標準解讀

GB/T 20612.2-2006 是一項中國國家標準，全稱為《交通及出行者信息(TTI) 經交通報文編碼的TTI報文 第2部分：廣播數據系統-交通報文頻道(RDS-TMC)的事件和信息編碼》。該標準主要針對的是利用廣播數據系統，特別是交通報文頻道（RDS-TMC）來傳遞交通及出行者信息的規范和技術要求。

標準內容概覽

  1. 適用范圍：規定了通過無線電數據系統（RDS）的交通消息通道（TMC）廣播交通信息和事件編碼的方法。這些信息旨在幫助駕駛員和其他出行者實時了解路況，如交通擁堵、事故、施工區、天氣影響等情況，以及提供路線引導和旅行建議。

  2. 編碼原則：標準詳細說明了一套編碼體系，用于將各類交通事件和信息轉化為數字代碼。這些代碼能夠被車輛導航系統等接收設備識別并解析，進而向用戶展示具體的交通狀況或建議。編碼設計確保了信息的高效、準確傳輸。

  3. 事件和信息分類：標準中定義了多種交通事件類型和信息類別，包括但不限于交通流量狀態（如輕度、中度、重度擁堵）、事故描述、道路工程、特殊事件（如體育賽事導致的交通變化）、速度限制變化、車道關閉或開放情況等。每種類型都有對應的唯一編碼。

  4. 地理參照：為了精確指示事件發生位置，標準還包括了地理編碼規則。這意味著每個交通信息都與一個或多個地理位置標識符關聯，使得接收設備能夠準確地在地圖上定位這些信息。

  5. 數據更新與傳輸：描述了信息更新頻率、數據傳輸協議以及如何在RDS-TMC框架內集成這些信息的流程。確保信息的時效性和可靠性，對減少廣播延遲和提高用戶體驗至關重要。

  6. 兼容性與互操作性：為了確保不同制造商的導航設備和廣播系統之間的兼容性，標準制定了統一的技術要求和測試方法，支持跨平臺的信息交換和服務連續性。

實踐意義

該標準為交通信息的標準化采集、編碼及廣播提供了技術基礎，促進了智能交通系統的建設和應用。它不僅提高了出行者的道路安全和旅行效率，還為城市交通管理、應急響應和服務質量提升創造了條件。通過統一的編碼體系，不同國家和地區間的信息交流也變得更加便捷，有利于推動國際間交通信息服務的協同和發展。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2006-11-07 頒布
  • 2007-04-01 實施
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文檔簡介

ICS35.240.60R07中華人民共和國國家標準GB/T20612.2-2006/ISO14819-2：2003交通及出行者信息(TTI)經交通報文編碼的TTI報文第2部分：廣播數據系統-交通報文頻道(RDS-TMC)的事件和信息編碼Trafficandtravelerinformation（TTI)-TTimessagesviatrafficmessagecoding--Part2：EventandinformationcodesforRadioDataSystem-TrafficMessageChannel（RDS-TMC)(ISO14819-2:2003.IDT)2006-11-07發布2007-04-01實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布中國國家標準化管理委員會

GB/T20612.2-2006/ISO14819-2:2003目次前言·····.引言1范圍2規范性引用文件用于交通報文頻道的事件和信息編碼

GB/T20612.2-2006/ISO14819-2:2003GB/T20612《交通及出行者信息(TTI）經交通報文編碼的TTI報文》包括3個部分：-第1部分：使用ALERT-C的廣播數據系統-交通報文頻道(RDS-TMC)編碼協議：-第2部分：廣播數據系統-交通報文頻道(RDS-TMC)的事件和信息編碼：第3部分：ALERTC定位參考。本部分為GB/T20612的第2部分本部分為等同采用國際標準ISO14819-2:2003《交通及出行者信息（TTI)經交通報文編碼的「TI報文第2部分：廣播數據系統-交通報文頻道(RDS-TMC)的事件和信息編碼)。本部分引用GB/T20612.1的章節內容與ISO14819-1完全一致。為便于使用，本部分做了下列編輯性修改：將原標準重復的903、928"草地起火"兩條合并為一條；刪除了資料性附錄A、附錄B、附錄C、附錄D.該系列附錄為歐洲標準化委員會和國際標準的英語版本的對照；刪除ISO14819-2:2003的前言，修改了ISO14819-2:2003的引言。本部分由交通部公路科學研究院提出。本部分由全國智能運輸系統標準化技術委員會(SAC/TC268)歸口本部分起草單位：交通部公路科學研究院。本部分主要起草人：張紀升、柏青、齊彤巖、楊琪、張可、劉文峰、張建通、李強

GB/T20612.2-2006/ISO14819-2:2003智能交通系統是依賴于豐富多樣的交通信息之上的決策，而交通及出行者信息（TTI)是智能交通領域最重要的信息之一。使用經過交通報文編碼的TTI報文，將使交通及出行者信息能夠更快速和便捷地傳輸交通及出行者信息可以通過各種通信服務或手段進行發布，包含固定顯示設備.交互式終端(如手機、PDA），車載設備等。對于所有的服務.為保證各種產品對接收數據的兼容性需要對接口中用來發布的數據和報文結構進行清晰的定義，采用標準化的格式。本標準專注于事件列表的內容并采用數據庫表達格式。主要技術內容包括：交通報文頻道的事件和信息編碼：補充信息列表；預報事件列表。

GB/T20612.2-2006/ISO14819-2:2003交通及出行者信息(TTI)經交通報文編碼的TTI報文第2部分：廣播數據系統-交通報文頻道(RDS-TMC)的事件和信息編碼1范圍本部分定義了GB/T20612.1《交通及出行者信息（TTI）經交通報文編碼的TTI報文第1部分：使用ALERT-C的廣播數據系統-交通報文頻道(RDS-TMC)編碼協議》的廣播數據系統-交通報文頻道(RDS-TMC)編碼協議中TTI報文編碼所使用的"事件列表"。范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T20612的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本部分，然而,鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。交通及出行者信息（TTI)經交通報文編碼的TTI報文GB/T20612.1第1部分：使用A-LERT-C的廣播數據系統-交通報文頻道（RDS-TMC)編碼協議（GB/T20612.1—2006.ISO14819-1:2003.MOD)EC62106:2000頻率范圍由87.5～108.0MHz的VHF/FM聲音廣播無線電數據系統(RDS)的規范ENV13106:1998道路運輸和交通信息通信DATEX交通及出行數據字典（3.1a版）用于交通報文頻道的事件和信息編碼3.1事件列表3.1.1說明事件列表按更新類別分為不同的部分。更新類別用于接收機的報文管理，事件列表用數據庫格式表示，注：第一欄指出行號·以助于數據庫的讀取2）第二欄給出了事件代碼的"技術語言”描述。由此給出事件的精確定義,有利于事件代碼的傳輸。單個接收機在執行時可作靈活處理(取決于顯示方法).但不得改變其含義3第三欄給出了實際將要傳輸的二進制事件代碼的十進制等值。該代碼完全是RDS-TMC系統內部使用的，不得在其他運營商系統中用于參考事件或組

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