標準解讀
《GB/T 24804-2009 提高在用電梯安全性的規范》是針對已經安裝并投入使用的電梯制定的安全性提升標準。該標準主要目的是通過一系列措施來提高這些電梯的安全性能,確保乘客和維護人員的安全。
標準內容涵蓋了對電梯進行全面評估的方法,包括但不限于電梯結構完整性、機械部件狀態、電氣系統安全性等方面的檢查。此外,還強調了對于不符合當前安全要求的電梯進行必要的改造或升級的重要性。比如,增加防夾手裝置、改進門鎖機制等措施都被提及作為可能需要采取的安全改進手段之一。
在具體實施過程中,《GB/T 24804-2009》提供了詳細的指導方針,幫助相關人員識別潛在風險點,并根據實際情況制定合理的解決方案。它不僅關注硬件方面的改善,也重視軟件層面如控制系統優化以及操作流程規范化等方面的工作。同時,該標準還鼓勵采用新技術新材料以進一步增強電梯系統的整體安全水平。
最后,該標準指出,在執行任何修改之前都應該由專業人員進行全面的技術評估,并且所有改動都必須符合國家相關法律法規的要求。
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....
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文檔簡介
ICS9114090
Q78..
中華人民共和國國家標準
GB24804—2009
提高在用電梯安全性的規范
Rulesfortheimprovementofsafetyofexistinglifts
自2017年3月23日起本標準轉為推薦性
,
標準編號改為GBT248042009
,/—。
2009-12-15發布2010-09-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB24804—2009
目次
前言…………………………
Ⅰ
引言…………………………
Ⅱ
范圍………………………
11
規范性引用文件…………………………
21
術語和定義………………
32
主要危險列表……………
42
所涉及的主要危險……………………
4.12
未涉及的主要危險……………………
4.24
安全要求和或保護措施…………………
5/4
通則……………………
5.14
可接近性要求…………………………
5.25
略……………………
5.3()5
火災情況下的電梯特性………………
5.45
井道……………………
5.55
機房和滑輪間…………………………
5.66
層門和轎門……………
5.76
轎廂對重平衡重……………………
5.8、()7
懸掛補償和超速保護…………………
5.9、8
導軌緩沖器和極限開關……………
5.10、9
轎門和層門之間的間距………………
5.119
驅動主機………………
5.129
電氣安裝和電氣設備…………………
5.139
電氣故障的防護控制和優先權……………………
5.14、10
注意標記及操作說明………………
5.15、10
安全措施和或保護裝置的檢驗………………………
6/10
技術文件…………………
710
附錄資料性附錄本標準實施指南…………………
A()11
附錄資料性附錄在用電梯的安全檢查表…………
B()15
參考文獻……………………
23
GB24804—2009
前言
本標準第1章第2章第3章第4章以及5143中帶宜字的內容附錄A附錄B為推薦性
、、、..“”、、
的其余為強制性的
,。
本標準等同采用電梯制造與安裝安全規范在用電梯第部分提高在用乘
EN81-80:2003《80:
客電梯和客貨電梯安全性的規范英文版
》()。
為了便于使用本標準對做了下列修改
,EN81-80:2003:
本標準引言刪除了引言中與本標準無關的內容因為其存在與否對本標準的
———EN81-80:2003,
理解和使用沒有任何影響
。
在本標準的規范性引用文件中用國家標準代替了的規范性引用文件中
———“”,EN81-80:2003“”
對應的國外標準
。
刪除了規范性引用文件中的及內容因為該內容不適合我國國情
———prEN81-715.3,。
本標準附錄的刪除了附錄的中不適用我
———AA.1、A.2、A.3EN81-80:2003AA.1、A.2、A.3
