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文檔簡介
基于BIM建設工程管理應用研究-某綜合體項目為例目錄摘要 摘要:本篇論文研究的是建筑信息模型與實際工程管理的綜合應用,以濟南超算中心為例子,使用廣聯達公司研發的GQI建模軟件為基礎,進行整套電氣設計的建模。電氣設計中主要建模步驟大體分為七步,而在這中間最為重要的則是模型的碰撞檢查測試,它決定了軟件所建立的模型成為現實是否可行,并且隨著綠色建筑工程應用管理以及BIM技術的推廣,這個測試可以節約工程造價并且也可以降低工程中材料浪費的情況,避免因碰撞的問題造成的工期延長,可以全方位的協調施工參與各種工種的作業形式,使得參與建設的各方都能對各個專業施工是否有沖突提前做好準備,有效的避免了因為專業沖突導致的設計變更和施工整改。整套電氣模型建立完成后,既可體驗到BIM技術中最突出的可視化三維的特點。關鍵詞:BIM技術;可視化三維;GQI軟件;建筑電氣設計;碰撞檢查。緒論1.1研究背景和意義在當前的建筑行業中,大多數項目成本主要位于項目的施工階段,但通常會忽略設計階段的成本管理。但是,通過長期的實踐證明,設計工程項目的科學性和合理性在整個項目的成本中起著至關重要的作用。根據國外研究,盡管在項目設計過程中花費的成本不到項目總成本的1%,但項目設計對整個項目成本的影響為75%。也可能遠不止這些,但是通過這一研究觀點可以得知,項目成本管理的主要工作是整個項目計劃過程,項目設計過程的核心是有利于建立項目成本模型和定義相關指標。在這樣一種特殊的條件下,更需要一種可以將項目設計與項目造價緊密聯系在一起的技術,然而通過前期的了解可以知道,BIM技術具有這種特點,BIM技術是一種數字化技術,它通過收集與項目相關的屬性數據來構建數字成本管理模型,以便管理整個項目流程。即建筑信息模型,隨著社會經濟體制的不斷完善,建筑業對工程造價的需求日益增加。在此背景下,BIM技術的應用在一定程度上緩解了建筑行業對建筑工程造價行業的迫切需求,并提高了工程造價管理的效率。簡單來說,它可以用于項目成本管理,也可以用于數據分析,工程量測量等。BIM技術的使用是工程成本管理領域中的一項重大而深刻的改革。通過使用BIM技術,可以大大提高項目運營過程中的使用效率,并且可以為項目涉眾和項目運營不同階段的信息提供一個平臺,從而可以在項目運營過程中進行統一管理。實施我國項目成本管理系統,發現當前應用程序中存在的問題,提出針對性的解決方案,從而在我國項目成本管理系統中推廣使用BIM技術。【1】1.2國內外研究現狀1.2.1國外研究發展史1975年,“BIM之父”-喬治亞理工學院的ChuckEastman教授創造了BIM的最初理念。到目前為止,BIM技術研究已經經歷了三個階段:萌芽階段,出現階段和發展階段。BIM概念的啟蒙受到1973年全球石油危機的影響。整個美國行業都應考慮提高行業效率的問題。1975年,“BIM之父”伊士曼(Eastman)教授在其研究主題“建筑描述系統”中提出了“一臺計算機-基于建筑的描述”,以實現對項目建設的可視化和定量分析,并改進項目的建設效率。【2】美國聯邦政府負責房地產管理的總務管理局(GSA)是倡導在公共項目中使用建筑信息模型的先鋒。自2003年以來,GSA就建立了BIM指南系列,著重于聯邦資產建設計劃結構的空間評估和管理,并在實踐中不斷更新指南。GSA于2007年開始尋找具有設計補貼的大型項目,以在設計時引入BIM(GSABIM指南,2007)。美國促進BIM的主要目標是提高建筑生產率并促進節能和減少廢物。美國工程師局(USACE),退伍軍人事務部(Dept.ofVeteransAffairs)以及該州最活躍的政府和大學已將所有BIM納入其建筑采購的發展目標。