲和充分利用庫容。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.1汽車備件倉庫布置的要求2.有利于提高倉儲經濟效益(1)要因地制宜。充分考慮地形、地質條件,滿足商品運輸和存放的要求,并能保證倉容的充分利用。(2)平面布置應與豎向布置相適應。所謂豎向布置是指建設場地平面布局中的每個因素,如庫房、貨場、專用線、道路、排水、供電站臺等,在地面標高線上的相互位置。(3)總平面布置應能充分、合理的利用我國目前普遍使用的門式、橋式起重機一類的固定設備,合理配置這類設備的數量和位置,并注意與其設備的配套,便于開展機械化作業。3.有利于保證安全生產和文明生產(1)庫房內各區域間,各建筑物間,應根據“建筑物設計防火規范”的有關規定,留有一定的防護間距,并有防火、防盜等安全設施,經過消防部門和其他管理部門驗收。(2)總平面布置應符合衛生和環境要求,既要滿足庫房的通風、日照等,又要考慮環境綠化、文明生產,保障職工的身體健康。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成1.倉庫結構分類(1)平房倉庫。平房倉庫一般結構簡單、建筑費用低,適用于人工操作。(2)樓房倉庫。樓房倉庫是指兩層樓以上的倉庫,可以減少占地面積,出入庫的作業則多采用機械化和半機械化作業。(3)貨架倉庫。采用鋼結構貨架存儲貨物,通過各種輸送機、水平搬運車輛、叉車、堆垛機進行機械化作業,如圖6-1所示。按貨架的層數又可以分為低層貨架倉庫(貨物堆放層數不大于十層)和高層貨架(倉庫貨物堆放成熟為十層以上)。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成2.倉庫的空間布局倉庫的布局是指一個倉庫的各個組成部分,如庫房、貨棚、貨場、輔助建筑物、庫內道路、附屬固定設備等,在規定的范圍內進行平面和立體的全面合理安排。3.汽車備件倉庫的構成一個配件倉庫通常有貨架區(配件存儲區)、卸貨區和行政管理區三大部分組成。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成3.汽車備件倉庫的構成(1)配件存儲區。配件存儲區是存儲保管的場所,具體分為貨架,主通道,貨架間通道。貨架是汽車備件存放的基礎設施,可存放配件,同時還起著配件的周轉和調劑,出入庫作業等作用。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成3.汽車備件倉庫的構成倉庫內至少設一個主通道,即專運線。主通道能清楚地從一端看到另一端,如圖所示。可以正對著倉庫的大門,保持2m的寬度。因為汽車零部件的數量很多,進貨和出貨時候有可能需要利用叉車來進行運送。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成3.汽車備件倉庫的構成在貨架之間,要設有貨架間通道,也稱輔助通道。貨架間通道通常要保證1.2米的寬度。因為在配件的入庫和出庫的時候需要用到手推車、叉車、可移動梯子等設備,如圖所示,其寬度能夠保證手推車可以在兩個貨架之間掉頭。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成(2)配件卸貨區配件卸貨區是供配件運輸車輛裝卸配件的場地。為有利于汽車備件的入庫,卸貨區一般設在倉庫大門的一側,便于運送配件的車輛停靠。卸貨區要求有一定大小的空間,用于汽車備件卸貨而未入庫上架前的暫時堆放,高度和寬度應根據運輸工具和作業方式來確定。(3)行政管理區行政管理區是倉庫行政管理機構區域。對于汽車備件存儲倉庫而言,行政管理區一般設在倉庫與維修車間銜接的地方,是業務接洽和管理的辦公區域,也是倉庫對維修車間發貨的窗口,主要設有倉庫前臺和配件管理主管辦公室。貨架區(零件存儲區)、卸貨區和行政管理區在倉庫中的設計要合理,能有效的利用空間位置,為企業節約不必要的浪費,如圖是汽車技術服務企業常見的兩種倉庫平面布局。

在倉庫的空間布局上,貨架區(零件存儲區)、行政管理區和貨架間通道的比例要合理,配件卸貨區歸屬于空間通道。如圖6-8所示,合理的空間比例,能更有效的利用空間。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成汽車技術服務企業常見的兩種倉庫平面布局倉庫空間合理設計比例圖汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成4.汽車備件存儲區的布局汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成5.汽車備件的貨位編號(1)汽車備件的貨位編號的方法汽車備件的編號通常為四位,主要根據“區、列、架、層”的原則進行編排,即“四號定位法”,這是倉庫貨位管理的一種有效方法。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成5.汽車備件的貨位編號①按區分類。位置碼的第一位是在倉庫中的分區,常用大寫英文字母A、B、C、…表示,如表6-3所示,為某汽車備件倉儲分區情況。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成5.汽車備件的貨位編號②按列編排。位置碼第二位表示某區的第幾列貨架,常用數字1、2、3、…表示。列號編排法順序一般以倉庫的入門處為三維坐標的原點,位置碼的列號依次增大,這樣方便查找。

