2021延遲焦化操作工考試延遲焦化操作工綜合練習(試題)

2021延遲焦化操作工考試延遲焦化操作工綜合練習(試題)1.單程裂化率計算公式正確的是()。A、（新鮮原料中小于180℃餾分+循環油中小于180℃餾分）/新鮮原料中大于180℃餾分×100%B、（新鮮原料中大于180℃餾分-生成油中大于180℃餾分）/新鮮原料中大于180℃餾分×100%C、（新鮮原料中大于180℃餾分-循環油中大于180℃餾分）/新鮮原料中大于180℃餾分×100%D、（新鮮原料中小于180℃餾分-生成油中小于180℃餾分）/新鮮原料中小于180℃餾分×100%答案：B2.焦化加熱爐煙氣中氧含量過高不會造成()。A、加熱爐熱效率降低B、煙囪排煙溫度升高C、爐內溫度場分布不均D、加熱爐過剩空氣系數增大答案：C3.下列選項中，不會引起分餾塔沖塔的因素是()。A、原油帶水B、處理量過大C、循環比過小D、焦炭塔趕瓦斯汽速過大答案：C4.裝置開工進油時，下列部位操作正確的是()。A、先進加熱爐，再進分餾塔B、先進分餾塔，再進加熱爐C、加熱爐和分餾塔同時進油D、先建立循環，再提量升溫答案：D5.當加熱爐爐管發生破裂泄漏著火時，下列操作不正確的是()。A、立即切斷燃料油供應，關閉燃料油閥門B、立即打開爐管消防蒸汽，進行滅火掩護C、立即按照緊急停工步驟處理，切斷原料油供應D、立即打開煙道擋板，加大通風量，吹散油氣答案：D6.延遲焦化裝置中，焦炭塔生焦周期一般控制在()。A、12~18hB、18~24hC、24~48hD、48~72h答案：C7.分餾塔底循環油泵抽空，以下處理方法錯誤的是()。A、立即降低加熱爐進料量，必要時切斷進料B、檢查分餾塔底液面，調整液面至正常范圍C、泵體放空排氣，重新啟動泵D、立即關小泵出口閥門，降低泵出口壓力答案：D8.下列物質中，自燃點最低的是()。A、柴油B、蠟油C、汽油D、渣油答案：D9.壓縮機潤滑油壓力下降的原因不可能是()。A、潤滑油過濾器堵塞B、潤滑油泵磨損，間隙增大C、油箱油位過低D、潤滑油溫度過低答案：D10.焦化裝置正常生產時，加熱爐出口溫度一般控制在()。A、350~400℃B、420~450℃C、490~510℃D、550~600℃答案：C11.正常生產中，循環比增大將會導致()。A、焦炭產量降低，輕質油收率降低B、焦炭產量降低，輕質油收率升高C、焦炭產量升高，輕質油收率降低D、焦炭產量升高，輕質油收率升高答案：D12.切塔后焦炭塔開始冷焦，冷焦時首先進行的操作是()。A、水力除焦B、蒸汽吹汽C、給水冷卻D、開蓋預冷答案：B13.加熱爐煙道氣氧含量一般控制在()范圍內較為合適。A、1~3%B、3~5%C、5~7%D、7~9%答案：B14.對于含硫原油加工的延遲焦化裝置，焦炭塔內的硫化鐵一般在哪個步驟最容易發生自燃()。A、生焦過程中B、吹汽冷焦過程中C、給水冷焦過程中D、開蓋除焦過程中答案：D15.分餾塔頂溫度主要是用來控制()的。A、汽油干點B、汽油凝點C、柴油閃點D、柴油凝固點答案：A16.下列選項中，會造成機泵軸承溫度升高的原因是()。A、泵出口壓力升高B、潤滑油量過大C、軸承間隙過大或過小D、輸送介質溫度升高答案：C17.加熱爐“三門一板”不包括以下哪個部件()。A、風門B、汽門C、油門D、煙道擋板答案：B18.延遲焦化裝置處理量增大時，加熱爐的操作調整，下列說法錯誤的是()。