倉儲中心原料工段鏟車知識題庫(一)

倉儲中心原料工段知識題庫（鏟車）

一、填空題

^^1、裝載機的啟動首先要打開（電源總開關(guān)）。

、裝載機在通過凹凸不平地帶時應(yīng)（低速通過）.

3、液壓傳動以（液壓油）介質(zhì)作為傳動的。

實操4、裝載機停機時應(yīng)放在（平坦安全）處，不妨礙其他車輛通行

的地方。

5、（半軸）是在與前后包之間傳遞動力的實心軸。

6、裝載機超越離合器也叫（二軸總成）。

7.在使用柳工裝載機的過程中，請按時對機器進行（維護保養(yǎng)），這

樣對延長機器使用壽命具有重要意義。

8、構(gòu)成車輛運行安全的三個要素是（人），（車輛），道路環(huán)境。

其中（人）是第一位的。

9、全國“安全生產(chǎn)月”定在每年的（6）月.

^110、卸載高度和（卸載距離）是裝載機的兩個重要作業(yè)尺寸。

鏟車在同方向行駛時不必要停車，但要改變行駛方向一

定要在（停車后）換擋。

12、發(fā)動機未停止運轉(zhuǎn)前，操作人員不得離開（駕駛室）。

鏟車進行作業(yè)前應(yīng)對場地進行（平整），以免劃傷（輪

胎）。

14、（低速）運轉(zhuǎn)中傾聽發(fā)動機工作是否正常、變速箱是否有（異響）。

實操題15、在嚴寒季節(jié)，啟動車輛后應(yīng)對液壓油進行（預(yù)熱）。

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16、鏟車在行駛過程中，除駕駛員外禁止（搭乘）其他人員。

17、發(fā)動機的冷卻方式有（風冷）和（水冷）兩種方式。

18、動臂提升不足多數(shù)是（油缸油封）磨損或損壞。

19、柴油發(fā)動機是將空氣吸入氣缸內(nèi)，將其壓縮，再將（霧化）狀態(tài)

的柴油噴到氣缸熱空氣上，自發(fā)將其點燃。

20、油封頻繁損壞一般是在秋季和（冬季）。

21、新式油門電機是由（步進電機）、（減速器）、電機驅(qū)動線路板、

電機限位線路板組成。

車輛進行起吊作業(yè)時，應(yīng)先進行（試吊）。確認無任何

問題后才能正式起吊。

23、發(fā)動機機油不足，嚴重時會產(chǎn)生抱瓦和（拉缸）現(xiàn)象。

24、噴油提前角過小，會使柴油機排氣冒（白煙），動力性和經(jīng)濟性

（下降）。

25、（蓄電池）是靠內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)來儲存的電能和向外供電的。

26、（空氣濾芯）的作用是清除空氣中所含的塵土。

27、馬達齒輪損壞會造成（馬達空轉(zhuǎn)）。

裝載機在煤棚等多塵地區(qū)作業(yè)，要經(jīng)常檢查并清洗（空

氣濾芯），適當時候清潔（啟動電機）和（發(fā)電機），以免累積灰塵。

^129、裝載機在廠區(qū)道路上行駛時，必須無條件禮讓（公交車），

不準強行超車。

^■30、在不平坦地面上行走時，降低行走（速度），并且操作

機器時要小心不要將一側(cè)傾斜超過（10）度。

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^■31、在鏟車的行駛操作中，操作先導(dǎo)操作手柄，將鏟斗向后

轉(zhuǎn)到（限位）狀態(tài)，動臂提升到運輸位置，鏟斗最低點離地面300mm。

裝載機司機在上料時一定要和放料工配合好，上料時要

（鳴喇叭），確認無人方可上料。

33、在維修車輛燈光電器時必須要保證個導(dǎo)線連接處良好，絕不能有

（短路），（斷路）或者互相竄電現(xiàn)象發(fā)生。

34、氣門間隙過小會使氣門（關(guān)閉不嚴）。

35、發(fā)動機廣泛采用的潤滑方式為（綜合潤滑）。

36、節(jié)溫器是用來改變冷卻水的（循環(huán)線路）和流量，以達到自動控

制冷卻強度的目的。

37、發(fā)動機增壓器的作用是提高（進氣）壓力。

38、測試皮帶松緊度時，拉擠額變位幅度應(yīng)該在（8-12）mm左右。

39、裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時、嚴禁站在（前后車架）之間進行檢修保

養(yǎng)。

司機離開座位時，不論時間長短，必須切斷車輛電源，

拔下（鑰匙）。

41、裝載機機械系統(tǒng)主要包括工作裝置、行走裝置和（轉(zhuǎn)向機構(gòu)）。

42、裝載機液壓系統(tǒng)的組成包括（動力元件）、（執(zhí)行元件）、控制

元件、輔助元件。

43、發(fā)動機配套通常是指活塞、（活塞環(huán)）、（活塞銷）、氣缸套。

44、發(fā)電機不發(fā)電的原因有發(fā)電機（皮帶松）、發(fā)電機正極線斷、發(fā)