在實踐中,大多數與建筑相關的部門都在制定BIM作業規范。BIM國家標準(NBIMS)由半官方的國家土木工程研究所(NIBS)管理。主要包括一下三部分:(1)2007發行NationalBIMStandardversion1;(2)2012發行version2;(3)2015發行version3。NBIMS的范圍包含3個主要部分:(1)基本標準,例如ISO標準,信息交換標準等;(2)技術出版物,例如推薦程序,示例等;(3)應用展示位置資源,例如合同模型,最佳做法指南等。在專業協會方面,美國建筑師協會(AIA)和美國總承包商協會(AGC)分別制作了標準的BIM附件,以供美國實踐界參考。例如E202-建筑信息建模協議協議E202(2008);數字實用文件(2013年);E203-BIM和數字數據(2013);G201項目數字數據協議表格(2013年);項目協議表格B20G202-2013。AGC,AIA,CSI在2013年發布了BIMFORUM,開發水平規范(LOD)。此外,針對BIM提出的專業項目交付集成(集成項目提交)的專業集成模型,美國AIA和AGC分別制定了有關綜合項目交付的合同條款。因此,美國專業協會在BIM的發展中發揮了積極作用。1.2.2國內研究發展史在中國,直到2005年Autodesk才進入中國,以推廣其軟件并在中國推廣BIM,而BIM的概念逐漸在中國得到認可。到2007年,建設部發布了行業標準產品《建筑數字標準》。從2008年開始,位于上海的一座歷史悠久的建筑上海中心決定在項目中采用BIM技術,并且BIM技術在中國的發展開始加速。2011年,第一個BIM(華中科技大學)研究中心在中國成立。從2012年開始,政府部門逐漸開始聯系和推廣BIM。到2016年,住房和城鄉建設部發布了《2016-2020年建筑業計算機化發展綱要》,明確表達了BIM的重要。從今年起,國務院辦公廳將促進建筑業的可持續健康。發展意見還明確強調了BIM的重要性。【3】我國在2011年將BIM納入其十二年計劃。次年,我國建筑研究學院和相關部門開始建立BIM開發聯盟,以在該領土上積極開發和設置屬于我國的BIM技術和標準以及軟件開發和創新平臺。參照NBIMS的美國精神,提出了BIMProfessional的概念,稱為(P-BIM),該概念是使用BIM技術來轉換和更新現有的專業建筑技術和運營管理軟件。BIM發展聯盟根據我國領土內的“建筑工程信息模型實施統一標準”動員了許多人力資源,并發起了P-BIM協會的21系列標準的匯編。【4】住房、城鄉建設部和質量監督檢驗檢疫總局在2014年共同發布了BIM設計信息傳播模式標準和建筑工程信息模型實施統一標準(征求意見稿)。2015年7月2日,住房和城鄉建設部《關于推進建筑信息模型實施的指導意見(建函函[2015]159號)》提出,BIM應用的目標包括:到2020年底,建筑行業的A級研究和設計單位以及私人和一流房屋建筑公司必須擁有并實施BIM與企業管理和其他信息技術的集成實施。到2020年底,在新建項目的勘察、設計、施工、運營和維護中,集成BIM的項目比例將達到90%。此外,一線地方政府于2014-2015年相繼發布了當地的BIM標準;例如,北京市政府(2014年)發布了《北京市BIM地方標準:北京市土建信息模型標準》;上海市人民政府辦公廳(2014)轉發《市建設管理委員會關于促進本市建設信息化示范技術實施的指導意見的通知》;上海市建設信息技術實施推廣聯合會辦公室(2015)發布了《上海市建設信息技術實施服務合同示范文本》,《上海市推進建筑信息模型技術應用三年行動計劃(20152017));上海市城鄉建設和管理委員會(2015)發布了《上海市建筑信息模型技術應用指南》;深圳市建設工程總局(2015)發布了《深圳市建設工程總局和公共工程部的BIM實施方向》;深圳市建設和公共工程部政府(2015)發布《公共工程BIM實施管理標準》,深圳市建設和公共工程標準(2015年版),包括(BIM公共工程BIM實施管理標準-附錄:BIM實施指南),具體內容請參見:2018上半年發布的BIM相關政策1.3BIM基礎理論及應用ModelInformationBuildingModeling代表BIM,它使用各種相關的建設項目信息數據作為模型基礎來創建建筑模型,并通過信息模擬來模擬實際的建筑信息。