A、及時增加燃料供應量，保證出口溫度穩定B、及時調整煙道擋板和風門開度，保證適宜的過剩空氣系數C、適當降低爐管注水量，防止爐管過熱結焦D、檢查爐膛各點溫度，防止局部過熱答案：C19.除焦過程中，當水力切焦器進入塔內后，操作人員不允許做的操作是()。A、提升切焦器B、降低切焦器C、打開塔頂蓋人孔D、調整切焦水壓力答案：C20.分餾塔回流泵全壞，以下處理方法正確的是()。A、降低加熱爐出口溫度，裝置改循環，按緊急停工處理B、降低原料處理量，加大頂循回流量，維持生產C、提高加熱爐出口溫度，保證產品分離效果D、加大蠟油下回流，降低塔頂溫度，維持生產答案：A21.安全環保規定中，進入受限空間作業時，氧含量要求控制在()范圍內。A、10~15%B、15~18%C、19.5~23.5%D、25~30%答案：C22.下列哪個因素會導致加熱爐對流段爐管結垢腐蝕加劇()。A、燃料含硫量過高B、煙氣露點溫度高于排煙溫度C、煙氣露點溫度低于排煙溫度D、加熱爐熱負荷過高答案：B23.切換焦炭塔后，新塔開始預熱，預熱速度過快會導致()。A、新塔器壁應力不均勻，損壞設備B、分餾塔壓力降低C、加熱爐出口溫度升高D、老塔冷焦速度加快答案：A24.分餾塔底溫度過高容易造成()。A、塔底結焦B、汽油干點降低C、柴油凝點升高D、加熱爐進料溫度降低答案：A25.泵出口壓力表讀數為1.0MPa，泵入口真空表讀數為0.04MPa，油品密度為900kg/m3，g取10N/kg，該泵的揚程約為()m。A、111B、120C、100D、141答案：A26.加熱爐爐管燒焦時，空氣量增大，燒焦管溫度會()。A、升高B、降低C、不變D、先升高后降低答案：A27.焦化裝置長周期運行的最大制約因素是()。A、加熱爐爐管結焦B、分餾塔結鹽C、焦炭塔腐蝕D、機泵磨損答案：A28.正常生產中，加熱爐發生回火的原因不可能是()。A、煙道擋板開度過大，爐膛負壓過大B、燃料油帶水C、爐膛負壓過小，甚至正壓D、瓦斯壓力過低答案：A29.循環油是指()。A、從分餾塔抽出打回加熱爐的重餾分油B、從焦炭塔抽出打回分餾塔的重餾分油C、從加熱爐抽出打回分餾塔的重餾分油D、從原料罐抽出重新加工的原料油答案：A30.焦炭塔放空管線堵的主要原因是()。A、溫度過高，油氣流速過快B、溫度過低，重組分冷凝結焦C、蒸汽量過大，攜帶焦粉進入管線D、放空壓力過高，流速過快答案：B31.分餾塔發生結鹽后，不會出現的現象是()。A、塔頂壓力波動頻繁B、塔頂溫度下降，產品干點降低C、塔底液面波動，回流罐液面波動D、鹽類堵塞塔盤開孔，降低分離效率答案：B32.下列關于除焦水的要求，說法錯誤的是()。A、壓力要穩定，一般在12~20MPaB、水質要干凈，不能有大量焦粉雜質C、水溫越高越好，防止切焦器凍堵D、流量要滿足切焦要求，壓力不足會影響除焦效率答案：C33.加熱爐烘爐時，升溫速率控制不當主要會造成()。A、爐墻裂縫，襯里損壞B、爐管變形C、燃料消耗過大D、煙囪腐蝕加劇答案：A34.正常生產中，分餾塔壓力升高不會造成()。A、產品分離效果變差B、加熱爐出口壓力升高C、焦炭塔操作壓力降低D、輕質油收率降低答案：C35.當發現裝置區內有大量硫化氫泄漏時，操作人員應向()方向疏散。A、下風向B、上風向C、低洼處D、隨便哪個方向答案：B36.焦炭塔沖塔后，不會出現的現象是()。A、分餾塔底液面突然升高B、分餾塔頂溫度突然升高C、放空系統壓力突然降低D、油氣攜帶大量焦粉進入分餾塔答案：C37.延遲焦化反應的主要類型不包括()。A、裂化反應B、縮合反應C、脫氫反應D、烷基化反應答案：D38.