電機調(diào)節(jié)器壞。

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45、風扇皮帶過松會使發(fā)動機（過熱）。

46、燃油消耗率最低的負荷是發(fā)動機（怠速）時。

47、氣泵損壞之前應(yīng)該早有打氣（緩慢）或者氣泵缸筒與缸體之間周

圍有漏油或滲油現(xiàn)象。

48、液壓系統(tǒng)中若剎車油不夠時可向系統(tǒng)中加注（機油）。

49、上班期間不得（脫崗）（睡崗）（干私活）。

發(fā)動機啟動后，（制動氣壓）達到安全氣壓時再起步，

以確保行車時的制動安全性。

51、剎車氣壓正常，沒有剎車是由于（加力泵損壞）造成的。

52、制動氣壓壓力達到規(guī)定值（0.78）MPa以上方可起步作業(yè)。

^^53、上下機器時要（扶好欄桿），不得坐在欄桿上翻越護欄。

54、嚴格要求駕駛員必須做到“四懂”除了懂原理、懂構(gòu)造、懂性能

外，還必須懂（交通法規(guī)）。

^155、禁止要鏟斗舉升人員從事（高處作業(yè)）。

起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業(yè)，若必須在鏟

斗起升時檢修車輛，應(yīng)對鏟斗采取（支撐措施），并保證牢固可靠。

^■57、在廠區(qū)內(nèi)鏟運貨物通過各大門口時，鏟斗兩頭不準超過

各（1）米。

^^58、車輛啟動后，必須空運行-定時間，待油溫，水溫達到

（規(guī)定值）后再起步。

59、縱坡行駛不得超過（30）度，橫坡行駛不得超過（10）度。

60、機械使用過程中，嚴格按照說明書的要求，（維護）（保養(yǎng)）（換

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油）（加油），更換濾清器。

61、駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考核批準，發(fā)給（合格

證件），方準單獨操作。

^^62、接班后，認真做好車輛（交接班記錄）、（運行記錄）

軟件工作。

^^63、原料卸車時（驗收員）必須在現(xiàn)場車輛熄火，司機站

在（車頭位置）。

64、裝載機避免在（大負荷）和（高轉(zhuǎn)速）下工作。

65、禁止裝載機吊物行走，更不能運輸（易燃易爆）物品。

66、車輛避免突然（啟動）或（加速），不必要的急轉(zhuǎn)彎和急剎車。

67、啟動前手制動應(yīng)處于（制動狀態(tài)）。

68、蓄電池的使用和維護不當，會造成極板（硫化）。

69、繼電器的作用是自動調(diào)節(jié)發(fā)電機的（電壓）。

70、工作裝置部分是通過（油缸）的往復(fù)運動產(chǎn)生液壓能與機械能的

轉(zhuǎn)換。

二、選擇題

1.裝載機50L濰柴發(fā)動機機油濾芯型號是（B）

A.JX0819AB.JXO818a

C.JX0826AD.JX0853A

2.裝載機50L濰柴發(fā)動機油水分離器型號為（A）

A.4916aB.4956AC.4916A

3.裝載機50L濰柴發(fā)動機柴油濾芯器型號是（A）

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A.382AB.356AC.302A

4.裝載機50L濰柴發(fā)動機風扇皮帶型號為（A）

A.1350B.1380C.1420

5.裝載機50L濰柴發(fā)動機空氣濾芯型號是（A）

A.2640B.2448C.2450

6.鏟車輪胎正常氣壓為多少MPa（B）

A.4MPaB.6MPaC.3.5MPa

實操題7.當在行駛中輪胎突然爆裂,正確的做法是（D）

A,踩剎車B.馬上熄火

C.向輪胎損壞的另一側(cè)猛打方向D.握緊方向盤盡快平穩(wěn)停車

8.裝載機轉(zhuǎn)換檔位的部件名稱是（C）

A.流量放大閥B.安全閥C.操縱閥D.分配閥

9.裝載機兩級變矩器一般由（B）組成

A.一個泵輪和兩個渦輪B.一個泵輪、兩個渦輪和一個或兩個導(dǎo)輪

C.一個泵輪和一個或兩個導(dǎo)輪D.兩個渦輪和一個或兩個導(dǎo)輪

10.四沖程往復(fù)活塞柴油發(fā)動機的可燃混合氣的形成是在（C）

A.化油器B.從進氣管就開始混合

C.燃燒室D.噴油嘴

11.四沖程往復(fù)活塞發(fā)動機完成一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)為（B）

A.四周B.兩周C.三周D.一周

12.裝載機作業(yè)時，發(fā)動機水溫和機油溫度不超過（A）

A.95℃B.90℃C.85℃D.80℃

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13.我國生產(chǎn)的輪式裝載機一般采用（D）

A.電子剎車系統(tǒng)B.液壓制動系統(tǒng)

B.蓄能器制動D.氣頂油，四輪夾鉗制動

實操題14.裝載機在工作時，其周圍（B）內(nèi)不得站人。

A.2MB.5MC.1M

15.在工作場所，下車必須（C）

A.佩帶勞動防護用品B.穿勞保鞋C.戴安全帽

16.工作中下車戴安全帽但不系安全帽帶考核（A）

A.100兀B.50兀C.200兀

17.關(guān)于裝載機正確使用，說法正確的是（A）

A.嚴禁用鏟斗載人B、可以載人，但不超過三個

C、可以人貨混裝

實操題18.當車輛發(fā)生故障是，下列做法正確的是（C）

A.就地停車，等待救援B、打開雙閃，等待救援

C、打開雙閃，將車停到路邊，在車后設(shè)立警示牌

19.在拆除任何管路，接頭或相關(guān)零件之前應(yīng)該（A）

A.釋放水，氣，油等管路壓力B、可以直接拆卸

C、未停機前拆卸

20.裝載機大燈不亮的常見原因有（C）

A.繼電器損壞B、發(fā)電機損壞

C、大燈保險絲損壞

21.檢驗零件因疲勞原因而產(chǎn)生的零件內(nèi)部的隱蔽缺陷時，既實用又

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簡單的檢驗方法是（A）

A.滲透敲擊法B、用多年經(jīng)驗?zāi)繙y判斷

C、看表皮磨損是否嚴重

22.氣門間隙的檢查和調(diào)整是在氣門（B）氣門挺趕落至最低位置時進

行的。

A.打開B、完全關(guān)閉C、拆卸下

23.裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時，嚴禁（B）

A.添加燃油B、在車架之間進行檢修保養(yǎng)