③按貨架號編排。位置碼第三位表示某一列貨架的第幾個貨架,常用大寫英文字母A、B、C、…表示,也可以用數字1、2、3、…表示。貨架號編排的順序可用從左到右法,也可用環形法。④按層編碼。位置碼第四位表示某個貨架的第幾層,常用數字1、2、3、…表示。位置碼編排的順序可以從上往下,也有的企業從下往上。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成6.汽車備件的合理堆碼(1)合理堆碼的要求倉庫里的汽車備件堆碼必須貫徹“安全第一”的原則,在任何情況下,都要保證倉庫、配件和人身的安全,還要做到文明生產。汽車備件的陳列堆碼,一定要講究美觀整齊,具體做到以下六點。①安全“五距”墻距:庫內貨垛與隔斷墻之間的內墻距不得小于0.3米,外墻距不得小于0.5米。柱距:貨垛與貨架與庫房內支撐柱子之間應留有0.2-0.3米的距離。頂距:平房倉庫頂距應不小于0.3米,多層庫房頂距應不小于0.5米。燈距:貨垛與照明燈之間的必要距離為燈距,嚴格規定不得小于0.5米。垛距:貨垛與貨垛之間的必要距離。庫房的垛距應不小于0.5米,貨架與貨垛間距不應小于0.7米。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成6.汽車備件的合理堆碼②實行定額管理。對于庫房的儲存量指標應有明確的規定,實行定額管理,重量不得超過設計標準的90%,以保證庫房建筑安全達到設計使用年限,每立方米空間的存放也要同時保證低于定額,確保庫存物質和人員的安全。③堆碼美觀整齊。垛堆要穩,不偏不斜,不歪不側。貨垛貨架排列有序,上下左右中擺放整齊,做到橫看成行,豎看成線。有些零件如車門、排氣管等扁平或細長件宜豎直存放,平放容易導致下面配件的損壞,也浪費空間。包裝上有產品標志的,堆垛時標志應一律朝外,不得倒置。發現包裝破損,應及時調換。④重量輕、體積較大的配件應單獨存放。堆碼時要注意兩點,第一,要控制堆碼高度;第二,不要以輕壓重,防止傾倒。對于易碎和易變形的零配件更不可以重壓,以保證其安全。⑤對某些需露天存放的配件的堆碼,也要美觀整齊,而且要上蓋下墊、頂不漏雨、下不浸水、四周要通風、排水要良好。⑥清理現場。每次發貨后要及時清理現場,該拼堆的拼堆、該上架的上架,最后清掃干凈。這樣一方面騰出了貨位,以便再次進貨,同時又保持了倉庫的整潔美觀。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成6.汽車備件的合理堆碼(2)堆碼的方法。①重疊法。按入庫汽車備件批量,根據地坪負荷能力與可利用高度,確定堆高層數,先擺定底層汽車備件的件數,然后逐層重疊加高。上一層的每件汽車備件直接放置于下一層汽車備件之上并對齊。汽車備件硬質整齊的包裝、長方形的包裝和占用面積較大的鋼板等采用此法,垛體整齊穩固,操作比較容易。但不能堆太高,尤其是孤立貨垛,若以單件為底,直疊過高則易倒垛。②壓縫法。因為長方形汽車備件包裝的長度與寬度成一定比例,所以汽車備件每層應壓縫堆碼,即上一層的汽車備件跨壓下一層的兩件以上的汽車備件。下縱上橫,或者上縱下橫。貨堆四邊對齊,逐層堆高。用此法每層汽車備件互相壓縫,堆身穩固,整齊美觀,又可按小組出貨,操作方便、易于騰出整塊可用空倉。每層和每小組等量,便于成批標量,易于核點數量。汽車備件的倉儲布置6.2

6.2.2汽車備件倉庫的構成6.汽車備件的合理堆碼③牽制法。汽車備件包裝不夠整齊,高低不一,堆碼不整齊,可在上下層汽車備件間加墊,并加放木板或木條,使層層持平,防止倒垛。此法可與重疊法、壓縫法配合使用。④通風法。為便于汽車備件通風散潮,有的汽車備件的件與件不能緊靠,要前后左右都留一點兒空隙,宜采用堆通風垛的方法。其堆碼的方法多種多樣,常見的有井字形、非字形、示字形、旋渦形等。需要通風散熱、散潮,必須防霉及怕霉的汽車備件常用此法。桶裝、聽裝的液體類汽車備件,排列成前后兩行,行與行、桶與桶之間都留有空隙;堆高上層對下層壓縫,即上一件跨壓在下兩件肩部,以便于檢查有無滲漏。⑤行列法。零散小批量汽車備件,不能混進堆垛,應按行排列。不同汽車備件背靠背成兩行,前后都面對走道,形成行列式堆碼,可以避免死垛(堆垛中無通道,存取不便)。汽車備件的儲存管理6.3汽車備件在入庫之后、出庫之前處于庫房的保管階段。保管是庫房管理的中心環節。汽車備件保管,就是指在一定的倉庫設施和設備條件下,為保持汽車備件的使用價值而進行的生產活動。在汽車備件儲存期間,為了保證汽車備件的使用性能不喪失,必須存放在與其性能特點相一致的環境。存放期間外界的溫度、濕度等因素每時每刻都在發生變化,這些變化都對保持汽車備件的使用性能不利,比如庫房過于潮濕就非常容易引起鋼鐵制品的配件生銹。因此為了減少庫房配件的損耗,就必須對存放的汽車備件進行妥善的保管和養護。汽車備件的儲存管理6.3

