現(xiàn)場突發(fā)技術問題快速解決辦法

現(xiàn)場突發(fā)技術問題快速解決辦法我干設備運維與現(xiàn)場技術支持相關工作快十年了，這些年一直在生產和項目一線泡著，大大小小的現(xiàn)場突發(fā)技術問題碰過不下百起，小到生產線停十幾分鐘影響當班次產能，大到差點引發(fā)安全事故造成不可挽回的損失。我見過剛入行的小伙子碰到問題慌得手忙腳亂，半小時找不到問題在哪，也見過干了二三十年的老師傅，繞著設備走一圈就摸準問題根源，十分鐘就能恢復生產。其實現(xiàn)場突發(fā)技術問題說可怕也可怕，說不難解決也有章法可循，這些年我踩過坑、吃過虧，也總結了不少實打實的經驗，今天就把這些快速解決的辦法整理出來，都是能直接用上的干貨，不是書本上空對空的理論。1突發(fā)問題發(fā)生后的第一階段：優(yōu)先控場，防止問題進一步擴大很多人碰到突發(fā)問題第一反應就是上去拆零件找故障，其實這是最錯的做法?，F(xiàn)場問題千變萬化，很多時候你沒穩(wěn)住局面就上手，只會讓小問題變成大故障，甚至引發(fā)安全事故。我總結第一步必須先做三件事，把場子穩(wěn)住再說。1.1第一時間切斷風險源，保障人身和設備安全不管出了什么問題，安全永遠是第一位的，這句話說一萬遍都不多。如果是漏電、觸電這類涉電的突發(fā)問題，先拉總閘斷電，再碰設備，絕對不能帶著電排查；如果是液壓、氣壓系統(tǒng)爆管、泄漏，先關泵泄壓，高壓油高壓氣噴出來可不是鬧著玩的，弄不好會傷人；如果是大型轉動設備卡停，一定要先鎖機掛警示牌，防止其他不知情的人員誤操作啟動設備，我之前就聽過同行業(yè)的事，一個維修師傅上去修故障，沒鎖機沒掛牌，調度不知道情況開了機，差點把人卷進去，想想都后怕。哪怕是看起來很小的問題，只要有可能傷到人的，都要先把風險切斷，別嫌麻煩，這一步錯了，后面全錯。1.2快速隔離故障單元，減少對整體運行的影響現(xiàn)在不管是生產線還是大型工程現(xiàn)場，都是多單元聯(lián)動的，一個點出問題不要連累整條線、整個項目。比如說一條飲料灌裝生產線，貼標工位的電機燒了，你不用直接把整條線都停了，只要把貼標工位從聯(lián)動系統(tǒng)里隔離出來，前面的灌裝、旋蓋都可以繼續(xù)運行，半成品先暫時堆在隔離區(qū)，等你修好貼標機再統(tǒng)一補貼就行，大不了臨時安排兩個人手工貼幾個小時，也比整條線停著損失小。我之前就碰到過這么一次，當時趕上大訂單要出貨，要是整條線停修，至少得停四個小時，我們隔離了故障工位之后，前面產能只降了百分之十五，當天的訂單還是按時發(fā)出去了，光是誤工損失就少了十幾萬。1.3第一時間同步信息，消除信息差避免混亂我剛入行的時候就犯過這個錯，當時碰到一個小故障，我覺得自己十來分鐘就能修好，就沒跟調度和班組長說，結果我修了半小時沒修好，調度還在按原計劃排產，安排好了貨車等裝貨，最后差點誤了交期，挨了領導一頓狠罵。從那之后我就知道，出了問題不管大小，第一時間要把信息同步清楚：哪個位置出了問題，大概是什么情況，你估計需要多長時間，需要什么支援，要不要協(xié)調備件或者喊外援，都要說清楚。這樣調度也好安排后續(xù)的生產計劃，相關崗位也能及時調整，不會出現(xiàn)前面堆了一大堆料、后面等著出貨全亂套的情況。控場的工作做好，我們就有了足夠的空間去排查解決問題，接下來第二步就是精準定位故障，找對問題才能快速解決。2第二階段：科學快速排查，精準鎖定故障點很多人修半天修不好，其實不是技術不行，就是排查方法不對，瞎貓碰死耗子，浪費了大量時間。我總結了幾個排查的思路，按這個順序來，大部分問題都能快速找到。