國的內容因為其存在與否對本標準的理解和使用沒有任何影響
,。
在本標準的參考文獻中用國家標準代替了的參考文獻中對應的國外
———“”,EN81-80:2003“”
文件
。
本標準的附錄和附錄為資料性附錄
AB。
本標準由全國電梯標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC196)。
本標準負責起草單位中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院
:。
本標準參加起草單位迅達中國電梯有限公司奧的斯電梯中國投資有限公司上海三菱電梯
:()、()、
有限公司日立電梯中國有限公司東芝電梯沈陽有限公司西子奧的斯電梯有限公司通力電梯有
、()、()、、
限公司華升富士達電梯有限公司上海永大電梯設備有限公司上海市特種設備監督檢驗技術研究院
、、、、
蒂森克虜伯電梯有限公司蘇州江南嘉捷電梯股份有限公司蘇州東南電梯集團有限公司沈陽博林
、、()、
特電梯有限公司沈陽三洋電梯有限公司許昌西繼電梯有限公司
、、。
本標準主要起草人陳鳳旺莊欣蔣灝王志平曾健智陳秋豐劉海嬰袁柳琴龐秀玲王偉峰
:、、、、、、、、、、
薛季愛郭貴士魏山虎馬依萍李振才錢富全王永強
、、、、、、。
Ⅰ
GB24804—2009
引言
01由于電梯的使用壽命比其他運輸設備和建筑設備長因此這意味著已安裝使用的部分在用電梯
.,,,
在其設計上性能上和安全上落后于當前的技術水平這些在用電梯需要進行改裝以降低存在的風險
、,,
滿足本標準的安全要求
。
02本標準將各種危險和危險狀態歸類采用風險評價方法已對每種危險進行了分析給出了逐步提
.,;
高在用電梯安全性的正確方法使其達到現今的安全水平按照每種風險出現的頻次和危害的嚴重程
,;
度識別在用電梯安全狀況并確定應采取的安全措施列出了各種高中低風險提出了可分步采用的
,;、、,
降低風險的正確方法
。
03本標準可在下列方面作為導則
.:
采用基于風險水平高中低及社會和經濟因素的合理切實可行1)的方法通過篩選過程
a)(、、)、,
參見附錄來確定各自的實施程序
(A);
電梯業主按照有關法規規定履行其義務
b);
電梯維修組織和或有關機構確定在用電梯的安全程度
c)/;
電梯業主根據所確定的在用電梯安全程度提高在用電梯的安全性
d)c)。
04附錄可用來對在用電梯進行檢查確定危險類別和正確的安全措施如果所識別的風險狀況
.B,。
不在本標準所包括的范圍內需按照對該風險進行評價
,GB/T20900—2007。
注合理切實可行是指按照風險產生的傷害嚴重程度和消除或降低該風險的難度和費用來決定什么是合
1:“、”:“
理和切實可行如果難度和費用很高但是經過認真評價風險后表明該風險并不高則可不必采取行動
。,,,。
另一方面如果風險高則不論費用多高也應采取行動
,,,?!?/p>
Ⅱ
GB24804—2009
提高在用電梯安全性的規范
1范圍
11本標準規定了提高在用電梯安全性的規范目標是應用當前的安全技術使在用電梯達到新安裝電
.,
梯同等的安全程度
。
注由于建筑物設計狀況等原因完全達到當前的安全程度可能有困難
:,。
12本標準適用于
.:
曳引式或強制式電梯
———;
液壓驅動式電梯
———。
13本標準考慮下列人員的安全
.:
使用者
a);
維護和檢查人員
b);
位于井道機房和滑輪間外面但在它們的最接近處的人員
c)、();
被授權人員
d)。
14本標準不適用于
.:
或所規定的驅動方式以外的電梯
a)GB7588GB21240;
提升設備如鏈斗式升降機礦井提升機劇院升降機自動吊籠料車設備施工升降機船
b),:、、、、、、
用升降機海上勘探和鉆井平臺及建筑維修的升降設備
、;
導軌垂直傾斜度大于的升降設備
c)15°;
電梯設備運輸安裝修理和拆卸期間的安全
d)、、;
消防操作期間的安全
e)。
但是這些在用設備安全性的提高可參照本標準的規定執行
,。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準
。,。
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