信息的完整性,信息的關聯性,信息的一致性,可視化,協調,模擬,優化和可出圖是它具有的八大特征。【5】在科技化越來越進步的今天,傳統的手工畫圖亦或是CAD電腦繪圖只能對出建筑平面所出現的問題,如今使用開始廣泛的BIM技術則是將二維與三維相結合,及時改變兩個維度中所出現的問題,例如:在二維圖中將梁的尺寸進行修改,相對應的三維模型中的梁的模型就會及時變化。BIM技術的三維可視化功能可以在早期進行碰撞檢查,優化工程設計,大大提高了施工質量,減少返工的可能性。BIM技術所帶給我們的遠不止有維度的變化,例如它可以快速出量,精度也有較大的提升,減少了各種資源的浪費,通過合同、計劃和實際建筑消耗、子項目單價、組合子項目價格等的多重計算和比較,可以有效地了解項目的經營損益,是否消耗超過標準等,了解項目成本。有效的實現對項目成本風險管理的控制。1.4未來發展及展望隨著城市的建設發展,綠色建筑、節能建筑、智慧城市是建筑行業高效節能發展的必然趨勢,建筑工業化則是實現這一必然趨勢的有效途徑之一,BIM技術正是整個過程的實現者,BIM技術是建筑業近幾年來難得的信息技術,在建筑業,BIM技術被廣泛研究和使用,其重要性正在日益增強。隨著現在當代信息技術的快速發展以及在各個行業的廣泛滲透,以BIM技術為代表的信息技術與傳統建筑業深入融合,成為未來建筑業的發展趨勢。【6】BIM的發展必將給建筑行業帶來一場新的革命。隨著BIM研究和實施的不斷深入,建筑行業的分工將進一步完善,并且可以在三維環境中完成協作的設計,管理和協作。未來,將實現高級虛擬現實技術,并實現建設項目的全生命周期管理。隨著信息技術的不斷發展,建筑工程業的效率勢必不斷提高,那么BIM技術在未來的發展趨勢都有哪些方面呢?未來BIM技術的發展我大體分為了四大發展趨勢:(1)移動端的應用隨著移動智能和互聯網的普及,人們可以隨時隨地的獲取想要了解的信息,在建筑施工領域,施工監理人員將在未來配備這些移動設備,并可以在現場進行指導。作為大數據載體,BIM為企業運營和項目管理提供了有價值的決策基礎,并且需要信息管理系統的幫助。我相信,隨著科學技術的不斷發展和進步,BIM最終將成為工程領域高效增長的引擎。【7】再次煥發建筑業的光彩和無限活力。(2)無線傳感器網絡的普及將監視和無線傳感器放置在建筑物的每個角落,以監視濕度、空氣質量、溫度等。在這棟建筑里,結合供暖、通風和供水等控制信息,工程師可以充分了解建筑物的整體情況,從而使設計和施工決策方案更加有效和合理。(3)數字化&云計算應用數字化和云計算的實施可以通過對諸如橋梁和道路之類的工程區域信息進行激光掃描來獲取早期數據。設計人員可以在這個全面的三維交互空間中工作。結構分析和能耗分析需要強大的云計算能力來進行處理和分析。甚至反射和分析過程也可以實現實時計算,從而幫助設計人員實時比較不同的設計和解決方案,并選擇最佳的解決方案。(4)扁平化協同模式扁平化協同模式要建設完善的BIM實施,必須通過制定協同工作流程來保障和協同,設計師,工程師,承包商和原始所有者的協作可以轉變為扁平化的管理風格,實現成果共享,各方參與,使得BIM可以在項目生命周期內實現總價值的最大化。