6.3.1倉儲存放術語倉庫:專供儲存和保管物資的建筑物。倉位:儲存場所內供擺放貨物的小單元。碼垛:貨物的整齊排列、堆疊。垛型:貨物碼垛的類型。垛底:貨物碼垛的底部面積。苫墊:放置于垛底的防水材料、墊木等。苫蓋:用防水材料對貨物的遮蓋。倒碼:對庫存量大、底部積壓已久的碼垛搬移一個位置。相對濕度:指空氣中含有實際水蒸氣的量與空氣中達到飽和的水蒸氣量的百分比。汽車備件的儲存管理6.36.3.2汽車備件的存放條件1.總體要求(1)汽車零部件儲存在倉庫或露天貨場內,避免有害氣體、塵土及煙霧的侵蝕影響;不得與化學藥品、酸、堿物質一同存放。(2)根據汽車零部件的材質、重量、結構、形狀、性能、外包裝等特點,選擇露天貨場或倉庫的倉間、倉位。采取不同形式的貨垛,確定合理的貨垛數量,分類存放,以保證存儲的安全。(3)儲存場所應干燥、通風良好,具備消防設施。汽車備件的儲存管理6.36.3.2汽車備件的存放條件2.倉庫儲存條件(1)汽車備件應存放在干燥通風的倉庫內,庫房溫度一般應在20℃-30℃,相對濕度一般在75%以下。對易吸潮銹蝕的配件,須將貨垛設在離開地面的空心墊板上,便于空氣流通。(2)儲存軸承、工具、精密儀表的倉庫相對濕度應不超過60%;儲存軟木質產品的倉庫相對濕度應為40%-70%;橡膠、塑料制品,特別是火補膠應溫度不超過25℃的專用倉庫內儲存,防止老化,確保安全。(3)儲存易吸潮生銹的零部件,應在零部件垛底鋪設離地面至少15厘米的架空墊板;必要時還應在地面上鋪置少量的生石灰,在堆垛的適當位置放置氯化鈣,氯化鋰等吸潮劑。(4)化學易燃品、易自燃物品或危險品應在符合要求的專庫內存放。(5)易碎品或玻璃制品應單獨存放。汽車備件的儲存管理6.36.3.2汽車備件的存放條件3.露天貨場儲存條件(1)露天存放的零部件應有密封棚架、苫蓋和高出地面20厘米的苫墊等保護措施。材料要符合防火安全要求。(2)露天貨場的地面應平坦堅實,承載壓力為30-50KN,并設有排水溝。有鏟車、吊車等裝卸設備的進出通道。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理1.分區分類的方法(1)按品種系列分庫。按品種系列分庫,就是將所有汽車備件不分車型,一律按部、系、品種順序,分系列集中存放。優點是倉容利用率高,而且物品擺放比較美觀,便于根據倉庫的結構適當安排儲存的貨物品種。缺點是客戶提貨不太方便,特別是零星用戶提少量幾件貨,也要跑幾個庫。其次就是面對同名的相似的配件,保管員在收發貨時容易發生差錯。(2)按車型系列分庫。按車型系列分庫就是按所屬的不同車型分庫存放配件。優點是客戶提貨比較方便,也可以減少保管員收發貨的差錯。缺點是倉容利用率較低,對保管員的業務技術水平要求較高。(3)按經營單位分庫。在一個庫區內同時存儲屬于兩個以上經營單位的配件時,也可以按經營單位設置專庫存儲。分庫儲存中,凡是大件重件(含駕駛室、車身、發動機、前后橋、大梁等)都要統一集中儲存,以便充分發揮倉庫各種專用設備,特別是機械吊裝設備的作用。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理2.汽車備件倉儲管理七原則(1)相似零件擺放在一起。相似零件擺放在一起能夠提供安全的工作環境,便于掌控庫房的零件,促進優化庫存結構,減少入庫出庫時間,提高工作效率,提高庫房空間利用率。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理2.汽車備件倉儲管理七原則(1)相似零件擺放在一起。把相似零件擺放在一起的時候,要注意以下兩點。①選擇形狀相同零件擺放時,要考慮零件的大小形狀,很多零件不是單個的,而是很多零件堆放在一起。②不同尺寸零件、不同流動性零件存放位置要進行整體規劃,否則,會造成出入庫效率降低。快流件應存放于靠近作業的貨位,縮短其出入庫作業路線,并且要存放在易于取放的位置,以提高工作效率。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理2.汽車備件倉儲管理七原則(2)豎直放置。豎直放置可以充分利用倉庫空間,避免由于堆放造成零件損壞。把汽車備件豎直放置的時候應注意以下兩點。①刮水器片、車身飾條、傳動帶等零件平放在貨架上,會浪費存儲空間,建議利用掛網懸掛此類型零件。②大型細長零件擺放方式不當則會存在安全隱患,應注意這些零件的固定,同時避免零件本身的損傷。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理2.汽車備件倉儲管理七原則(3)伸手可及。這方便作業,提高工作效率。如果零件存放在過高的地方,在提取及上架時不得不使用梯子,就會造成作業不方便,效率低下。所以,應該優先將配件存放在手能達到的位置。將汽車備件放在伸手可及的位置時,應注意以下兩點。①流動性高的零件(快流件)應擺放在貨架的中上層,伸手可得的位置。②以人工作業為主的倉庫可降低貨架高度,以便提高工作效率。(4)重物下置。這是從出入庫作業的安全性和提高效率方面來考慮的。有些汽車備件像半軸、氣缸體、輪轂等,存放在貨架上方會產生一些問題。①重零件有下落傷人及其自身被損壞的危險。②入庫時上架和出庫提取都不方便。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理2.汽車備件倉儲管理七原則(5)一個汽車備件號一個貨位。