《汽車底盤檢修》教案 項目10

PAGE6PAGE6PAGE5PAGE5

課題項目10檢修行車制動系統課時6課時（270min）教學目標知識目標：（1）掌握制動系統的工作原理和應滿足的要求。（2）熟悉液壓制動系統中車輪制動器、制動主缸、真空助力器的構造及工作原理。（3）掌握液壓制動系統的檢修方法。技能目標：（1）能夠拆裝并檢修制動主缸。（2）能夠拆裝并檢修盤式制動器。（3）能夠更換制動液。素質目標：（1）嚴守一絲不茍、細致入微的工作準則。（2）培養科學嚴謹、理性分析的鉆研態度。（3）養成謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風。教學重難點教學重點：制動系統的工作原理和應滿足的要求；液壓制動系統的檢修方法教學難點：能夠拆裝并檢修制動主缸；能夠拆裝并檢修盤式制動器；能夠更換制動液教學方法問答法、討論法、講授法、演示法教學用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學過程主要教學內容及步驟教學過程第1、2課時考勤【教師】清點上課人數，記錄好考勤【學生】班干部報請假人員及原因案例導入【教師】講述相關案例“不安的小王”【學生】聆聽、思考傳授新知10.1制動系統概述制動系統主要通過固定元件和旋轉元件相互摩擦產生的制動力來阻止車輪的轉動或轉動趨勢（即摩擦制動）。固定元件和旋轉元件的摩擦作用能夠將汽車的動能轉化為熱能，然后耗散到大氣中。在保證行車安全的前提下，為使汽車充分發揮高速行駛的能力，制動系統必須滿足以下要求。（1）制動效能良好，即要求制動力大、制動距離短、制動時間短。制動效能的評價指標主要包括制動力、制動距離和制動時間。（2）抗熱衰退性好，即汽車高速行駛或下長坡連續制動時，制動效能可保持在良好的狀態。（3）抗水衰退性好，即汽車涉水后，制動效能仍可保持在良好的狀態。（4）制動時的方向穩定性好，即汽車制動時能夠較好地保持原有行駛方向，不會發生跑偏和側滑。（5）操縱輕便。（6）制動平順性好，即汽車制動時，制動力矩應能迅速而平穩地增加，并能迅速而徹底地解除。（7）對于有掛車的制動系統，掛車的制動作用應略早于主車，掛車的解除制動應晚于主車；此外，當掛車自行脫掛時，應能自動進行應急制動?！緦W生】聆聽、記錄、理解課堂討論【教師】提出問題制動系統應滿足哪些要求？【學生】聆聽、思考、回答課堂小結【教師】簡要總結本節課的要點制動系統概述【學生】總結回顧知識點作業布置【教師】布置課后作業請根據課堂上所學知識，完成教材課后練習?！緦W生】完成課后任務教學過程第3、4課時知識回顧【教師】回顧上節課內容【學生】思考、回答傳授新知10.2.2制動主缸制動主缸又稱制動總泵，它位于真空助力器與制動油管之間，其作用是將真空助力器傳來的機械能轉換成制動液的壓力能。1．制動主缸的構造制動主缸主要由儲液罐、缸體、活塞、皮碗、回位彈簧等組成，缸體、皮碗、回位彈簧等構成了兩個工作腔，分別為前腔和后腔。1）儲液罐儲液罐位于制動主缸上端，用來儲存制動液。儲液罐呈半透明狀，以便觀察制動液的液面高度。2）缸體制動主缸的缸體呈筒狀，用來承受壓力。由于活塞及皮碗長期進行往復運動，因此要求缸體具有足夠的強度、硬度、耐磨性，良好的工藝性，以及一定的耐腐蝕性。3）活塞制動主缸有兩個活塞，分別為前腔活塞和后腔活塞。4）皮碗制動主缸的每個活塞上都安裝有皮碗，它是碗形的橡膠制品，具有良好的彈性、耐磨性、化學穩定性，以及一定的密封性。5）回位彈簧回位彈簧由優質彈簧鋼絲制成，能在回程時將兩個活塞推回到起始位置。2．制動主缸的工作原理制動主缸內的活塞通過真空助力器內的推桿和制動踏板相連。踩下制動踏板后，推桿推動后腔活塞向右運動關閉后腔補償孔，后腔液壓升高，推動前腔活塞向右移動關閉前腔補償孔，前腔液壓隨之升高。繼續踩下制動踏板，前后腔的液壓繼續升高，產生制動液壓，進而使前后輪制動器制動。松開制動踏板后，各活塞在回位彈簧的作用下回到初始位置，制動液經回油閥流回制動主缸，制動液壓消失，制動解除?！咎崾尽慨斎我还苈肥r，制動主缸雖然仍能工作，但制動踏板工作行程會增大，導致汽車的制動距離變長、制動效能變差。10.2.3真空助力器真空助力器是現代汽車上廣泛采用的一種制動助力器，它的作用是減輕駕駛員的制動操縱力。真空助力器安裝在制動踏板與制動主缸之間，它與制動主缸常合并為一個組件。制動主缸的一部分伸入真空助力器內?！咎崾尽慨斦婵罩ζ魇r，作用于制動主缸活塞上的力取決于駕駛員對制動踏板施加的力，但這時駕駛員施加的力要比真空助力器未失效時大得多。【知識拓展】駐車制動系統【學生】聆聽、記錄、理解課堂討論【教師】提出問題制動主缸是如何工作的呢？