C、對車輛進行清潔

24.對于單向閥的作用說法正確的是（C）

A.允許油液雙向流動

B.只是連接液壓管路的接頭，沒任何作用

C.只允許油液按一個方向流動，不能反向流動

25.裝載機不屬于傳動系統(tǒng)的配件是（D）

A.液力變速箱B、驅(qū)動橋C、差速器D、方向盤

26.發(fā)動機潤滑油的作用說法錯誤的是（A）

A.除塵作用B、清洗作用

C、冷卻作用D、防銹作用

27.不屬于三不傷害的是（C）

A.不傷害自己B、不傷害他人

C、傷害他人的同時保證自己不被傷害

28.空氣濾芯的作用是（A）

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A、阻擋灰塵和其他雜質(zhì)進入發(fā)動機B、過濾液壓油

C、過濾柴油D、過濾剎車油

29.裝載機氣缸體和氣缸蓋裂紋檢驗方法說法錯誤的是（C）

A.水壓試驗B、氣壓試驗C、敲擊試驗

30.液壓傳動是以（B）為介質(zhì)。

A.水B、油液C、燃油

31.濰柴WD615歐H發(fā)動機同一組活塞質(zhì)量差規(guī)定是在（A）g以內(nèi)。

A.10gB.15gC.5gD.20g

32.皮帶過松會導(dǎo)致發(fā)動機溫度（A）

A.過熱B.下降C.不變

33.柴油機冷車啟動時沒預(yù)熱即加大油門，發(fā)動機易冒（B）

A.黑煙B.白煙C.藍煙

34.新車走合開始的250KM內(nèi)說法正確的是（A）

A.嚴禁裝載B.可以超負荷裝載

C.可以裝載，只要不超負荷就沒事

35.當發(fā)動機機油變白，粘稠變質(zhì)的原因可能是（B）

A,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間過長造成的B.缸體或者缸蓋有裂紋，密封不好

C.換了機油就沒事了

36.氣環(huán)的作用是（A）

A.密封B.清潔C.抗磨

37.裝載機下坡時不準（C）

A.開前照燈B.開轉(zhuǎn)向燈C.空檔滑行

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38.焊接作業(yè)，必須采取防火措施，焊接之前必須（A）

A.關(guān)閉總電源B.關(guān)閉電門C.閉所有燈光D.關(guān)

39.發(fā)動機氣門間隙過大或過小會造成（C）

A.發(fā)動機溫度過高B.排氣管冒黑煙

C.發(fā)動機功率下降D.發(fā)動機功率無變化

40.不屬于裝載機電源系統(tǒng)的是（C）

A.蓄電池B.發(fā)電機C.起動機

41.不屬于液力變矩器的元件是（A）

A.飛輪B.泵輪C.導(dǎo)輪D.渦輪

42.對于盤式制動器的組成，說法正確的是（D）

A.制動鉗B制動盤C制動片D.以上都是

43.以下選項不是造成剎車氣壓上升緩慢故障的是（D）

A.油路堵塞B.氣路密封不嚴

C.空壓機工作不正常D.氣制動閥故障

44.裝載機發(fā)電機不發(fā)電可能的原因是（A）

A.發(fā)電機損壞B.水泵漏水C.起動機保險絲損壞

45.裝載機動臂操作手柄有四個位置，以下選項不屬于的是（D）

A.動臂上升B.動臂鎖止C.動臂下降D.前傾

46.汽車是由近（A）個不同功能的零件，組成執(zhí)行多種規(guī)定功能的總

成。

A.兩萬B.兩千C.一萬D.五千

47.工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封損壞會導(dǎo)致（C）增加。

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A.機油B.燃油C.變速箱油

^^48.裝載機在發(fā)動機啟動前，變速桿等操作手柄處于（B）

A.一檔B.零位C.檔D.二倒檔

^■《9.裝載機在作業(yè)運行中的檢查不包括哪些（D）

A.查看發(fā)動機冷卻水溫度是否超過正常范圍

B.查看變速箱油溫是否超過正常范圍

C.傾聽車輛是否又異響，并查看液壓系統(tǒng)是否又滲漏現(xiàn)象

D.擰開水箱，查看冷卻水是否充足

50.造成裝載機變速箱格擋壓力低說法錯誤的是（A）

A.方向泵漏油B.變速箱油位低

C.變速箱濾芯堵塞D.變速泵失效

51.裝載機手剎制動力不足的原因是（B）

A.剎車盤磨損嚴重B.手剎片與制動鼓間隙大

C.剎車油不足

52.對于齒輪油的作用說法錯誤的是（C）

A.良好的潤滑性，平滑的粘溫性

B.較高的擠壓抗磨性

C.齒輪油相比于其他油類造價低，成本小

D.良好的防銹，放腐蝕性

53.裝載機變速箱油位突然增高的原因不正確的是（D）

A.轉(zhuǎn)向泵竄油B.工作泵竄油

C.曲軸后油封竄油D.高壓泵損壞

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54.柴油發(fā)動機排氣管冒白、藍煙的故障原因說法錯誤的是（B）