這樣可以避免入庫和出庫操作錯誤,提高工作效率。貨位編號的位數少,更易于辨認,空置貨位更便于及時被利用。庫管人員即使不懂汽車備件,也可以簡單地完成出入庫操作。應用一個汽車備件號一個貨位的原則時,應注意以下幾點。①貨位號不應該用零件號代替。②一個貨位不應該存放幾種零件。③每個貨位都要有相應的貨位號碼。④不能出現貨位管理沒有問題,但電腦系統沒有記錄零件存放的情況。⑤避免大型零件堆放在一起,沒有區分不同零件的貨位。⑥避免出現特別訂貨區域零件混放,很難區分數量異常管理。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理2.汽車備件倉儲管理七原則(6)數量異常管理。目視化管理數量異常貨位,及時發現異常零件,避免庫存積壓。數量異常錯誤放置方法數量異常正確放置方法汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理2.汽車備件倉儲管理七原則(7)按周轉速度存放。按周轉速度存放可以提高出庫效率,并且能更便捷地管理快流件。按周轉速度存放的優點汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理3.庫存汽車備件數量的管理對汽車備件進行記錄統計,準確計算和按期清點、核實數量等一系列的工作,稱為庫存汽車備件數量管理。(1)庫存汽車備件實物數量。汽車備件堆放時,要實行分批堆垛、層批清楚。貨垛標量常見的有以下幾種方法。①分層標量法。對于垛型規范、層次清楚、各層件數相等的貨垛,在完成堆碼后即可分成標量。這種標量法可以過目知數。分層出庫后,便于核對結存數,盤點對賬也非常方便。②分批標量法。在分層標量的基礎上,為了使貨垛標量適應出、拆垛的需要,可采取大垛分小批的排碼方法,分別以小批為單位進行標量,這就是分批標量法。例如有某汽車備件210件,要堆7層高,則需要打30個底。可將30個底在同一貨位上分成三個小批垛。每批10個底,垛碼好后,再進行分批標量。這樣就縮小了計數范圍,清點也方便。在分批出庫后不必調整標量數。盤點時,以未出庫的小批垛為基數,再加上已出庫的小批垛的余數,即可得總件數。③托盤堆碼標量法。托盤堆碼應實行逐盤定額裝載,標量時應以托盤為單位,從下到上、由里向外,逐盤累加標量,邊堆碼邊標量。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理3.庫存汽車備件數量的管理(2)汽車備件保管卡。①汽車備件保管卡的種類。汽車備件保管卡是根據各倉庫的業務需要而制定的。常見的有以下兩種形式:多欄式保管卡和貨垛卡片如下圖。多欄式保管卡適用于同一種汽車備件分別存放在幾個不同的地方。汽車備件保管卡貨垛卡片汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理3.庫存汽車備件數量的管理(2)汽車備件保管卡。②汽車備件保管卡的管理。汽車備件保管卡的管理有集中管理和分散管理兩種。集中管理的優點是保管員能隨時掌握汽車備件的全面情況,做到心中有數,便于記賬,節省時間,避免卡片丟失、漏記、錯記。缺點是汽車備件貨架上缺乏標志,容易發生收發貨差錯。分散管理的優點是發貨時單、卡、貨核對方便,便于復核和盤點。其缺點,缺點是容易丟失,記卡不變,容易漏記、錯記。③汽車備件保管帳。汽車備件保管賬的內容包括品名、編號、規格、等級、出入庫日期、數量、結存數、計量單位等。保管帳設置時,以保管組或倉間為單位建帳,設專人記賬。記賬時,嚴格以憑證為依據,按順序記錄庫存汽車備件的進、出、存情況。按規定記賬,堅持日帳日清,注銷提單。定期和按月分戶排列裝訂成冊。汽車備件賬冊注意保密,非經正式手續,外來人員不準翻閱。各類單證銷毀,需先報經批準。為保證帳貨相符,在管理中必須注意:一個倉庫內,并垛數量不宜過大,分舵不宜太多,分垛汽車備件不宜跨倉、跨場;汽車備件移倉,應及時記錄,尤其是跨倉間的移倉,應通知帳務員辦好轉賬手續,抽移帳頁。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理4.用條形碼管理汽車備件維持一個倉庫的正常功能,就要處理物料入庫、出庫、統計、盤點、收集訂單、交貨、驗貨、填寫發貨單、簽發收據等事宜。這些工作反復涉及庫存貨物、進貨貨物的名稱、規格、型號、產地、單價、批發價等參數。

如果貨物上都標注上條形碼標簽,就可以避免倉庫管理人員反復抄寫上述項目。進貨、發貨時,工作人員只需利用便攜式條形碼閱讀器讀取貨物包裝上的條形碼信息,然后通過條形碼命令數據卡輸入相應的數值和進貨或發貨的命令,計算機就可以打印出相應的單據。通過與主計算機聯系,主計算機即可以進行自動結算貨款和自動盤貨。

