標準解讀

《GB/T 20534-2006 基于XML的運輸工具到達通知報文》是一項由中國國家標準化管理委員會發布的國家標準,旨在規范使用可擴展標記語言(XML)來編制和交換運輸工具到達通知信息的過程。該標準詳細規定了報文的結構、數據元素、數據類型以及編碼規則,確保不同信息系統之間能夠準確、高效地傳遞運輸工具(如船舶、飛機、貨車等)到達相關信息。

標準內容概覽:

  1. 范圍:明確了本標準適用于通過電子方式交換運輸工具到達通知信息的情況,特別是利用XML技術進行數據封裝和交換的場景。

  2. 規范性引用文件:列出了實施本標準時需要參考的其他相關標準文檔,這些文檔為理解和執行標準提供了必要的背景和技術細節。

  3. 術語和定義:對涉及的關鍵術語進行了界定,幫助讀者理解報文中使用的專業詞匯,如“運輸工具”、“到達通知”、“XML報文”等。

  4. 報文結構:詳細描述了基于XML的報文應遵循的結構框架,包括根元素、子元素及屬性的設計。通常會包括報文頭、主體和報文尾等部分,確保報文的邏輯性和完整性。

  5. 數據元素與數據類型:定義了報文中所需的各種數據元素及其數據類型,例如運輸工具標識、預計到達時間、實際到達時間、裝載貨物信息等,以及這些數據應該如何格式化和編碼。

  6. 編碼規則:規定了如何使用XML Schema(XSD)來定義報文結構和驗證數據的正確性,確保接收方能準確解析發送方的數據。

  7. 示例:通過具體報文實例展示了如何根據上述規定構造實際的運輸工具到達通知報文,幫助用戶直觀理解標準的應用方法。

  8. 安全與隱私:雖然此部分可能不是標準的核心內容,但標準可能會提及在數據交換過程中應考慮的安全措施和隱私保護原則,以保證信息傳輸的安全性。

實施意義:

該標準的實施有助于提升物流行業的信息化水平,促進不同企業、港口、機場等物流節點之間的信息互聯互通,減少信息誤傳和延誤,提高物流效率和服務質量。通過統一的數據格式和交換規則,降低了系統集成的成本,便于各方快速適應和采用,促進了國際貿易和多式聯運的發展。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2006-09-18 頒布
  • 2007-03-01 實施
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GB/T 20534-2006基于XML的運輸工具到達通知報文_第1頁
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GB/T 20534-2006基于XML的運輸工具到達通知報文-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS35.240.60R07中華人民共和國國家標準GB/T20534—2006基于XML的運輸工具到達通知報文MeansoftransportarrivaladvicemessagebasedonXML2006-09-18發布2007-03-01實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會

GB/T20534一2006三次前育引言范圍2規范性引用文件3報文定義3.1規則3.2報文結構3.3XML格式定義文件和應用實例·16附錄A(規范性附錄)基于XML的運輸工具到達通知報文的XMLSchema17附錄B(資料性附錄)基于XML.的運輸工具到達通知報文應用實例

GB/T20534一2006本標準是采用XML格式的運輸信息報文的系列標準之一。下面列出這些標準的預計結構:運輸指示報文XML格式:運輸計劃與實施信息報文XML格式;運輸設備進出場報告報文XML格式;運輸設備堆存報告報文XML格式;基于XML的海運提單報文;于XML的運輸工具到達通知報文基于XML的運輸工具駛離通知報文;基于XML的托運通知報文。本標準的附錄A是規范性附錄,附錄B是資料性附錄本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由全國電子業務標準化技術委員會(SAC/TC83)歸口。本標準起草單位:交通部公路科學研究院、青島港(集團)有限公司、北京中交國科物流技術發展有限公司等,本標準主要起草人:唐輝、陳琪明、黃德玉、張蕾、葉靜

GB/T20534—2006本標準符合國際組織W3C的可擴展置標語言ExtensibleMarkupLanguage(XML)1.0,及聯合國(UN/CEFACT)與OASIS國際組織共同組成的bXML組織推薦的bXML——基于XML的電子商務系列標準。針對運輸工具到達通知的實際應用需求,在數據元結構和標記設計方面參考了UN/EDIFACT報文標準“船舶掛靠信息報文”(Vesselcallinformationmessage,報文類型:CALINF,版本:D2000B)并且參考了由UN/CEFACT主辦和贊助的全球用戶組SMDG(輪船公司和集裝箱碼頭用戶組)開發的"船舶到達/離港報告用戶手冊"(版本2.0,DOOB)

GB/T20534一2006基于XML的運輸工具到達通知報文范圍本標準規定了運輸過程中相關的參與方之間,基于XML格式的運輸工具(例如船舶、汽車等)到達通知數據交換所使用的報文結構和標記的定義,以及XMLSchema的結構。本標準適用于公路、水路運輸有關運輸工具到達通知信息的電子數據交換,它由運輸工具的承運人或代理發送給下一個掛靠港口或裝卸作業方以及相關的調度、監管機構等,提供運輸工具預計到達或實際到達,以及預計裝卸貨物的有關信息。鐵路運輸和航空運輸也可以參照應用。2規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括期誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T2659世界各國和地區名稱代碼(GB/T2659-2000,eqvISO3166-1:1997)GB/T6512運輸方式代碼(GB/T6512-1998.eqvUN/ECE/TRADE/138:1995)GB/T7407中國及世界主要海運貿易港口代碼GB/T15514中華人民共和國口岸及有關地點代碼GB/T16833—2002用于行政、商業和運輸業電子數據交換的代碼表(UN/EDIFACTPart5chapter6D97B.IDT)GB/T17295國際貿易用計量單位代碼3報文定義3.1規則報文規則如下:該報文所包含的信息只基于某一運輸工具的一個班次為了滿足相應運輸工具到達和駛離的信息交換的需要.可分別使用運輸工具到達通知報文和運輸工具駛離通知報文,也可發送對已發送報文的變更信息。可提供運輸工具的預計到達日期和/或時間以及預計離開日期和/或時間為編制計劃,也可給出所需進行裝卸作業的集裝箱以及相關貨物等信息3.2報文結構3.2.1報文結構示意圖結構圖中表示該數據元在報文中出現的次數00..1—A)-可選且出現一次;0..1--可選且可

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