A.燃油質(zhì)量差，含水量過大B.手油泵漏油

C.配氣或供油定時不對D.壓縮壓力低，燃燒不完全

55.柴油發(fā)動機冒黑煙的故障原因說法錯誤的是（B）

A.空氣濾芯臟B.工作泵損壞

C.噴油嘴霧化不良D.增壓系統(tǒng)動力不足

■^56.對于多螺栓緊固件，其擰緊順序正確的是（C）

A.一個一個擰緊B.交叉擰緊

C.由中央至四周，對稱交叉分次擰緊

57.氣門上的工作面接觸帶應(yīng)處于氣門工作面的中部偏下，其寬度為

（A）

A.1.2-1.6mmB.1.6-1.8mmC.1.0-1.2mmD.0.8-1.0mm

58.用千斤頂作業(yè)時，必須選擇（）、（）場地并用角木將車輛前后

輪支穩(wěn)，方可作業(yè)（B）

A.凹凸不平、地面松軟B.平坦、堅實C.平坦、地面松軟

D.凹凸不平、堅實

59.不屬于裝載機必備傳感器的是（C）

A.水溫傳感器B.機油油溫傳感器

C.大氣氣壓傳感器D.變速箱油溫傳感器

60.下列什么是液壓系統(tǒng)中的動力元件（A）

A.液壓泵B.工作泵C.水泵D.方向泵

61.在行車前，不是必須檢查的項目是（C）

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A.燃油位B.發(fā)動機冷卻水C.鏟斗D.機油油位

62.更換車輛保險絲，必須根據(jù)設(shè)備用量來換，（C）鋁、鐵絲代替。

A.可以用B.必須用C.不準用D.隨便用

63.液壓油溫過高不可能的原因是（D）.

A.液壓油箱油位不足。B.工作泵磨損嚴重。

C.機器工作負載過大，液壓系統(tǒng)頻繁溢出D.液壓油中無氣量

64.關(guān)于車輛停放，說法不正確的是（D）

A.關(guān)閉電路B.拉緊手剎制動器

C.鎖好車門D.擦洗干凈

65.不是曲柄連桿機構(gòu)組成部件的是（A）

A.氣缸組B.活塞組C.連桿組D.曲軸飛輪組

66.關(guān)于車輛潤滑脂潤滑周期說法正確的是（A）

A.每班B.半個月C.一個月D.三個月

67.裝載機內(nèi)齒圈損壞，會導(dǎo)致車輛行駛中（C）

A.車速過快B.車速緩慢C.車輛異響D.速度減慢

^■68.通過交叉路口必須做到（B）

A.停車等待B.一停二慢三通過C.迅速通過

^■69.裝載機進行特種作業(yè)時，須（B）

A.隨便進行特種作業(yè)B.由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽署作業(yè)票，安全員在旁監(jiān)督

C.不需要任何準備工作

^^-70.裝載機在行駛中需要向左轉(zhuǎn)彎時—，應(yīng)（A）

A.開啟左轉(zhuǎn)向燈B.開啟遠光燈

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C.開啟近光燈D.開啟右轉(zhuǎn)向燈

三、判斷題

1、變矩器油溫嚴重過高的原因可能是使用制動工況作業(yè)時間過長。

（V）

2.裝載機在起步或換檔時，車身瞬間震抖并伴有“格拉、格拉”響聲

的故障原因可能是萬向節(jié)滾針軸承嚴重磨損松曠。（J）

3.裝載機行走時，會聽到“嗚拉，嗚拉”的響聲，車速增加而響聲增

大，車身發(fā)抖，手握方向盤有麻木的感覺的故障原因可能是變速箱齒

輪打壞。（X）

4、嚴禁柴油機冷車啟動沒預(yù)熱即加大油門，否則發(fā)動機易冒白煙。

（V）

5、ZL50型裝載機的變速箱檔用電控操縱閥來控制的。（義）

6、ZL50型裝載機采用單排行星齒輪傳動變速箱有4個前進檔和后退檔

一檔二檔。（X）

7、裝載機在運行中，嚴禁檢修、潤滑和調(diào)整，不許任何人靠

近鏟斗臂，更不準在機器起動時，站在動臂上做檢修動作。（J）

8、裝載機與其他工種進行協(xié)調(diào)作業(yè)時，應(yīng)注意各工種的人員調(diào)配，

防止出現(xiàn)燒瓦燒缸。（義）

9.主傳動器漏油的故障原因可能是軸頸嚴重磨損使間隙過大。（J）

10.輪邊減速器在轉(zhuǎn)向?qū)嵆霈F(xiàn)“咔嚓”聲響，在高速運行中出現(xiàn)嚴重

的嚓嚓聲響的故障原因可能是行星輪的滾針軸承壞。（J）

11、駕駛廠內(nèi)機動車，應(yīng)當依法取得駕駛證。（X）

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實操題12、嚴禁在車輛運轉(zhuǎn)發(fā)動機添加機油、防凍液、液壓油。（J）