(1)條形碼。條形碼(barcode)是將寬度不等的多個黑條和空白,按照一定的編碼規則排列,用以表達一組信息的圖形標識符。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條(簡稱條)和白條(簡稱空)排成的平行線圖案。條形碼可以標出物品的生產國、制造廠家、商品名稱、生產日期、圖書分類號、郵件起止地點、類別、日期等許多信息,因而在商品流通、圖書管理、郵政管理、銀行系統等許多領域都得到廣泛的應用。汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理4.用條形碼管理汽車備件一個完整的條形碼信息由多個條形代碼組成,整條信息中的黑白條符交替整齊排列成柵欄狀,人的眼睛不易區別其中單一字符的條形代碼,要利用電子技術來識別。條形碼技術是在計算機應用中產生發展起來的,條形碼自動識別系統由條形碼標簽、條形碼生成設備、條形碼識讀器和計算機組成。條形碼汽車備件的儲存管理6.36.3.3汽車備件的條理化管理4.用條形碼管理汽車備件(2)條形碼信息的閱讀。在汽車備件倉儲管理中,一般采用條碼掃描器來讀取汽車備件的條碼信息。條碼掃描器,又稱為條碼閱讀器、條碼掃描槍、條形碼掃描器、條形碼掃描槍及條形碼閱讀器。它是用于讀取條碼所包含信息的閱讀設備,利用光學原理,把條形碼的內容解碼后通過數據線或者無線的方式傳輸到電腦或者別的設備。使用時,閱讀器可與計算機主機分別安裝在兩個地點,可通過線路連成網絡,也可脫機工作,特別適用于流動性數據采集環境。收集到的數據可傳送到主機內存儲。條碼掃描器汽車備件的養護6.46.4.1汽車備件的維護汽車備件的養護是指汽車備件在儲存過程中,庫房管理人員定期或不定期地對其進行保養和維護的工作。配件養護是防止配件質量發生變化的重要舉措,是庫房保管中一項經常性的工作。汽車備件中的許多部件在儲存過程中如果不注意養護工作,很難保證它良好的品質。例如鋼鐵制品的配件在潮濕的環境里非常容易生銹,必須定期檢查。發現配件表面存在銹斑時,應該及時采取適當的防銹措施。汽車備件養護必須采取“以防為主,防治結合”的方針,做到房子找防得早、防得細,盡量使汽車備件不發生質量變化。1.生銹和磕碰傷的維護生銹備件的特點是有經過精加工的磨光配合工作面,如發生生銹、磕碰傷,輕微的可以用機械拋光,或者用“00”號砂紙輕輕打磨的方法予以去除,然后重新涂油防護。嚴重到影響了使用性質的,其中,若有加大尺寸余量的,可以磨小一級予以修正;若已經是標準尺寸或已是最小維修尺寸的,則只能報廢。有的則需要進行修復并降價處理,例如曲軸和其他一般軸類零件可以用噴焊或鍍鉻后再拋光修復。在加工成本過高,貨源又較充沛的情況下,這類配件不受用戶歡迎,往往也只得報廢。再例如變速齒輪及具有花鍵的軸,如果其嚙合工作表面銹蝕嚴重,雖經過除銹,但仍容易造成應力集中,在一定程度上削弱其使用壽命和質量。所以生銹輕的配件可以降價處理,銹蝕嚴重的則報廢,具體處理視銹蝕程度以及需求情況而定。汽車備件的養護6.46.4.1汽車備件的維護2.配件的鑄鍛毛坯的清潔與維護配件的鑄鍛毛坯面往往由于清砂或清洗不凈,殘留氧化皮或熱處理殘渣,雖經過涂漆或蠟封,但在儲存中仍舊極易生銹,甚至會變得更為嚴重,出現大塊剝蝕。這種情況必須徹底加以清除和清洗干凈,然后重新涂漆或蠟封,還要視其外觀質量對使用質量的影響程度,按質論價。3.電氣儀表配件的維護電氣儀表配件往往由于振動、受潮而使其絕緣介質的電強度遭到破壞,觸點氧化,接觸電阻增大等故障,致使這些元件的工作性能失準或失控。處理時必須進行烘干,擦洗調整(針對接觸件)并進行重新校驗調試,以恢復其工作性能。某些電氣儀表的鋅合金構件,往往因氧化變質而造成早期損壞,必須進行修理、校準,嚴重時只得報廢。汽車備件的養護6.46.4.1汽車備件的維護4.蓄電池和蓄電池陰陽極板的維護蓄電池和蓄電池陰陽極板往往由于包裝不善或未注意防潮,短期內便造成極板的氧化,一段時間后會造成極板的硫酸鉛華,使其電化學性能明顯下降,甚至無法挽回,故在儲存中必須十分注意維護。(1)由于蓄電池重量較重,必需注意運輸工具的選用,嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。(2)搬運蓄電池時不要觸動極柱和安全閥。(3)蓄電池為帶液荷電出廠,運輸中應防止電池短路。(4)蓄電池可在0~35℃的環境下存放,但存放不要超過六個月,超過六個月儲存期的電池應充電維護,存放地點應清潔、通風、干燥。汽車備件的養護6.46.4.1汽車備件的維護5.鑄鐵或球鐵配件的維護由鑄鐵或球鐵制成的配件,如制動轂、氣缸體、氣缸蓋,氣缸套,起動機和發電機端蓋等,容易在搬運中磕碰而造成破裂或殘損。一旦損壞,除端蓋可以更換外,其他無法修復,只能報廢。因此在儲存中應注意防護,防止磕碰。6.玻璃制品、橡膠配件、石棉制品的維護玻璃制品易破損,橡膠制品易老化,石棉制品易損傷裂缺,這些都無法進行修補,因此在儲存中應注意防護。橡膠制品在儲存和運輸中應隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學品接觸,避免長期置于日光下存放。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹1.汽車備件的防銹工藝類型汽車備件中金屬制品所占比重較大,而不同金屬配件的材料(分黑色金屬和有色金屬)、形體結構,單件質量,制造精度,工作性能等有很大的差異,故必須根據不同配件的具體情況選擇不同的防銹材料和工藝。防銹工藝大致可以分為以下幾種。(1)涂防銹油。這種防銹方式應用于制造精度和工作質量要求高、結構復雜或工作表面粗糙度要求在Ra1.6μm以上,并要求易于清洗的配件,如氣缸蓋、氣缸體、氣缸套、連桿、活塞、活塞銷、十字節、轉向節、主銷等。(2)涂防銹脂。