2026年起重機械作業人員考試題(附答案)

2026年起重機械作業人員考試題(附答案)注意事項：1.本試卷依據《特種設備作業人員監督管理辦法》《起重機械安全技術規程》（TSG51—2023）及《起重機術語第1部分：通用術語》（GB/T6974.1）編制。2.請將選擇題、判斷題、填空題的答案填涂在答題卡對應位置；簡答題與綜合應用題需書寫工整，并給出必要的推理或計算過程。3.本試卷中g取10m/s4.考試結束后，試卷與答題卡一并上交。一、單項選擇題（每題1.5分，共30分）（每題僅有一個正確選項，請將正確選項的字母填入括號內）1.依據《起重機械安全技術規程》（TSG51—2023），首次投入使用且停用時間超過（）的起重機械，投入使用前應進行定期檢驗。A.3個月B.6個月C.1年D.2年答案：C2.起重機在吊運重物時，司機應首先確認（）。A.起重機的品牌和型號B.重物的重量、重心位置及捆綁是否牢固C.現場有無其他作業人員D.當天天氣預報情況答案：B3.起吊載荷達到額定起重量的（）及以上時，應先進行試吊，將重物吊離地面不大于（）mm，確認安全后再進行起吊作業。A.80%，100B.90%，200C.80%，200D.90%，100答案：D4.鋼絲繩采用編結固接時，編結長度不應小于鋼絲繩直徑的（）倍，且不小于（）mm。A.15，200B.20，300C.25，300D.30，400答案：B5.當吊鉤處于最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩除固定繩尾外，必須有不少于（）圈的安全圈數。A.1B.2C.3D.5答案：B6.橋式起重機主梁跨中上拱度應為跨度的（），且最大上拱度應控制在跨中（）范圍內。A.1/1000，1/5B.1/500，1/10C.1/1000，1/10D.1/700，1/5答案：C7.通用橋式起重機的起升機構制動器，必須采用（）制動器。A.常開式B.常閉式C.綜合式D.液壓式答案：B8.流動式起重機作業時，其支腿必須完全伸出并保持水平，且（）。A.支腿墊板可選用任意厚度的木板B.墊板應能承受起重機支腿壓力，并確保地基堅實C.支腿可以只在受力一側伸出D.允許在斜坡上進行支腿作業答案：B9.制動器的制動摩擦墊片磨損量達到原厚度的（）%時，應報廢。A.30B.40C.50D.60答案：C10.起重機作業時，起升機構電動機突然斷電，此時司機應（）。A.立即離開司機室B.將控制器手柄置于零位，并采取有效措施防止重物墜落C.等待來電后繼續作業D.迅速攀上吊物進行檢修答案：B11.根據規定，起重機械的定期檢驗周期為（），但使用單位可根據實際使用狀況適當縮短。A.6個月B.1年C.2年D.3年答案：C12.吊運熾熱金屬或危險化學品的起升機構，其鋼絲繩應采用（）芯鋼絲繩。A.有機芯B.石棉芯C.金屬芯D.合成纖維芯答案：C13.用兩臺起重機吊運同一重物時，各臺起重機所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的（）%。A.75B.80C.85D.90答案：B14.起重機的抗傾覆穩定性應滿足：在工作狀態和非工作狀態下，穩定力矩與傾覆力矩之比（穩定系數）分別不小于（）。A.1.15，1.40B.1.25，1.40C.1.15，1.25D.1.40，1.15答案：A15.吊運重物時，嚴禁重物從（）上方通過。A.空曠場地B.廠房通道C.人員或重要設備D.其他起重機答案：C16.起重作業中，下列哪項屬于指揮人員的職責？（）A.檢查起重機的鋼絲繩磨損情況B.負責校正吊鉤的中心位置，確保吊物平衡C.對起重機的電氣線路進行維修D.決定重物吊運路線并發出指令答案：D17.塔式起重機的混凝土基礎，其混凝土強度等級不應低于（）。A.C15B.C20C.C30D.C40答案：C18.起重機在夜間作業時，應（）。A.關閉所有照明，避免影響他人B.設置充足的照明，并確保作業區域清晰可見C.僅使用手電筒照明D.依靠月光作業答案：B19.對起重機械進行日常維護保養時，發現減速器潤滑油溫升超過（）℃時，應停機檢查。A.30B.40C.50D.60答案：C20.起重機械使用單位應當配備專職或兼職的安全管理人員，并明確其（）。A.