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1建設(shè)項(xiàng)目名稱(chēng)英州鎮(zhèn)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程項(xiàng)目代碼/建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點(diǎn) 海南省(自治區(qū))陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)(具體地址)地理坐標(biāo)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路):起點(diǎn)坐標(biāo):(N18度25分58.317秒,E109度51分8.311秒)終點(diǎn)坐標(biāo):(N18度25分51.349秒,E109度51分54.737秒)萬(wàn)安路(6號(hào)路):起點(diǎn)坐標(biāo):(N18度25分51.349秒,E109度51分55.737秒)終點(diǎn)坐標(biāo):(N18度25分18.576秒,E109度51分53.346秒)建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)類(lèi)別“五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)”第131項(xiàng)“城市道路(不含維護(hù);不含支路、人行天橋、人行地道)”中的“城市主干路”用地面積(m2)/長(zhǎng)度(km)用地面積:84961.01m2道路長(zhǎng)度:2.4041km建設(shè)性質(zhì)?新建(遷建)□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)情形?首次申報(bào)項(xiàng)目□不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目□超五年重新審核項(xiàng)目□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/陵水黎族自治縣行政審批服務(wù)局項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/備案)文號(hào)(選填)陵行審批〔2023〕476號(hào)總投資(萬(wàn)元)13187.3環(huán)保投資(萬(wàn)元)施工工期是否開(kāi)工建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)設(shè)置情況根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南(生態(tài)影響類(lèi)試行)》中的表1,本項(xiàng)目屬于城市道路(不含維護(hù),不含支路、人行天橋、人行地道)項(xiàng)目,故本項(xiàng)目設(shè)置噪聲環(huán)境影響專(zhuān)項(xiàng)分析。規(guī)劃情況1、規(guī)劃名稱(chēng):《海南省“十四五”交通運(yùn)輸(公路水路)發(fā)展規(guī)劃》規(guī)劃批復(fù)單位:海南省人民政府規(guī)劃批復(fù)文號(hào):瓊府辦〔2021〕16號(hào)2、規(guī)劃名稱(chēng):《陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》批復(fù)單位:陵水黎族自治縣人民政府規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)情況2規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)符合性分析1、與《海南省“十四五”交通運(yùn)輸(公路水路)發(fā)展規(guī)劃》符合性分析《海南省“十四五”交通運(yùn)輸(公路水路)發(fā)展規(guī)劃》提出:“規(guī)劃”建設(shè)城際軌道交通。推進(jìn)“海澄文定”綜合經(jīng)濟(jì)圈、“大三亞”旅游經(jīng)濟(jì)圈城際軌道交通規(guī)劃建設(shè),推進(jìn)環(huán)島高鐵樂(lè)東至三亞至陵水段、澄邁至海口至文昌段公交化改造,提升城際快速連通水平和聯(lián)系強(qiáng)度。提升普速鐵路運(yùn)輸能力。優(yōu)化利用既有鐵路資源,實(shí)施西環(huán)鐵路電氣化擴(kuò)能改造,提升運(yùn)輸服務(wù)能力和效率,支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。構(gòu)建發(fā)達(dá)的干線(xiàn)公路網(wǎng)。完善干線(xiàn)公路網(wǎng)布局,加強(qiáng)干線(xiàn)公路對(duì)城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn)的覆蓋,完善與高速公路互通的銜接,推進(jìn)與其他運(yùn)輸方式的互聯(lián)互通。優(yōu)化干線(xiàn)公路網(wǎng)等級(jí)結(jié)構(gòu),在城鎮(zhèn)化水平較高、交通需求較大的地區(qū)建設(shè)一批一級(jí)公路,推進(jìn)一批三級(jí)及以下公路的升級(jí)改造,提高廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)的高等級(jí)公路連通水平。提升干線(xiàn)公路網(wǎng)服務(wù)水平,加強(qiáng)對(duì)干線(xiàn)公路瓶頸路段的升級(jí)改造,優(yōu)化干線(xiàn)公路與城市銜接,實(shí)施一批干線(xiàn)公路城鎮(zhèn)段、城市出入口路段的改造(改線(xiàn))工程。本項(xiàng)目道路屬于《陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》中的規(guī)劃道路,為城市主干路,因此,符合《海南省“十四五”交通運(yùn)輸(公路水路)發(fā)展規(guī)劃》。2、與《陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》符合性分析根據(jù)《陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》“第五章綜合交通規(guī)劃”中提出“建立一個(gè)以鎮(zhèn)區(qū)主次干道為骨架,并與城鎮(zhèn)對(duì)外交通有機(jī)結(jié)合,功能完善、管理先進(jìn)、具有足夠容量和應(yīng)變能力的城鎮(zhèn)綜合交通體系”。本次建設(shè)道路屬于《陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》中的規(guī)劃主干路(詳見(jiàn)附圖5),因此與《陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》是相符的。其他符合性分析1、與“三區(qū)三線(xiàn)”相符性分析4690282023000047號(hào)用地面積為84961平方米。同時(shí)根據(jù)陵水黎族自治縣自然資源和規(guī)劃局《關(guān)于反饋英州鎮(zhèn)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程“三區(qū)三線(xiàn)”情況的函》,項(xiàng)目29057.4平方米用地位于城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界內(nèi),不涉及占用“三區(qū)三線(xiàn)”永久基本農(nóng)田和生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn),因此項(xiàng)目與“三區(qū)三線(xiàn)”相符。2、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析(1)與《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄(2024年本)》相符性分析本項(xiàng)目為城市主干路建設(shè)項(xiàng)目,根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》,屬于鼓勵(lì)類(lèi)中第二十二條“城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施”中的第一條“城市道路及智能交通體系建設(shè)”和第二條“市政基礎(chǔ)設(shè)施”。因此本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。3(2)與《海南省產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入禁止限制目錄(2025年版)》相符性分析《目錄》指出,通過(guò)建立產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放產(chǎn)業(yè)和低端制造業(yè)的發(fā)展。本項(xiàng)目為城市道路項(xiàng)目,不屬于《海南省產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入禁止限制目錄(2025年版)》中的限制類(lèi)和禁止類(lèi)項(xiàng)目,因此該項(xiàng)目建設(shè)是符合海南省產(chǎn)業(yè)政策的。3、項(xiàng)目與生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控相符性分析為貫徹落實(shí)全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)及《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》(中發(fā)〔2018〕17號(hào)),中共海南省委辦公廳、海南省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于發(fā)布《海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案(2025年版)》的函。本次評(píng)價(jià)根據(jù)陵水黎族自治縣及海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實(shí)施意見(jiàn)的原則要求進(jìn)行符合性分析。表1-2陵水黎族自治縣“三線(xiàn)一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求生態(tài)環(huán)境管控要求本項(xiàng)目符合情重點(diǎn)管控單元重點(diǎn)管控單元主要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級(jí),不斷提高資源利用效率,加強(qiáng)污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控,解決突出生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)工程,本項(xiàng)目建成后,優(yōu)化城市交通,提高貨物運(yùn)送效率,城市整體交通水平提高。符合(1)生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)根據(jù)海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控疊圖,項(xiàng)目選址不涉及陸域生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn),因此項(xiàng)目建設(shè)與《海南省生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)管理規(guī)定》是相符的。(2)環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)本項(xiàng)目屬于市政道路建設(shè)工程,項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期廢氣、噪聲、廢水、固廢產(chǎn)生量較少,施工期會(huì)產(chǎn)生一定的施工揚(yáng)塵、施工廢水、生活垃圾、土石方和植被破壞,由于項(xiàng)目施工期短,在采取相應(yīng)的污染防治措施后,施工過(guò)程對(duì)周邊環(huán)境造成影響較小,施工期造成的環(huán)境影響會(huì)隨著施工期的結(jié)束而減小,項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)改變區(qū)域環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量要求,能維持環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量現(xiàn)狀。(3)資源利用上限本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期無(wú)需用水,用水主要集中在施工期,主要為施工期施工用水和施工人員生活用水,自來(lái)水消耗量不大。根據(jù)項(xiàng)目“多規(guī)合一”圖,本項(xiàng)目不占用一般耕地、基本農(nóng)田和生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn);本項(xiàng)目施工期運(yùn)輸車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備將消耗汽油和柴油,運(yùn)輸車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備僅在運(yùn)輸作業(yè)時(shí)消耗燃油,因此燃油的消耗量不大。綜上,本項(xiàng)目符合資源利用上限。(4)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單本項(xiàng)目為新建城市主干路,符合陵水黎族自治縣“三線(xiàn)一單”生態(tài)準(zhǔn)入清單。4經(jīng)登錄“海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控公眾服務(wù)平臺(tái)”查詢(xún)(查詢(xún)報(bào)告見(jiàn)附件7),本項(xiàng)目位于海南省陵水黎族自治縣清水灣信息產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)管控單元(編碼ZH46902820006)、海南省陵水黎族自治縣城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)重點(diǎn)管控單元(編碼ZH46902820004)和海南省陵水黎族自治縣水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控單元(編碼ZH46902820005),臨時(shí)用地位于海南省陵水黎族自治縣城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)重點(diǎn)管控單元(編碼ZH46902820004),經(jīng)對(duì)比分析《海南省生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單(2025年版)》中對(duì)各管控單元的具體管控要求,本項(xiàng)目的建設(shè)符合《海南省生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單(2025年版)》。