當前,中國正處于世界范圍內新技術革命、產業轉型和中國經濟轉型的歷史十字路口,建筑業現代化的變革動力得到了加強。建筑行業需要以全新視角重新分析當前的轉型經營環境,迭代經營思維,在管理實踐中大力創新,重新研究、錨定企業新的戰略選擇,謀篇布局、先發制人。現階段我國傳統建筑行業處于成熟期,而建筑產業現代化處于加速成長期,BIM將成為未來建筑行業的主角之一。項目概況及項目分工2.1項目概況本項目名稱為濟南超算中心科技園項目二期(西區)工程酒店。項目位于濟南市歷城區彩石片區港源路以北,蟠龍路以東。本工程地下兩層,地上五層,使用功能為酒店及商務辦公,總建筑面積為50504.64㎡(為地上建筑面積,地下面積計入車庫),建筑高度為23.95m。建筑首層為酒店,辦公入口大堂及餐飲包間,二樓為商務辦公、客房及會議用房,三層為商務辦公、客房及多功能廳用房,四、五層功能均為商務辦公、客房。商務辦公及酒店各單獨設置消防控制室,均設置于本層一樓,本工程辦公、會議及酒店每層均設有強電井,為強電豎向走線和放置配電箱用。本工程屬于多層公共建筑,防火等級為一級,建筑結構形式為框架結構,結構設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7度,基礎形式為筏板基礎。2.2項目分工本項目方案五分為六大板塊,具體分工如圖2-1所示。方案五方案五GTJ軟件GQI軟件Revit+斑馬夢龍場地布置GCCP計價BIM5D畢銀樂許永銓仇健儒劉雪彤孫飛圖2-1項目分工流程圖基于BIM的電氣設計3.1關于2019GQI軟件介紹用于本工程電氣設計的主要軟件為廣聯達2019版本GQI。這個軟件覆蓋的專業很廣,其中包括給排水、電氣、消防、暖通等等,無縫化導入CAD、天正、PDF等圖紙,進行智能識別構件、設備,精確度高。【8】進行BIM的三維建模即可視化三維,還可以進行實時計算統計。進行設備提亮時,整樓都可以進行一鍵提亮。給排水專業中,可以一次性的將整張的噴淋管道自動識別完成,并且自動生成溝槽連接件。對于通風系統可以一次性將同一系統風道管道自動識別完成。繪制橋架部分時,橋架配線可以根據圖紙自由匹配,通過設置起點并選擇起點功能,可以輕松完成橫向層橋的布線。在配電箱識別過程中,可以同時識別一個配電箱或多個配電箱的多個電路,方便快捷。所有軟件都具有最新的庫存庫和配額庫,可以將其復制到軟件中并與定價程序無縫地放置在一起。本工程使用GQI軟件的目的就是可以更加直觀的看到各構件建模后的實際情況及擺放位置,并且有關電氣方面的計算等等一系列的問題也會通過這個軟件的軟件庫進行調整修改并進行統計計算,直接出量,減少了工作難度,提高了項目建模速度。如圖3-1所示,電氣設計的模型。3-1電氣設計模型3.2創建工程并進行基礎信息修改電氣設計首先需要做的就是創建新工程,根據圖紙所給的工程信息以及所用到的工程規范來創建工程,選擇電氣專業,GQI軟件分為兩種輸出模式,第一種是簡單快速輸出模式,第二種是經典模式,即BIM計算模式。簡約模式省掉了圖紙管理的分配圖紙及定位的步驟,可以在建模后期完成,所以在一個平面內可以實現多張圖紙的識別,出量較快;而經典模式則是前期需要分配圖紙,建立樓層慢一點,并且需要進行定位圖紙,但是后期的識別會更加清晰,并且可以顯示三維。綜合兩者的優缺點和我的工程設計需要,本工程我所選用的則是第二種經典模式,如圖3-2所示。圖3-2創建工程頁面進入到工程中,最先需要完成的便是工程的樓層設置,這對于后面的工作會有很大的影響。本項目地下兩層,地上五層,層高在立面圖中都有標明,根據圖紙所給的項目信息可以進行樓層信息的基本設置,如圖3-3所示。圖3-3樓層設置完成這兩個基礎信息的修改就可以進行導入圖紙,在這里我用的是天正圖紙,在導入之前使用CAD速看轉換了圖紙的類型,導入后就要進行圖紙的分割,選擇對應的樓層,最重要的就是進行設置比例,這對后期的電氣設備的位置比例有直接的影響。