機泵抱軸跳閘后，操作人員不應做的操作是()。A、立即關閉泵入口出口閥門B、立即強行再次啟動泵，判斷故障C、對泵體進行冷卻降溫，防止軸變形加劇D、聯系維修人員進行搶修答案：B39.加熱爐空氣預熱器泄漏，會造成()。A、煙氣溫度降低，熱效率升高B、空氣漏入煙氣，煙氣氧含量升高C、煙氣漏入空氣，加熱爐供風量不足D、排煙溫度降低，熱效率降低答案：C40.蠟油殘炭增大，將會導致()。A、焦炭產量增大，輕質油收率降低B、焦炭產量降低，輕質油收率升高C、焦炭產量增大，輕質油收率升高D、焦炭產量降低，輕質油收率降低答案：A41.簡答延遲焦化裝置的工藝原理是什么？答案：延遲焦化是一種熱裂化工藝，其工藝原理是將重質渣油加熱到490~510℃左右的裂化溫度后，迅速送入焦炭塔內，在焦炭塔內延長停留時間，讓渣油在塔內完成裂化和縮合反應，裂化反應生成氣體、汽油、柴油、蠟油等輕質產品，這些產物以氣相形式從塔頂逸出進入分餾塔進行分離，縮合反應生成焦炭沉積在焦炭塔內，待焦炭塔充滿焦炭后，停止進料，切換到另一臺預熱好的焦炭塔繼續生產，對充滿焦炭的焦炭塔進行吹汽、冷焦、除焦操作，完成一個生焦周期。“延遲焦化”的“延遲”就是指將焦化反應延遲到焦炭塔內進行，避免在加熱爐爐管內提前發生反應結焦，保證加熱爐長周期運行。42.簡答焦炭塔生焦高度為什么要嚴格控制，不能過高也不能過低？答案：生焦高度過高會帶來以下危害：生焦高度過高，焦炭塔頂部預留的空高不足，油氣在焦炭塔內流速增大，容易攜帶大量焦粉進入分餾塔，造成分餾塔底結焦、管線堵塞、機泵磨損，嚴重時會導致沖塔事故，影響裝置正常運行；同時生焦過高會增加除焦難度，可能造成除焦設備卡鉆，損壞除焦設備。生焦高度過低的危害：生焦高度過低，焦炭塔容積沒有得到充分利用，會縮短生焦周期，增加除焦、切塔的頻次，增加能源消耗和操作人員勞動強度，降低裝置處理量和經濟效益；同時新塔預熱時，油氣流量過大，容易造成分餾塔壓力波動，影響產品質量穩定。因此操作中需要根據原料性質和處理量，嚴格控制生焦高度在合理范圍內。44.簡答加熱爐爐管結焦的原因有哪些？答案：加熱爐爐管結焦的主要原因有：（1）爐管局部熱負荷過高，加熱爐火焰偏燒、撲爐管，造成爐管局部溫度過高，油品在局部過熱發生裂化縮合反應，生成焦炭沉積在爐管內壁；（2）爐管內油品流速過低，油品在爐管內停留時間過長，導致焦化反應提前在爐管內發生，生成焦炭沉積；（3）原料油性質變化，原料殘炭值升高，瀝青質、重質組分含量增加，容易發生縮合結焦；（4）爐管注水量不足，不能有效提高爐管內流速，降低爐管內壁膜溫度，導致結加快；（5）加熱爐出口溫度控制過高，加速了油品的裂化縮合反應，促進爐管結焦；（6）操作波動較大，進料量突然減少，爐溫沒有及時調整，導致爐管過熱結焦；（7）爐管內壁腐蝕或結垢，表面粗糙，容易吸附焦質，促進結焦生長。45.簡答分餾塔沖塔的處理方法有哪些？答案：發生分餾塔沖塔后，處理步驟如下：（1）立即降低原料處理量，降低焦炭塔油氣空塔流速，減少油氣攜帶；（2）適當降低加熱爐出口溫度，減少裂化反應深度，降低油氣產量；（3）若為原油帶水或原料帶水引起沖塔，立即切換合格原料，加大罐區脫水，降低原料含水量；（4）調整分餾塔各回流量，控制好各層溫度，穩定塔頂溫度和塔底溫度，將塔頂產品改回不合格罐，防止影響合格產品質量；（5）加大分餾塔底撇焦量，將攜帶過來的焦粉及時排出，防止塔底繼續結焦；（6）若沖塔嚴重，各溫度壓力無法穩定，產品質量無法控制，應該切斷進料，裝置改循環，故障排除后再重新恢復生產；（7）沖塔處理過程中，注意調整壓力，防止超壓，同時注意觀察塔底液面變化，防止機泵抽空。