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【精選】頂崗實習周記范文集錦7篇【精選】頂崗實習周記范文集錦7篇時間飛快,一個星期已經完畢了,這一小段時間里,我們一定有不少所感所惑吧,是時候靜下心來好好寫寫周記了。相信許多人會覺得周記很難寫吧,下面是為大家搜集的頂崗8篇,希望對大家有所幫助。平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態,完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實假設可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業,這個崗位,但這次的經歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都可以接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所最好的大學。果然沒錯。一個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,假設快速的適應公司的環境,融入企業的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深入的影響。而對我來說,真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的時機,可以在就業前很好的進步自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的才能更加自信,相信自己將來可以成為一個對社會有用的一員。臨別的時候,更經理道別,跟同事道別,茫茫人海,也許以后都不再相見,但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,感謝你們,好人一生平安!至此,我的暑期圓滿完畢。其間還有太多種種是不能用言語表達的,但我會一直記得這次經歷,并會牢記大家的教誨,在將來很好的鞭策自己,努力學習,努力邁向人生的新臺階。不知不覺進入了實習的第三周,生活還在漸漸的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學測繪工程專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓測繪工程專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的測繪工程專業相關知識可以幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學才能,同時理解許多相關的知識,一舉多得。經過2個多星期的正式實習工作,我已經漸漸適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,教師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是如今開場上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像教師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到指導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微缺乏道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些奉獻。第三周實習快完畢了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。這好似是每個修理廠招牌菜。這好似是每個修理廠招牌菜。每個修理廠招牌菜四輪定位所要調整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數學好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。算出來了,四輪定位是至少要調6項內容。但修理工的算術都一般,算出來了,但修理工的算術都一般,90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角,--前輪的前束角其它的一概省因為有90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角,去。有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候,在后輪附近表演有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候,有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活敏捷收錢少。的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活敏捷收錢少。結果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。如今我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,如今我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監視方法不是看師傅的扳子怎么五十到三百多的差距。擰,而是那個電腦屏幕。假設那上面眾多的專業名詞和數據我們不而是那個電腦屏幕。懂,OK字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候,OK字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候,字樣我們總看得明白的那個數據會變成綠色的OK的那個數據會變成綠色的OK的。OK一般維修之剎車系統剎車問題也比較急人。一般來講,剎車問題也比較急人。一般來講,剎車片和剎車盤的更換頻率以2:為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。1為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。假設修理廠執意每次都要為你換剎車盤,每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。系統的報警器報警,我們就會比較緊張。其實這時,遇到汽車的ABS系統的報警器報警,我們就會比較緊張。其實這時,ABS本身可能并沒有故障,只是周邊出現小問題,比方線頭開焊、本身可能并沒有故障,只是周邊出現小問題,比方線頭開焊、出現小問題虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的。虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了,多元換個傳感器也就可以了。有時是傳感器壞了,100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不總成,那可就得花上千元了。