3.3點式構件的識別建立3.3.1照明燈具照明燈具在電氣設計中屬于非常典型的點式構件了,在進行照明燈具的識別之前,要做的就是找到照明燈具的圖例表,進行材料表的識別,需要注意的是,識別材料表后要進行類型的復制并進行備注的選擇,如圖3-4所示。圖3-4照明燈具材料表觸發設備提亮功能進行各種照明燈具的識別,雖然軟件中有一鍵提亮功能,但是有時會因為圖紙的原因造成設備無法提亮或提亮錯誤的情況,所以為了精確我選擇的是設備提亮功能逐一提亮。在進行照明燈具設備提亮時遇到了幾個問題,如下:(1)在進行設備提亮時會出現不屬于本樓層設備無法提亮的情況,對于這種情況我的解決辦法是對設備進行復制,復制好的設備就可以正常進行提亮。(2)對于被其他圖線、圖例等遮擋的設備圖例,解決的辦法就是在編輯CAD圖紙的頁面下進行CAD圖線等的移動,使它們不互相遮擋,從而能精確的進行設備的提亮。(3)對于設備提亮功能有一個問題就是很容易漏項,解決漏項最直接的方法就是在工具欄下觸發漏項識別功能來解決這個問題。(4)提亮完成的設備有的會出現圖例發生旋轉,無法對齊的情況,對于這個問題,解決方法為點擊設備,觸發旋轉或對齊命令即可。關于電氣設計中的點式構件照明燈具的提亮就完成了,需要注意的幾個小細節是根據電氣設計中的要求對各種照明燈具的標高位置進行編輯,漏項問題一定要及時修正,會對后期其他設備的提亮有一定的影響。完成了第一部分的提亮,下面就要開始提亮與照明燈具息息相關的另一點式設備—開關插座。3.3.2開關插座開關插座的設備提亮跟照明燈具是一樣的流程,所以,我在識別照明燈具的材料表時便一起把開關插座的圖例識別完成了,開關插座基本每個房間都有,所以在識別時不能漏項,并且在識別插座時需要注意的問題有以下兩點:要先識別帶有“K”字樣的插座,即空調插座,如圖3-5所示,為的就是不會與普通插座識別時混淆。圖3-5空調插座圖例2.在進行插座識別之前,需要將頁面切換到建筑頁面創建墻的頁面下先創建識別墻體,因為插座是要安裝在墻上的,所以要進行墻的識別。提亮完成開關插座后根據要求將照明開關、插座均改為86系列,各種開關底邊距地1.3米暗裝,距門框0.15米,并且除了標注解釋的開關插座外,電源插座都設為單相兩孔加三孔安全型插座,需要根據系統圖及平面圖的標注來確定安裝高度。衛生間的開關、電源插座全部避開噴淋頭,這對后面的碰撞試驗有一定的影響。3.3.3電氣設備電氣設備需要提亮的設備比較零散廣泛,但是種類相對于照明燈具和開關插座較少,所以在進行提亮時要注意不要漏項且需要根據電氣設計的內容來進行位置等的修改。3.3.4配電箱配電箱是整個電氣設計的點式構件中最重要的一部分,繪制配電箱前,要對系統圖中的配電箱系統仔細查看。如圖3-6所示。圖3-6部分配電箱系統圖在進行配電箱的識別時,有兩種識別方法,第一種是系統圖錄入法;第二種是配電箱識別法,即反向識別。第一種系統圖錄入法適用于大部分的配電箱,具體的要做的首先是識別系統圖,根據系統圖所給出的支路信息及配電箱名稱來創建配電箱,如圖3-7所示。圖3-7配電箱系統圖創建完成的配電箱根據系統圖的要求進行各支路信息以及配電箱尺寸的設置。創建好配電箱系統圖后,在繪圖區域的左邊就會出現配電箱的構件列表,如圖3-8所示。在圖中可以看到識別好的配電箱的尺寸、類型等等,方便查找與識別各配電箱的各條支路。圖3-8配電箱構件列表第二種配電箱識別法,即反向識別,主要是針對配電箱系統圖不明確或是極個別的配電箱,它的步驟很簡單,選擇配電箱和與之相匹配的名稱進行配電箱的建立,修改相對應的配電箱的基本信息,即可完成配電箱的創建。創建完成圖紙中所有的配電箱后就要進行配電箱的識別,操作方法與之前的三種點式構件的方法一致,都用設備提亮功能進行提亮。