《汽車保養》-汽車保養試題1答案

班級編號：準考證號：姓名：裝訂線裝訂線內不準答題；裝訂線外不準寫準考證號、姓名及班級裝訂線第3頁共4頁 長春職業技術學院課程考試試卷（答案） 學年學期：20052006學年下學期分院名稱：汽車分院試卷代碼：課程名稱：汽車保養課程代碼：考試方式：筆試題號一二三四五六總分得分得分批卷人一、填空（30分、每空1分）1.更換蓄電池時，應先斷開蓄電池（負）極線，原因是（防止斷正極時，操作工具與車身搭鐵形成回路，產生電火花，甚至引發事故。）2.奧迪A6L轎車輪胎擰緊力矩為（120Nm）3.汽車底部檢查的主要內容是（泄露檢查）和（間隙檢查）。4.輪胎氣壓標識可以在（加油口蓋）處找到。5.OBD翻譯成中文是（車載自動診斷系統），主要用途是（監測車輛的排放性能）。6.冷卻系統如須補加，只能補加（G12），其濃度范圍為（40-60%）。7.更換剎車油排氣的時候，正確的順序應該是（右后）、（左后）、（右前）、（左前）。8.常規的維修保養分類包括：（7500KM）維修保養、（15000KM）維修保養、（30000KM）維修保養、（60000KM）維修保養9.機油的作用包括（潤滑）、（清洗）、（冷卻）、（密封）、（防銹蝕）。10.EPB的含義是(電子駐車機構)。11.如果冷卻液的抗凍溫度為-35°C，冷卻液的添加劑應占（50%），水應占（50%12.電控無級自動變速器的簡稱是（CVT）。13.檢查胎面花紋深度胎面花紋最小深度為（1.6mm）。14.運輸模式的關閉，需要用VAS5051的（自診斷）功能來進行15.在做PDI時檢查雨刮片，使用MMI將雨刮片調整到（維修位置）。得分批卷人二、單項選擇（20分、每題2分）16.下圖力矩扳手的力矩值是（B）A5NmB6NmC7NmD8Nm17.制動液每隔（A）年更換一次。A2B5C18.評定汽油抗爆性能的指標是（B）A十六烷值B辛烷值C壓縮比D丙烷值19.輪胎規格：P215/65R15其中R表示（B）。A普通輪胎B子午線輪胎C無內胎輪胎20.廠家規定，奧迪轎車免費保養的里程為（A）。A7500KmB5000KmC22500KmD30000Km21.關于寶來ESP系統的不正確描述有（C）A此系統通過分缸制動控制及發動機干預，穩定車輛；BESP指示燈閃爍，表明此系統在起作用CESP起作用時必須踩制動踏板D裝備有ESP的車輛肯定帶有ASR(驅動防滑)功能22.關于寶來/高爾夫發動機產生積碳的原因，以下描述不正確的是：（D）A使用劣質汽油B經常短距離行駛C使用劣質機油D車輛經常高速行駛23.若發現蓄電池的電解液液面過低，應加入（C）。A電瓶水B純凈水C蒸餾水D純硫酸24.輪胎花紋中部嚴重磨損嚴重最具有可能性的原因是（B）A輪胎氣壓過低B輪胎氣壓過高C車輪偏擺D輪胎型號選擇錯誤25.空調濾清器又被稱作為（D）A.燃油濾清器B.機油濾清器C.排氣濾清器D.花粉濾清器得分批卷人三、判斷（10分、每題1分）26.發動機在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（×）27.檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度是捷達轎車每次定期保養必須檢查的項目。（√）28.捷達轎車15000公里保養時，需要檢查所有輪胎的花紋深度及磨損形態，按要求檢查輪胎氣壓，必要時校正，但不包括備胎。（×）29.每6萬公里更換奧迪A6L2.0T發動機正時皮帶，同時更換張緊器。（√）30.目視檢查電瓶狀態指示燈：綠色：電瓶電量充足。黑色：充電量小或沒有電。（√）31.一汽-大眾采用的紅色防凍液的型號是G11，綠色防凍液型號是G12。（×）32.一汽-大眾采用的制動液具有很強的吸濕性，因此，存放時應注意防水、防潮。（√）33.在做PDI時，加注機油應該加注要求應達a區。（√）34.火花塞安裝時緊固力矩一般沒有要求，擰緊即可。（×）35.冷卻液是無毒無害的。（×）得分批卷人三、問答（30分、每題5分）36.什么是PDI，為什么要進行PDI？答：PDI檢查就是售前檢查，目的是為了在商品車交給用戶之前達到零缺陷，即無質量問題。37.發動機過熱的危害有哪些？由于過熱會造成發動機功率下降，加速無力，油耗增加；造成發動機不正常燃燒；造成潤滑油變質焦化，運動件之間的沒膜被破壞，機件磨損加劇；造成曲軸邊桿大小頭軸承咬死，活塞環斷裂，拉缸、抱缸，縮短了發動機壽命，危及駕車人的行車安全。38.請敘述捷達轎車走合期內注意事項？勿以最大油門行駛勿超過最高車速的3/4勿使發動機最高轉速不得牽引車輛為提高輪胎使用壽命，最初100公里39.為何要清洗節氣門？節氣門隨著發動機的使用年限的增加易出現節氣門卡滯、節氣門關閉不嚴、節氣門位置傳感器損壞等故障現象。所以要按照汽車行駛里程的保養項目對節氣門體進行清洗。40.常規保養需要潤滑的部位有哪些？答：潤滑發動機艙蓋鎖扣；四個車門鉸鏈；后備箱鎖扣；天窗滑道。41.導致潤滑油變質的原因可能有哪些？發動機工作時，燃燒的廢氣和沒完全燃燒的燃料氣體，竄入曲軸箱，冷凝為水和燃油，會使潤滑油產生油泥和酸性產物，導致潤滑油嚴重變質。由于