湘教版高中地理必修3第1章第4節(jié)區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系(共20張PPT)

閱讀教材24頁了解以下內(nèi)容1.當(dāng)代世界經(jīng)濟的兩大發(fā)展趨勢：區(qū)域經(jīng)濟一體化和經(jīng)濟全球化２.區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系的重要形式：區(qū)域經(jīng)濟合作。3.區(qū)域經(jīng)濟一體化和經(jīng)濟全球化。一、東西部地區(qū)的經(jīng)濟合作1.對口幫扶成效明顯２.西部地區(qū)招商引資發(fā)展較快３.東、西部地區(qū)合作中，科技、信息和人才聯(lián)系日益密切４.東、西部地區(qū)合作中實現(xiàn)了相互發(fā)展。（一）南水北調(diào)區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系//資源跨區(qū)域調(diào)配東線工程中線工程西線工程二、資源的跨區(qū)域調(diào)配

1、南水北調(diào)東線工程：從長江下游揚州引水，利用京杭大運河提水北送，過東平湖后分兩路輸水：一路向北，經(jīng)隧洞穿越黃河至天津；一路向東，通過膠東地區(qū)輸水干線經(jīng)濟南到煙臺、威海。優(yōu)點：可調(diào)水量大，利用京杭運河工程量小。缺點：污染嚴重，水質(zhì)較差，須先治污后輸水；逐級提水耗能多。東線工程供水范圍：涉及蘇、皖、魯、冀、津五省市。

中線工程：線路：從丹江口水庫引水，在鄭州以西穿過黃河，沿京廣鐵路西側(cè)北上，可基本自流到北京、天津。優(yōu)點：基本自流，水質(zhì)較好缺點：地形復(fù)雜穿越山區(qū)，工程量大中線工程供水范圍：京津冀豫西線工程：線路：在長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游筑壩建庫，開鑿穿過長江與黃河的分水嶺-----巴顏喀拉山的輸水隧洞，調(diào)長江水入黃河上游。優(yōu)點：水質(zhì)好缺點：巴顏喀拉山脈，工程量大分析南水北調(diào)對調(diào)入?yún)^(qū)和調(diào)出區(qū)的影響？調(diào)入?yún)^(qū)：緩解華北、西北用水緊張的局面，促進經(jīng)濟發(fā)展；改善生態(tài)環(huán)境，維持生物多樣性；沿線土地鹽堿化；中線工程涉及移民問題。調(diào)出區(qū)：枯水期影響航運和沿線的供水；加劇污染狀況。2、西氣東輸工程：我國四大天然氣產(chǎn)區(qū)：塔里木；柴達木、陜北、川渝

一線：起點：新疆塔里木盆地的輪南

終點：上海

通過的省區(qū)：新、甘、寧、陜、晉、豫、皖、蘇、滬經(jīng)過的地形區(qū)：

塔里木盆地、河西走廊、黃土高原、華北平原、江淮平原、長江三角洲等二線：霍爾果斯-------珠三角意義：（東部）緩解能源不足；改善能源結(jié)構(gòu)，改善環(huán)境質(zhì)量；緩解交通壓力；帶動基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

（西部）資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，促進經(jīng)濟的發(fā)展;加快西部勘探開發(fā)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；有助于西部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整（天然氣化工）；促進民族團結(jié)；調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，改善西部地區(qū)的環(huán)境。不利影響：有可能對沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成破壞；對沿線地區(qū)文物古跡和雅丹地貌產(chǎn)生破壞。區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系//資源跨區(qū)域調(diào)配3、西電東送3、西電東送西電東送意義（參照西氣東輸）東部：緩解能源不足；平抑過高電價；改善能源結(jié)構(gòu)；改善環(huán)境質(zhì)量；緩解交通壓力。西部：資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，促進經(jīng)濟的發(fā)展;調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，改善西部地區(qū)的環(huán)境；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)；縮小東西部地區(qū)的經(jīng)濟差距，促進民族團結(jié)和社會穩(wěn)定；水利工程具有綜合效益。不利影響：火電調(diào)出區(qū)環(huán)境污染，資源枯竭。4、北煤南運背景：我國煤炭產(chǎn)區(qū)主要在北方，南方經(jīng)濟發(fā)展速度快對煤的需求量大。（1）鐵路：同蒲---太焦---焦柳鐵路等南北向的鐵路。（2）京杭運河（3）鐵路運輸?shù)礁劭冢＿\至南方。大秦鐵路、神黃鐵路、焦-兗-日—港口，海運二、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移1、沿海地區(qū)向內(nèi)地的轉(zhuǎn)移：轉(zhuǎn)移的原因：企業(yè)為尋求廉價資源，降低生產(chǎn)成本，開拓市場。遷移的影響：①促進內(nèi)地欠發(fā)達地區(qū)發(fā)展；

②不可避免地對內(nèi)地生態(tài)環(huán)境造成不利影響；2、臺灣產(chǎn)業(yè)向大陸轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移的原因：①大陸經(jīng)濟的發(fā)展，尤其是投資環(huán)境的改善。

②大陸有廉價的勞動力

③大陸有眾多的發(fā)展機會

④大陸有廣闊的市場空間對大陸的意義：加速了大陸勞動密集型產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。3、廣東邊遠地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)形成原因：①珠江三角洲地區(qū)社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，生產(chǎn)成本上升經(jīng)濟效益下降。

②廣東邊遠地區(qū)勞動力價格、房租、地價相對低廉，工業(yè)原料資源豐富。

③廣東邊遠地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，投資環(huán)境都有明顯改善，已經(jīng)具備承接珠江三角洲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力。積極影響：加速了廣東邊遠地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，縮小了與珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟差距。消極影響：可能給廣東邊遠地區(qū)帶來嚴重的環(huán)境污染。4、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域經(jīng)濟、環(huán)境的影響轉(zhuǎn)出區(qū)：（1）有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級（2）降低環(huán)境污染及生態(tài)破壞（3）緩解資源緊張，交通擁擠土地供應(yīng)等方面的壓力。（4）可能導(dǎo)致短期內(nèi)就業(yè)壓力增大轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)：（1）加速其