在進行配電箱的提亮時遇到了幾個問題:(1)配電箱的尺寸在系統圖中個別沒有標注出來,那么就需要查閱相關的說明來進行配電箱尺寸的修改;(2)在進行配電箱提亮時會出現個別配電箱因圖例重疊或者無法識別相對應的配電箱名稱而無法提亮的現象,解決的辦法就是利用工具欄中的CAD移動命令對圖紙中的圖例或者是配電箱名稱進行修改,修改之后就可以完成配電箱的提亮了。(3)在用反向創建配電箱的方法創建配電箱時,會出現查找系統圖很困難的情況,比較麻煩,所以我一般都會用到多視圖的方法進行圖紙系統圖的查看,既方便又快捷,當然這個在查找各種圖例時也起到了很大的作用。(4)由于一個樓層會導入兩張電氣圖紙,一張照明,一張動力,而在兩張圖紙中又會出現相同的配電箱,但在前期由于對軟件以及圖紙的了解不足,導致識別的配電箱數量遠超出應識別的數量即重復識別,會造成對后期的電線繪制以及電纜繪制的影響,所以及時進行了修改刪除。避免了后期不必要的麻煩。3.3.5點式構件小結經過了上述四種點式構件的介紹、識別與出現的問題及解決辦法,可以清楚的了解到點式構件在電氣設計中的比重還是比較重的,但是它的識別方法大同小異,出現的最多的問題就是容易漏項,特別是在照明燈具這部分,所以要充分利用工具欄中的工具進行模型的修正,查漏補缺。完成了點式構件的識別提亮,下面就要進行線式構件的提亮識別了。3.4線式構件的識別建立3.4.1電線、橋架的識別3.4.1.1電線的識別如果把整個電氣設計比喻成是人體,其他各種點式構件為器官,那么電線則是連接各個器官的血管,而電纜則是動脈。線式構件需要識別的第一部分構件就是電線。電線的識別方法有兩種,第一種是單回路識別,即一次只能識別一條配電箱回路;第二種是多回路識別,即一次能識別多條配電箱回路。如圖3-9所示。由于配電箱的支路大都是為三條及以上,所以在本項目中采用的是多回路識別。圖3-9電線的多回路識別進行電線識別的前提是配電箱,所以在識別電線前需要再仔細查看一遍配電箱是否已經識別正確及沒有漏項,再進行電線的識別,因為電線是依靠配電箱而出的。識別電線需要導入各配電箱的電線系統圖,如圖3-10所示。根據圖紙上配電箱的各支路標號進行電線名稱的修改,并根據要求進行標高的修改。圖3-10OF3AW2-3配電箱電線系統圖下面就要使用多回路識別的功能來進行電線的提亮識別,這里就拿圖3-9中的OF3AW2-3配電箱作為例子來進行具體的講解:可以看到圖中電線的回路只有三條,所以就意味著從這個配電箱為起點所走出的電線為3根,明確了這一點,在之后識別時就不會出現漏項的情況。每個電線的基本信息中有一項末端負荷,在繪圖時需要注意走線的位置是否正確,末端負荷是否能對上,避免后期出現不必要的問題。完成這個配電箱電線的提亮后,就可以在三維中查看到提亮完成后的電線,如圖3-11所示(紅色箭頭的指向的方向為電線從配電箱中出來的走向)。在這張圖中就可以清楚的看出電線與配電箱之間的立管會自動生成,并且走向等都很清楚的可以看到,從二維跨越到了三維,體現出了GQI的可視化三維的特點。圖3-11配電箱OF3AW2-3線路三維有了這個配電箱電線的提亮為鋪墊,后面的電線識別都很容易上手,不過在后期的識別過程中還是出現了幾點問題:(1)進行電線識別時容易出現電線和電纜搞混的情況,這種情況就是由于圖紙識圖不仔細造成的,應該避免。(2)部分配電箱的回路很多,如圖3-12所示,配電箱OF3AW1的電線回路有36條。圖3-12OF3AW1配電箱系統圖仔細觀察圖紙會發現這36條電線長度都是比較短的并且與橋架中的電纜相連,在進行這部分電線的識別時首先要做的就是仔細審視系統圖看清楚有多少電線回路,并對照圖紙一一找出對照,這里就需要用到之前所說的多視圖功能,如圖3-13所示,通過多視圖功能可以快捷方便的對照每條電線,省去了來回換圖的麻煩。