具體管控要求及分析結(jié)果見(jiàn)表1-3。管控單元編碼管控單元名稱(chēng)管控維管控要求本項(xiàng)目符合情況ZH46902820006海南省陵水黎族自治縣清水灣信息產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)管控單元空間布局約束1.執(zhí)行水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要2.執(zhí)行大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求。本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)工程,項(xiàng)目生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng),施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回用于場(chǎng)地,不會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境質(zhì)量造成較大影響;項(xiàng)目大氣污染源主要是施工揚(yáng)塵,在施工期做好場(chǎng)地遮擋、定期灑水,運(yùn)輸車(chē)輛遮蓋運(yùn)輸,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。符合污染物排放管控1.執(zhí)行水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要2.執(zhí)行大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求。本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)工程,項(xiàng)目生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng),施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回用于場(chǎng)地,不會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境質(zhì)量造成較大影響;項(xiàng)目大氣污染源主要是施工揚(yáng)塵,在施工期做好場(chǎng)地遮擋、定期灑水,運(yùn)輸車(chē)輛遮蓋運(yùn)輸,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控執(zhí)行大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求。本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)工程,大氣污染源主要是施工揚(yáng)塵,在施工期間做好場(chǎng)地遮擋、定期灑水,運(yùn)輸車(chē)輛遮蓋運(yùn)輸,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。符合5ZH46902820004海南省陵水黎族自治縣城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)重點(diǎn)管控單元空間布局約束1.執(zhí)行水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要2.執(zhí)行大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求。3.執(zhí)行建設(shè)用地重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求。本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)工程,項(xiàng)目生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng),施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回用于場(chǎng)地,不會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境質(zhì)量造成較大影響;項(xiàng)目大氣污染源主要是施工揚(yáng)塵,在施工期做好場(chǎng)地遮擋、定期灑水,運(yùn)輸車(chē)輛遮蓋運(yùn)輸,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。本項(xiàng)目有燃?xì)夤艿拦こ探ㄔO(shè)要求。符合污染物排放管控1.執(zhí)行水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要2.執(zhí)行大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求。本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)工程,項(xiàng)目生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng),施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回用于場(chǎng)地,不會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境質(zhì)量造成較大影響;項(xiàng)目大氣污染源主要是施工揚(yáng)塵,在施工期做好場(chǎng)地遮擋、定期灑水,運(yùn)輸車(chē)輛遮蓋運(yùn)輸,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控1.執(zhí)行大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求。2.執(zhí)行建設(shè)用地重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求。項(xiàng)目大氣污染源主要是施工揚(yáng)塵,在施工期做好場(chǎng)地遮擋、定期灑水,運(yùn)輸車(chē)輛遮蓋運(yùn)輸,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。本項(xiàng)目有燃?xì)夤艿拦こ探ㄔO(shè)要求。ZH46902820005海南省陵水黎族自治縣水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控單元空間布局約束執(zhí)行水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求項(xiàng)目生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng),施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回用于場(chǎng)地。污染物排放管控執(zhí)行水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控區(qū)普適性管控要求。本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)工程,項(xiàng)目生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng),施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回用于場(chǎng)地,不會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境質(zhì)量造成較大影響。5、項(xiàng)目與《陵水黎族自治縣國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》相符性分析本項(xiàng)目為市政工程項(xiàng)目,根據(jù)陵水黎族自治縣自然資源和規(guī)劃局出具的英州鎮(zhèn)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程用地預(yù)審與選址意見(jiàn)書(shū)(用字第469028202300047號(hào)),中山北路至疏港大道市政工程用地總面積8.4961公頃,項(xiàng)目用地以及項(xiàng)目臨時(shí)用地不涉及占用“三區(qū)三線(xiàn)”永久基本農(nóng)田,不位于各級(jí)自然保護(hù)區(qū),不位于經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)公布的生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)范圍內(nèi)。本6項(xiàng)目與《陵水黎族自治縣國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》相符。6、項(xiàng)目與《陵水縣綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》相符性分析《陵水縣綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》指出:到2025年,基本建成“覆蓋廣泛、高效互聯(lián)、智能綠色、安全可靠”的現(xiàn)代化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),形成旅客聯(lián)程運(yùn)輸便捷順暢,貨物多式聯(lián)運(yùn)高效經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)體系,力爭(zhēng)陵水黎族自治縣域內(nèi)形成半小時(shí)通勤圈。與“大三亞”其他三市縣間建成能力充分、便捷高效的綜合運(yùn)輸大通道,深度融入“大三亞”2小時(shí)交通圈。交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平明顯提高,交通運(yùn)輸總體適應(yīng)海南自由貿(mào)易港發(fā)展要求。本次設(shè)計(jì)道路為節(jié)假日高峰期英州鎮(zhèn)區(qū)連接海南環(huán)島高速公路的重要外環(huán)通道,解決往返城際間擁堵問(wèn)題。本次設(shè)計(jì)英州鎮(zhèn)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程規(guī)劃定位為城市主干道,共包含2條道路,為英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)、萬(wàn)安路(6號(hào)路),均為規(guī)劃“兩橫兩縱”框架中的道路。本項(xiàng)目是英州鎮(zhèn)市政設(shè)施的基石,其建設(shè)與否直接關(guān)系著英州鎮(zhèn)區(qū)片區(qū)能否有效按規(guī)劃實(shí)施市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),關(guān)系著英州片區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè),是有效開(kāi)發(fā)建設(shè)的重要前提條件之一。項(xiàng)目完成后,本項(xiàng)目的實(shí)施,將極大改善周邊環(huán)境,緩解道路擁堵問(wèn)題,完善地塊主干管線(xiàn)建設(shè),充分體現(xiàn)政府為民辦實(shí)事的服務(wù)精神。因此本項(xiàng)目符合《陵水縣綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。7、選址選線(xiàn)環(huán)境合理性分析根據(jù)《陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》“第五章綜合交通規(guī)劃”中提出“建立一個(gè)以鎮(zhèn)區(qū)主次干道為骨架,并與城鎮(zhèn)對(duì)外交通有機(jī)結(jié)合,功能完善、管理先進(jìn)、具有足夠容量和應(yīng)變能力的城鎮(zhèn)綜合交通”。本項(xiàng)目道路屬于《陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》中的規(guī)劃道路,為城市主干路,與《陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》是相符的。項(xiàng)目完成后,本項(xiàng)目的實(shí)施,將極大改善周邊環(huán)境,緩解道路擁堵問(wèn)題,完善地塊主干管線(xiàn)建設(shè),充分體現(xiàn)政府為民辦實(shí)事的服務(wù)精神,符合《陵水縣綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。4690282023000047號(hào)用地面積為84961.01m2。同時(shí)根據(jù)陵水黎族自治縣自然資源和規(guī)劃局《關(guān)于反饋英州鎮(zhèn)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程“三區(qū)三線(xiàn)”情況的函》,項(xiàng)目29057.4m2,用地位于城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界內(nèi),不涉及占用“三區(qū)三線(xiàn)”永久基本農(nóng)田和生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn),因此項(xiàng)目與“三區(qū)三線(xiàn)”相符。因此,本項(xiàng)目的選址選線(xiàn)合理。7地理位置本項(xiàng)目位于陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn),道路等級(jí)為城市主干路,共包含2條道路,為英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)、萬(wàn)安路(6號(hào)路均為規(guī)劃“英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)起點(diǎn)始于現(xiàn)狀英海大道,路線(xiàn)呈東西走向,東至設(shè)計(jì)萬(wàn)安路(6號(hào)路起點(diǎn)坐標(biāo)為N18°25,58.137″,E109°51,8.311″,終點(diǎn)坐標(biāo)為N18°25,51.349″,E109°51,54.737″。