標準解讀

《GB/T 20535-2006 基于XML的運輸工具駛離通知報文》是一項由中國國家標準化管理委員會發布的國家標準。這項標準主要規定了使用可擴展標記語言(XML)來結構化表述運輸工具(如船舶、飛機、貨車等)駛離信息的格式和要求,旨在促進不同交通管理系統、港口、物流企業和相關機構間信息的電子化交換與共享,提高數據交換的效率和準確性。

標準內容概覽

  1. 范圍:標準明確了其適用范圍,即定義了一種基于XML的報文結構,用于傳輸運輸工具從某一地點出發或駛離的信息,包括但不限于交通工具的基本信息、預計或實際駛離時間、出發地和目的地等關鍵數據。

  2. 規范性引用文件:列出了實施該標準時需要參考的其他相關國家標準或國際標準文檔,確保報文結構的規范性和兼容性。

  3. 術語和定義:對標準中涉及的關鍵術語進行明確界定,幫助讀者理解報文中各元素的具體含義。

  4. 報文結構:詳細描述了駛離通知報文的XML結構,包括根元素、子元素及屬性等,每一部分都規定了其名稱、數據類型、是否必填以及具體內容描述。例如,可能包括運輸工具標識、駛離時間、地理位置信息等元素。

  5. 數據元素說明:對報文中所有數據元素進行了詳細的說明,包括其作用、取值范圍、編碼規則等,確保信息的準確無誤傳遞。

  6. 示例:提供了駛離通知報文的實例,通過具體的XML代碼展示如何根據標準構造實際報文,便于用戶理解和應用。

  7. 安全與隱私:雖然標準主要關注技術實現,但也可能提及數據傳輸過程中的安全性要求和隱私保護措施,確保信息交換過程中的信息安全。

實施意義

該標準的制定和實施有助于統一運輸行業的信息交流格式,減少因格式不一導致的誤解和處理錯誤,加速信息流通速度,提升物流運輸的整體效率。對于參與國際貿易和多式聯運的企業而言,遵循這一標準能夠簡化跨境信息交換流程,降低運營成本,同時為智慧物流、港口信息化建設提供技術支持。

結構化數據交流的重要性

采用基于XML的標準化報文格式,使得不同系統間的數據交換更加便捷高效。XML作為一種自我描述的語言,具有良好的可讀性和擴展性,便于各方解析處理,有利于構建開放、互操作的信息生態系統,適應現代物流快速發展的需求。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2006-09-18 頒布
  • 2007-03-01 實施
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GB/T 20535-2006基于XML的運輸工具駛離通知報文_第1頁
GB/T 20535-2006基于XML的運輸工具駛離通知報文_第2頁
GB/T 20535-2006基于XML的運輸工具駛離通知報文_第3頁
GB/T 20535-2006基于XML的運輸工具駛離通知報文_第4頁
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文檔簡介

ICS35.240.60R07中華人民共和國國家標準GB/T20535—2006基于XML的運輸工具駛離通知報文MeansoftransportdepartureadvicemessagebasedonXML2006-09-18發布2007-03-01實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會

GB/T20535-2006三次前育·········引言范圍2規范性引用文件3報文定義3.1規則3.2報文結構3.3XML格式定義文件和應用實例·16附錄A(規范性附錄)基于XML的運輸工具駛離通知報文XMLSchema·………17附錄B(資料性附錄)基于XML的運輸工具駛離通知報文應用實例

GB/T20535一2006本標準是采用XML格式的運輸信息報文的系列標準之一。下面列出這些標準的預計結構:運輸指示報文XML格式:運輸計劃與實施信息報文XML格式;運輸設備進出場報告報文XML格式;運輸設備堆存報告報文XML格式;基于XML的海運提單報文;于XML的運輸工具到達通知報文基于XML的運輸工具駛離通知報文;基于XML的托運通知報文。本標準的附錄A是規范性附錄,附錄B是資料性附錄本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由全國電子業務標準化技術委員會(SAC/TC83)歸口。本標準起草單位:交通部公路科學研究院、青島港(集團)有限公司、北京中交國科物流技術發展有限公司。本標準主要起草人:唐輝、陳琪明、黃德玉、張蕾、葉靜

GB/T20535—2006本標淮符合國際組織W3C的可擴展置標語言ExtensibleMarkupLanguage(XML.)1.0,及聯合國(UN/CEFACT)與OASIS國際組織共同組成的bXML組織推薦的bXML——基于XML電子商務系列標準。針對運輸工具駛離通知的實際應用需求.在數據元結構和標記設計方面參考了UN/EDIFACT報文標淮“船舶離港報文”(Vesseldeparturemessage,報文類型:VESDEP,版本:D2002A),并且參考了由UN/CEFACT主辦和贊助的全球用戶組SMDG(輪船公司和集裝箱碼頭用戶組)開發的"船帕到達/離港報告用戶手冊"(版本2.0·DOOB)

GB/T20535-2006基于XML的運輸工具駛離通知報文范圍本標準規定了運輸過程中相關的參與方之間,基于XML格式的運輸工具(例如船舶、汽車等)駛離通知數據交換所使用的報文結構和標記的定義,以及XML模式Schema的結構。本標準適用于公路、水路運輸有關運輸工具(例如船舶、汽車等)駛離通知的電子數據交換,它由港口或裝卸作業方發送給運輸工具的承運人或代理,也可由承運人或代理發送給下一個掛靠港口或裝作業方以及相關的調度、監管機構等,通知其運輸工具離開當前的裝卸地點,以及提供有關集裝箱或貨物實際作業的有關信息。鐵路運輸和航空運輸也可以參照應用。規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T2659世界各國和地區名稱代碼(GB/T2659-2000.eqvISO3166-1:1997)GB/T6512運輸方式代碼(GB/T6512-1998.eqvUN/ECE/TRADE/138:1995)GB/T7407中國及世界主要海運貿易港口代碼GB/T15514中華人民共和國口岸及有關地點代碼GB/T16833—2002用于行政、商業和運輸業電子數據交換的代碼表(UNchapter6D97B.IDT)GB/T17295國際貿易用計量單位代碼報文定義3.1規則報文規則如下:報文所包含的信息只基于某一運輸工具的一個班次為了滿足相應運輸工具到達和駛離的信息交換的需要,可以分別使用運輸工具到達通知報文和運輸工具駛離通知報文.也可以發送對已發送報文的變更信息。報文內容包括運輸工具或作業全部完畢的有關日期/時間.如果已進行貨物的裝卸作業,可以補充實際發生的裝卸量信息。3.2報文結構3.2.1報文結構示意圖結構圖中表示該數據元在報文中出現的次數:0..1——a)-可選且

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