姓名和年齡B.崗位職責C.家庭住址D.學歷證書編號答案：B二、多項選擇題（每題2分，共20分）（每題有兩個或兩個以上正確選項，多選、錯選、漏選均不得分，請將正確選項的字母填入括號內）1.下列哪些屬于起重機械的日常檢查項目？（）A.制動器的工作狀況B.鋼絲繩的磨損與潤滑狀態C.吊鉤有無裂紋或變形D.限位器是否靈敏可靠E.減速器潤滑油的化學成分分析答案：ABCD2.起重機的安全防護裝置包括（）。A.超載限制器B.力矩限制器C.行程限位器D.防碰撞裝置E.防風防滑裝置答案：ABCDE3.下列關于起重吊運指揮信號的說法，正確的有（）。A.指揮信號應清晰、準確，可采用手勢、旗語、哨聲或對講機B.多人同時指揮時，以經驗最豐富者為準C.指揮人員發出的信號不明確時，司機有權拒絕執行D.非專職指揮人員，在緊急情況下可以直接發出停止信號E.吊運過程中，指揮人員不得隨意離開崗位答案：ACDE4.起重機械出現下列哪些情況時，應立即停止作業并進行檢查？（）A.制動器失靈或制動力矩明顯下降B.鋼絲繩出現斷絲、斷股或打結C.吊鉤表面出現裂紋或開口度明顯增大D.主要受力構件（主梁、端梁）發生塑性變形E.電氣設備漏電或保護裝置失效答案：ABCDE5.關于流動式起重機支腿操作，正確的做法有（）。A.支腿完全伸出后，應檢查整機水平度B.支腿下方應墊以道木或專用墊板C.作業過程中可根據需要調整支腿高度D.在松軟地基上作業時，應加大墊板面積E.支腿收起前，應確認吊臂已落至最低位置答案：ABD6.鋼絲繩的報廢主要依據包括（）。A.斷絲的性質和數量B.繩端斷絲情況C.斷絲的局部聚集程度D.繩徑減小量（磨損與腐蝕）E.鋼絲繩的出廠日期答案：ABCD7.起重機司機在作業前應確認（）。A.起重機上和周圍無人或障礙物B.所有安全裝置齊全有效C.吊物重量不超過額定起重量D.作業現場照明充足E.風速在允許范圍內答案：ABCDE8.吊運過程中，禁止下列哪些行為？（）A.傾斜吊運（斜拉斜吊）B.起升或下降時突然反向操作C.吊物懸空時，司機離開司機室D.利用極限位置限制器停車E.吊物上站人答案：ABCDE9.起重機的防風防滑裝置包括（）。A.夾軌器B.錨定裝置C.鐵鞋D.風速儀E.緩沖器答案：ABCD10.起重機械使用單位應建立的檔案資料包括（）。A.設備出廠技術文件B.安裝及改造、修理資料C.日常使用狀況記錄D.定期檢驗報告E.事故記錄及處理報告答案：ABCDE三、判斷題（每題1分，共15分）（正確打“√”，錯誤打“×”，請將答案填入括號內）1.起重機司機必須經過專業培訓，考核合格并取得特種設備作業人員證書后，方可獨立上崗作業。（）答案：√2.在確保安全的前提下，可以使用起重機吊運人員至高處進行設備檢修。（）答案：×（嚴禁使用起重機吊運人員。）3.起升機構的制動器，其制動輪表面不得有油污，但允許存在輕微裂紋。（）答案：×（制動輪表面不得有油污，且不得有裂紋等缺陷。）4.當吊鉤下降到最低位置時，卷筒上的鋼絲繩可以全部放完，只要繩端固定可靠即可。（）答案：×（必須保留不少于2圈的安全圈數。）5.起重機在作業過程中，如遇突然停電，司機應切斷總電源，并使用手動制動器或采取其他措施將吊物緩慢放下。（）**答案：√6.塔式起重機的頂升作業，可以在風速不大于6級（約13.8m/s）的情況下進行。（）答案：×（塔機頂升作業時風速不得大于5級，約10.7m/s。）7.起重機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼均應有可靠的接地或接零保護。（）答案：√8.為了加快作業進度，可以用兩臺起重機同時抬吊一個重物，且無需采取任何協調措施。（）答案：×（必須制定詳細的抬吊方案，統一指揮，并保證載荷分配合理。）9.流動式起重機作業時，可以帶載伸縮起重臂，但應在說明書規定的范圍內進行。（）答案：√10.起重作業時，地面指揮人員可以在吊物下方停留，但不得在吊物正下方站立。（）答案：×（嚴禁任何人員在吊物下方停留或通過。）11.鋼絲繩的繩芯可用來儲存潤滑油，并起到支撐和固定繩股的作用。（）答案：√12.起重機的定期檢驗是強制性的，使用單位必須按照檢驗周期向檢驗機構申請檢驗。（）答案：√13.起重機的力矩限制器發生故障后，在起吊小噸位重物時，可以暫時不維修，繼續作業。