下一步就是按照系統圖中的電線的標號進行識別提亮了,完成提亮后逐一進行檢查,看是否有漏項的情況,及時查漏補缺。圖3-13多視圖工具框(3)用多回路識別功能進行電線識別提亮時,要注意的是先選擇電線回路,且有的回路會出現斷裂無法一起選中的情況,就得一段一段重新選中為完整的電線回路,再進行電線編號的選擇。3.4.1.2橋架的識別橋架是電纜的支撐部分,所以需要先識別橋架再進行電纜的識別。而橋架在電線與電纜模塊下都可以進行識別提亮,所以任選某一模塊進行橋架的建立識別就可以,本項目中我選擇在電線模塊下進行橋架的建立。選擇識別橋架命令,創建并修改橋架的名稱、基本尺寸及標高信息,選擇起點終點就可完成橋架的建立。在進行橋架標高的修改時需要注意的是要對照梁平面圖中梁的高度進行橋架標高的修改調整。建立完成的橋架如圖3-14所示。圖3-14橋架三維圖在進行橋架的識別時,最需要注意的一點是橋架的標高,如上所提,需要根據橋架相對應的梁的平面圖進行標高的修改,在本項目中即層頂標高-梁的高度。完成橋架的識別后就要進行橋架中電纜的識別。3.4.2電纜的識別電纜是整個線式構件中最后的一大構件,電纜也是由配電箱出線,然后經過橋架再通過各構件的,所以之前所建立的橋架對于本工程的電纜來說尤為重要。在網課中的教學是通過設置起點終點來進行簡約模式下的電纜的創建,但是在本項目中,經過我與小組成員的討論,改變電纜的識別方法,不使用設置起點終點的命令來進行電纜的繪制,將使用橋架配線的方法進行電纜識別。識別完成的電纜在橋架中的模型如圖3-15所示。在進行橋架配線時可以看到在橋架里的電纜密密麻麻,但有時會出現以下兩個問題:(1)橋架中的電纜會重疊,造成后期的合理化不通過,所以在進行配線時需要在識別完成一段橋架的電纜后進行電纜的重疊檢查,防止有電纜重疊造成模型不合理化。(2)橋架配線的電纜往往比需要識別的電纜的長度長,如此就需要進行修整裁剪,避免后期出現材料浪費和造價過高的問題。圖3-15電纜平面圖3.5零星構件的識別建立在本項目中,關于構件識別的最后一部分就是零星構件,他最重要的特點就是零散且屬于點式構件,之所以沒有把零星構件與點式構件歸為一類,是因為在識別時他倆是有區別的,零星構件不用進行材料表的識別,而上述的點式構件需要。識別零星構件的步驟很簡單,先建立構件,再進行識別提亮。本項目中的零星構件大致為三種:接線盒、燈頭盒、開關盒。識別完成的模型如圖3-16所示。圖3-16零星構件模型3.6項目合并的相關問題由于建模時的分樓層建模,所以在模型整合時需要進行模型的合并。然而在模型合并時遇到一些問題:(1)由于后期建模的構件越來越多導致軟件反應極慢,在進行選擇樓層及圖元顯示設置命令時會出現無法選擇的情況,所以在模型合并前這部分的設置不予以顯示選擇,避免因卡頓造成的時間浪費。(2)合并模型時我們嘗試了兩種合并方法,第一種是以我的模型為基礎進行模型的合并,這樣合并的模型不能顯示其他3、4、5層的構件。第二種是以仇健儒的模型為基礎進行合并,這樣所有樓層均可以顯示出來,但是在合并后我們發現整體的模型是從二層開始錯開的,也就是說在合并時沒有找準合并點。經過嘗試,我們把找尋基準點的這一步省略,讓軟件自動合并模型,這次的模型合并終于完成,沒有再出現錯層問題。(3)在合并前,由于我們的模型建立是分成多張圖紙建立,導致建立的模型不在同一區域內,所以在合并時無法整合為一個大的整體模型,而是四個小的分散模型,所以在進行合并模型之前我們把每層其他三張圖紙上所建立的構件都移動到第一張圖紙上,這樣再進行模型合并時就不會出現四小部分的情況。(4)合并完成后要進行合理化檢查,在檢查后發現很多管道之前生成了立管,但進行位置的調整時,立管沒有隨著移動,造成多無用立管的情況,需要進行修改刪除。