13、大部份肇事的機動車駕駛員都有一個共同的嚴重弱點，即存在著

僥幸心理，以為“不會那么巧”。（J）

■114、車輛行駛作業(yè)時，發(fā)動機水溫應(yīng)經(jīng)常保持在45°C-65°。

（X）

15、在滑溜的路面上制動時最容易使車輪打滑，當出現(xiàn)車輪拖帶現(xiàn)象,

車輛會出現(xiàn)嚴重側(cè)滑。（J）

16、發(fā)動機分為氣缸工作容積和燃燒室容積。（*）

17、ZL50型裝載機的變速箱檔用分配閥來控制的。（義）

^118、在啟動發(fā)動機后，嚴禁讓其在無載荷及最小油門的條件下

運轉(zhuǎn)約十分鐘以上。（C

嚴禁熱車檢查機油油位，檢查時抽游標尺，擦試干凈后在

插入，過一秒后抽出。看油位是否在刻度區(qū)。（J）

^120、每天上班前對機械嚴格進行例行保養(yǎng)，例行保養(yǎng)的內(nèi)容為

檢查、清潔、緊固、潤滑。（J）

21、按照嚴格要求起動發(fā)動機前主離合器分離，各操縱桿必須置于空

擋位置，檢查冷卻水、潤滑油，液壓油、燃油。（J）

22、電瓶充電時，電瓶加水蓋氣孔應(yīng)保持關(guān)閉。（X）

23、發(fā)生事故后，應(yīng)嚴格區(qū)分責任，嚴肅處理事故，按規(guī)定對事故處

理要做到三不放過。（C

24、車輛各輪胎氣壓不一致，最嚴重的情況是造成操縱失控。（J）

25、如果輪胎外側(cè)順線裂口，應(yīng)當放氣減壓（X）

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26、發(fā)動機潤滑系內(nèi)的油面必須保持適當高度，檢查油面高度時，應(yīng)