（）答案：×（力矩限制器是安全保護裝置，發生故障必須立即停機檢修，嚴禁帶病作業。）14.橋式起重機的小車軌道接頭處可以存在高低錯位，但錯位量不應大于1mm。（）答案：√15.起重作業完畢后，應將吊鉤升至接近上限位的位置，并使起重機停靠在指定位置。（）答案：√四、填空題（每空1分，共20分）1.起重機的主要參數包括起重量、______、起升高度、工作速度及______等。答案：跨度（幅度）；工作級別（或起重力矩）2.起重機的額定起重量是指起重機在正常作業時允許______的最大質量。答案：吊起（或起吊）3.鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的______和______有關。答案：直徑（或截面積）；抗拉強度4.起升機構必須裝有______限制器，當吊具起升到上限位置時，應能自動切斷______電路。答案：起升高度（或行程）；起升5.起重機的工作級別由起重機的______和______兩個因素決定。答案：利用等級；載荷狀態6.流動式起重機的穩定性校核包括______穩定性和______穩定性。答案：工作狀態（或載重）；非工作狀態（或自身）7.吊鉤出現裂紋、危險斷面磨損達原尺寸的______%、開口度比原尺寸增加______%時，應報廢。答案：10；158.起重機在吊運作業中，嚴格執行“______”不吊的規定，是保障安全的關鍵。答案：十9.制動器的制動輪直徑越大，制動力矩越______。答案：大10.起重機械的維護保養分為______保養、______保養和定期保養。答案：日常（例行）；一級（或二級）五、簡答題（每題5分，共25分）1.簡述起重機械“十不吊”的具體內容。答案：（1）指揮信號不明或亂指揮不吊；（2）超載或重量不清不吊；（3）光線不足、看不清吊物不吊；（4）吊物捆綁不牢或不平衡不吊；（5）吊物上站人或吊物下有人不吊；（6）吊物埋在地下或與其它物體粘連不吊；（7）斜拉斜吊不吊；（8）安全裝置失靈不吊；（9）棱角物件無防護措施（未墊軟物）不吊；（10）遇六級及以上大風（或惡劣天氣）不吊。2.簡述起重機司機在作業前應進行哪些檢查項目。答案：（1）檢查起重機的制動器、離合器、限位器、超載限制器等安全裝置是否齊全、靈敏、可靠；（2）檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪等吊具索具是否有磨損、斷絲、裂紋等缺陷；（3）檢查電氣線路、控制裝置、接地保護是否正常；（4）檢查軌道或輪胎、支腿等行走支撐部分是否正常；（5）檢查作業環境，確認起重機周圍及吊運路線上無人員或障礙物；（6）進行空載試車，檢查各機構運轉是否正常，有無異常聲響或振動。3.簡述起重作業中發生吊物墜落事故的常見原因及預防措施。答案：常見原因：（1）超載起吊，導致鋼絲繩或吊具斷裂；（2）捆綁不牢或吊點選擇不當，造成吊物滑脫；（3）制動器失靈或調整不當，無法有效制動；（4）鋼絲繩磨損嚴重、斷絲超標未及時更換；（5）吊鉤、滑輪等部件存在缺陷或疲勞裂紋；（6）指揮失誤或司機操作不當（如急升急停、斜拉斜吊）。預防措施：（1）嚴格遵守“十不吊”規定，嚴禁超載；（2）正確選擇吊點，確保捆綁牢固，棱角處加墊保護；（3）加強日常檢查和定期維護保養，確保制動器、鋼絲繩、吊鉤等安全可靠；（4）作業前進行試吊，確認無誤后再正式起吊；（5）操作平穩，避免急劇的升降和回轉；（6）加強作業人員培訓，提高安全意識和操作技能。4.請說明橋式起重機大車、小車以及起升機構運行時的安全聯鎖保護要求。答案：（1）大車、小車運行機構應設置行程限位器，當運行至軌道端部時，能自動切斷運行電動機電源，實現停車；（2）同一軌道上運行的兩臺及以上起重機，應設置防碰撞裝置（如激光防碰撞、紅外線防碰撞或限位開關），防止相互碰撞；（3）起升機構應設置起升高度限位器，防止吊鉤過卷揚；當吊鉤下降至最低位置時，應能自動切斷下降電路，防止鋼絲繩過度放出；（4）起升機構應設置超載限制器，當起吊重量超過額定起重量時，能發出報警并自動切斷起升動力源；（5）起重機的門、窗、艙口等應設置開關聯鎖保護，當門打開時，起重機不能運行或停止運行；（6）大車、小車和起升機構的制動器應采用常閉式，確保斷電時能自動制動。