動就換個ABS總成,那可就得花上千元了。三級保養周期一般為36000~40000km,是經幾次二級保養后,為,是經幾次二級保養后,了穩固和保持各個總成組合件的正常使用性能而采取的保養措施。了穩固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長里程后,對總成和組合件進展的保養作業。在汽車行駛較長里程后,對總成和組合件進展的保養作業。三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和去除隱患為中心。三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和去除隱患為中心。其主要作業內容為:拆檢發動機,檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、要作業內容為:拆檢發動機,檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況,去除積炭、結膠及冷卻系水垢,研磨氣門及調整間隙:磨損情況,去除積炭、結膠及冷卻系水垢,研磨氣門及調整間隙:對前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進展解體,進展清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進展清洗、檢查、調整、故障排除等工作。進展檢查、除銹、補漆等。進展檢查、除銹、補漆等。三級保養要求作業的工程較多,作業時間長,技術性強,三級保養要求作業的工程較多,作業時間長,技術性強,一般應由專業保養工人完成。專業保養工人完成。而汽車大修是指:用修理或更換汽車任何零部件(包括根底件)而汽車大修是指:用修理或更換汽車任何零部件(包括根底件)的修是指方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,作才能的運行性修理。作才能的運行性修理。雖然已經在公司快兩個月時間了,但是我還是像剛來的時候堅持早上早點去公司,先掃一下辦公室,再幫同事的辦公室拾掇一下,我知道任何事情都是貴在堅持,虎頭蛇尾的話,不僅會給公司留下印象,而且也會給學校造成'影響,連累了學校的聲譽。所以,我每時每刻都要嚴格要求自己,為了給自己爭氣,也為了維護學校的聲譽。在兢兢業業地完成自己的本分工作中,我又度過了難忘的第七周。由于這一周是復習第六周的工作,經過一周的鍛煉已經純熟很多了,所以也就比上一周輕松一點了,但是我并沒有因此放松對自己的要求,而是趁著空閑的時間盡量多問問同事我不懂的問題,覺得時間過得很快。期待下一周我能有新的收獲。工程的位置在濰坊經濟開發區,給鑫潤房地產建沿街商品房。工程是地上三層的工程,框架構造。來到工程部第一周,王經理安排我跟施工員常亮師傅學習,他帶我熟悉了一下工地的環境,然后我們之間也做了簡單的交流。第二天我從倉庫領取了自己的工作用具:一頂平安帽、一把米尺,之后就正式的跟著師傅們在工地現場學習。當時的工作進度正好是給一層的衛生間打止水帶,需要放線,這是我第一次接觸墨斗這東西。剛開場也是什么都不會,在學校學的東西大都也用不上,我也是虛心的學習,不懂的就問常師傅。幾天之后我就能放一些簡單的線了。當時一層正在澆筑混凝土,我也跟師傅去超平。超平很簡單,就是用水準儀進展一些簡單的操作,這個在學校都學過,經過教師簡單的介紹我就根本明白了超平的一些方法。總體來說第一周在工地上還是不錯的。來到實習工地已經是第二個周了,一切都變得越來越熟悉。期間王經理也組織了工程部所有的人給我們剛來的學生接風,很快我們和指導、師傅們都熟悉了,他們給我們講了很多工地上應該注意的相關事宜和我們以后開展的方向。我們的工程也在緊張的作業,一周下來我們又開場了一層的作業,我們也在常教師的帶著下對一層到二層的柱的鋼筋進展超平,用的是水準儀,我也明白了水準儀的實際作用,同時本周還繼續放衛生間的止水帶,我已經漸漸融入了這里的生活。這一周下來雖然說很累,但是我也學到了很多的東西,我很快樂。來到公司已經是第三周的時間了,來的時候第一層還沒有封頂,如今第二層開場綁鋼筋了。我們還是在現場施工,每天還是七點鐘上班五點下班,干的還是老三樣:測量、抄平、放線,日子單調但充實。每天都有不同的收獲,當然也有不同的喜悅,這是令我感到欣慰的。記得有一天總公司來檢查,主要就是看看工程的整體進度,看看有沒有平安破綻,當時的我就跟在總公司來的人后面,聽他們說著比劃著,當時候的我感覺學到了很多東西,比方社會上的一些習慣:經常說是,經常地笑臉相迎指導。隨著時間的推移,自己會的東西越來越多,干的工作也越來越多,這讓我感覺到了自己的存在很好。來到公司已經是第四周了,我們還是做著自己的本職工作:測量、放線、超平。有時也會煩氣,因為人總會討厭重復,我也總告誡自己,要進入學習狀態,多看圖紙,不懂得多問。經理還是比較重視我們的,偶然會叫著我們出去吃個飯,跟師傅和同事們聯絡聯絡感情,畢竟大家都是年輕人,交流起來沒有太大的障礙。發現自己寫的大部分都是生活上的匯報和自己的一些心理反響,沒有太多的書寫工作上的一些情節和細節,會不會想我是那種工作上不上進的人呢?你假設那么想的話你就錯了,以我這短短一個月的時間工作經歷來說真正的工作就是這樣,做事是一方面,考慮也是一方面,當然考慮所占的比例還要大一些。有時候遇見自己看不懂得圖紙的時候也懊悔自己上學的時候不認真學一點,真是書到用時方恨少啊。所以如今工作了要好好的補上。來到公司已經是第五周的時間了,工程我們也越來越熟悉,如今的四號沿街房已經封頂了。說是等總公司來驗收主體,如今工程上干活的人越來越少了,就有不到十個木工在支衛生間止水帶的模板。我們如今的主要任務就是把柱子、剪力墻上的平線和垂線打出來,等著主體驗收的時候用,簡單點說,還是超平、放線。當然,有的線是真的,有的線是假的,就是為了應付激光測距儀的檢測。簡單的介紹一下主體驗收和激光測距儀。主體驗收就是一個框架構造的工程完成之后,市質檢站的來人檢測一下工程的質量是否合格是否符合標準。激光測距儀就是測量平線到梁、頂的間隔,測量柱子與柱子之間的間隔有沒有位移。總結一下,本周又學到了不少東西,就是天氣越來越冷了!xx市第一人民法院是目前國內唯一一家設立在鎮上的法院,由此可見這邊的案源數量非常龐大。總的來說,這里工作的人工作節奏是馬不停蹄的,正如這里流傳的一句話:“這里的女人被當男人,男人是被當成牲口。”辦公室的人手有點缺乏,就連我這個來這里打醬油的人,也覺得自己相當的繁忙。除了要處理辦公室內的各種訴訟程序流程,如蓋各種章、打印、收發判決書、郵寄傳票、發公告、送印版、歸檔、打碼、送快遞、破產結算計算、打判決頭、打庭審筆錄頭、做筆錄等事情,別的辦公室一個,我也得跑過去幫助,一天下來,真實連發呆的時間都沒有,算是過得很充實。可能最容易做的事情就是歸檔,剛開場的時候確實是因為證據材料和訴訟材料數量繁多,搞得我頭暈,但是多接觸以后就很容易上手,首先看判決書內容就可以理解案件的大概情況,并理解證據排序,然后按照歸檔目錄來分類各種材料,同時要留心各種文書內容,不能只是粗糙的看開頭,就混在一起不按次序,還得有條理的按照舉證順序來分類。剛開場歸檔我很性子急,以為歸檔這種小事不需要太費腦神,做得很馬虎,經常被庭內的內勤成哥退回來,搞得我不好意思,朱昉姐也臉上無光,我會去詢問哪里出了錯誤,
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