把車停放在平坦的地方，嚴禁在發(fā)動機啟動后檢查。（6

27、發(fā)動機機油壓力始終過低時，應(yīng)先看機油濾芯。（X）

28、機油壓力嚴重不足，主要是機油量不足，此外，還有機油濾芯不

良，機油濾芯器臟污堵塞等原因。（J）

29、機油壓力表是用來檢測發(fā)動機冷卻系的工作情況。（義）

30、水溫表是用來指示發(fā)動機內(nèi)部散熱器的工作情況的（X）

31、按嚴格要求發(fā)動機機油在發(fā)動機工作（250）小時應(yīng)更換。（J）

32、裝載作業(yè)機嚴禁松動泥濘的土地位置工作，否則回轉(zhuǎn)卸載難以準

確控制，從而延長作業(yè)循環(huán)時間。（J）

33、裝載機嚴禁在坡度60度最大坡角工作。（J）

34、柴油機高速運轉(zhuǎn)，裝載機不走車的故障可能是潤滑油不足（義）

35、壓力表反映的變速箱各檔的壓力讀數(shù)低于正常值；裝載機不走車

的故障原因可能是變速操縱部分的制動閥桿不能回位。（義）

36、變速箱“亂檔”或嚴重跳檔的故障原因可能是換檔閥桿定位不準

確。（J）

37、駕駛車輛嚴格按照安全的準則是熟練的操作技術(shù)和嚴格遵守安全

操作規(guī)程。3

38、在冰雪路面上，使用方向盤應(yīng)不要打方向盤。（X）

39、在一般下坡道上因特殊情況臨時停車時將變速桿掛入一檔可以不

熄火。（X）

40、夏季如遇冷卻水沸騰時應(yīng)停車，嚴禁立馬打開水箱蓋待發(fā)動機怠

16

速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再加入冷卻水。（J）

41、如果在行駛時，發(fā)動機熄火，不應(yīng)立即制動停住機器。（X）

42、裝載機在工作時嚴格檢查液壓系統(tǒng)各焊件的焊接處是否牢固可

靠。（J）

43、四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞往復(fù)運動，完

成排氣、壓縮、作功、排氣四個行程。（X）

44、定期嚴格檢查蓄電池液面高度，液面應(yīng)高出極板10—15毫米，否

則應(yīng)添加。（J）

45、飛車是指柴油機轉(zhuǎn)速超最低額定轉(zhuǎn)速而失去控制。（義）

46、出現(xiàn)飛車時要嚴格采用緊急措施停車，方法有（1）切斷油路，

（2）切斷氣路。（J）

47、裝載機在通過凹凸不平地帶時應(yīng)高速通過.。（X）

48、裝載機由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備主要部（X）

49、裝載機驅(qū)動力不足是因為變速泵和超越二軸嚴重損壞。（J）

50、嚴格要求駕駛員必須做到“四懂”除了懂原理、懂構(gòu)造、懂性能

外，還必須懂交通法規(guī)。（J）

51、如發(fā)動機第一次不能成功起動，應(yīng)間隔3分鐘時間再次啟動。（義）

52、變矩器油溫嚴重過高的原因可能是使用制動工況作業(yè)時間過長。

（V）

53、裝載機作業(yè)一段時間以后，主傳動器殼有嚴重燙手的感覺的故障

原因可能是齒輪油不足。（J）

54、單排行星齒輪機構(gòu)將太陽輪、行星架和齒圈之中的行星架和齒圈

17

固定連接起來，其嚴格比例傳動之比為0.7。（V）

55、車輛短路嚴重滅不了火現(xiàn)象是鑰匙門損壞、滅火電磁閥損壞、滅

火線路故障造成的。（C

56、系統(tǒng)調(diào)壓閥損壞會導(dǎo)致二檔油封損壞、二檔油口堵塞。（X）

57、加力器噴油現(xiàn)象是如何造成的制動系統(tǒng)壓力過低。（X）

58、大小臂沉重的原因是分配閥嚴重損壞、軟軸造成。（J）

59、出現(xiàn)掛不上檔的現(xiàn)象是掛擋總成機構(gòu)齒輪嚴重損壞。（J）

60、出現(xiàn)沒有二檔現(xiàn)象是如何造成的一檔行星架輸出法蘭固定螺栓損

壞。（義）

61、無空調(diào)現(xiàn)象原因是空調(diào)缺氧空調(diào)皮帶斷、空調(diào)壓縮機嚴重損壞、

溫控開關(guān)損壞。（J）

62、發(fā)動機排氣筒往出排大量機油是活塞環(huán)磨擦小造成的。（X）

63、潤滑和液壓系統(tǒng)設(shè)置油箱，其作用通常是壓力、潤滑。（X）

64、常用的柴油機按嚴格要求柱塞式供油系統(tǒng)中有柱塞偶件、出油閥

偶件、回油閥偶件等。（J）

65、變矩器和變速箱嚴重過熱的原因傳動系統(tǒng)油路不足、離合器打滑

等。（J）

66、剎車氣壓上升緩慢的原因離合器打滑。（義）

67、裝載機行駛中執(zhí)行道路交通安全法，嚴禁酒后開車，不得開“英

雄車”、“帶病車”、“賭氣車”。（J）

68、輪式裝載機制動系統(tǒng)通常由鏟斗制動、手自制動、自制制動三種

不同用途的獨立制動系統(tǒng)組成。（X）

18

69、輪胎式單斗裝載機作業(yè)按嚴格標準中動車前檢查確認外觀零部件

齊全良好、檢查車架螺栓、輪胎螺栓無松動等等。（J）

70、鏟斗應(yīng)離地600毫米左右超過60度轉(zhuǎn)彎時，速度超過40千米小時

是正常情況。（X）

四、多選題

1、三不傷害指：“不傷害自己、不傷害他人、（A.C.D）”。

A不被他人傷害B不傷害朋友C不傷害自己D不傷害他人

2、一級保養(yǎng)的任務(wù)：保證機械正常運轉(zhuǎn)，主要是檢查、（B.C.D）。

A傳動B緊固C清潔D潤滑

3、裝載機在（B.C.D）的道路上行駛時，最高時速不能超過20公里。

AS型路線B寬直路線C視線良好D無限速標志

4、裝載機下排除故障時，一定要將（A.C.D）在需要懸空時，一定要有

可靠支撐墊穩(wěn)。

A熄火B(yǎng)不熄火C鏟斗落地D發(fā)動機

5、裝載機裝煤時，（A.B.C）不準高空卸煤。

A鏟斗放低B大臂稍提C回收鏟斗D不踩油門

6、駕駛室內(nèi)（A.C）任何物件，以免影響操作或無意碰撞操作桿而造成

事故。

A嚴禁B允許C禁止D整齊堆放

7、裝載機鏟煤時鏟斗要（A.B）,動作協(xié)調(diào)。

A慢起B(yǎng)慢落C快起D快落

裝載機在發(fā)動機起動前，變速桿等各種操作手柄應(yīng)處于

19

“(A.B)”位;

A零B空C左D右

裝載機在運行中，嚴禁(B.C.D),不許任何人靠近鏟斗臂,

更不準在機器起動時站在動臂上做檢修。

A剎車B檢修C潤滑D調(diào)整

IH10.裝載機行走時嚴禁(A.B.C.D)靠近。

A人員B汽車C障礙物D明火

11、裝載機行駛中執(zhí)行道路交通安全法，嚴禁酒后開車，不得開

(A.C.D)o

A英雄車B汽車C帶病車D賭氣車

12、風扇皮帶過松會使發(fā)動機過熱。水冷式(A.B)正常水溫應(yīng)保持在

80——90℃之間。

A發(fā)動機B水箱C液壓系統(tǒng)D行走系統(tǒng)

^113、車上堆積的(A.B.D)是火災(zāi)隱患，任何時候如果車上有相

當數(shù)量的油濺出時必須清理干凈。

A油脂B礦粉C機油D液壓油

不可在機器(A.B),否則有傾翻的危險。

A高速B轉(zhuǎn)彎C低速D直行

機動車倒車的正確操作是，(C.D)確定安全后方可倒車。

A只看左后視鏡B只看右后視鏡C觀察車后的情況D鳴笛示意

16、焊接作業(yè)，(A.C.D)防火措施，焊接前必須關(guān)閉電源總開關(guān)。

A保證B沒必要C采取D確保

20

17、機動車下坡時不準(B.C.D)。

A一檔B熄火C空檔D滑行

18、發(fā)動機起動后，嚴禁有人站在(A.B.C.D)。

A鏟斗內(nèi)B臂桿上C輪胎D機棚上

19、兩只電瓶連接：(A.B)。

A并聯(lián)添加電流B串聯(lián)貼家電壓

C直流減少電流D直流解鎖減少電壓

20、(A.B)有一個缸的供油量大會出現(xiàn)發(fā)動機異響。

A柴油發(fā)動機B汽油發(fā)動機C蒸汽發(fā)動機D太陽能發(fā)電機

21、液壓系統(tǒng)油溫低，會影響(A.B.C)

A轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕重B動臂系統(tǒng)輕重

C行走系統(tǒng)快慢D發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢

22、機油太多會影響發(fā)動機的功率。

A溫度B功率C潤滑D發(fā)電機

23、車輛使用，因制動使用頻繁,(A.B.C)當制動器發(fā)生故障時,

車輛立即停車，修復(fù)方可行駛。

A制動摩擦力下降B制動片溫度過高

C制動器損壞D行走馬達損壞。

24、柴油機的供給系由(A.B.C.D)裝置組成。

A燃油供給B空氣供給C混合器供給D廢氣排出器

25、(A.B),其原因可能是壓盤彈簧過軟。

A離合器打滑B車輛行駛無力C制動系統(tǒng)D手制系統(tǒng)

21

26、傳動系統(tǒng)包含液壓變矩器、液力變速箱、（B.C.D）、驅(qū)動橋、

差速器、（輪邊減速器）。

A飛輪軸B傳動軸C驅(qū)動橋D差速器

27、一檔行星架總成主要由（C.D）直接檔連接盤三部分組成。

A行走機構(gòu)B行走馬達C內(nèi)齒圈D行星架

28、裝載機機油首保和更換周期分別為（A.B）。

A50hB250hC600hD800h

29、裝載機齒輪油首保和更換周期分別為（A.D）。

A500hB15000hc20000hDIOOOh

30、裝載機在高壓電纜下作業(yè)，最小安全距離（A.C）。

A3mBlmC3.0mDI.5m

31、每lOOOh,更換變速箱油及濾油器。更換發(fā)動機的（A.D）。

A柴油B液壓油C黃油D濾清器

32、啟動發(fā)動機號應(yīng)該檢測各種（B.D）。

A機油B溫度表C液壓油D壓力表

33、儀表系統(tǒng)對（A.B.C.D）都可觀察到油溫、水溫、油位、壓力。

A變速溫度B冷卻溫度C變速油壓D燃油油位

34新車走合期大約在為（A.B）小時。

A100B100-500C10000D20000

35、啟動開關(guān)B端子代表電瓶，BR端子代表（C.D）,R2啟動繼電器。

A發(fā)電機B電瓶C蓄電器D啟動馬達

35、液壓泵有（B.C.D）三種。

22

A液壓油B齒輪泵C柱塞泵D葉片泵

36、液壓回路可分（A.C）兩種。

A開式回路B打壓式回路C必式回路D手動式回路

37、活塞環(huán)有（B.D）兩種。

A上環(huán)B氣環(huán)C下環(huán)D油環(huán)

38、檢查和調(diào)整輪胎充氣壓力，應(yīng)該在輪胎充分（A.B）進行。

A冷卻后B清理雜物C停車后立即D不停車

39、加新油后應(yīng)連續(xù)（C.D）,以徹底排除系統(tǒng)里的空氣。

A猛踩油門B操縱剎車踏板C操縱動臂D鏟斗數(shù)次

40、發(fā)動機四配套通常是指：活塞、（B.C.D）。

A氣門B活塞環(huán)C活生銷D氣缸套

41、柴油發(fā)動機，一般為（A.C）,噴油器不霧化造成。

A輸油泵損壞B燃油型號不對C燃油內(nèi)有雜物D輸油管斷裂

42、（B.D）油封損壞會導(dǎo)致（變速箱油）增加。

A變速箱齒輪B工作泵C掛檔系統(tǒng)D轉(zhuǎn)向泵

43、氣門間隙是指（C.D）留有的間隙。

A活塞環(huán)損壞B氣缸磨損嚴重C氣門桿尾端D搖臂間

44、裝載機轉(zhuǎn)向沉重的倆大因素是（B）和（D）。

A油多B流量C油少D壓力

^145、發(fā)動機停機前怠速著3到5分鐘的目的是（C.D）o

A保護液壓系統(tǒng)B保護渦輪增壓C降低水溫D降低油溫

45、在一般情況下，裝載機的工作裝置是由（A.B.C.D）以及鏟斗油

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缸和動臂油缸組成。

A鏟斗B動臂C搖臂D連桿

47、裝載機在工作運轉(zhuǎn)時，其中一個加力器損壞，另一個將會產(chǎn)生

（B.C）現(xiàn)象。

A低溫B高溫C噴油D沒影響

48、液壓元件拆裝時不得（A.B）,以免損壞元件。

A敲打B撞擊C清洗D按順序

49、變速箱壓力表指針頻繁動，不穩(wěn)定的原因是（A.B.D）。

A變速箱壓力表損壞B操縱閥損壞C變速箱短路D變速箱壓力感

應(yīng)塞損壞

50、禁止將鏟斗提高到較高位置進行運輸作業(yè)，否則有可能會造成

（A.B.C.D）o

A傾翻B人身傷害C運輸物墜落D運輸物損壞

五、問答題

1、鏟車變速箱各檔變速壓力較低是什么原因？

答：1）變速箱油位低，2）變速箱濾芯堵塞，3）變速泵失效，4）油

道漏油

2、簡述裝載機正常使用的主要數(shù)據(jù)是什么？

答：（1）發(fā)動機：水溫在65-100C

機油溫度45-80℃

機油壓力0.1-05MPa

（2）變速器、變矩器：油壓L5-1.8MPa

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最高油溫W100C

(3)制動系統(tǒng):最低氣壓0.4MPa工作壓力O6O.78MPa

(4)電流表指示：正常為26伏特，低于21或高于30伏均不正

常。

3、換向閥的作用是什么？

答：轉(zhuǎn)向閥是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油路開關(guān)，用它切斷或開通去轉(zhuǎn)向油