這種防銹方式應用于結構單一、形體較大或較重的配件,如曲軸、凸輪軸、變速器齒輪及軸、傳動或變速連接凸緣叉、軸頭等。(3)可剝性塑料膠囊。這種防銹方式應用于精密偶件,如噴油泵柱塞副和噴油嘴等。(4)噴漆或涂漆。這種防銹方式應用于要求外觀光潔的配件,如燈具,機油濾清器、空氣濾芯器、鋼板彈簧、減震器等。(5)鍍鋅、鍍錫和陽極氧化。這種防銹方式應用于電氣零件、活塞、水泵軸、輪胎螺釘等。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹2.金屬配件的防銹油脂金屬配件的防銹油脂是以礦物油為基材,加入一種或多種防銹添加劑(又稱油溶性緩蝕劑)及其輔助添加劑,配制成具有一定防銹效果的油脂狀防銹材料。它使用方便,成本低廉,效果好,操作簡單,因此在配件生產工序及儲存中大量被采用。汽車備件根據的不同特性及儲存要求,采用不同類型的防銹油脂,汽車備件最常用的防銹油脂為置換型防銹油。(1)置換型防銹油。置換型防銹油是由石油溶劑、脫水劑、防銹劑、防潮劑、防腐劑等組成的溶劑型軟膜防銹油,不含消耗大氣臭氧和大氣溫室效應物質,對人體無毒副作用,對環境無公害,屬環保型產品。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹置換型防銹油的產品性能:①能置換殘留于金屬加工零件表面上的水膜,脫除殘留于金屬加工零件表面上的指紋和汗漬,同時在金屬零件表面形成一層防銹油膜,保護金屬不受濕氣和腐蝕性氣體的侵蝕。②具有優良的流動延展性,使金屬零部件盲孔、縫隙、凹槽等部位得到保護。③具有良好的耐酸、堿、鹽霧和濕熱性能。④防銹期因環境、溫度、濕度、腐蝕性差異而不同,通常6-12個月。⑤需要清洗時用溶劑型或堿性清洗劑均可清除。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹置換型防銹油的適用范圍:①適合于鋼、合金鋼、鑄鋼、銅、鋁及其合金等金屬材料的防銹②適用于機械加工、汽車、電子、鋼鐵、冶金、航空等行業的金屬零部件加工過程中的工序間防銹和中、短期庫存防銹。置換型防銹油的使用方法:①將用水漂洗干凈后的金屬零部件浸入本品中脫水,浸入時間為2-3分鐘,對于有小孔、縫隙和內腔的部件要注意翻動,以保證徹底脫水。②檢查金屬零部件表面是否有水泡、氣泡,油膜附著是否均勻、完整。③脫水油槽底部應成錐形,下設放水閥,以便脫除的水份沉積在底部,適時將水排放出來。距脫水油槽底部一定高度應設置活動金屬網或多孔的隔盤,以保證金屬零部件不與底部的水層接觸。④對不需要清洗的零部件可采用噴、浸、涂的方式直接進行防銹處理。⑤按工藝要求實施自然涼干、風干或烘干。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹(2)防銹脂。防銹脂是在工業凡士林或石蠟、地蠟等石油蠟為基礎油中加入防銹添加劑而制成的軟膏狀物。一般以熱涂方主式進行封存。其特點是油膜厚(一般約為0.01-0.2mm,甚至0.2-1mm),油膜強度高,不易流失和揮發,防銹期可長達2年以上,廣泛應用于機械產品、大型設備的長期封存。其缺點是油封、起封時都需加熱,要求有較好的熱安定性和抗氧化安定性。目前也有冷涂脂。常溫下比較軟,使用時無需加熱,可直接刷涂,防銹性也相當好,使用較安全方便。防銹脂一般分為1號、2號、3號。1號即為冷涂脂,適用于黑色金屬,可用作一般精密機械部件庫存長期防銹,它可以室溫涂覆或加熱涂覆;2號適用于黑色金屬機械部件在室外的短期防銹及室內長期防銹,需要加熱涂覆;3號適用于黑色金屬及銅件的室外短期防銹和室內長期防銹,需加熱涂覆。(3)防銹潤滑脂。防銹潤滑脂由鋰皂基稠化劑稠化酯類合成油,并加有抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的低溫、低扭矩潤滑脂。這種半流體潤滑油脂專為精密儀表、自動控制系統中要求長壽命、低噪音、不流散的芯軸部位的潤滑而設計,還可用作微電機含油軸承的補充潤滑。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹3.金屬配件的氣相防銹劑(1)氣相防銹劑又稱氣相緩蝕劑(VaporPhaselnhibitor)。它的防銹原理很像樟腦丸防蛀,特點是在常溫下自動不斷的升華,揮發成氣體,當這種氣體達到飽和狀態時就能對鋼鐵等金屬實行防銹保護。首先,這種保護是無孔不入的,有些工件具有細長彎曲的小孔,或有窄細盲孔,往往涂油也難以防銹,如果用氣象防銹劑就能輕而易舉地完成防銹措施。其實,氣相防銹劑是一種主動防銹材料,只要密封環境許可、防銹劑還在,它就能夠將防銹狀態繼續下去,不像防銹油和涂料,涂層破壞了防銹功能就失去了。因此,它的防銹保護期非常長久,最長防銹期可達12-20年。氣相防銹劑使用保護和去除非常方便,只要將工件與它放在一起,再加上塑料袋等密封就完成防銹保護,去除時打開密封袋,拿出來就能用。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹(2)氣相防銹劑的分類與使用。常見的氣相防銹劑制品有粉劑(包括片劑)、溶液、溶劑、防銹紙和防銹油等。溶液、防銹紙、防銹油等都是由基本材料粉劑及其他材料組合而成。