46.簡答水力除焦的基本過程是什么？答案：水力除焦是利用高壓水泵輸出高壓水，通過切焦器噴嘴高速噴出，沖擊切割焦炭，將焦炭從焦炭塔內壁破碎下來，隨水一起從塔底排出的除焦工藝，基本過程分為兩個階段：（1）鉆孔階段：首先將切焦器下放到焦炭塔底部，打開鉆孔噴嘴，利用高壓水先從焦炭中心自上而下鉆出一個孔洞，孔洞打通后，焦炭就可以依靠自重破碎，方便后續切割；（2）切焦階段：鉆孔完成后，切換切焦噴嘴，切焦器從塔底自下而上（或從上而下，根據工藝不同）逐層切割焦炭，將焦炭塔內壁的焦炭全部切割破碎，焦炭和水一起從塔底溜焦槽進入焦池，完成除焦過程。除焦完成后，提升切焦器出塔，蓋上塔底蓋和塔頂蓋，進行新塔試壓預熱，準備下一次生焦。47.簡答如何預防加熱爐回火？答案：預防加熱爐回火可以從以下幾個方面入手：（1）控制好爐膛負壓，保持爐膛在合適的負壓下操作，避免爐膛出現正壓，正常負壓控制在-20~-50Pa左右；（2）控制好燃料壓力，穩定燃料壓力在正常范圍內，避免燃料壓力突然升高或大幅波動，瓦斯壓力過低時及時調整，防止脫火回火；（3）點火操作嚴格按照規程進行，點火時先給火擋點火，再開燃料閥，一次點不著后，必須關閉燃料閥，用蒸汽吹掃爐膛5~10分鐘，待爐膛內油氣排凈后再重新點火；（4）定期清理火嘴，防止火嘴堵塞，保證火嘴燃燒正常，避免燃料燃燒不完全，爐膛積存油氣引發回火；（5）加熱爐停爐時，按照先關燃料閥，再停風機的順序操作，避免停爐操作順序錯誤引發回火；（6）設置好燃料氣分液罐，定期脫液，防止燃料帶水，造成燃燒波動引發回火。48.論述延遲焦化裝置緊急停工的步驟有哪些？什么情況下需要進行緊急停工？答案：延遲焦化裝置需要緊急停工的情況主要有：（1）裝置發生大面積火災，無法控制，威脅人員和設備安全；（2）主要設備發生嚴重泄漏，無法正常運行，比如加熱爐爐管破裂、高壓除焦管線破裂、塔器泄漏著火等；（3）長時間停電、停水、停風，裝置無法維持正常生產；（4）分餾塔、焦炭塔等主要壓力容器發生嚴重超壓，無法降壓，存在爆炸風險；（5）發生嚴重的有毒有害介質泄漏，比如硫化氫大面積泄漏，威脅現場人員安全，需要緊急疏散停工；（6）機泵全部故障，主要回流泵、進料泵損壞無法運行，裝置無法維持生產。緊急停工的主要操作步驟如下：（1）首先立即切斷加熱爐燃料供應，關閉所有燃料油、燃料氣閥門，打開加熱爐爐膛消防蒸汽，進行滅火掩護，防止爐膛內殘余燃料繼續燃燒引發設備過熱；（2）切斷裝置原料進料，關閉原料進裝置閥門，將加熱爐進料改循環，將原料改回原料罐，停止向裝置內進料；（3）打開加熱爐煙道擋板，開大爐膛通風，降低爐膛溫度，防止爐管過熱燒壞；（4）調整焦炭塔操作，關閉新塔進料閥門，將加熱爐出口改到開工線或者循環線，維持系統壓力穩定，防止系統超壓，若發生火災泄漏，需要打開放空泄壓，同時注意泄壓速度，防止放空系統帶焦堵塞；（5）停各側線抽出，將產品改走不合格線，停止向外送產品，關閉各機泵出口閥門，停運行機泵，若停電則關閉各運行機泵出口閥，防止電機反轉損壞設備；（6）分餾塔、焦炭塔維持正常液面，關閉所有出裝置閥門，保持系統壓力在安全范圍內，若泄漏需要泄壓則緩慢泄壓；（7）對泄漏著火部位進行滅火處理，按照應急預案進行疏散，配合消防人員進行滅火，控制險情；（8）停工后對裝置進行全面檢查，消除故障隱患，為重新開工做好準備。49.