標準解讀
《GB/T 33829-2017 轎車輪胎雪地抓著性能試驗方法》是一項國家標準,旨在規范轎車輪胎在雪地上抓著性能的測試流程與評價標準。該標準適用于轎車輪胎,包括但不限于普通乘用汽車、輕型貨車及運動型多功能車(SUV)使用的輪胎。其主要內容涵蓋了試驗條件設定、試驗設備要求、試樣準備、試驗步驟以及結果分析等方面。
對于試驗條件而言,標準明確規定了環境溫度應控制在-5℃至-15℃之間,并且需要保證測試表面為壓實的新鮮降雪或人工制備的均勻分布的干雪層。此外,還對風速、光照強度等可能影響測試結果的因素提出了限制性要求。
關于試驗設備,除了基本的車輛和輪胎外,還需要配備能夠精確測量加速度、速度等參數的數據采集系統;同時,為了確保試驗的一致性和準確性,所有參與測試的車輛都必須處于良好的工作狀態,并且在整個試驗過程中保持相同的配置不變。
試樣準備階段,要求選取同一批次生產的多個輪胎作為樣本進行對比測試,以減少個體差異帶來的誤差。每個樣品都需要經過預處理,如調整至適當的充氣壓力,并按照制造商推薦的方式安裝到試驗車上。
試驗步驟方面,主要包括直線加速、緊急制動以及轉彎操作三種形式。每種測試都會重復進行若干次,以便收集足夠多的數據點來計算平均值。其中,直線加速測試用于評估輪胎從靜止到一定速度所需的最短時間;緊急制動則關注于車輛從特定初速度減速至完全停止所需的距離;而轉彎操作則是通過記錄車輛在預定半徑圓周上行駛時的最大側向加速度來衡量輪胎的橫向穩定性。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2017-05-31 頒布
- 2018-04-01 實施
文檔簡介
ICS8316010
G41..
中華人民共和國國家標準
GB/T33829—2017
轎車輪胎雪地抓著性能試驗方法
Testmethodforsnowgripperformanceofpassengercartyres
2017-05-31發布2018-04-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
轎車輪胎雪地抓著性能試驗方法
GB/T33829—2017
*
中國標準出版社出版發行
北京市朝陽區和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區三里河北街號
16(100045)
網址
:
服務熱線
:400-168-0010
年月第一版
20176
*
書號
:155066·1-56352
版權專有侵權必究
GB/T33829—2017
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由中國石油化學工業聯合會提出
。
本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會歸口
(SAC/TC19)。
本標準起草單位三角輪胎股份有限公司山東玲瓏輪胎股份有限公司安徽佳通乘用子午線輪胎
:、、
有限公司賽輪金宇集團股份有限公司北京橡膠工業研究設計院雙錢集團股份有限公司雙星集團有
、、、、
限責任公司中策橡膠集團有限公司萬力輪胎股份有限公司風神輪胎股份有限公司四川海大橡膠集
、、、、
團有限公司青島森麒麟輪胎有限公司浙江科泰安輪胎有限公司米其林中國投資有限公司大陸馬
、、、()、
牌輪胎中國有限公司普利司通中國投資有限公司大連固特異輪胎有限公司汕頭市浩大輪胎測
()、()、、
試裝備有限公司黑河紅河谷汽車測試中心有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司廣東瑪特龍汽
、、、
車科技有限公司
。
本標準主要起草人鄧世濤李昊陳少梅張衛國肖圣龍王克先徐麗紅牟守勇郁子平
:、、、、、、、、、
張進生吳美丹黃俊奇閆衛國羅建剛李忠東李偉勝陸奕馬忠傅廣平尹慶葉陳迅趙鑫宏
、、、、、、、、、、、、、
賈永輝邱育強
、。
Ⅰ
GB/T33829—2017
轎車輪胎雪地抓著性能試驗方法
1范圍
本標準規定了測量轎車輪胎在雪地路面上抓著性能的方法為減少測量的偏差本標準采用與標準
,,
輪胎進行對比的試驗方法
。
本標準適用于轎車輪胎
。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
輪胎術語及其定義
GB/T6326
3術語和定義
界定的以及下列術語和定義適用于本文件
GB/T6326。
31
.
試驗輪胎candidatetyre
通過試驗被評價的輪胎
。
32
.
標準輪胎standardreferencetesttyreSRTT
;
標準基準試驗輪胎
在評估系統中用作基準的一組專用試驗輪胎為了最大限度地減小其變化量這些輪胎具有嚴格
。,
受控的設計特性根據相關標準進行生產控制和貯存
,、。
33
.
參照輪胎controltyre
如果試驗輪胎和標準輪胎不能直接在同一車輛上進行比較時通過該輪胎與試驗輪胎比較再與標
,,
準輪胎比較從而間接得出試驗輪胎與標準輪胎比較結果的輪胎
,。
34
.
制動試驗brakingtest
相同輪胎在短時間內重復進行的一系列規定數量的防抱死裝置制動
(ABS)。
35
.
充分發出平均減速度meanfullydevelopeddecelerationmfdd
;
根據車輛在兩個規定速度之間減速時所記錄的測量距離計算得出的平均減速度
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