完成了合理化檢查之后就是比較重要的模型碰撞檢查及優化了。合并完成后的模型圖如圖3-17所示。圖3-17濟南超算中心模型圖3.7關于模型碰撞檢查及優化3.7.1模型碰撞檢查的用處和意義模型碰撞實驗室用來取代施工單位進行的設計圖紙審核和變更的,由于施工設計傳遞的建筑構件信息與施工方進行到某一個環節上時可能會有所沖突,碰撞檢查能夠比較完美的解決因為各種類型的構件沖突導致的圖紙變更和施工影響。BIM的碰撞檢查可以分為硬碰撞和軟碰撞兩種,【9】硬碰撞是指由單元之間的沖突形成的施工模擬;而軟碰撞則是通常情況下并沒有相互沖突但存在空間位置和布局上不符合標準的檢測。進行BIM的碰撞檢查對建筑管理有著比較重要的意義,主要體現在以下兩個方面:(1)碰撞檢查可以實現在建筑設計時能及時的改變沖突的地方,避免產生延誤工期、浪費材料等現象;(2)能夠全方位的協調施工參與各種工種的作業形式,使得參與建設的各方都能對各個專業施工是否有沖突提前做好準備,有效的避免了因為專業沖突導致的設計變更和施工整改。3.7.2模型碰撞檢查優化綜合以上對碰撞檢查的了解,進行本項目的碰撞檢查的優化。項目中碰撞檢查出現的問題很多,檢查結果如圖3-18所示。大多是電線與管道出現碰撞、燈具與燈具之間出現碰撞,出現這種問題的原因我們進行了總結分析:首先因為分樓層建模,所以沒有考慮到標高的問題,其次,電氣專業與給排水專業的各種模型的建立沒有考慮到排放的問題,導致出現重疊等碰撞問題。圖3-18碰撞檢查報告例如圖3-19中的開關與接線盒的碰撞為例,由于標高以及尺寸的問題發生碰撞,進行構件圖元的移動即可避開碰撞。圖3-19碰撞優化對比圖根據碰撞檢查出的問題框依次進行修整,將原本出現的2萬多處碰撞問題優化到1100處,剩余問題為軟件內部設置所導致的,解決問題完成模型的優化。最后優化完成的模型圖如圖3-20所示。圖3-20碰撞檢查優化后模型圖手算電氣管線(部分)為了模型與實際相結合,本人選取了一根電線、一根電纜以及一根橋架來進行計算,查看手算的工程量是否與模型所計算出的工程量相同,如有不同相差在哪里。電線的計算中一般在開關、燈具等地預留的電線長度是0.3-0.5米,配電箱預留長度大約為0.5米,具體的計算如下:4.1電線選取的電線名稱為OF1ATJK-L2-1,電線模型圖如圖4-1所示,箭頭所標注的為電線走向及根數。具體的手算過程及電算公式對比如圖4-2所示。圖4-1OF1ATJK-L2-1電線模型圖圖4-2OF1ATJK-L2-1手算電算對比圖經過電算與手算的對比圖可以知道二者相差了3.402米,經過反復的計算對比發現相差的這一部分為燈具、配電箱等的預留長度,它是根據2013版的規定來進行計算的,兩者相差不大。4.2電纜相較于電線,電纜則是存在于橋架中,所以如圖4-3所示,本人選取了HF1AW1-WF1-1這段電纜進行手算與電算的對比。圖4-3HF1AW1-WF1-1電纜圖計算結果如圖4-4所示,由圖可以看出在手算過程當中并沒有出現預留的長度,而在電算中出現了大量的預留長度,這在規范中并沒有提及,而是軟件中本身所具有的計算庫根據實際情況計算出的預留長度,所以在手算和電算中相差了1.138米,全部都是預留長度的差值。圖4-4HF1AW1-WF1-1電纜手算電算對比圖4.3橋架橋架則是屬于電線中的一部分,但是橋架中的管線是電纜,在這里本人選取了名稱為QJ-2-2,尺寸為300X100的橋架來進行演算對比。如圖4-5所示。圖4-5QJ-2-2橋架圖手算及電算對比圖如圖4-6所示,通過手算與電算的結果對比發現橋架的差值為0,計算方法和步驟相同。圖4-6QJ-2-2橋架手算電算對比圖通過三種管線的手算電算的對比
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