萬(wàn)安路(6號(hào)路)起點(diǎn)順接設(shè)計(jì)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路路線(xiàn)呈南北走向,南至現(xiàn)狀英榆大道,起點(diǎn)坐標(biāo)為N18°25,51.349″,E109°51,54.737″,終點(diǎn)坐標(biāo)為N18°25,18.576″,E109°51,53.346″。項(xiàng)目地理位置圖見(jiàn)附圖1。項(xiàng)目組成及規(guī)模一、項(xiàng)目組成項(xiàng)目名稱(chēng):英州鎮(zhèn)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程建設(shè)單位:陵水黎族自治縣城鄉(xiāng)投資有限公司建設(shè)地點(diǎn):陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)建設(shè)性質(zhì):新建工程建設(shè)規(guī)模:本次設(shè)計(jì)英州鎮(zhèn)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程規(guī)劃定位為城市主干道,共包含2條道路,為英環(huán)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)道路全長(zhǎng)1388.497m,設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路。其中:YHBLK0+000~0+349.774段采用26米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,YHBLK0+349.774~0+805.900段采用32米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,YHBLK0+805.900~1+388.497采用22米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。萬(wàn)安路(6號(hào)路)道路全長(zhǎng)1015.603m,設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路。采用32米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。主要建設(shè)內(nèi)容包含:道路工程、交通工程、給排水工程、電氣工程、綠化工程。項(xiàng)目組成及基本內(nèi)容見(jiàn)表2-1,主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表2-2。表2-1項(xiàng)目組成及基本內(nèi)容表項(xiàng)目組成工程內(nèi)容主體工程道路工程英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)起點(diǎn)始于現(xiàn)狀英海大道,路線(xiàn)呈東西走向,東至設(shè)計(jì)萬(wàn)安路(6號(hào)路道路全長(zhǎng)1388.497m,設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路。其中:YHBLK0+000~0+349.774段采用26米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,YHBLK0+349.774~0+805.900段采用32米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,YHBLK0+805.900~1+388.497采用22米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。萬(wàn)安路(6號(hào)路)起點(diǎn)順接設(shè)計(jì)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路),路線(xiàn)呈南北走向,南至現(xiàn)狀英榆大道,道路全長(zhǎng)1015.603m,設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路。采用32米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。8橋涵工程在英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)YHBLK0+635處設(shè)置一道1~2m鋼筋混凝土蓋板涵上跨水利渠,角度與主線(xiàn)相交55°。輔助工程公交停靠站英環(huán)北路布設(shè)2對(duì)四座公交車(chē)站,采用一體式、港灣式;萬(wàn)安路布設(shè)1對(duì)兩座公交車(chē)站,采用一體式或直線(xiàn)式公交車(chē)站。交叉工程本項(xiàng)目交叉工程為平面交叉工程,共有166個(gè)交叉口。交通工程交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)、其他交通設(shè)施。照明工程新增LED路燈209盞,配套相關(guān)照明設(shè)施。電力工程本項(xiàng)目規(guī)劃的電力通道形式為12孔電力排管。綠化工程在道路樹(shù)池中進(jìn)行景觀布置,采用的主要植物為鳳凰木、大葉桃花心木、小葉龍船花。公用工程給水工程設(shè)計(jì)范圍與道路工程一致,管徑DN150~DN300,管道總長(zhǎng)度約雨水工程設(shè)計(jì)范圍與道路工程一致,管徑d300~d1200,管長(zhǎng)約4.365km。污水工程設(shè)計(jì)范圍與道路工程一致,管徑DN400~1000,管長(zhǎng)約2.718km。環(huán)保工程廢水處理施工期:施工廢水經(jīng)沉淀池和隔油池處理后回用于場(chǎng)地灑水降塵。運(yùn)營(yíng)期:在雨水系統(tǒng)出水口處設(shè)置截留緩沖池(具沉砂、隔油作用),以有效降低項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)后路面雨水徑流中石油類(lèi)污染物濃度。廢氣處理施工期:對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行灑水降塵處理,設(shè)立施工圍擋,減少揚(yáng)塵產(chǎn)生量,車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)良好并使用高品質(zhì)燃料。運(yùn)營(yíng)期:限制尾氣排放超標(biāo)的車(chē)輛上路;加強(qiáng)路面清掃,減少汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵等。噪聲處理施工期:設(shè)置移動(dòng)式噪聲防護(hù)罩、減震墊,配備低噪聲設(shè)備,合理安排施工時(shí)間。運(yùn)營(yíng)期:敏感路段設(shè)置減速、禁鳴笛、限速等交通標(biāo)志;設(shè)置低噪聲材料路面,加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化等降噪措施。施工期:廢棄土石方由陵水黎族自治縣城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限公司處理、建筑垃圾運(yùn)至海南創(chuàng)新國(guó)研再生資源有限公司委托處理;生活垃圾和廢棄包裝物委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)。運(yùn)營(yíng)期:道路沿線(xiàn)設(shè)垃圾桶等收集生活垃圾,由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清掃收集。生態(tài)嚴(yán)控施工作業(yè)面,減少植被破壞,同時(shí)施工完成后進(jìn)行植被恢復(fù)、合理優(yōu)化設(shè)計(jì),減少開(kāi)挖和占地;因地制宜進(jìn)行臨時(shí)占地整治、植樹(shù)種草、臨時(shí)用地生態(tài)恢復(fù)。依托工程供水市政供水供電施工采用市政供電臨時(shí)工程臨時(shí)堆土場(chǎng)在樁號(hào)YHBLK0+20北側(cè)設(shè)置一處臨時(shí)堆土場(chǎng),現(xiàn)狀為荒地,占地面積約2000m2。施工營(yíng)地項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地,施工人員租用周邊村莊作為施工營(yíng)地。施工設(shè)施堆放場(chǎng)在樁號(hào)YHBLK0+20北側(cè)設(shè)置一處施工設(shè)施堆放場(chǎng),現(xiàn)狀為空地,占地面積約1000m2,作為施工機(jī)械、機(jī)具、材料的放置區(qū)。施工便道依托英海大道、英榆大道,物料運(yùn)輸方便。9表2-2項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)一覽表指標(biāo)名稱(chēng)單位指標(biāo)值萬(wàn)安路(6號(hào)路)公路等級(jí)城市主干路城市主干路設(shè)計(jì)速度km/h5050路基寬度m22/3226行車(chē)道寬度m2×3.75、2×3.3752×3.5平曲線(xiàn)不設(shè)超高最小圓曲線(xiàn)半徑m400500設(shè)超高最小圓曲線(xiàn)半徑(極限值)m平曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度(極限值)m緩和曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度m45-最大縱坡%5.5(6)豎曲線(xiàn)最小坡長(zhǎng)m停車(chē)視距m5050凸形豎曲線(xiàn)一般最小半徑m9002826.855凹形豎曲線(xiàn)一般最小半徑m7005745.881豎曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度(極限值)m4040橋涵汽車(chē)荷載城市A級(jí)/橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率/抗震設(shè)防烈度度6二、建設(shè)規(guī)模及主要工程參數(shù)1、主要工程量表2-3道路工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位工程量備注英環(huán)北路號(hào)路)1拆除工程拆除水泥路面m21007.953101.8020cm水泥路面,15CM級(jí)配碎石拆除人行道m(xù)24112.305cm厚水泥砼預(yù)制人行道磚,3cm水泥砂漿,12cm水泥穩(wěn)定石屑拆除水泥硬化場(chǎng)地m22168.8515cm水泥(人行道與商鋪間自發(fā)硬化)拆除瀝青路面m28444.50拆遷建筑物現(xiàn)狀鋼筋混凝土房m22808.43現(xiàn)狀磚房m2176.100.00現(xiàn)狀簡(jiǎn)易棚房m22757.00600.38現(xiàn)狀圍墻m2400.001143.002路基工程挖土方m311767.0022806.00填土方m321268.004998.00清表m35687.002438.00植草護(hù)坡m24649.402923.56種植土m3464.94292.36路肩墻及擋土墻C20片石混凝土m31050.00φ10PVC泄水管m220.00反濾包個(gè)200.0030cm未篩分碎石m3382.0050cm片石m3434.00挖土方m31380.00特殊路基處理?yè)Q填合格土m318068.87挖素填土m318068.87挖淤泥m316604.61換填未篩分碎石m35534.87換填片石m311069.74填前碾壓面積m233655.833路面工程車(chē)行道路面4cmAC-13C細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土m234786.0427481.14粘層瀝青(PC-30.4L/m2)m234786.0427481.146cmAC-20C細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土m234786.0427481.14粘層瀝青(PC-30.4L/m2)m234786.0427481.148cmAC-25C中粒式瀝青混凝土m234786.0427481.14熱噴SBS改性熱瀝青封層(0.91.1kg/m2)m234786.0427481.14乳化瀝青透層(PC-21.0~1.5L/m2)m234786.0427481.1436cm水泥穩(wěn)定碎石基層m235573.3428022.9120cm級(jí)配碎石m235825.2828196.28人行道路面6cm人行道彩色面包磚(10×20cm)m210026.769595.923cmM10水泥砂漿m210026.769595.9215cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石m210026.769595.924小型預(yù)制塊C30混凝土現(xiàn)澆側(cè)平石(18×25cm)m3149.192167.09花崗巖預(yù)制路緣石(20×35×90cm)m3149.192167.09花崗巖預(yù)制側(cè)石(10×15×60cm)m2979.782979.78C30預(yù)制樹(shù)池石m683.551896.30C15現(xiàn)澆混凝土m3411.46306.373cmM10水泥砂漿臥底m2927.82731.395涵洞工程1~2.0m鋼筋混凝土蓋板涵道11~2.0m鋼筋混凝土蓋板涵道16其他工程臨時(shí)植草邊溝m500公交車(chē)站座42人行道護(hù)欄m660YHBLK1+060-YHBLK1+390兩側(cè)新增永久征地m241515.7339658.62新增臨時(shí)征地m23679.332870.772、交通量預(yù)測(cè)項(xiàng)目計(jì)劃2027年建成通車(chē),故預(yù)測(cè)基年為2027年,預(yù)測(cè)特征年為2027年、2033年、2041年的交通量。根據(jù)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文本,本項(xiàng)目的交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表2-4~5。