粉劑常用于鍋爐、熱交換器的細長管和齒輪箱等復雜型腔內及散放工件。如果將粉劑溶入水中就成為溶液,工件浸液后,表面立即與藥劑接觸,沒有誘導期,而且藥劑與工件距離最近,分布最均勻,因此效果較好,但是施工麻煩。氣相防銹紙就是將粉劑溶于溶劑后再吸收在具有較好強度的紙上,防銹紙是粉劑的發展。相對粉劑而言它的作用表面積增大了幾十倍,與工件的直線距離縮短了,因此效果好,應用最廣泛。氣相防銹劑還可以溶解于潤滑油中,制成氣相防銹油,常用于機床及機械試車時用氣相防銹油,試車后封存可對內腔防銹,啟封后清除不必很嚴格,少量遺留不影響正常運轉。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹名稱或配方編號使用方法使用范圍防銹劑使用量至少50g/m3用于黑色金屬的長期防銹2號防銹紙紙上含量為60g/m2,用于包裝配件用于工具、軸承和汽車備件的封存6091防銹紙涂與紙上,稍晾干后包裝,或可定期做噴淋防銹用于黑色金屬大小機件,工量具、軸承、汽車備件等的防銹,有效期2年氣相防銹劑的配制和使用方法封存保養防銹期(月)室內13-21℃,風速1.6Km/h室內(遮蔽)4-21℃,風速5-18Km/h牛皮紙10-14

浸蠟牛皮紙24-4812-18瀝青紙24-6012-30硬紙板12-188-12上蠟硬紙板24-6015-24重磅牛皮紙15-243-15塑料膜60-12090-120箔75-12090-120各種密封包裝材料的防銹有效期汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹(3)氣相防銹劑使用中的注意事項。由于氣相防銹劑成分有毒,因此在使用時,必須注意以下幾點。①操作車間內要注意防止氣相防銹劑濃度過高。②包裝必須密封。③配件必須清洗干凈,避免接觸手汗。④不同的氣相防銹劑對有些有色金屬有腐蝕性,使用前要經過試驗,再擴大使用。⑤氣相防銹劑應隨用隨配制,短期使用時可儲存在棕色瓶中防止氧化。⑥多數氣相防銹劑對光和熱的穩定性較差,使用時須避免超過60℃的高溫和陽光直射。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹4.可剝性塑料在金屬制品表面涂覆形成的塑料膜,具有防銹及防機械損傷的性能,啟封時簡易,剝下即可。這種可剝性塑料是以塑料成膜加防銹添加劑、穩定劑、防霉劑、礦物油等混合而成,分熱熔型和溶劑型兩種,其防銹效果好,配件不易磕碰,啟封方便。熱熔性可剝性塑料由乙基纖維素,醋酸丁酸纖維素為主的成膜物質,加熱溫度為110至190℃,成膜厚度1.2至2.5毫米,防銹期可達5-10年,啟封剝下后仍可熔化再用。成膜方法有浸、刷、噴涂。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹5.汽車備件的包裝金屬汽車備件進行了涂油防銹之后,為了進一步使其與空氣隔絕,還應選擇合適的包裝材料。汽車備件產品的包裝材料一般要求材料本身對金屬無腐蝕作用,透水、透氣性小,具有一定的隔離作用,而且性能可靠。可以選擇的通常有紙類、塑料薄膜和復合塑料薄膜等。(1)紙類包括以下幾類:①羊皮紙。羊皮紙又稱工業羊皮紙,是一種半透明的包裝紙,是制作書本或提供書寫的一種材料。它主要供包裝機器零件、儀表、化工藥品等。制造羊皮紙的主要原料是化學木漿和破布漿。把原料抄成紙頁后再送入72%濃硫酸浴槽內處理幾分鐘,這道工序稱為“羊皮紙”作用。羊皮紙的特征是結構緊密,防油性強,防水,濕強度大,不透氣,彈性較好,該紙經過羊皮化,具有高強度及一定的耐折度。有1號和2號兩種,前者用于精密零件,后者用于一般零件的內包裝。汽車備件的養護6.46.4.2汽車備件的防銹②仿羊皮紙。仿羊皮紙外觀與植物羊皮紙相似,但生產方法和使用性能完全不同。產品的緊度大,纖維水化程度較高,纖維結合較好,具有較高的透明度和較低的孔隙度,相當高的抗油性。紙質稍堅韌,用于要求較高的電氣配件的內包裝。③中性石蠟紙。用含有2%硬酯酸鋁的石蠟浸涂中性紙,防潮性好,用于一般配件的包裝。④橫紋牛皮石蠟紙。中性石蠟紙雙面涂石蠟,用于一般鋼鐵制配件。⑤牛皮紙。強度高,適用于經防銹油脂之后的一般金屬配件的內包裝。(2)塑料薄膜及復合塑料薄膜類包含以下幾類:①塑料薄膜。透明、韌性好、可熱焊、耐油耐酸,而且能防水防潮,用于內包裝。原料通常為聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯等,其中以聚乙烯最為普遍,常用厚度為0.15-2毫米。②塑料復合紙。由塑料薄膜與防銹紙復合壓制而成的包裝材料,既能防銹又能防潮。③鋁型薄膜。由塑料薄膜和鋁箔復合而成。鋁箔防水、防潮,不透氣,較塑料薄膜好,且能防紫外線,所以包裝性能良好。適用于精密零件、電訊器材、儀表等包裝,常見于進口配件的大型綜合包裝木箱內。汽車備件的養護6.46.4.3汽車備件的清洗1.汽車備件的清洗方法(1)金屬零件的清洗方法包括冷洗法和熱洗法。冷洗法是將零件放入盛有煤油或汽油的容器里清洗干凈并吹干。熱洗法是將苛性鈉溶液加熱至70-90℃后,將零件放入煮10-15分鐘,取出后用清水沖凈并吹干。鋁合金零件不能用苛性鈉溶液清洗,應選用堿酸鈉溶液。(2)非金屬零件。