【學生】聆聽、思考、回答課堂小結【教師】簡要總結本節課的要點液壓制動系統【學生】總結回顧知識點作業布置【教師】布置課后作業請根據課堂上所學知識，完成教材課后練習?！緦W生】完成課后任務教學過程第5、6課時知識回顧【教師】回顧上節課內容【學生】思考、回答傳授新知10.3液壓制動系統的檢修【教師】引導同學掃碼觀看視頻【學生】掃碼觀看——液壓制動系統的故障診斷10.3.1盤式制動器的檢修1．制動鉗的檢修檢查制動鉗時，應重點檢查是否有漏油之處。若發現漏油，則應更換活塞的密封圈。2．制動盤的檢修檢查制動盤時，應重點檢查其外觀。若發現裂紋，則應立即更換；若發現表面有輕微銹斑、劃痕或溝槽，則可打磨清除。當制動盤的表面有嚴重磨損或劃痕時，可進行車削，但車削后的極限值應不小于該車型的規定值，否則會降低制動效能。【提示】浮鉗盤式制動器的制動間隙可自動調整，在檢修中不需要專門進行調整。3．制動塊的檢修在盤式制動器的制動塊總成中，摩擦塊與鋼板均采用黏結方式連接，為一次性使用件。檢查制動塊時，若發現某一部位有損壞，或摩擦塊的厚度小于該車型的規定值，則應更換整個制動塊。【提示】汽車的盤式制動器上一般裝有報警簧片，當制動塊中的摩擦塊磨損至一定程度時，報警簧片與旋轉的制動盤接觸，就會發出警報聲。報警簧片與制動盤的接觸不會對制動盤造成損傷。但若在已報警的情況下繼續使用，當摩擦塊過度磨損至鋼板露出時便會損傷制動盤。因此，在報警簧片發出警報聲后，要及時更換制動塊。10.3.2制動主缸的檢修（1）檢查制動主缸的缸體外部有無裂紋、漏油。若出現裂紋、漏油等情況，則應更換新件。（2）檢查缸筒內壁，內壁允許有輕微變色，但若有劃痕、階梯形磨損或銹蝕現象，則應進行更換。（3）回位彈簧的彈性必須符合該車型的使用要求，否則應進行更換。（4）維修時，必須更換拆卸下來的橡膠密封件。10.3.3真空助力器的檢修真空助力器的檢查方法有儀表檢查法和就車檢查法兩種。儀表檢查法是定量檢查的方法，檢查時，先在標準真空度下測量踩下制動踏板的輸入力和真空助力器的輸出力，計算助力比，再將該助力比與原廠標準對比，從而確定真空助力器的性能是否合格。就車檢查法是定性檢查的方法，操作較為簡便。10.3.4制動液及管路的檢查1．制動液的檢查（1）檢查制動液的液面高度。（2）檢查制動液的顏色與狀態?！窘處煛刻岢鰡栴}：在檢查制動液時，除了液面高度和顏色，還有哪些指標能反映制動系統的健康狀況？如果發現異常，你會如何進一步診斷？【學生】思考、討論、回答2．管路的檢查檢查整個制動系統的制動油管及接頭，確認無凹癟、嚴重銹蝕、裂紋等現象。金屬管路用的管夾應固定牢靠，不得與車架或其他部件發生擦碰。10.3.5制動踏板自由行程的調整用手輕推制動踏板，直至感覺到阻力，則此位置與制動踏板初始位置之間的空行程即為制動踏板自由行程?！局愅ㄟ_】馬虎的老張【學生】聆聽、記錄、理解項目實施【教師】組織學生進行項目實施——檢修行車制動系統1．拆裝并檢修制動主缸【教師】引導同學掃碼觀看視頻【學生】掃碼觀看——拆裝并檢修制動主缸（1）做好準備工作，鋪設車外防護三件套，斷開蓄電池負極。（2）拆卸空氣濾清器。檢查空氣濾清器是否干凈，若不干凈，則應進行更換。（3）打開制動主缸上儲液罐的蓋子，取出密封膜片。用廢機油回收裝置抽出制動液。檢查密封膜片和制動液是否干凈，若不干凈，則應進行更換。（4）斷開制動主缸上的接頭，拆卸與制動主缸相連的制動油管。拆卸制動主缸的固定螺栓，取出制動主缸。（5）檢查制動油管、制動主缸，若存在問題，則應進行維修或更換。（6）安裝制動主缸。按照與拆卸制動主缸相反的流程安裝制動主缸。2．拆裝并檢修盤式制動器 【教師】引導同學掃碼觀看視頻【學生】掃碼觀看——拆裝并檢修盤式制動器（1）做好準備工作，鋪設車外防護三件套，打開制動主缸上儲液罐的蓋子，舉升汽車至車輪離地，拆卸車輪。（2）拆卸制動鉗固定螺栓。取下制動鉗。檢查制動鉗是否漏油，若漏油，則應更換活塞密封圈。（3）拆卸制動塊。檢查制動塊是否損壞，若損壞，則應進行更換。檢查制動盤的外觀，若存在銹斑、劃痕、裂紋等問題，則應進行維修或更換。（4）安裝盤式制動器。按照與拆卸盤式制動器相反的流程安裝盤式制動器。3．更換制動液【教師】引導同學掃碼觀看視頻【學生】掃碼觀看——更換制動液（1）做好準備工作，鋪設車外防護三件套。（2）打開制動主缸上儲液罐的蓋子，加入制動液。（3）舉升汽車，反復踩下制動踏板，最后一次踩下不動。（4）打開左后輪制動器上的放氣閥（或排氣螺栓）。（5）安裝排氣軟管。（6）再次反復踩下制動踏板，以排出空氣和舊制動液。（7）觀察儲液罐內液面高度，并不斷補充新制動液。（8）最后踩住制動踏板，拆