缸的油路。

4、與轉(zhuǎn)向閥組成一體的方向機氣什么作用？

答：用方向機操縱轉(zhuǎn)向閥的開通，截斷和中位。

5、蓄電池的充電特性是什么？

答：蓄電池在恒定的充電電流下進行充電時，電解液的密度和電動隨

著充電時間的增加而上升，蓄電池的內(nèi)阻則隨著電解液目睹什么戰(zhàn)爭

的殘酷

6、蓄電池充電方式有哪幾種？

答：定電流充電法、定壓充電法

7、影響柴油機燃燒過程的主要因素有哪些？

答：燃油性質(zhì)，燃燒室內(nèi)空氣的溫度和壓力，噴油提前角，柴油噴霧

質(zhì)量，轉(zhuǎn)速與負荷。

8、溢流閥是怎樣進行工作的？

答：溢流閥并聯(lián)在液壓系統(tǒng)中工作，由進口壓力和彈簧力平衡。

9、對換向閥性能有何要求？

答；(1)流體流經(jīng)換向閥時壓力損失小

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（2）關(guān)閉油口的泄露量小

（3）換向可靠，而且平穩(wěn)、迅速。

10、簡述單向閥的工作原理？

答：單項閥的工作原理是：在控制油口不通過壓力時，油液只能做單

向流動，當需要反向流動時，控制口油進入壓力油，使可將閥芯頂開,

實現(xiàn)油液的反向流動。

11、與非增壓柴油機比較，增壓柴油機主要特點是什么？

答：（1）壓縮比減少

（2）供油量增加

（3）供油提前角減少

（4）增壓后噴油壓力

（5）氣門重疊角增大，氣門間隙增大

（6）進排氣系統(tǒng)流量面積加大，并且增壓器按一定要求相配合連

接。

（7）增壓柴油機的潤滑、冷卻等系統(tǒng)工作也進一步增強，以滿足

柴油機正常的工作需要

12、流量轉(zhuǎn)換閥有哪些部件組成？

答：由閥體、閥桿、單向閥、節(jié)流器、限位轉(zhuǎn)塊彈簧、隔環(huán)等組成

13、超越離合器的作用有哪些？

答：是將扭矩由主動原件單向的傳給動元件，并根據(jù)主動元件和從動

元件轉(zhuǎn)速的不同而自動地結(jié)合分離。

^■14.裝載機作業(yè)是，鏟斗卸載后，應(yīng)先收斗后下降動臂，禁止

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繼續(xù)提升動臂的主要目的是什么？

答：避免損壞液壓油缸。

.裝載機行走時，如果沒有前進擋變后退檔或后退檔變前進

檔，則一定要停車換擋的目的是什么？

答：防止損壞變速器零件。

^116.在冬季如何對裝載機液壓油進行預(yù)熱？

答：若在寒冷季節(jié)，則應(yīng)對液壓油進行預(yù)熱。將轉(zhuǎn)斗操縱桿向后扳并

保持4-5分鐘，同時加大油門，使鏟斗限位塊靠在動臂上，使液壓油

溢流，這樣液壓油油溫上升較快。

如何進行行車制動檢查？

答：.檢查行車制動性能。機器以前進1擋或者前進2擋速度行走，

先松開油門踏板，在平緩地踩下行車制動踏板，機器應(yīng)明顯地減速并

停下來。

18、制動燈不能使用的主要原因有？

答：（1）、制動燈燈泡損壞。（2）、制動氣壓過低。（3）、儲氣

筒內(nèi)嚴重有水或油污，把制動燈開關(guān)通氣孔堵塞。（4）、制動線路

有搭鐵現(xiàn)象。（5）、保險絲熔斷。（6）、制動線路或燈座的導(dǎo)線有

短路或斷路現(xiàn)象。（7）、制動燈開關(guān)型號不對。

19、裝載機動臂油缸在使用中會頻繁出現(xiàn)活塞桿與缸蓋之間有漏油現(xiàn)

象，有時更換油封后故障還存在，關(guān)于這個問題司機在操作方面應(yīng)

該注意哪些？

答：①、在操作過程中要平穩(wěn)操作。②、冬季長時間停放車輛或冷車

27

起動后，使用怠速運轉(zhuǎn)讓油缸工作腔內(nèi)的油液逐步循環(huán)稀釋后，進行

操作使用。③、禁止操作中油缸急劇下降及活塞運行到頂端時強行施

壓，更不準讓鏟斗在貨堆上有是拉非拉現(xiàn)象發(fā)生，使鏟斗前后擺動。

④、禁止超載、重載時左右猛打方向以及用打方向的方式移動貨物，

以防活塞桿彎曲變形，造成缸蓋裂縫損壞。

IH20'鏟車如何進行刮平作業(yè)？

答：提升動臂，并使鏟斗向前方轉(zhuǎn)直至刀板接觸地面；刀板與地面

之間夾角保持在40℃,對硬質(zhì)路面，先導(dǎo)閥動臂操縱桿應(yīng)放在浮動

位置，對軟質(zhì)路面應(yīng)放在中位，將變速桿扳到后退檔，踩下油門踏板,

使機器往后退，用刀板刮平地面。

機械車輛行駛250小時后應(yīng)保養(yǎng)那些部位？

答：（1）更換發(fā)動機機油濾清器濾芯；2更換發(fā)動機機油；（3）更

換燃油濾清器濾芯；（4）擰緊車輪固定在輪邊上的螺母；（5）、檢

查并緊固前后懸架