5.簡述塔式起重機安裝、拆卸作業時對人員及環境的基本要求。答案：（1）安裝、拆卸作業必須由具有相應資質的專業隊伍承擔，作業人員必須持證上崗；（2）作業前應制定詳細的安裝（拆卸）方案，并向全體作業人員進行安全技術交底；（3）作業現場應設置警戒區域，嚴禁無關人員進入；（4）作業時風速不得大于5級（約10.7m/s），遇雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業；（5）安裝、拆卸過程中，應使用合格的吊具、索具和工器具，并確保通訊聯絡暢通；（6）安裝完畢后，應按照要求進行自檢、調試和試運轉，并報請檢驗機構進行檢驗，合格后方可投入使用。六、綜合應用題（共40分）1.計算題（10分）某橋式起重機的額定起重量為20t，其起升機構采用雙聯滑輪組，倍率為4，鋼絲繩的公稱抗拉強度為1770MPa，安全系數按規范要求取為6。若起升機構采用1根鋼絲繩繞制，試估算所需鋼絲繩的最小破斷拉力，并據此選擇鋼絲繩直徑（已知鋼絲繩最小破斷拉力F0與繩徑d的近似關系為F0=0.5·d2·σ解：（1）計算單根鋼絲繩承受的最大靜拉力S。額定起重量Q=20t=20000kg重力G=Q·g=20000×10=200000N雙聯滑輪組倍率m=4，則承載鋼絲繩分支數為2m=8。考慮滑輪組效率（取η=0.9），單根鋼絲繩最大靜拉力近似為：S=（2）計算所需鋼絲繩最小破斷拉力Fmin安全系數n=6，則：F（3）選擇鋼絲繩直徑。根據近似公式F0=0.5·ddd≥因此，可選取直徑不小于14mm的鋼絲繩，實際工程中應優先選取標準規格，如直徑為15mm或16mm的鋼絲繩。答：所需鋼絲繩的最小破斷拉力約為166.7kN，可選用公稱直徑為16mm的鋼絲繩。2.分析題（15分）某建筑工地使用一臺QTZ63塔式起重機進行吊運作業，塔機最大幅度為50m，在該幅度下的額定起重量為1.2t。某日，作業人員為了加快進度，在幅度45m處用該塔機吊運一捆重約2.5t的鋼筋。當吊物起升至約10m高度時，塔機發生傾覆，造成重大事故。問題：（1）請分析該事故發生的主要原因。（2）結合本案例，說明塔式起重機力矩限制器的重要性。（3）為防止類似事故再次發生，請提出至少4條具體的安全管理措施。答案：（1）事故發生的主要原因：①嚴重超載：該塔機在45m幅度處的額定起重量應小于在最大幅度50m處的額定起重量（實際約1.3t左右，此處為估算），而實際起吊重量為2.5t，明顯超過該幅度下的額定起重量，導致傾覆力矩遠大于穩定力矩；②力矩限制器未起作用或被人為拆除或屏蔽：塔機在超載時，力矩限制器應能發出報警并切斷起升和變幅電源，但事故中其顯然未發揮應有作用；③作業人員安全意識淡薄，違章指揮、違章作業，盲目追求進度。（2）力矩限制器的重要性：力矩限制器是塔式起重機最重要的安全保護裝置之一。它通過實時監測起重臂的幅度和吊重，計算出實際起重力矩，并與該幅度下的額定起重力矩進行比較。當實際力矩達到額定力矩的90%時，發出預警信號；達到100%時，自動切斷起升和變幅機構向不安全方向運動的電源，從而有效防止塔機因超載而發生傾覆事故。本案例中，如果力矩限制器工作正常，在起吊瞬間就會報警并切斷電源，事故完全可以避免。（3）安全管理措施：①加強作業人員安全教育培訓，提高其安全意識和操作技能，嚴禁違章指揮和違章作業；②定期對塔機的力矩限制器、行程限位器、超載限制器等安全裝置進行檢查、維護和標定，確保其靈敏、可靠，嚴禁私自拆除或屏蔽安全裝置；③嚴格執行“十不吊”規定，對于超載或重量不清的吊物，司機有權拒絕起吊；④建立健全起重作業審批制度，對于大型或超重構件的吊裝，必須編制專項吊裝方案并履行審批手續；⑤加強現場安全監督，安排專職安全員進行旁站監督，及時發現并制止違章行為；⑥合理制定作業計劃，科學調度，避免因趕工期而忽視安全。3.綜合實務題（15分）某單位一臺通用橋式起重機（QD20/5-22.5A5）在作業過程中，司機發現吊載額定起重量（20t）的重物時，起升機構制動器出現明顯的制動力不足現象，重物有溜鉤趨勢。司機立即將重物落下，停止作業并報告。問題：（1）作為該起重機的作業人員，請列出可能導致制動器制動力不足的至少5種原因。（2）寫出制動器調整或檢