表2-4交通量預(yù)測(cè)表(單位:pcu/d)路段近期(2027年)中期(2033年)遠(yuǎn)期(2041年)英環(huán)北路(5號(hào)路)82881229816536萬(wàn)安路(6號(hào)路)78641168815696表2-5不同車(chē)型交通量發(fā)展預(yù)測(cè)表單位:輛/h道路名稱(chēng)預(yù)測(cè)年限晝間夜間英環(huán)北路(5號(hào)路)2027年32624933072033年48435442041年6512064859萬(wàn)安路(6號(hào)路)2027年30998232872033年45934422041年6174656注:晝夜間車(chē)流量按8:2計(jì),大、中、小型車(chē)按1:2:7計(jì),晝間按照16小時(shí)計(jì)、夜間按照8小三、項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案(一)道路工程(1)橫斷面設(shè)計(jì)1)英環(huán)北路(5號(hào)路)YHBLK0+000~YHBLK0+805.900段、萬(wàn)安路(6號(hào)路)準(zhǔn)橫斷面布置:紅線(xiàn)寬度32m,雙向4車(chē)道,具體斷面布置如下:32m(道路紅線(xiàn))=5.0m(人行道)+3.0m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+16m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3.0m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+5.0m(人行道)。圖2-132m寬標(biāo)準(zhǔn)橫斷面2)YHBLK0+805.900~K1+388.497段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置:紅線(xiàn)寬度22m,地面雙向4車(chē)道,具體斷面布置如下:22m(道路紅線(xiàn))=3.0m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+16m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)3.0m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)圖2-222m寬標(biāo)準(zhǔn)橫斷面(地道西側(cè)拓寬)3)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)起點(diǎn)至約YHBLK0+349.470段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置:考慮到雖然現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)保存良好,地下管線(xiàn)齊全,但路面結(jié)構(gòu)層厚度不足,地下管線(xiàn)規(guī)模較小,故本次設(shè)計(jì)擬對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行拆除重建,并新建人行道,道路紅線(xiàn)26m。26m(道路紅線(xiàn))=4.0m(人行道)+1.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+15m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3.0m(人行道)圖2-326m標(biāo)準(zhǔn)橫斷面(2)縱斷面設(shè)計(jì)1)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)本次設(shè)計(jì)均遵從控制點(diǎn)處標(biāo)高,原則上縱斷面依據(jù)控規(guī)控制點(diǎn)標(biāo)高及現(xiàn)狀周邊地形地勢(shì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。YHBLK0+000~YHBLK0+349.470段為改造段,基本貼合現(xiàn)狀道路進(jìn)行設(shè)計(jì);其余路段總體設(shè)計(jì)根據(jù)排水規(guī)劃排出口進(jìn)行設(shè)計(jì),考慮到Y(jié)HBLK0+600~YHBLK0+740現(xiàn)狀為水田,YHBLK0+551.758處與規(guī)劃一號(hào)支路交叉,規(guī)劃標(biāo)高為18m,規(guī)劃標(biāo)高點(diǎn)基本與現(xiàn)狀水田標(biāo)高一致,為保證路基穩(wěn)定,避免路基泡水,該段落適當(dāng)抬高,規(guī)劃標(biāo)高調(diào)整為19.1m。2)萬(wàn)安路(6號(hào)路)根據(jù)規(guī)劃和現(xiàn)狀資料,本項(xiàng)目起點(diǎn)WALK0+000處,順接設(shè)計(jì)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路),設(shè)計(jì)標(biāo)高為20.634m;WALK0+453.682處與規(guī)劃五號(hào)次干路交叉,規(guī)劃標(biāo)高為18.590m;WALK0+725.996處與規(guī)劃六號(hào)次干路交叉,規(guī)劃標(biāo)高為18m;WALK0+870.9165處與規(guī)劃七號(hào)次干路交叉,規(guī)劃標(biāo)高為17m,但目前英榆大道現(xiàn)狀標(biāo)高為17.957m,規(guī)劃標(biāo)高為16.35m,該段落基本已抬高1米以上,若該點(diǎn)根據(jù)規(guī)劃標(biāo)高實(shí)施會(huì)導(dǎo)致道路整體坡度變化幅度大,且雨污水管出現(xiàn)較大反坡,開(kāi)挖深度大,故將該規(guī)劃點(diǎn)抬高設(shè)計(jì);WALK1+002.561處與現(xiàn)狀英榆大道交叉,現(xiàn)狀標(biāo)高為17.957m。本次設(shè)計(jì)均遵從控制點(diǎn)處標(biāo)高,原則上縱斷面依據(jù)控規(guī)控制點(diǎn)標(biāo)高及現(xiàn)狀周邊地形地勢(shì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。(3)交叉口設(shè)計(jì)本項(xiàng)目相交道路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及渠化詳情如下表所示:表2-6交叉口設(shè)計(jì)一覽表序號(hào)平交口樁號(hào)被交道名稱(chēng)管理形式1YHBLKO+000英海大道A12YHBLKO+349.4697英環(huán)東路A13YHBLKO+551.7575規(guī)劃一號(hào)支路B14YHBLKO+805.900規(guī)劃二號(hào)次干路A15YHBLK1+168.482規(guī)劃三號(hào)次干路A26YHBLK1+388.497萬(wàn)安路A17YHBLK1+388.497規(guī)劃一號(hào)主干路A18WALKO+000英環(huán)北路A19WALKO+010.744規(guī)劃一號(hào)主干路A1WALKO+220.125規(guī)劃四號(hào)次干路A2WALKO+453.428規(guī)劃五號(hào)次干路A1WALKO+601.350規(guī)劃一號(hào)次干路A2WALKO+725.717規(guī)劃六號(hào)次干路B1WALK0+729.204規(guī)劃二號(hào)支路B1WALK0+870.663規(guī)劃七號(hào)次干路A1WALK1+015.349英榆大道A1(4)路基設(shè)計(jì)1)路基邊坡填方路基邊坡坡率采用1:1.5,挖方路基邊坡率采用1:1。2、路基防護(hù)邊坡防護(hù)主要有兩種形式:硬化防護(hù)(護(hù)面、擋土墻等)、軟化防護(hù)(植草),經(jīng)過(guò)兩種防護(hù)方案結(jié)合設(shè)計(jì)情況分析后進(jìn)行合理布設(shè)。擬采用的防護(hù)布置原則為:高度小于4m的邊坡,采用植草防護(hù),高度大于4米的邊坡采用三維網(wǎng)植草護(hù)坡。在英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路):左側(cè):YHBLK0+030~130、YHBLK0+570~730;右側(cè):YHBLK0+620~0+760經(jīng)過(guò)現(xiàn)狀水田,為保證路基穩(wěn)定性,本次設(shè)計(jì)將在該路段采用擋土墻防護(hù)的方式。本次設(shè)計(jì)擋土墻采用C20片石混凝土擋土墻。3)路基壓實(shí)路基施工前必須清除表層耕植土、雜填土再進(jìn)行填土。填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料,躒(角躒)類(lèi)土、砂類(lèi)土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料,可按現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖低液限黏土或粘土質(zhì)砂。用不同填料填筑路基時(shí),應(yīng)分層填筑,每一水平層均應(yīng)采用同類(lèi)填料。填方路基應(yīng)分層鋪筑,均勻壓實(shí)。路基壓實(shí)采用重壓型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),不同層位的壓實(shí)度要求符合《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)第12.2.4條的規(guī)定,路基填料要求符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJG1-2008)第6.3.12條和第3.3.1條的規(guī)定。路基填挖交界處,當(dāng)填方側(cè)坡度緩于1:5時(shí)視同一般路段設(shè)計(jì);當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5,在原地面上開(kāi)挖反坡(1:4)臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2.0m。路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)不小于30Mpa。4)特殊路基處理沿線(xiàn)農(nóng)作物種植地塊表層均勻分布1米素填土,不宜用作路基持力層,本次設(shè)計(jì)將路面結(jié)構(gòu)層以下80cm路床的素填土或中砂挖除,回填80cm合格土。沿線(xiàn)農(nóng)田路段地下水位過(guò)高滲水,導(dǎo)致路床松軟、滲水,為保證路床的壓實(shí)度以及路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,本次設(shè)計(jì)對(duì)水田路段進(jìn)行換填,底層換填片石,至現(xiàn)狀路面高程50cm處換填未篩分碎石。沿線(xiàn)低洼路地勢(shì)較低,下雨時(shí)會(huì)行車(chē)積水,對(duì)現(xiàn)狀路面1m以下淤泥進(jìn)行挖除,底層回填70cm片石,上層回填30cm未篩分碎石。(5)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載采用標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100,次干路土路基頂部回彈模量采用30Mpa。道路路面結(jié)構(gòu)如下所示:表2-7車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車(chē)道(74cm)上面層AC-13C細(xì)粒式SBS改性瀝青砼4cm下面層AC-20C細(xì)粒式SBS改性瀝青砼6cm上基層AC-25中粒式瀝青砼8cm下基層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥4.0MPa)36cm墊層級(jí)配碎石20cm表2-8非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)非機(jī)動(dòng)車(chē)道(40.8cm)上面層AC-13C細(xì)粒式SBS改性瀝青砼4cm下面層AC-20C細(xì)粒式SBS改性瀝青砼6cm上基層AC-25中粒式瀝青砼8cm下基層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥4.0MPa)36cm墊層級(jí)配碎石20cm表2-9人行道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)人行道(39cm)上面層人行道彩色面包磚6cm找平層M10水泥砂漿3cm基層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(7d無(wú)側(cè)限抗折強(qiáng)度≥2.5MPa)(6)其他附屬設(shè)施1)公交停靠站本次英環(huán)北路設(shè)計(jì)共布設(shè)2對(duì)四座公交車(chē)站。32米寬橫斷面公交站采用一體式、港灣式,因22米斷面寬度受限,不設(shè)置公交站。左側(cè):YHBLK0+118.109(一體式)、YHBLK0+660.000(港灣式)。右側(cè):YHBLK0+219.215(一體式)、YHBLK0+674.092(一體式)。本次萬(wàn)安路設(shè)計(jì)共布設(shè)1對(duì)兩座公交車(chē)站。32米寬橫斷面公交站采用一體式或直線(xiàn)式公交車(chē)站。左側(cè):WALK0+153.330(直線(xiàn)式)。右側(cè):WALK0+092.079(一體式)。2)涵洞設(shè)計(jì)本項(xiàng)目英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)在YHBLK0+635處與現(xiàn)狀水利渠相交,相交角度55°,水利渠底部寬1.8米,頂部寬2米,渠深2米。該水利渠是附近農(nóng)業(yè)灌溉水的重要渠道,為了保證道路建成后不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)民農(nóng)業(yè)生產(chǎn),擬在YHBLK0+635處設(shè)置一道1~2m鋼筋混凝土蓋板涵上跨水利渠,角度與主線(xiàn)相交55°。(二)給水工程1、英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)起點(diǎn)與現(xiàn)狀英海大道給水管(DN300)接駁、終點(diǎn)與萬(wàn)安路(6號(hào)路)給水管(DN300)接駁。英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)YHBLK0+000~YHBLK1+388.497路布置DN300給水管道。給水主管沿線(xiàn)不大于100m范圍預(yù)留管道DN150,預(yù)留井布置在道路紅線(xiàn)外2米處;與周邊規(guī)劃道路相鄰的交叉路口布置DN200~DN300,預(yù)留井布置在道路紅線(xiàn)外2米處。給水管道管位橫斷面布置:給水管道采用單側(cè)布置,敷設(shè)在道路南側(cè)。YHBLK0+000~YHBLK0+835.868路段給水管道距離道路中心線(xiàn)14m,YHBLK0+835.868~YHBLK1+388.497路段給水管道距離道路中心線(xiàn)9.8m。2、萬(wàn)安路(6號(hào)路)接駁。布置DN300給水管道。給水主管沿線(xiàn)不大于100m范圍預(yù)留管道DN150,預(yù)留井布置在道路紅線(xiàn)外2米處;與周邊規(guī)劃道路相鄰的交叉路口布置DN200~DN300,預(yù)留井布置在道路紅線(xiàn)外2米處。