GB/T 6072.4-2000往復式內燃機性能第4部分：調速

ICS.27.020J91中華人民共和國國家標準GB/T.6072.4-2000idtISO3046-4:1997往復式內燃機性能第4部分:調速ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformancePart4:Speedgoverning2000-03-16發布2000-09-01實施國家質量技術監督局發布

GB/T6072.4-2000前本標準等同采用ISO3046-4:1997《往復式內燃機性能第4部分：調速》本標準將ISO3046-4:1997附錄A刪去·其內容反映在本標準的第2章引用標準中本標準是GB/T6072《往復式內燃機性能》系列標準的一部分。該系列標準包括：第1部分：標準基準狀況、功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法；第3部分：試驗測量；第4部分:調速；第5部分：扭轉振動；第6部分：超速保護；第7部分：發動機功率代號。本標準的附錄A是提示的附錄本標準由國家機械工業局提出本標準由全國內燃機標準化技術委員會歸口。本標準起草單位：上海內燃機研究所、上海柴油機股份有限公司。本標準主要起草人：翟俊鳴、蔣麗慶、姚康茂、杜任方、陸逸飛。

GB/T6072.4-2000ISO前言國際標準化組織(ISO)是由各國家標準化機構（ISO成員團體)組成的全球性聯合會。制定國際標準的工作一般由ISO技術委員會進行。每個成員團體對某一科目感興趣·均有權派代表參加為該科目成立的技術委員會。政府或非政府性國際組織，通過與ISO聯絡也可參加此項工作。在所有電工標準化工作方面.ISO與國際電工委員會（IEC)均有緊密合作由技術委員會采納的國際標準草案分發給各成員團體投票表決。至少要有75%的成員團體投票贊成才能出版為國際標準國際標準ISO3046-4是由國際標準化組織內燃機技術委員會(ISO/TC70)特殊要求分技術委員會（SC5)制訂的。本標準第2版在技術內容上作了修改，廢止、代替第1版(ISO3046-4:1978)。ISO3046在“往復式內燃機性能”的總標題下,由下列各部分組成第1部分：標準基準狀況、功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法；第3部分：試驗測量；第4部分：調速：第第5部分：扭轉振動；第6部分：超速保護；第7部分：發動機功率代號：本標準附錄A僅供參考。

中華人民共和國國家標準往復式內燃機性能第4部分：調速GB/T.6072.4-2000idtISO3046-4:1997ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformance-Part4:Speedgoverning1范圍本標準規定了往復式內燃機調速系統要求和參數的分級，以及典型發動機轉速的術語和定義。必要時，可對特殊用途發動機提出單獨要求。本標準適用于陸用、鐵路牽引和船用往復式內燃機，但不包括驅動筑路機械、土方機械、農業與工業用拖拉機、道路車輛和航空用發動機,，也不包括自調式發動機和僅要求限制最高轉速或最大供油量的發動機。本標準規定了壓燃式發動機(柴油機)的要求。對火花點燃式發動機和雙燃料發動機可提出特殊要求。適用于往復式內燃交流發電機組調速系統的性能和參數見GB/T2820.2和GB/T2820.5的規定。22與超速保護裝置有關的典型發動機轉速的術語和定義見GB/T6072.6的規定。引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂·使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T1883—1989往復活塞式內燃機術語(eqvISO2710:1978）GB/T2820.2—1997往復式內燃機驅動的交流發電機組第2部分：發動機(eqvISO8528-2:1993)GB/T2820.5-1997，往復式內燃機驅動的交流發電機組第5部分：發電機組GB/T6072.1-2000）往復式內燃機性能第1部分：標準基準狀況、功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法(idtISO3046-1:1995)GB/T6072.6—2000往復式內燃機性能第6部分：超速保護(idrISO3046-6:1990）ISO7967-7:1998往復式內燃機零部件和系統術語第7部分：調節系統符號和下標本標