2025無人機駕駛員執照｜無人機失控后追蹤與找回專題試卷及解析

2025無人機駕駛員執照｜無人機失控后追蹤與找回專題試卷及解析考試范圍：CAAC無人機駕駛員理論｜應急處置?失控定位、追蹤、搜尋找回

滿分：40分；單選10題×2分，多選10題×2分一、單項選擇題（每題2分，共20分）發生遙控鏈路丟失失控，駕駛員第一時間應做的是（）

A.立刻關閉遙控器電源

B.調整遙控器位置、改變站位嘗試恢復鏈路

C.立即跑向無人機飛行方向

D.撥打報警電話

答案：B

解析：失控首先嘗試恢復通信；不可隨意斷電，斷電會直接觸發墜落；不要盲目追逐飛行器。APP“找飛機”給出的坐標代表（）

A.無人機當前實時位置

B.鏈路斷開前最后記錄的飛行器位置

C.返航點Home點坐標

D.遙控器所在位置

答案：B

解析：失聯后無法回傳新數據，僅保存斷聯瞬間最后GPS位置，實際落點會受風力漂移產生偏差。失控無人機軌跡漂移預測，最核心參考因素是（）

A.歷史飛行航線

B.失控時刻風向、風速

C.起飛點位置

D.云臺拍攝畫面

答案：B

解析：失聯無動力/弱動力下，風是造成飛行器飄移的主導因素，必須結合風力擴大搜索半徑。大風環境下失控失聯，以最后GPS點為中心，搜索半徑建議至少擴大到（）

A.10米以內

B.20?50米

C.100米以上，重點向下風向擴展

D.僅搜索坐標正下方

答案：C

解析：大風會將無人機吹離最后定位點，下風向是重點搜尋區域。夜間搜尋失控無人機，效率最高的輔助設備是（）

A.高倍光學望遠鏡

B.紅外熱像儀

C.激光測距儀

D.普通手機錄音

答案：C

解析：紅外熱像儀不受黑夜、樹林遮擋影響，可識別機身、電池熱源；望遠鏡依賴可見光；聲學設備易被噪聲干擾。無人機失聯，降落之后但電池已經耗盡，下面描述正確的是（）

A.靠近后APP一定可以蜂鳴鳴叫、閃燈定位

B.蜂鳴器與燈光找回功能失效

C.依然可以實時回傳GPS坐標

D.遙控器可以重新接管飛行

答案：B

解析：整機沒電后，鳴叫、閃燈、定位回傳功能全部失效，只能依靠地理坐標+現場人工搜尋。GPS定位實現定位功能，對哪一項參數高度敏感（）

A.機身溫度

B.衛星時間同步

C.空氣濕度

D.地磁強度

答案：B

解析：GPS定位原理依靠衛星授時測距，時間不同步直接造成定位失效、漂移嚴重。多旋翼失控保護，鏈路丟失后預設動作不包含（）

A.自動返航

B.原地懸停

C.自動迫降

D.自動加速遠離起飛點

答案：D

解析：失控保護預設選項一般為返航、懸停、原地迫降，不會設置自動飛離。失控搜尋遇到高壓鐵塔、高速、湍急水域，應當（）

A.直接進入危險區域快速搜尋

B.遠離危險地帶，不冒險，可請求專業協助

C.涉水打撈落水無人機

D.攀爬鐵塔高處查看

答案：B

解析：搜尋優先保障人身安全；高壓、水域、高架屬于高危環境，嚴禁個人冒險作業。無人機發生失控飛出視距，接入無人機云系統的用戶應當（）

A.只保存飛行日志，無需上報

B.在無人機云系統上報失控事件

C.刪除飛行記錄

D.重啟飛行器即可消除風險

答案：B

解析：依據管理規范，接入無人機云，發生失控、逃逸事件，需要在云系統進行上報備案。二、多項選擇題（每題2分，共20分，多選、少選、錯選均不得分）失控后可用于定位追蹤的有效數據源有（）

A.飛控飛行日志

B.遙控器/APP飛行記錄

C.地面站導出軌跡

D.失控前最后一組GPS經緯度、高度、剩余電量

答案：ABCD

解析：以上全部是事后定位、推算墜落范圍的核心依據，發生失控第一時間截圖保存全部數據。鏈路丟失?失控處置正確操作包含（）

A.嘗試改變遙控器天線角度、站位抬高，恢復通信

B.觀察飛行器，等待預設失控保護動作執行

C.注意地面人員安全，警示周邊人員

D.隨意反復開關遙控器

答案：ABC

解析：反復開關遙控器會干擾鏈路恢復，屬于錯誤操作。影響“最后GPS坐標”和實際墜落點偏差大小的因素（）

A.失控瞬間風速大小

B.失控時飛行器飛行速度

C.失控時高度

D.地形、樹木建筑物阻擋

答案：ABCD

解析：風速、飛行速度、高度越大，漂移距離越大；障礙物會改變滑翔墜落軌跡。野外樹林草叢搜尋失控無人機可行手段（）

A.強光手電掃描，尋找機身反光

B.長桿輕輕撥動草叢灌木，不踩踏植被

C.安靜環境開啟錄音，留意蜂鳴器聲音

D.直接野蠻踩踏大面積植被

答案：ABC

解析：野蠻踩踏既破壞環境，也容易進一步損壞飛行器。起飛前，降低失控飛丟風險的預防設置有（）

A.正確記錄返航點Home點

B.設置合理失控保護動作（返航/迫降）

C.設置足夠安全返航高度，高于周邊障礙物

D.關閉低電量保護

答案：ABC

解析：關閉低電量保護會極大增加飛丟風險。下列哪些情況，即使到APP標記坐標，也找不到無人機（）

A.飛行器電池耗盡關機

B.飛行器撞擊損毀，飛控停止工作

C.被高大建筑、山體遮擋，實際落點大幅偏移

D.失控前GPS信號弱，定位本身誤差大

答案：ABCD

解析：四種情況均會造成標記坐標和真實位置不一致，需要擴大范圍分片搜索。失控后機長完整處置預案包含（）

A.執行應急回收，嘗試恢復鏈路，啟用失控保護

B.接入無人機云的在系統上報事件

C.未接入無人機云，按流程向空管/相關部門報備

D.評估地面風險，防范傷人損物

答案：ABCD

解析：為CAAC考試標準考點，失控既要應急處置飛行器，也要履行上報與風險管控義務。關于“找飛機”功能，說法錯誤的是（）

A.只要開啟找飛機，失聯后可以持續實時追蹤

B.飛機摔壞沒電，依然可以鳴叫閃燈

C.僅保存斷聯時刻位置，不是實時跟蹤

D.可導出經緯度，導入戶外地圖軟件導航搜尋

答案：AB

解析：找飛機功能不提供失聯后實時跟蹤；沒電后鳴叫閃燈失效；C、D描述正確。失控后搜尋，需要記錄保存哪些證據（）

A.飛行日志截圖、最后坐標截圖

B.失控發生時間、地點、當時氣象風速

C.現場照片視頻

D.隨意刪除APP飛行記錄

答案：ABC

解析：禁止刪除飛行記錄，這是事故溯源、報備的重要證據。哪些環境因素會造成GPS定位誤差變大，給找回增加難度（）

A.高樓峽谷、城市樓群

B.茂密密林樹冠下

C.強電磁干擾區域

D.開闊空曠野外

答案：ABC

解析：開闊野外GPS定位精度高；高樓、密林、電磁干擾會降低GPS精度，增大定位偏差。參考