給水管道管位橫斷面布置:給水管道采用單側(cè)布置,敷設(shè)在道路東側(cè),WALK0+000~WALK1+015.6031路段給水管道距離道路中心線(xiàn)14m。(三)雨水工程本項(xiàng)目英環(huán)北路(5號(hào)路)雨水經(jīng)YHBLK0+560左側(cè)雨水排出口排至溝渠,萬(wàn)安路雨水WALK1+002.561處進(jìn)入信息產(chǎn)業(yè)園市政雨水管網(wǎng)。圖2-4規(guī)劃雨水管網(wǎng)圖(四)污水工程1、英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)雨水管采用單側(cè)布置,敷設(shè)于道路南側(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)道下。YHBLK0+000~YHBLK0+835.868路段污水管道距離道路中心線(xiàn)9m,YHBLK0+835.868~YHBLK1+388.497路段污水管道距離道路中心線(xiàn)6.5m。本次設(shè)計(jì)污水管道管徑為DN400,英環(huán)東路污水、規(guī)劃一支路污水匯入本道路YHBLK0+000~0+810污水管,并在YHBLK0+810排入規(guī)劃二號(hào)次干路污水管網(wǎng);YHBLK0+810~1+388.497污水在YHBLK1+388.497附近排入萬(wàn)安路(6號(hào)路)污水管網(wǎng)。2、萬(wàn)安路(6號(hào)路)雨水管采用單側(cè)布置,敷設(shè)于道路東側(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)道下。WALK0+000~WALK1+015.603路段污水管道距離道路中心線(xiàn)9.0m。本次設(shè)計(jì)污水管道管徑為DN600,在WALK1+002.561附近排入信息產(chǎn)業(yè)園污水管網(wǎng)。圖2-5規(guī)劃污水管網(wǎng)圖(五)交通工程本工程全線(xiàn)設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)計(jì)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)執(zhí)行。(六)綠化工程本次設(shè)計(jì)主要是在擬建道路樹(shù)池中進(jìn)行景觀布置。道路兩側(cè)綠化帶上選擇以樹(shù)姿優(yōu)美、冠大濃蔭、生長(zhǎng)較快的喬木,樹(shù)冠與樹(shù)高必須與道路環(huán)境空間尺度相適應(yīng),行道樹(shù)間距按6m進(jìn)行布置,樹(shù)干高度大于2.5米,綠化帶下層種植灌木,露地滿(mǎn)鋪草皮。兩側(cè)機(jī)非隔離帶:采用喬木(大葉桃花心木)+灌木(小葉龍船花)。路側(cè)1.5米綠化帶:采用鳳凰木+植草的形式。采用的主要植物為:鳳凰木、大葉桃花心木、小葉龍船花。總平面及現(xiàn)場(chǎng)布置一、道路布局情況本項(xiàng)目全長(zhǎng)約2404.1m,共包含2條道路,為英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)和萬(wàn)安路(6號(hào)路)。英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)起點(diǎn)始于現(xiàn)狀英海大道,路線(xiàn)呈東西走向,東至設(shè)計(jì)萬(wàn)安路(6YHBLK0+000~0+349.774段采用26米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,YHBLK0+349.774~0+805.900段采用32米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,YHBLK0+805.900~1+388.497采用22米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。萬(wàn)安路(6號(hào)路)起點(diǎn)順接設(shè)計(jì)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路),路線(xiàn)呈南北走向,南至現(xiàn)狀英榆大道,道路全長(zhǎng)1015.603m,設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路。采用32米標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。二、臨時(shí)工程設(shè)置情況(1)永久占地:項(xiàng)目永久占地面積為8.5901公頃,且已取得《陵水黎族自治縣自然資源469028202300015》。(2)施工臨時(shí)占地:項(xiàng)目路基工程土石方在路基土石方調(diào)配,大部分填方均外購(gòu);項(xiàng)目采用商品瀝青、商品混凝土,不設(shè)預(yù)制場(chǎng),不設(shè)置攪拌站。項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地,施工人員租用周邊村莊作為施工營(yíng)地。本項(xiàng)目施工臨時(shí)用地為臨時(shí)堆土場(chǎng)和設(shè)備堆放場(chǎng),位于樁號(hào)YHBLK0+20北側(cè),現(xiàn)狀為空地,作為施工設(shè)備,路基、清表土臨時(shí)堆放和物料堆存區(qū)。本評(píng)價(jià)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況并結(jié)合施工臨時(shí)用地布設(shè)的原則,對(duì)項(xiàng)目施工用地選址提出意見(jiàn),作為工程初步設(shè)計(jì)方案選取施工臨時(shí)用地提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)。三、筑路材料1)砂石料本項(xiàng)目砂石料從附近的吉陽(yáng)區(qū)砂石料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),距離不遠(yuǎn)且交通運(yùn)輸條件便利。2)四大材料①鋼材:普通鋼材區(qū)內(nèi)供應(yīng)較為充足,可于三亞市就近購(gòu)買(mǎi),特殊鋼材和高強(qiáng)鋼絲則從島外購(gòu)買(mǎi)。②水泥:三亞市購(gòu)買(mǎi),主要有普通硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥,交通便利。③木材:島內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)充足,可與當(dāng)?shù)匚镔Y部門(mén)或木材公司聯(lián)系解決。3)施工用水及用電施工用水:項(xiàng)目周邊的自然水系,地下水源分布、儲(chǔ)量及水質(zhì)可滿(mǎn)足施工和生活用水需要。施工用電:項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)匐娋W(wǎng)覆蓋區(qū),沿線(xiàn)電力情況供應(yīng)良好。4)其他本項(xiàng)目不設(shè)瀝青拌合站、混凝土攪拌站、預(yù)制場(chǎng)等。所需瀝青、混凝土、預(yù)制橋梁結(jié)構(gòu)等均外購(gòu)。四、征地、拆遷情況本項(xiàng)目永久征地面積(規(guī)劃紅線(xiàn)):81174.35m2;臨時(shí)征地面積:6550.1m2。本項(xiàng)目拆遷范圍主要集中在英環(huán)北路(5號(hào)路)起點(diǎn)至YHBLK0+349.470段,多為簡(jiǎn)易棚;YHBLK1+310至終點(diǎn)段,多為混凝土房,總共拆遷面積為5277.47m2,建筑垃圾產(chǎn)生量為5277.47t。施工方案一、施工工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié)1、施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作是主體工程順利實(shí)施和確保按時(shí)完成的必要條件。在正式開(kāi)工前,應(yīng)完成征地拆遷、道路改移、施工場(chǎng)地平整等臨時(shí)工程。2、主要施工工序考慮建設(shè)項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、工藝流程及資源利用、平面布置和空間要求,本項(xiàng)目先進(jìn)行管道工程的鋪設(shè)再進(jìn)行路面施工。組織交叉施工,充分銜接和搭接,確保總工期的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目建設(shè)基本時(shí)序:勘察、設(shè)計(jì)→放線(xiàn)→路面清理→路基挖填→邊坡防護(hù)→路面工程→交通工程→竣工通車(chē)→營(yíng)運(yùn)管理。本項(xiàng)目主要施工工序詳見(jiàn)下圖。圖2-6施工期工藝流程圖3、施工工藝(1)路基工程填土路基施工工藝流程時(shí)序:清除表土或軟基處理-填筑路基-石灰粉煤灰砂礫混合料基層-透層乳化瀝青-下封層-砌筑路緣石-中粒式瀝青砼。①開(kāi)工之前做好測(cè)量工作,放出路基邊線(xiàn)和填筑邊線(xiàn)。②施工時(shí),在征地紅線(xiàn)邊緣砌筑土埂,在土埂內(nèi)側(cè)挖臨時(shí)排水溝,利用排水溝將路基內(nèi)的雨水引入路基外溝渠。③路基填筑前,清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)木、垃圾、建筑物,排除地面積水;對(duì)軟基路段進(jìn)行地基處理;進(jìn)行填前碾壓,使基底達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。④采用自卸卡車(chē)運(yùn)土至作業(yè)面卸土。⑤采用推土機(jī)將土推平;經(jīng)翻拌晾曬后用平地機(jī)刮平;采用壓路機(jī)碾壓直至壓實(shí)度要求。該環(huán)節(jié)主要為施工器械產(chǎn)生的噪聲和拆除時(shí)產(chǎn)生的粉塵。(2)管道工程市政配套設(shè)施主要包括雨水管、污水管和電力通信排管,全部為埋地管道。施工過(guò)程按實(shí)施順序分為定位放線(xiàn)→清基→管槽開(kāi)挖→鋪設(shè)墊層→管道安裝→檢查井砌筑→閉水/水壓試驗(yàn)→管槽回填。在挖方段,應(yīng)先平整至設(shè)計(jì)路床標(biāo)高后再開(kāi)挖溝槽。在填方段,從原地面開(kāi)挖溝槽,且當(dāng)管頂距原現(xiàn)狀地面以下覆土<1m時(shí),應(yīng)先回填至管頂高程以上1.0m并壓實(shí)后,再進(jìn)行溝槽反開(kāi)挖。該環(huán)節(jié)主要為施工器械產(chǎn)生的噪聲和拆除時(shí)產(chǎn)生的粉塵,管槽開(kāi)挖產(chǎn)生的棄土和閉水試驗(yàn)產(chǎn)生的廢水。(3)水泥穩(wěn)定層施工水泥穩(wěn)定層施工工藝流程為:混合料攤鋪→碾壓→接縫→養(yǎng)生。由自卸卡車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由專(zhuān)用攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪后采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,攤鋪中注意接縫處理,碾壓后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。該環(huán)節(jié)主要為施工器械產(chǎn)生的噪聲和粉塵。(4)路面工程瀝青路面施工工藝流程為:測(cè)量放線(xiàn)→瀝青混合料運(yùn)輸→攤鋪→靜壓(初壓)→振動(dòng)碾壓(復(fù)壓)→靜壓(終壓)→接縫處理→檢查驗(yàn)收。瀝青混合料采用外購(gòu)方式,由自卸卡車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),由瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,并采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,主要產(chǎn)生污染物有噪聲和瀝青廢氣。(5)交通工程、沿線(xiàn)設(shè)施及環(huán)境保護(hù)工程主體工程基本完成后,即可展開(kāi)沿線(xiàn)設(shè)施與環(huán)境保護(hù)工程的施工,沿線(xiàn)設(shè)施包括交通標(biāo)志、安全、管理設(shè)施等,環(huán)境保護(hù)工程為路基兩側(cè)植樹(shù)和邊坡種草等工程,主要產(chǎn)生污染物為運(yùn)輸設(shè)施的噪聲和植樹(shù)時(shí)揚(yáng)塵。(6)涵洞工程涵洞施工工藝流程為:測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→基坑承載力檢測(cè)→綁扎基礎(chǔ)鋼筋及涵身鋼筋→預(yù)埋安裝模板→分塊澆筑底板混凝土→綁扎涵身鋼筋、安裝模板→分段澆筑涵身混凝土→安裝滿(mǎn)堂腳手架、蓋板底模板→綁扎蓋板鋼筋、立模板→澆筑蓋板混凝土→洞口堆砌及八字墻施工→填塞封閉蓋板縫、沉降縫,瀝青麻絮填塞及外側(cè)瀝青布封閉涵身外壁及蓋板上表面刷瀝青防水劑→涵臺(tái)背回填。主要污染物包括瀝青廢氣、施工器械噪聲。圖2-7涵洞施工工藝流程圖二、運(yùn)營(yíng)期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污染物主要為車(chē)輛通行過(guò)程中產(chǎn)生的汽車(chē)尾氣和噪聲,運(yùn)營(yíng)期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見(jiàn)圖5-4。圖2-8運(yùn)營(yíng)期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖三、施工時(shí)序、建設(shè)周期、征拆計(jì)劃根據(jù)建設(shè)單位要求,本工程將于2026年5月開(kāi)工,建設(shè)周期約12個(gè)月,預(yù)計(jì)2027年5月竣工。項(xiàng)目施工采用半封閉式分段施工的方式。項(xiàng)目在拆除過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定量粉塵、噪聲、建筑垃圾等。本項(xiàng)目拆除過(guò)程中必須做好相應(yīng)的防護(hù)措施并嚴(yán)格按相關(guān)要求進(jìn)行施工,具體防治措施如下:(1)應(yīng)當(dāng)提前出示拆除告知,提醒周?chē)用瘢崆扒謇憩F(xiàn)場(chǎng);(2)同時(shí)在拆除區(qū)域設(shè)置硬質(zhì)遮擋圍護(hù),周邊設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,做好安全防護(hù)工作;(3)合理安排施工時(shí)間,禁止在居民休息時(shí)間進(jìn)行施工作業(yè);(4)拆除過(guò)程應(yīng)當(dāng)采取噴淋降塵的方式,減輕施工粉塵對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響。