論述如何控制延遲焦化裝置的產品質量，分別說明汽油、柴油、蠟油的主要質量控制指標和調節方法。答案：延遲焦化裝置產品主要包括焦化汽油、焦化柴油、焦化蠟油和石油焦，各產品質量控制方法如下：（1）焦化汽油的主要質量控制指標是干點，還有餾程、腐蝕、硫含量等。干點是焦化汽油最主要的控制指標，干點過高說明汽油中含有過多的重餾分，會影響后續加氫加工，也不符合產品標準要求；干點過低則會降低汽油收率，增加柴油餾分，影響經濟效益。焦化汽油干點主要通過分餾塔頂溫度來控制，塔頂溫度升高，汽油干點升高，塔頂溫度降低，汽油干點降低。操作中需要根據汽油干點分析結果，調整頂回流量，頂回流量增大，塔頂溫度降低，汽油干點降低；頂回流量減小，塔頂溫度升高，汽油干點升高。同時還要控制好分餾塔壓力穩定，壓力波動會引起塔頂溫度變化，影響汽油干點，當壓力升高時，塔頂溫度會降低，干點降低，壓力降低則相反。另外，原料性質變化、處理量變化也會影響汽油干點，需要及時調整回流量和塔頂溫度，保證汽油干點穩定。硫含量主要由原料硫含量決定，若原料硫含量升高，汽油硫含量隨之升高，需要通過后續加氫精制降低硫含量，裝置操作中無法降低硫含量，只能做好產品分離。（2）焦化柴油的主要質量控制指標是閃點、凝點、干點、十六烷值等。閃點主要反映柴油的蒸發性和安全性，閃點過低說明柴油中含有過多輕質組分，不符合安全標準要求。閃點主要通過柴油抽出溫度和汽提塔蒸汽量來控制，汽提蒸汽量增大，柴油中輕質組分被汽提出來越多，柴油閃點升高；汽提蒸汽量減小，閃點降低。同時，柴油抽出層溫度升高，閃點升高，溫度降低，閃點降低。凝點反映柴油的低溫流動性，凝點高低主要和原料性質有關，也和切割餾程有關，切割的柴油餾程越重，凝點越高，所以通過調整柴油抽出位置和抽出溫度可以調整凝點，柴油抽出溫度升高，切割餾分變重，凝點升高，反之降低。十六烷值主要由原料性質和反應深度決定，反應深度大，裂化充分，十六烷值較高，加熱爐出口溫度升高，反應深度增大，十六烷值升高。硫含量同樣由原料決定，需要后續加氫處理。（3）焦化蠟油的主要質量控制指標是殘炭、餾程、密度等。殘炭是焦化蠟油最重要的指標，殘炭過高說明蠟油中含有過多的重質縮合產物，會影響后續催化裂化或加氫加工，增加催化劑結焦。殘炭主要通過循環比和蠟油抽出位置控制，循環比增大，帶出的重質組分減少，蠟油殘炭降低；循環比減小，重質組分進入蠟油增多，殘炭升高。同時，蠟油抽出溫度升高，切割餾分變重，殘炭升高，降低抽出溫度可以降低殘炭。餾程主要通過調整蠟油抽出層溫度和回流量控制，抽出溫度升高，蠟油95%點升高，餾程變重，反之變輕。（4）石油焦的質量控制指標主要包括灰分、硫含量、揮發分、焦炭強度等。硫含量由原料硫含量決定，灰分由原料中的雜質含量決定，揮發分主要和吹汽時間、吹汽量有關，吹汽時間足夠，吹汽量足夠，焦炭中揮發分可以降低，所以控制合適的吹汽時間和吹汽量就能控制揮發分含量。整體操作中，要保證產品質量穩定，首先要保證加熱爐出口溫度穩定，控制合適的反應深度，保證反應深度穩定；其次要控制好分餾塔各層溫度、壓力、回流量穩定，保證分餾分離效果穩定；還要根據原料性質變化及時調整操作，原料變重時適當增大循環比，降低蠟油殘炭，控制好產品切割點，保證各產品質量合格。50.論述焦炭塔硫化鐵自燃的原因是什么？如何預防硫化鐵自燃？答案：硫化鐵自燃的原因：含硫原油加工過程中，硫與焦炭塔內壁的鐵發生化學反應，生成硫化亞鐵（FeS），也就是硫化鐵，硫化鐵化學性質活潑，在常溫下接觸空氣就會發生氧化反