橡膠零件應用酒精或制動液清洗,皮質零件(如油封的皮圈)則用干布拭擦即可。(3)電氣零件。電氣零件只能用汽油擦拭,不能用煤油、柴油或金屬清洗劑清洗。汽車備件的養護6.46.4.3汽車備件的清洗2.常用清洗液產品表面的污物可分為水溶性和非水溶性兩類。前者包括冷卻液、手汗、酸堿鹽等,后者包括切削油、研磨膏、油脂等。水溶性污物可以用堿性溶液清洗,非水溶性污物一般可以用石油溶劑清洗。(1)堿性清洗液。堿性清洗液對輕度的油污清洗有效,主要包括氫氧化鈉、碳酸鈉、磷酸三鈉、硅酸鈉等。如需提高清洗油污的效果,可加入少量的表面活性劑。(2)石油溶劑清洗液。石油溶劑清洗液是機械產品的常用清洗液,但其易燃、易揮發,使用時必須注意安全。石油溶劑清洗液主要有以下幾種。①汽油。常用的為工業汽油或200號溶劑油。②煤油。用于清洗幾何形狀較為簡單的鋼鐵制的配件。③添加防銹劑的汽油和煤油。這種清洗液可以防止純汽油或純煤油因揮發而形成被清洗金屬表面聚集水珠,存在生銹隱患。添加的防銹劑一般為204-1防銹油,加入量為總量的2%-3%。汽車備件計算機管理系統6.56.5.1計算機技術在汽車備件管理中的應用1.汽車備件計算機管理系統的作用汽車車型多,零部件種類繁雜,單靠手工作業管理難以達到科學、準確、快捷的目的,將計算機管理系統應用于汽車備件管理,已成為必然趨勢。汽車備件計算機管理系統是針對汽車備件經營企業產品的購銷、配件的進出、賬款的結算等業務而專門開發的,包括配件銷售管理、配件采購管理、配件倉庫管理、應收應付管理等。從事汽車維修的企業,其業務中通常都包括配件管理業務,因此,汽車維修管理系統也包含了汽車備件管理系統的功能。在實際運用中,大多數汽配企業也使用汽車維修管理系統,選取其中的配件管理的相關功能。汽車備件計算機管理系統6.56.5.1計算機技術在汽車備件管理中的應用(1)計算機管理系統應用意義。①計算機具有信息存儲量大,信息處理準確的特點。汽車維修企業或汽車備件經營企業使用計算機管理系統以后,能充分的實現企業、人、財、物和產、供、銷的合理配置與資源共享。能加快庫存周轉,減少采購和運輸費用。能減少由于物料短缺而引起的維修工期拖延,確保維修承諾期。能保證企業的財務數據反映實際的成本及企業狀況。由此可見,實行計算機管理是實現企業科學管理的有效手段。(2)計算機管理可以挖掘企業內部潛力。將計算機用于企業庫存管理,由于網絡化的庫存管理能夠縮短進出貨的周期,并減少缺貨的可能性,因此,可以為按需庫存提供準確的信息,減少因庫存不當而造成的人力和財力的浪費。(3)實行計算機管理,不同的車型、故障、工種,技術熟練程度等都可以進行量化,使得在修理報價,竣工結算,工資分配,獎金提成等方面都有據可依,既能充分調動員工的積極性,同時也為企業樹立規范化管理的良好形象。汽車備件計算機管理系統6.56.5.1計算機技術在汽車備件管理中的應用2.汽車備件計算機管理系統的基本功能。(1)接待報修。計算機自動報出各項修理費用,記錄顧客及維修汽車的信息,確定車輛的維修歷史,迅速預報出初步的維修項目和總價,自動記錄各接待員的接待車輛。(2)維修調度。生產調度中心診斷故障,確定具體的維修工藝及項目,安排工作給各班組,且進行跟蹤檢驗。在車輛進行維修的過程中,計算機跟蹤記錄各班組具體的維修工藝及材料、設備的使用情況。(3)竣工結算。在竣工結算時,及時提供結算詳細清單,提供與客戶車輛有關的各項修理費用、材料領用情況,生成記錄,并打印維修記錄單,處理維修費用的支付。修理車輛出廠后,車輛修理記錄轉入歷史記錄,以備以后使用。跟蹤車輛竣工后情況,提供車輛維護信息。汽車備件計算機管理系統6.56.5.1計算機技術在汽車備件管理中的應用2.汽車備件計算機管理系統的基本功能。(4)配件管理。計算機系統能完成訂貨、入庫、出庫及庫存管理。對維修車輛領用材料進行跟蹤,科學分析各種材料使用量,確定最佳訂貨量,確定配件管理部門的應收、應付賬款,保存準確的零部件存貨清單等功能。(5)財務管理。能對生產經營賬目方便靈活的查詢、匯總,如提成工資、庫存總占用;查詢應收、應付賬目,及時處理賬款,生成當日的營業報表等。(6)生產經營管理。企業負責人和管理人員可以隨時查詢各部門工作情況,對企業內部各個工作環節進行協調、檢查和監控,查看經營狀況。對于網絡運行環境進行設置,確定各個部門和環節使用權限及密碼,保證未經過授權的人員不能使用不屬于其范圍內的功能。對汽車修理價格及工藝流程進行監控,對竣工車輛及時進行車源分析。汽車備件計算機管理系統6.56.5.1計算機技術在汽車備件管理中的應用3.汽車備件計算機管理系統的效能。(1)對車輛維修和零配件銷售實現明碼標價,代替自由度較大的手工打價,便于企業的標準化管理。(2)可以即時監控零配件的入庫,出庫,銷售等信息,便于企業做好零配件銷售管理,實現合理庫存。(3)可以詳細準確地記錄客戶的基本情況和車輛的技術數據,便于企業做好客戶服務管理和車輛維修管理。(4)可以量化員工績效,使員工工資和本職工作掛鉤,提高員工的工作積極性。(5)可以記錄維修過程中的工藝流程,為車輛維修提供技術參考。(6)利用互聯網,索取維修資料,接受維修培訓,還可以在網上直接進行維修技術的求助及交流,解決維修資料缺乏技術

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