(5)項(xiàng)目產(chǎn)生的建筑垃圾清運(yùn)至海南創(chuàng)新國(guó)研再生資源有限公司委托處理。四、項(xiàng)目與周邊路網(wǎng)、管網(wǎng)的銜接關(guān)系隨著英州鎮(zhèn)的快速發(fā)展,規(guī)劃新片區(qū)的建設(shè)及基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋已成為重中之重,現(xiàn)階段鎮(zhèn)區(qū)往返G98環(huán)島高速主要通過(guò)清水灣大道及英海大道,兩條重要主干路均從市區(qū)通過(guò),本次設(shè)計(jì)道路為節(jié)假日高峰期英州鎮(zhèn)區(qū)連接海南環(huán)島高速公路的重要外環(huán)通道,解決往返城際間擁堵問(wèn)題。本項(xiàng)目的建設(shè)將極大改善周邊環(huán)境,緩解道路擁堵問(wèn)題,完善地塊主干管線(xiàn)建設(shè)。本次設(shè)計(jì)英州鎮(zhèn)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程規(guī)劃定位為城市主干道,共包含2條道路,為英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)、萬(wàn)安路(6號(hào)路),均為規(guī)劃“兩橫兩縱”框架中的道路。本項(xiàng)目的建設(shè)直接關(guān)系著英州鎮(zhèn)區(qū)片區(qū)能否有效按規(guī)劃實(shí)施市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),關(guān)系著英州片區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè),是有效開(kāi)發(fā)建設(shè)的重要前提條件之一。因此,英州鎮(zhèn)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程的建設(shè)是必要的。項(xiàng)目水、電、光、氣等“四網(wǎng)”建設(shè),充分考慮技術(shù)趨勢(shì)和業(yè)務(wù)需求,選擇環(huán)剛度高、長(zhǎng)壽命綠色管材,管網(wǎng)規(guī)模在確保滿(mǎn)足規(guī)劃的同時(shí),也為未來(lái)的擴(kuò)展和升級(jí)預(yù)留了空間。本項(xiàng)目新建綜合排管設(shè)計(jì)排向與道路坡度一致,與相交的已建道路綜合排管順接,項(xiàng)目擬建道路線(xiàn)形總體走向不變,對(duì)于相交的規(guī)劃道路則考慮預(yù)留規(guī)劃道路綜合排管順接接口。施工前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)相交道路綜合排管或接線(xiàn)井的位置,確保本次新建綜合排管能順利接入通道。項(xiàng)目依托道路線(xiàn)位,將“光、電、氣、水”其他四網(wǎng)集中建設(shè),避免了以往建設(shè)過(guò)程中各自選擇路徑、造成土地割裂的問(wèn)題,提高利用土地資源的效率,達(dá)成集約化開(kāi)發(fā)土地的目標(biāo)。同時(shí),合理安排建設(shè)時(shí)序。在管線(xiàn)與道路時(shí)序不統(tǒng)一的道路合理設(shè)置管廊或預(yù)留建設(shè)廊帶,可為遠(yuǎn)期實(shí)施的管線(xiàn)預(yù)留安裝空間、實(shí)施空間,避免了未來(lái)管道施工時(shí)的破路開(kāi)挖。優(yōu)化管線(xiàn)排布,通過(guò)加強(qiáng)“五網(wǎng)”之間的相互聯(lián)動(dòng),形成“路網(wǎng)、光網(wǎng)、電網(wǎng)、水網(wǎng)、氣網(wǎng)”等資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。即項(xiàng)目與周邊“五網(wǎng)”銜接良好。其他無(wú)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀一、主體功能區(qū)規(guī)劃和生態(tài)功能區(qū)規(guī)劃情況1、海南省主體功能區(qū)劃根據(jù)《海南省主體功能區(qū)劃》(2013年12月),主體功能區(qū)劃分為三大類(lèi),分別為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域、國(guó)家限制開(kāi)發(fā)區(qū)域和海南禁止開(kāi)發(fā)區(qū)域,其中國(guó)家限制開(kāi)發(fā)區(qū)域又分為國(guó)家級(jí)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和國(guó)家級(jí)重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)。本項(xiàng)目位于海南省陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn),屬于國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域。該區(qū)域具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),較大的發(fā)展?jié)摿ΑF渲性搮^(qū)域的發(fā)展方向和開(kāi)發(fā)原則為:完善基礎(chǔ)設(shè)施,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)交通、能源、水利、通信、環(huán)保、防災(zāi)等基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建完善、高效、區(qū)域一體、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。本區(qū)域的發(fā)展重點(diǎn):統(tǒng)籌推進(jìn)工業(yè)化城鎮(zhèn)化,推動(dòng)產(chǎn)城互動(dòng)、融合發(fā)展,加快重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域的建設(shè)。本項(xiàng)目的建設(shè)將完善陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過(guò)合理銜接各種功能等級(jí)的道路,提高道路運(yùn)行效率,完善道路結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò),符合《海南省主體功能區(qū)規(guī)劃》的發(fā)展要求的。2、生態(tài)功能區(qū)劃根據(jù)《海南省生態(tài)功能區(qū)劃》,本項(xiàng)目所在地的生態(tài)功能區(qū)劃為“I-3-1陵水沿海農(nóng)業(yè)發(fā)展生態(tài)功能區(qū)”。表3-1海南省生態(tài)功能區(qū)劃簡(jiǎn)表(摘錄)生態(tài)功能所在區(qū)域與面積主要生態(tài)環(huán)境問(wèn)題生態(tài)環(huán)境敏感性主要生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能主要生態(tài)環(huán)保措施產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向I-3-1陵水沿海農(nóng)業(yè)發(fā)展生態(tài)功能區(qū)包括陵水黎族自治縣沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)和三亞市藤橋,面積572.99km2海岸帶生態(tài)系統(tǒng)退護(hù)林破碎化地質(zhì)災(zāi)害、水土流失生物多樣性保護(hù)、海岸帶防產(chǎn)功能止海岸侵蝕和水土農(nóng)業(yè)面源污染熱帶種植養(yǎng)殖和捕撈業(yè)、農(nóng)加工業(yè)擬建公路在設(shè)計(jì)中重視生態(tài)保護(hù),盡量避讓生物多樣性敏感地區(qū),工程設(shè)計(jì)針對(duì)工程可能引起的生態(tài)問(wèn)題提出了系統(tǒng)生態(tài)恢復(fù)措施,可有效減少生態(tài)破壞,防治水土流失,保護(hù)區(qū)域生物多樣性;涉及水體路段均加強(qiáng)水環(huán)境防護(hù)措施,可有效防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn);道路采用優(yōu)化路基設(shè)計(jì),減少了耕地占用,盡力保障區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展;工程改善了區(qū)域交通條件,非常有利于區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展。總之,擬建公路作為有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面進(jìn)步,通過(guò)采取各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)措施,有利于在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中保護(hù)生態(tài)環(huán)境,因此項(xiàng)目的建設(shè)與《海南省生態(tài)功能區(qū)劃》是相符的。二、項(xiàng)目用地類(lèi)型及周邊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1、項(xiàng)目影響區(qū)域的土地利用類(lèi)型根據(jù)項(xiàng)目土地利用現(xiàn)狀圖(附圖8),項(xiàng)目的土地利用類(lèi)型主要為城鎮(zhèn)村道路用地、公路用地、果園、其他果園、農(nóng)村道路等。項(xiàng)目土地利用情況見(jiàn)表3-2。表3-2項(xiàng)目區(qū)域土地利用現(xiàn)狀土地利用類(lèi)型面積(單位:m2)城鎮(zhèn)村道路用地3727.84城鎮(zhèn)住宅用地51.93公路用地6012.29溝渠311.37果園旱地5319.69坑塘水面229.91農(nóng)村道路8483.73農(nóng)村宅基地3117.89其他園地32984.76喬木林地1340.25商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施2633.3設(shè)施農(nóng)用地36.2水澆地3067.16水庫(kù)水面381.46水田5784.05合計(jì)84960.972、項(xiàng)目區(qū)域植被類(lèi)型(1)植被調(diào)查人員背景及調(diào)查方式項(xiàng)目組對(duì)地表植被進(jìn)行了調(diào)查,負(fù)責(zé)人具有生態(tài)學(xué)背景。團(tuán)隊(duì)有多名遙感測(cè)繪專(zhuān)業(yè)輔助。根據(jù)該區(qū)域的植被狀況特點(diǎn),首先選出比較典型的植被群落的所在地區(qū)作為重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,然后在重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)把典型的植物群落地域定為標(biāo)準(zhǔn)地,最后進(jìn)行樣方的調(diào)查,樣方大小為5×5m,數(shù)量約20個(gè),樣方個(gè)數(shù)盡可能達(dá)到群落最小面積。對(duì)每一個(gè)樣方內(nèi)的喬木,灌木,草本進(jìn)行測(cè)量記錄,統(tǒng)計(jì)喬木種類(lèi),株數(shù),胸徑,冠幅;灌木種類(lèi)、株數(shù)、高度、蓋度等內(nèi)容。在物種調(diào)查同時(shí),記錄典型的植物群落,植被類(lèi)型,詳細(xì)記錄群落中的優(yōu)勢(shì)種。(2)植被分類(lèi)及概述植被調(diào)查區(qū)域?yàn)轫?xiàng)目區(qū)兩側(cè)300米范圍內(nèi)。區(qū)域內(nèi)植被主要由農(nóng)作物、果園和喬木構(gòu)成。主要農(nóng)作物為瓜菜、水稻等,主要果園為芒果、檳榔和椰子。該區(qū)域內(nèi)廣布熱帶常見(jiàn)入侵植物。該區(qū)域內(nèi)植被類(lèi)型屬亞洲熱帶植被類(lèi)型。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)單種科數(shù)較少,主要分布在幾個(gè)代表性的大科中,表明該區(qū)系成分物種分化不是十分明顯,植被分布圖見(jiàn)附圖13。Ⅰ、椰子叢林該植被類(lèi)型是海南東部沿海農(nóng)村地區(qū)分布的一種特殊性叢林,屬自然、半自然狀態(tài)。調(diào)查范圍內(nèi)的椰子叢林主要分布在6號(hào)路兩側(cè)。以椰子樹(shù)為優(yōu)勢(shì)樹(shù)種,林冠稠密,稍有波狀起伏,郁閉度0.5,高度最高可達(dá)20m,平均樹(shù)高為14m,椰子林的平均生物量約8~10kg/m2。總體來(lái)說(shuō),植物群落結(jié)構(gòu)與組成都比較簡(jiǎn)單,群落外貌終年常綠,群落覆蓋率達(dá)85%以上。組成成分以棕櫚科、桃金娘科、桑科、蕓香科、梧桐科等為主,葉子以全緣的中型葉占多數(shù)。植物群落結(jié)構(gòu)可分為三層,為喬木一層、灌木一層和草本層一層;喬木層樹(shù)生長(zhǎng)較緊密,樹(shù)冠互相重疊而呈連續(xù)分布,高度一般在10m~20m之間;但林下灌木層植物分布較稀疏,高度在1~4m之間;草本植物種類(lèi)較少,但很有特色,高度在0.3~1m之間。主要伴生物種有假蘋(píng)婆、紅厚殼、破布葉、露兜樹(shù)、嶺南山竹子、假玉桂、胭脂、對(duì)葉榕、銀柴、黑面神、馬纓丹、黃槿、濱木患、柳葉密花樹(shù)、山黃麻、倒吊筆、肖蒲桃、九節(jié)、青葙、飛機(jī)草等多種植物。該草叢在海南分布較廣泛,飛機(jī)草屬于外來(lái)入侵物種,原產(chǎn)美洲,飛機(jī)草的適應(yīng)能力極強(qiáng),干旱、瘠薄的荒坡隙地,甚至石縫和樓頂上照樣能生長(zhǎng)。生于熱帶、亞熱帶的山坡、路旁。在調(diào)查范圍內(nèi)的海邊道路邊常見(jiàn),以禾本科的飛機(jī)草為優(yōu)勢(shì),常見(jiàn)的草本植物有白茅、斑茅、金盞銀盤(pán)、三葉鬼針草等多種;常見(jiàn)的灌木有白背黃花稔、心葉黃花稔、葉被木等,群落覆蓋率一般為70%~80%,群落生物量小于1kg/m2。Ⅲ、生態(tài)景觀植被是一類(lèi)較為特殊的植被型,多由人工植被或人工與自然植被鑲嵌分布構(gòu)成。