垃圾中轉站土建施工方案

垃圾中轉站土建施工方案我作為這個項目的技術負責人，干土建快二十年了，經手過不少市政民生項目，可這次做城區新建垃圾中轉站的土建施工方案，我還是比往常多花了好幾倍的心思。這個中轉站服務周邊三個建成二十年的老街道，之前幾個老中轉站容量不夠，一到節假日或者夏天就容易滿溢，臭得周邊居民遭不住，這次新建的選址就在城郊結合部的閑置空地，離最近的居民區也就兩百米，既要把工程質量做硬，滿足幾十年的使用要求，又不能施工的時候影響老百姓日常過日子，我結合前期地質勘探結果、甲方的使用要求還有我們之前做五個同類項目攢下的經驗，整理出了這套施工方案，具體內容如下：1工程概況1.1項目基本情況本項目是城區市政民生重點項目，設計日處理垃圾能力80噸，配備兩臺固定式垃圾壓縮設備，總占地面積約1200平方米，土建部分總建筑面積約450平方米，主要功能分區有垃圾壓縮車間、工具存儲間、管理員值班室、進出車輛洗車區，設計使用年限50年，混凝土防滲等級要求達到P8，完全滿足垃圾滲濾液存儲排放的防污染要求，建成后能徹底解決周邊三個街道垃圾清運不及時的問題。1.2現場施工條件我們前期已經配合勘察單位完成了全場地的地質勘測，場地整體地勢平坦，地下水位在設計基礎底面以下兩米，場地內沒有軟土層、流沙層，地基承載力滿足設計要求，不需要做額外的地基加固處理。場地一側已經連通市政主路，材料運輸車輛可以直接進場，不需要額外修臨時便道，既節省了成本，也少占了周邊的公共空間。唯一需要特別注意的就是場地北側兩百米就是居民區，日常施工必須把降噪防塵放在和質量同等重要的位置，不能給老百姓添堵。1.3主要土建施工內容整體土建施工一共分為五個部分：一是場地清表平整與地基處理，二是筏板基礎與主體框架結構施工，三是垃圾壓縮車間的防滲防腐專項施工，四是場內道路硬化、污水管網對接市政管網等配套工程，五是場地圍擋、綠化清理等收尾工程，所有土建內容完成后，配合甲方完成設備安裝前的交接驗收。2施工部署說完了工程的基本情況，接下來我把整體施工部署安排明確清楚，確保各個環節銜接順暢不混亂。2.1人員組織安排我作為項目技術負責人總控技術和質量，下面配專職施工員1名、安全員1名、資料員1名，還特意申請加了一個專職環保管理員，專門管日常施工的揚塵、噪聲管控和施工污水排放，同時對接周邊社區和居民的訴求，省得老百姓有意見找不到人對接。施工隊伍一共分五個專業班組，分別是土方班12人、鋼筋班15人、模板混凝土班18人、防水防腐班8人、配套工程班10人，每個班組的班長都有十年以上的同類項目施工經驗，能力和責任心都信得過，質量進度都能穩住。2.2施工進度安排整體總工期定為四個月，我們特意把施工周期調整到了旱季，避開雨季施工容易出現的地基泡水、混凝土養護不到位開裂的問題，具體進度節點安排是：第一個月完成場地清表、地基處理和筏板基礎施工，第二個月完成主體框架結構施工和墻體砌筑，第三個月完成防滲防腐施工和配套管網道路施工，第四個月完成場地清理、預驗收和問題整改，交接給甲方做設備安裝。我們每半個月做一次進度復盤，如果遇到不可抗力延誤了工期，就及時增加班組人力趕工，保證不耽誤整體交付時間。2.3材料和機械準備所有主材都選本地口碑好的正規大廠產品，鋼筋、水泥、防水卷材提前一周進場，拿到廠家合格證之后再送第三方檢測，檢測合格了才允許用到工地上，絕不把不合格的材料用在工程里。大型機械包括一臺挖機、一臺裝載機、一臺小型塔吊、一臺混凝土運輸車，所有機械進場之前都做了全面檢修，挖機還特意換了新的降噪裝置，就是怕噪音太大吵到周邊居民休息，小型工具比如振搗棒、電鋸這些都備了備用件，壞了能立馬更換，不耽誤工期。3主要分項工程施工方案人員材料進度都安排妥當了，接下來就是核心的各分項工程施工要求，每一步我都明確了具體的操作標準，絕不含糊。3.1場地平整與基礎工程施工首先是清表作業，把場地上的雜草、灌木、腐殖土全部清理出去，一直清到原生原狀土層，清完之后用壓路機反復碾壓三遍，然后做承載力檢測，達到設計要求的200kPa之后才允許進行下一步施工。因為這個中轉站要放兩臺將近20噸的壓縮設備，基礎荷載要求高，我們設計用的是整體筏板基礎，鋼筋綁扎的時候，我要求主筋間距誤差不能超過1厘米，綁扎點每一個都要扎緊，不能有跳綁、松綁的情況。筏板整體要求一次澆筑成型，不留施工縫，避免以后滲濾液從施工縫滲漏出去，澆筑的時候我會盯在現場，振搗必須到位，不能漏振也不能過振，我之前做另一個垃圾中轉站項目就是因為工人漏振出了蜂窩，后來補了大半個月才修好，所以這次我跟澆筑班明確說了，每一個角落都要振到，表面均勻出漿了才能挪地方，澆筑完之后覆蓋土工布灑水養護，足足養護14天，一點都不能偷懶。