CN119388990A 一種便于組裝的智能汽車儀表及其控制方法 (深圳市輅元技術有限公司)_第1頁
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道麻嶺社區科技中2路1號深圳軟件園一種便于組裝的智能汽車儀表及其控制方法本發明提出一種便于組裝的智能汽車儀表據處理模塊下達對應的運行指令至第一驅動模2驅動模塊上,使得所述第一驅動模塊驅動所述緊固裝置進行外撐對外固定或收攏松開固述滑動塊的一側鉸接,兩個所述第一連接組件的另一端分別與所述第一支撐架的背部鉸3表盤的車速信息并反饋至所述數據處理模塊中,所述數據獲取模塊用于獲取手機APP中的4驅動模塊上,使得所述第一驅動模塊驅動所述緊固裝置進行外撐對外固定或收攏松開固所述滑動塊進行滑動能夠帶動所述外撐機構進行外撐對外固定或收攏5的一端與所述滑動塊的一側鉸接,所述第一連接桿的另一端與所述第一支撐架的背部鉸燈上,所述車速采集模塊用于采集所述儀表盤的車速信息并反饋至所述數據處理模塊中,所述數據獲取模塊用于獲取手機APP中的導航6運行指令至第一驅動模塊上,使得第一驅動模塊驅動緊固裝置進行外撐以對外進行固定,7與第一驅動模塊102、無線傳輸模塊103電連接,數據處理模塊101用于根據無線傳輸模塊103的指令下達對應的運行指令至第一驅動模塊102上,第一驅動模塊102用于驅動緊固裝收到外部的無線控制指令后,數據處理模塊101下達對應的運行指令至第一驅動模塊102分別與雙桿電機22的左右兩個絲桿221進行傳動連接并對稱設置,外撐機構24環繞固定殼帶動外撐機構24相對于固定殼21進行收攏以一端分別與兩個滑動塊23的另一側進行對稱鉸接,左撐開組件243與一個滑動塊23的一端8度會比左撐開組件243和右撐開組件244的長度大,由于雙桿電機22的兩個絲桿221的朝向[0027]在本實施方式中,第一連接組件2411包括第一連接桿24111、第一壓力傳感器U型部203內,在滑動塊23向外進行滑動并帶動第一連接桿24111改變傾斜角度進而推動第9架24321與固定殼21形成橫向滑動連接,第二支撐架24321上設有滑動腔201,多個彈性件24322均收容于滑動腔201內,第二按壓塊24323的一端收容于滑動腔201內并與滑動腔201二支撐架24321與第二按壓塊24323則一起對多個彈性件24322進行擠壓,使得多個彈性件24322的彈力作為第二按壓塊24323對安裝槽的槽壁施加的抵接力,這樣則提高了固定效果,同時也保護了雙桿電機22的運作;第二按壓塊24323為橡膠或硅膠材料所制的防滑結[0030]在本實施方式中,第二連接組件2431包括第二連接桿24311、第二壓力傳感器第二支撐架24321的背部固定連接,第二壓力傳感器24312用于檢測第二連接桿24311的中二連接桿24311的中部設有第二U型部204,第二壓力傳感器24312安裝在第二U型部204內,在滑動塊23推動第二連接桿24311移動使得第二支撐架24321向外進行滑動且在多個彈性件24322均受到擠壓以及第二按壓塊24323與安裝槽的槽壁抵接時,第二連接桿24311會產能夠檢測到第二連接桿24311的彈性形變力,設置一個能夠進行合適固定的力值作為第二指令至第二驅動模塊104上,第二驅動模塊104則下達對應的第一運行指令至環形燈12上,信息的40%,則環形燈12亮起紅燈并以0.5s的時間間隔進行持續閃爍,進而加大提醒的力

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