生態(tài)景觀植被主要分布在調(diào)查范圍內(nèi)旅游公路兩側(cè)等主要建筑區(qū)域內(nèi),主要為移栽或種植的綠化景觀樹(shù)種和草種,以火焰樹(shù)、文殊蘭、軟葉刺葵、蒲葵、欖仁樹(shù)、鳳凰木、龍船花、變?nèi)~木、棕櫚、南洋杉、雞蛋花、假連翹、黃槿、榕樹(shù)、垂葉榕、椰子樹(shù)、朱槿、朱蕉、矮龍血樹(shù)、巴西鐵、散尾葵、雞冠刺桐、劍麻、葉子花、小葉欖仁、非洲楝、蘇鐵、大花紫薇、旅人蕉、地毯草、狗牙根等海南常見(jiàn)的園林景觀用的植物種類(lèi)構(gòu)成。調(diào)查估算平均生物量為9~10kg/m2。Ⅳ、果園(芒果園、檳榔園)調(diào)查范圍內(nèi)的西側(cè)有見(jiàn)少量零散芒果園分布,鄰近木麻黃林、桉樹(shù)林。種植品種為金煌芒,該品種特點(diǎn)為果實(shí)長(zhǎng)橢圓形,果實(shí)特大,品質(zhì)上等;種子多胚;果實(shí)成熟期6~7月,種植株行距一般為3m×5m。群落平均高約0.8~1.5m,覆蓋度約60%,園中有見(jiàn)部分種植年限較短的椰子樹(shù),常見(jiàn)的草本植物有馬唐、牛筋草、鬼針草、青箱、狗牙根等。生物量約為4~5kg/m2。調(diào)查范圍內(nèi)的西側(cè)有小片檳榔園分布,現(xiàn)狀為剛種植的檳榔幼苗,園中常見(jiàn)的草本植物有飛機(jī)草、華南毛蕨、地膽草、牛筋草等。3、項(xiàng)目區(qū)域陸生動(dòng)物類(lèi)型項(xiàng)目調(diào)查區(qū)域受人為活動(dòng)干擾較強(qiáng),評(píng)價(jià)區(qū)域原生動(dòng)物生境類(lèi)型基本不存在,陸生脊椎動(dòng)物基本生境多為生態(tài)防護(hù)植被、生態(tài)景觀植被等,缺乏大型哺乳動(dòng)物的棲息地,鳥(niǎo)類(lèi)和兩棲爬行動(dòng)物種類(lèi)較多。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及資料收集,本項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)陸生脊椎動(dòng)物主要為地方常見(jiàn)物種,兩棲動(dòng)物主要有黑眶蟾蜍(Bufomelanostictus)、澤陸蛙(Fejervaryamultistriata)、斑腿泛樹(shù)蛙(Polypedatesleucomystax)、花姬蛙(Microhylapulchra)等;爬行動(dòng)物主要有中國(guó)壁虎(Gekkochinensis)、疣尾蜥虎(Hemidactylusfrenatus)、變色樹(shù)蜥(Calotesversicolor)、長(zhǎng)尾南蜥(Mabuyalongicaudata)、鉛色水蛇(Enhydrisplumbea)等;鳥(niǎo)類(lèi)主要有小白腰雨燕(Apusafinis)、珠頸斑鳩(Streptopeliachinensis)、戴勝(Acridotherescristatellus)、鵲鴝(Copsychussaularis)、烏鶇(Turdusmerula)等海南常見(jiàn)鳥(niǎo)類(lèi);哺乳動(dòng)物以嚙齒目種類(lèi)相對(duì)較多,以鼠科和松鼠科動(dòng)物為主,如黃胸鼠(Rattusflavipectus)、褐家鼠(Rattusnorvegicus)、小家鼠(Musmusculus)和隱紋花松鼠(Tamiopsswinhoei)等。三、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)《指南》要求,常規(guī)污染物引用與建設(shè)項(xiàng)目距離近的有效數(shù)據(jù),包括近3年的規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),國(guó)家、地方環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)數(shù)據(jù)或生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)公開(kāi)發(fā)布的質(zhì)量數(shù)據(jù)等。根據(jù)海南省生態(tài)環(huán)境廳于2025年6月發(fā)布的《2024年海南省生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》陵水黎族自治縣2024年環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀見(jiàn)下表。項(xiàng)目所在區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)表詳見(jiàn)表3-3。表3-3項(xiàng)目區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)表污染物年評(píng)價(jià)指標(biāo)現(xiàn)狀濃度(μg/m3)標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3)/%達(dá)標(biāo)情SO2年平均濃度4606.6達(dá)標(biāo)NO2年平均濃度640達(dá)標(biāo)CO24小時(shí)平均第95百分位0.6mg/m34mg/m3達(dá)標(biāo)O3日平均8小時(shí)滑動(dòng)平均值第90百分位數(shù)68.75達(dá)標(biāo)PM2.5年平均濃度3531.43達(dá)標(biāo)PM10年平均濃度207028.57達(dá)標(biāo)由表3-1可知,項(xiàng)目所在區(qū)域各污染物占標(biāo)率均小于100%,滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2026)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。因此,項(xiàng)目區(qū)為達(dá)標(biāo)區(qū)。四、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目西側(cè)10m處有一景觀水塘,委托海南綠嶼環(huán)境科技有限公司于2024年6月28日對(duì)該水塘水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表3-4。表3-4地表水監(jiān)測(cè)結(jié)果一覽表單位:mg/L監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)限值是否達(dá)標(biāo)pH(無(wú)量綱)7.86-9達(dá)標(biāo)化學(xué)需氧量3940達(dá)標(biāo)五日生化需氧量7.5達(dá)標(biāo)氨氮0.4842.0達(dá)標(biāo)總磷0.510.2超標(biāo)總氮2.0達(dá)標(biāo)石油類(lèi)0.03達(dá)標(biāo)糞大腸菌群(MPN/L)20L40000達(dá)標(biāo)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果可知,總磷超過(guò)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅴ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)限值,其余指標(biāo)均滿(mǎn)足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅴ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)限值。景觀水塘為靜態(tài)水體,水循環(huán)不通暢,可能由于污泥老化,污泥淤積,污泥中腐殖物過(guò)多影響,導(dǎo)致總磷超標(biāo),即該景觀水塘水質(zhì)狀況為劣V類(lèi)水質(zhì)。地表水監(jiān)測(cè)點(diǎn)位圖3-1地表水監(jiān)測(cè)點(diǎn)位圖五、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,項(xiàng)目所在區(qū)域周邊聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀晝夜間噪聲均滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2、4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn);居民監(jiān)測(cè)樓層晝間垂向噪聲均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。(詳見(jiàn)聲環(huán)境影響專(zhuān)項(xiàng)分析報(bào)告)。與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題一、現(xiàn)狀道路情況1、英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)起點(diǎn)至YHBLK0+349.470段,英海大道至英環(huán)東路段現(xiàn)狀存在既有道路,現(xiàn)狀道路斷面為20.0米=4.0米(人行道)+12.0米(行車(chē)道)+4.0米(人行道為瀝青混凝土路面。來(lái)往通行車(chē)輛較少,現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)保存良好,兩側(cè)人行道均破損嚴(yán)重。現(xiàn)狀道路北側(cè)為現(xiàn)狀農(nóng)田或荒地,南側(cè)為居民自發(fā)硬化區(qū)域或建筑。圖3-2道路沿線(xiàn)情況在英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)樁號(hào)YHBLK0+635.0處,與現(xiàn)狀水利渠相交,相交角度55°,水利渠底部寬1.8米,頂部寬2米,渠深2米。圖3-3英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)樁號(hào)YHBLK0+635.0處水利渠情況2、萬(wàn)安路(6號(hào)路)起點(diǎn)與設(shè)計(jì)英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)形成丁字交叉,沿線(xiàn)基本覆蓋種植地,多為桉樹(shù)與椰子樹(shù),WALK0+600至終點(diǎn)存在既有道路鄉(xiāng)道404,現(xiàn)狀鄉(xiāng)道為四級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速20Km/h。道路寬6米,現(xiàn)狀采用水泥混凝土路面,路面保存情況良好。圖3-4道路沿線(xiàn)情況二、周邊環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)調(diào)查,英環(huán)北路延長(zhǎng)線(xiàn)(5號(hào)路)起點(diǎn)與現(xiàn)狀英海大道形成丁字交叉,現(xiàn)狀英海大道為雙向四車(chē)道的城市主干路,紅線(xiàn)寬度26.5米=4.2米(人行道)+16.8米(行車(chē)道)+5.5米(人行道)。采用車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)為瀝青路面,現(xiàn)狀保存情況良好。萬(wàn)安路終點(diǎn)與現(xiàn)狀英榆大道形成十字交叉,現(xiàn)狀英榆大道為城市主干路,設(shè)計(jì)時(shí)速40Km/h,采用瀝青混凝土路面,紅線(xiàn)寬度33.0米=4.8米(人行道)+3.0米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+9.7米(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.5米(中央雙黃線(xiàn))+7.5米(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2.5米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+5.0米(人行道);南側(cè)道路為清水灣二路,為城市次干路,設(shè)計(jì)時(shí)速30Km/h,采用瀝青混凝土路面,紅線(xiàn)寬度34.0米=6.7米(人行道)+8.3米(行車(chē)道)+2.0米(中央分隔帶)+10.3米(行車(chē)道)+6.7米(人行道),現(xiàn)狀保存情況良好。圖3-5與英海大道交叉現(xiàn)狀圖3-6與英榆大道交叉現(xiàn)狀生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1.生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)生態(tài)評(píng)價(jià)范圍為項(xiàng)目區(qū)兩側(cè)300米范圍,本項(xiàng)目主要生態(tài)保護(hù)目標(biāo)包括道路兩側(cè)的動(dòng)植物、土壤、植被景觀等生態(tài)系統(tǒng)和基本農(nóng)田。2.聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍為路中心線(xiàn)兩側(cè)各200m以?xún)?nèi)居民住宅、學(xué)校、醫(yī)院等,臨時(shí)工程周邊200m以?xún)?nèi)區(qū)域。本項(xiàng)目的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)共11處,包括居民散戶(hù)、村莊、酒店、居民區(qū)環(huán)境敏感目標(biāo)具體見(jiàn)聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告表3-4。3.大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目公路無(wú)集中式排放源,公路沿線(xiàn)環(huán)境空氣僅受汽車(chē)尾氣影響,對(duì)沿線(xiàn)大氣環(huán)境影響較小。4.水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)地表水環(huán)境評(píng)價(jià)范圍為公路中心線(xiàn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)的地表水體。根據(jù)上述原則,確定本項(xiàng)目水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為距離道路10m處的景觀水塘。項(xiàng)目周邊主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)詳見(jiàn)表3-5,項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)附圖2。