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文檔簡介
《道路橋梁》考試復習題(附答案)一、單項選擇題(每題2分,共20分)1.我國公路按功能和適應的交通量分為五個等級,其中專供汽車分向、分車道行駛,全部控制出入的公路是()。A.一級公路B.二級公路C.高速公路D.三級公路2.橋梁的基本組成中,將上部結構荷載傳遞至地基的部分是()。A.上部結構B.支座系統C.下部結構D.附屬設施3.瀝青路面結構層中,直接承受車輛荷載和環境作用的層次是()。A.面層B.基層C.底基層D.墊層4.水泥混凝土路面的橫向接縫中,為防止混凝土板因溫度降低收縮產生不規則裂縫而設置的接縫是()。A.脹縫B.縮縫C.施工縫D.縱縫5.下列橋梁類型中,以受壓為主要受力特征的是()。A.梁橋B.拱橋C.懸索橋D.斜拉橋6.路基典型橫斷面中,填方路基的形式稱為()。A.路塹B.路堤C.半填半挖路基D.零填路基7.橋梁支座的主要作用不包括()。A.傳遞上部結構荷載至墩臺B.限制上部結構水平位移C.適應溫度變化引起的變形D.緩解車輛荷載的沖擊8.下列材料中,屬于半剛性基層材料的是()。A.級配碎石B.水泥穩定碎石C.瀝青碎石D.填隙碎石9.道路線形設計的三要素是()。A.直線、圓曲線、緩和曲線B.平曲線、豎曲線、緩和曲線C.直線、縱坡、橫坡D.平面、縱斷面、橫斷面10.下列橋梁墩臺類型中,依靠自身重量抵抗外荷載的是()。A.重力式墩臺B.輕型墩臺C.樁柱式墩臺D.薄壁墩臺二、填空題(每空1分,共20分)1.高速公路的設計年限為______年,一級公路的設計年限為______年。2.水泥混凝土路面的最小厚度一般不小于______cm,特重交通等級下宜不小于______cm。3.橋梁的計算跨徑是指______之間的水平距離;標準跨徑是指______之間的距離。4.瀝青混合料按礦料級配類型可分為______、半開級配、開級配和間斷級配四大類。5.路基壓實度是指現場實測干密度與______的比值,以百分數表示。6.懸索橋的主要承重結構包括______、索塔和______。7.道路平曲線超高的旋轉方式主要有繞______旋轉、繞中線旋轉和繞外邊緣旋轉三種。8.橋梁伸縮縫的主要作用是適應______變化、混凝土收縮徐變及荷載作用引起的位移。9.水泥穩定土基層施工完成后,應進行養生,養生時間不少于______天,養生期間應保持基層表面______。10.拱橋的主要承重結構是______,其受力以______為主。三、簡答題(每題8分,共40分)1.簡述道路橫斷面設計的主要內容。2.橋梁上部結構的主要類型有哪些?各類型的受力特點是什么?3.瀝青路面常見的損壞類型有哪些?試分析其主要成因。4.路基排水系統由哪些部分組成?各部分的作用是什么?5.橋梁支座的選型應遵循哪些原則?四、計算題(每題10分,共20分)1.某新建二級公路路基工程,一段填方路段的兩個相鄰橫斷面面積分別為A?=35m2(填方)、A?=42m2(填方),兩斷面間距L=20m,試計算該段路基的填方體積(采用平均斷面法)。2.某鋼筋混凝土簡支梁橋,計算跨徑L=20m,恒載作用下的跨中撓度f?=15mm,汽車活載作用下的跨中撓度f?=25mm(按全部活載計算)。根據規范要求,梁體需設置預拱度,預拱度值取恒載撓度與1/2活載撓度之和。試計算該梁的預拱度值,并說明預拱度的設置原則。參考答案一、單項選擇題1.C2.C3.A4.B5.B6.B7.B8.B9.A10.A二、填空題1.15;152.20;243.兩支座中心;兩相鄰橋墩(或橋臺)帽石頂內緣4.密級配5.標準擊實試驗最大干密度6.主纜;錨碇7.內邊緣8.溫度9.7;濕潤10.拱圈(或拱肋);壓應力三、簡答題1.道路橫斷面設計的主要內容包括:確定車行道寬度(機動車道、非機動車道)、路肩寬度(硬路肩、土路肩)、分隔帶寬度(中央分隔帶、兩側分隔帶)、邊溝或截水溝尺寸、邊坡坡度(填方路基的邊坡和挖方路基的邊坡)、橫斷面各組成部分的橫向坡度(車行道橫坡、路肩橫坡),以及特殊路段(如超高、加寬)的橫斷面調整設計。2.橋梁上部結構的主要類型及受力特點:(1)梁橋:以受彎為主,跨中承受最大彎矩,截面受拉區易出現裂縫;(2)拱橋:以受壓為主,拱圈(肋)通過承壓傳遞荷載,對基礎要求高;(3)懸索橋:以受拉為主,主纜承受拉力,通過索塔和錨碇將荷載傳遞至地基;(4)斜拉橋:主梁受彎與拉索受拉組合受力,拉索將主梁荷載傳遞至索塔,整體剛度較大。3.瀝青路面常見損壞類型及成因:(1)裂縫:包括橫向裂縫(溫度收縮或半剛性基層反射裂縫)、縱向裂縫(路基不均勻沉降或施工接縫處理不當)、網狀裂縫(材料老化或疲勞破壞);(2)車轍:瀝青混合料高溫穩定性不足,在車輛荷載反復作用下產生永久變形;(3)松散:瀝青與集料粘結力不足(水損害、老化)或施工壓實度不夠;(4)坑槽:局部材料松散后未及時修補,在車輛荷載作用下形成坑洞;(5)泛油:瀝青用量過多或高溫導致瀝青上移,表面形成油膜。4.路基排水系統組成及作用:(1)地表排水設施:包括邊溝(收集和排除路基邊坡表面水)、截水溝(攔截路基上方山坡來水,防止沖刷路基)、排水溝(將邊溝、截水溝的水引至橋涵或天然河流)、跌水與急流槽(用于陡坡地段,防止水流沖刷);(2)地下排水設施:包括暗溝(排除路基范圍內的泉水或層間水)、滲溝(通過滲透方式匯集地下水并將其排出)、滲井(當路基附近無自然排水出路時,將地下水通過滲井引入更深的透水層)。5.橋梁支座的選型原則:(1)滿足荷載要求:根據上部結構的豎向荷載、水平力(制動力、溫度力)選擇支座的承載力;(2)適應變形需求:考慮溫度變化、混凝土收縮徐變、活載作用引起的梁體縱向或橫向位移及轉角;(3)結構匹配性:支座類型應與上部結構形式(簡支梁、連續梁、剛構橋)和下部結構(重力式墩、樁柱式墩)相適應;(4)耐久性:選擇抗老化、耐腐蝕的材料(如橡膠支座的氯丁橡膠、聚四氟乙烯滑板);(5)經濟性:在滿足功能的前提下,優先選擇構造簡單、施工方便、維護成本低的支座。四、計算題1.填方體
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