3.2主體結構施工主體是框架結構，梁柱澆筑用的是抗滲混凝土，模板加固用對拉螺栓，拆模之后我們要把所有的對拉螺栓孔都用防水砂漿堵實抹平，絕不留滲漏的隱患。墻體用的是抗滲混凝土砌塊，灰縫要飽滿，每砌一米高就停一段時間讓墻體自然沉實，避免以后墻體沉降開裂。墻體抹面的時候要反復壓光，方便后期做防腐防滲處理，主體做完之后我們會整體檢查一遍，有沒有裂縫，有沒有空鼓，發現問題立馬處理，絕不能把隱患留到防水施工階段。3.3防滲防腐專項施工這絕對是垃圾中轉站土建施工最核心的部分，要是防滲做不好，滲濾液漏到地下污染地下水，那我們就是對不起周邊的老百姓，所以這塊我卡得特別嚴。首先是壓縮坑的基層，我們做完混凝土基礎之后，把表面鑿毛清理干凈，打掉所有尖銳的凸起，防止劃破防水膜，然后鋪一層高密度聚乙烯土工膜，土工膜搭接寬度不小于20厘米，焊接必須密實，焊完之后還要做充氣檢測，確保沒有漏點，然后在土工膜上面做水泥基滲透結晶防水層，足足做兩層，墻面也先刷一層滲透結晶，再刷耐腐耐臟的專用涂料，所有管根、墻角這些容易出問題的地方，都額外加做一層附加層，一點都不能大意。全部做完之后我們做48小時閉水試驗，把壓縮坑放滿水，我帶著防水班班長在坑外側每一寸墻面和底板都檢查一遍，只要發現一點洇濕的痕跡，就全部鏟掉重新做，上次我們試的時候就發現角落有一個指甲大的洇濕痕跡，直接挖掉重新做了防水，多花了兩天時間，但是心里踏實，這個錢這個功夫不能省。3.4配套工程施工防滲做完之后就是配套工程施工，首先是污水管網，我們對接市政污水管網的時候，特意把管網坡度比設計要求多放了千分之一，就是為了讓滲濾液能順利流走，不容易淤積堵管，以后維護的時候也方便。場內的卸貨區和進場道路都做了20厘米厚的C30混凝土硬化，表面做拉毛處理，防止垃圾清運車下雨天打滑。靠近居民區的一側，我們除了做2.5米高的封閉圍擋，還預留了一米寬的綠化帶，種上一排常綠的行道樹，既能擋灰塵，又能隔噪音，還給周邊多添一點綠色，盡量不影響大家的生活環境。4質量保證措施工程要做好，全流程的質量管控必須跟上，我們這套方案里也明確了詳細的質量保證要求。4.1原材料進場把控所有材料進場都必須檢查合格證，鋼筋、水泥、防水卷材這些核心材料，必須抽樣送第三方檢測機構檢測，不合格的材料直接清出場，絕對不允許混進場內，我跟材料供應商提前就說好了，我們只要合格貨，哪怕價格高一點，也不做偷工減料的事，砸自己招牌不說，還害了老百姓，這個底線不能破。4.2施工過程管控我們嚴格執行三檢制，就是班組自檢、施工員復檢、監理驗收，上一道工序不合格，絕對不允許進入下一道工序，比如鋼筋綁完，班組先查有沒有錯間距、跳綁，然后施工員再查，我再抽驗三分之一的部位，沒問題再叫監理來驗收，驗收合格了才能澆混凝土。每天我都記施工日志，每個部位的施工時間、材料批次、操作人員都記清楚，有據可查。4.3分部分項驗收每一個分部分項工程完工，都第一時間申請監理單位組織驗收，基礎和主體這種關鍵分部，還邀請設計單位、第三方檢測機構參與檢測，合格之后再往下施工，確保每一步都符合設計和規范要求。5安全文明與環保施工措施除了質量，安全和對周邊居民的影響也是我們最關心的，所以專門明確了詳細的要求。5.1安全施工管理每天上班前都做10分鐘的安全交底，針對當天的工作說清楚注意事項，所有進場人員必須戴安全帽，兩米以上高空作業必須系安全帶，用電都嚴格按照規范，配電箱都加鎖，裝了漏電保護，每周一我們都做一次全面的安全檢查，腳手架、機械用電、消防設施都查一遍，發現隱患立馬整改，哪怕當天停工，也絕不帶隱患施工，安全無小事，出了事對誰都不好。5.2文明環保施工因為離居民區近，我們這塊做得特別細，場地四周全封閉圍擋，圍擋上裝了噴淋裝置，每天從早到晚每隔一小時噴十分鐘降塵，場地內每天安排專人撒兩次水，進出場地的運輸車輛必須沖干凈輪子，不帶泥上路，不會把臟東西帶到市政路上。施工時間嚴格按照當地的規定，早上八點之前不做噪音大的活，晚上六點之后也停止強噪聲作業，要是確實需要趕工，也提前跟周邊社區打招呼，征得大部分居民同意之后再做，中考高考那段時間我們直接停工，絕不影響孩子考試。平時我們環保管理員也會每周跟周邊社區溝通一次，有什么訴求我們立馬改，之前勘探的時候，有個阿姨找到工地說中午機器響得睡不了午覺，我們立馬調整，中午十二點到兩點半全部停工，大家也都挺滿意的，我們出來做工程，不能只想著趕進度，也要多替周邊的老百姓著想，將心比心嘛。6成品保護工程進入收尾階段后，我們會做好全范圍的成品保護，已經做好的防水層、墻面、地面都覆蓋保護膜，避免后續進場的材料和機械碰壞砸壞，甲方安排設備進場安裝的時候，我們也會安排專人跟著，哪里碰壞了立馬安排工人修補，交付的時候保證所有部位都是完好合格的。總的來說，這套方案我們結合了多年做同類項目的經驗，也充分考慮了本項目的實際情況