表3-5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)目標(biāo)名所在路段保護(hù)對(duì)象保護(hù)內(nèi)環(huán)境功方位距邊界距離/m水環(huán)境景觀水塘YHBLK0+0水體//西側(cè)生態(tài)環(huán)境被景觀等生態(tài)系統(tǒng)全線(xiàn)林地//道路中心線(xiàn)兩側(cè)300m/基本農(nóng)田YHBLK0+600~0+700農(nóng)田//道路兩側(cè)/表3-6主要大氣環(huán)境和聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表序號(hào)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)名稱(chēng)所在路段里程范圍線(xiàn)路形式方位距道路邊界線(xiàn))范距道路(紅線(xiàn))范范圍內(nèi)居民戶(hù)數(shù)/人數(shù)聲環(huán)境保護(hù)4a212英海大道路口處居民區(qū)英環(huán)北(5號(hào)YHBLK0+040~0+100沿線(xiàn)布設(shè)南5~3018~4330人磚混結(jié)構(gòu),5層村民自建房。沿英環(huán)北路南側(cè)排列,南北朝向。英州鎮(zhèn)散戶(hù)2#YHBLK0+200~0+230沿線(xiàn)布設(shè)北52戶(hù)/8/磚混結(jié)構(gòu),3層村民自建房。沿英環(huán)北路北側(cè)排列,南北朝向。34567陵水神州花園YHBLK0+380~0+420沿線(xiàn)布設(shè)南39/磚混結(jié)構(gòu),7層建筑物。沿英環(huán)北路南側(cè)排列,東西朝向。魚(yú)塘旁散戶(hù)YHBLK0+480~0+500沿線(xiàn)布設(shè)北/人磚混結(jié)構(gòu),3層村民自建房。沿英環(huán)北路北側(cè)排列,南北朝向。英州鎮(zhèn)散戶(hù)YHBLK0+860~0+880沿線(xiàn)布設(shè)北2031/1戶(hù)/5磚混結(jié)構(gòu),3層村民自建房。沿英環(huán)北路北側(cè)排列,南北朝向。擬建道路北側(cè)光坡村YHBLK1+200~1+388沿線(xiàn)布設(shè)北5~20021~200戶(hù)人戶(hù)/65人磚混結(jié)構(gòu),2層村民自建房。沿道路南北兩側(cè)均有排列,東西朝擬建道路南側(cè)光坡村YHBLK1+270~1+356沿線(xiàn)布設(shè)南03戶(hù)/8戶(hù)/57人磚混結(jié)構(gòu),3層村民自建房。沿萬(wàn)安路西側(cè)排列,南北朝向。89光坡村散戶(hù)安路(6號(hào)WALK0+795~0+815沿線(xiàn)布設(shè)西25381戶(hù)/2/磚混結(jié)構(gòu),3層村民自建房。沿萬(wàn)安路西側(cè)排列,南北朝向。椰子園WALK0+650~0+700沿線(xiàn)布設(shè)東/戶(hù)/2人磚混結(jié)構(gòu),3層村民自建房.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2026)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表3-4。表3-7環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱(chēng)取值時(shí)間濃度限值濃度單位一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)二氧化硫SO2年平均2060μg/m324小時(shí)平均501小時(shí)平均500二氧化氮NO2年平均404024小時(shí)平均1小時(shí)平均200200一氧化碳CO24小時(shí)平均44mg/m31小時(shí)平均臭氧(O3)日最大8小時(shí)平均μg/m31小時(shí)平均200顆粒物(粒徑小于等于10μm)年平均406024小時(shí)平均50顆粒物(粒徑小于等于2.5μm)年平均3024小時(shí)平均35602、聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目所在區(qū)位于2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū),執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。沿線(xiàn)兩側(cè)的敏感點(diǎn)以高于三層樓房以上(含三層)的建筑為主,將臨街建筑面向交通干線(xiàn)一側(cè)至交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)的區(qū)域,且距道路紅線(xiàn)小于30m范圍內(nèi),執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),其余區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表3-5。表3-8聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:dB(A)類(lèi)別晝間夜間260504a70553、地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目西側(cè)水塘功能主要為景觀,因此執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅴ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)限值。具體標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表3-6。表3-9地表水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(摘錄)單位:mg/L項(xiàng)目Ⅴ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)限值pH值(無(wú)量綱)6-9溶解氧≥2化學(xué)需氧量≤40五日生化需氧量≤氨氮≤2.0總磷(以P計(jì))≤0.2總氮≤2.0石油類(lèi)≤陰離子表面活性劑≤0.3糞大腸菌群(個(gè)/L)≤40000二、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)道路、橋涵施工揚(yáng)塵、汽車(chē)尾氣、瀝青煙氣無(wú)組織排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2新污染源中無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值,詳見(jiàn)表3-10。表3-10大氣污染物排放限值污染物最高允許排放濃度(mg/m3)無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)氮氧化物240周界外濃度最高點(diǎn)二氧化硫550周界外濃度最高點(diǎn)0.40瀝青煙氣140(吹制瀝青)生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無(wú)組織排放存在40(熔煉、浸涂)75(建筑攪拌)非道路移動(dòng)柴油機(jī)械執(zhí)行《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》(GB36886—2018)、《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)》(GB20891-2014)及其修改單中標(biāo)準(zhǔn)限值。表3-11非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值類(lèi)別額定凈功率(PmaxkW)光吸收系數(shù)(m-1)林格曼黑度級(jí)數(shù)Pmax<193.00119≤Pmax<372.0037≤Pmax<560Pmax<192.00119≤Pmax<37Pmax≥370.801(不能有可見(jiàn)煙)Ⅲ類(lèi)Pmax≥370.501(不能有可見(jiàn)煙)37≤Pmax0.80表3-12非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值額定凈功率(Pmax)(kW)COHC(g/kWNOx(g/kHC+NOx(PM(g/kW第三階段Pmax>5603.5--6.40.20130≤Pmax≤5603.5--4.00.2075≤Pmax<1305.0--4.00.3037≤Pmax<755.0--4.70.40Pmax<375.5--7.50.60第四階段Pmax>5603.50.403.5,0.067(-0.10130≤Pmax≤5603.50.19-0.02575≤Pmax<1305.00.19-0.02556≤Pmax<755.00.19-0.02537≤Pmax<565.0--4.70.025Pmax<375.5--7.50.60(1)適用于可移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組用Pmax>900kW的柴油機(jī)2、噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)施工期:噪聲排放執(zhí)行《建筑施工噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2025)。具體標(biāo)準(zhǔn)限值詳見(jiàn)表3-13。表3-13建筑施工噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)限值單位:dB(A)晝間夜間70553、固體廢棄物排放標(biāo)準(zhǔn)一般工業(yè)固廢貯存執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2020);危險(xiǎn)廢物執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597—2023)。其他無(wú)施工期生態(tài)環(huán)境影響分析一、施工期大氣環(huán)境影響分析施工過(guò)程中大氣污染源主要有:施工開(kāi)挖、平整及建筑材料(石灰、砂石料)的裝卸、運(yùn)輸、堆砌等過(guò)程帶來(lái)的揚(yáng)塵;瀝青路面鋪設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的瀝青煙;各類(lèi)施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛所排放的尾氣。本項(xiàng)目沿線(xiàn)不設(shè)置瀝青攪拌站場(chǎng),工程所需瀝青均采用購(gòu)買(mǎi)解決,瀝青煙主要來(lái)自路面攤鋪過(guò)程中的少量煙氣揮發(fā),影響時(shí)間一般為2~3天,施工結(jié)束后影響便會(huì)消失。因此,本項(xiàng)目瀝青煙排放對(duì)周邊環(huán)境影響較小。施工期燃油機(jī)械和車(chē)輛將產(chǎn)生少量的尾氣,主要污染物為CO、NOx等,由于煙氣排放量較小,且施工機(jī)械作業(yè)具有間歇性和流動(dòng)性,因此施工機(jī)械尾氣對(duì)項(xiàng)目區(qū)大氣環(huán)境影響較小。綜上所述,施工期間對(duì)環(huán)境空氣影響最主要的是揚(yáng)塵,因此建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格加強(qiáng)管理,采取適當(dāng)措施,嚴(yán)格控制施工期間產(chǎn)生的揚(yáng)塵。綜合分析施工期大氣環(huán)境影響較小。1、施工揚(yáng)塵影響分析(1)施工揚(yáng)塵影響分析本項(xiàng)目建筑物拆遷、填挖土石方和筑路材料運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵,其中風(fēng)力起塵主要是由于露天堆放的建材(如黃沙、水泥等)及裸露的施工區(qū)表層浮塵因天氣干燥及大風(fēng),產(chǎn)生風(fēng)塵揚(yáng)塵;而動(dòng)力起塵,主要是在建材的裝卸、攪拌、路基開(kāi)挖過(guò)程中,由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成,其中施工及裝卸車(chē)輛造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的氣候情況不同,其影響范圍也有所不同。陵水黎族自治縣主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng),因此施工揚(yáng)塵主要影響為施工路段南側(cè)區(qū)域的村莊。項(xiàng)目施工期只要加強(qiáng)管理、落實(shí)灑水降塵、堆土篷布覆蓋等措施,施工場(chǎng)地?fù)P塵對(duì)環(huán)境的影響將會(huì)大大降低,同時(shí)其對(duì)環(huán)境的影響也將隨施工的結(jié)束而消失。(2)堆場(chǎng)揚(yáng)塵影響分析為了便于施工,臨時(shí)堆土場(chǎng)和臨時(shí)堆料場(chǎng)布置在5號(hào)路北側(cè),用于堆放表土、砂、管材、管涵等建筑材料。堆場(chǎng)物料的種類(lèi)、性質(zhì)及風(fēng)速與起塵量有很大關(guān)系,比重小的物料容易受擾動(dòng)而起塵,物料中小顆粒比例大時(shí)起塵量相應(yīng)也大。堆場(chǎng)的揚(yáng)塵包括料堆的風(fēng)吹揚(yáng)塵,裝卸揚(yáng)塵和過(guò)往車(chē)輛引起路面積塵二次揚(yáng)塵等,這將產(chǎn)生較大的塵污染,會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境帶來(lái)一定的影響。(3)運(yùn)輸車(chē)輛揚(yáng)塵影響分析車(chē)輛灑落的塵土的一次揚(yáng)塵污染和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵污染均會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。揚(yáng)塵的產(chǎn)生量及揚(yáng)塵污染程度與車(chē)輛的運(yùn)輸方式、路面狀況、天氣條件等因素關(guān)系密切。運(yùn)輸車(chē)輛揚(yáng)塵影響范圍主要集中在運(yùn)輸路線(xiàn)兩側(cè)50m內(nèi)。2、施工機(jī)械、運(yùn)輸廢氣對(duì)環(huán)境的影響施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛作業(yè)期間產(chǎn)生的尾氣,也是影響環(huán)境空氣的主要污染物之一。產(chǎn)生廢氣的施工機(jī)械主要有在土石方階段使用的挖掘機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛等。其排放廢氣的主要污染物為NO2、SO2、非甲烷總烴、CO等,這些酸性氣體的排放將影響區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量,并影響周?chē)脖坏纳L(zhǎng)。在其余工段使用的機(jī)械如電鉆、電焊機(jī)等一般以電為能
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