2.1遵循先外后內、先易后難的排查順序這個是我覺得最有用的原則，百分之七十以上的現(xiàn)場突發(fā)故障，都是簡單的外部問題，根本不用拆復雜的內部結構。設備不啟動了，你先別急著拆主板，先看看急停按鈕是不是被碰下去了，總閘是不是跳閘了，電源插頭是不是松了，這些都是一分鐘就能查完的事，我就碰到過一次，整條包裝線突然停了，廠家說主板壞了，要派工程師過來，上門費加配件費要好幾萬，結果我們過去一看，就是門衛(wèi)打掃衛(wèi)生的時候碰掉了主電源插頭，插上就好了，純純鬧了個大烏龍。還有輸送帶不走了，先看看是不是料卡進去了，是不是皮帶松了打滑了，這些都是外面能看到的，先查完這些，再去查電機、驅動器這些內部復雜部件，省好多無用功。2.2善用設備自帶的報警信息縮小排查范圍現(xiàn)在幾乎所有的自動化設備都帶報警系統(tǒng)，觸摸屏或者操作面板上會明確顯示故障代碼和故障提示，很多人偏偏不看這個，自己瞎找，實在是太浪費時間了。報警說“X軸超行程”，你直接去查行程開關和限位就行，不用去查電機是不是壞了；報警說“溫度過高”，你直接去查冷卻系統(tǒng)和溫度傳感器就行。當然我也得說，報警也不是百分之百準，偶爾也會有誤報的情況，但哪怕是誤報，也是給你指了一個方向，總比你毫無頭緒瞎找強得多。2.3用替換法快速排除，節(jié)省排查時間尤其是趕產能趕進度的時候，一點點時間都耽誤不起，這個時候替換法就是最快的辦法。你懷疑這個傳感器壞了，別拆下來拿萬用表測半天，直接拿一個同型號的好的備用件換上去，開機一試，好了就是它的問題，沒好再換下一個懷疑的部件，比你一點點測快太多了。有人說換上去不對不是浪費備用件嗎？其實沒關系，換下來的壞件你回頭慢慢修，反正先把設備開起來，停線一小時的損失比一個備用件貴多了，算清楚這個賬就知道哪個劃算了。我平時隨身的工具包里，都會放幾個常用的接近開關、保險絲、氣管接頭，就是為了碰到這種情況能馬上換，省得來回跑庫房拿。2.4多問一線操作人員，獲取關鍵信息很多時候，守在設備旁邊的操作人員比我們技術人員更清楚情況，故障發(fā)生前有沒有什么異常，之前有沒有出過什么小問題，最近有沒有換過原料、改過程序，這些信息一下子就能幫你縮小排查范圍。我之前碰到過一次切割機切出來的尺寸一直不對，調了半天刀頭都沒用，我問操作的工人，最近有沒有換什么東西，工人說早上剛換了一批新的鋼材，硬度比之前高很多，哦，我一下子就明白了，就是進刀速度沒調，刀片磨損太快了，換了刀片調慢進刀速度，一下子就好了，前后不到十分鐘，要是我自己瞎調，不知道得折騰多久。所以千萬不要覺得自己是技術人員就看不起操作人員，他們的信息往往是最關鍵的。找準了故障點，接下來就是快速解決恢復生產了，不同的故障情況不一樣，解決的思路也得靈活調整。3第三階段：分類靈活處置，優(yōu)先保障生產與安全定位完問題之后，不要死守固定流程，要根據(jù)故障的嚴重程度、有沒有備件、是不是自己能解決來靈活選擇解決辦法，核心原則就是：安全第一，能盡快恢復就盡快恢復，不能恢復也要把損失降到最小。3.1小型易損故障，有備用件的直接更換快速恢復這是現(xiàn)場最常見的情況，比如保險絲燒了、皮帶斷了、傳感器壞了、繼電器燒了，這些都是易損件，現(xiàn)場一般都有備貨，直接拆下來換上去，試機沒問題就可以恢復運行了，處理起來最快。這里我也提醒一句，日常一定要把易損件的備用備足，不要等出了問題才找半天找不到備件，我見過太多停線兩小時，就是因為找不到一個幾塊錢的保險絲，太可惜了。3.2核心部件故障無備件的，先做臨時方案保生產很多時候大的核心部件壞了，比如電機燒了、壓縮機壞了，新配件三五天才能到，這個時候你不能干等著，要想辦法找臨時替代方案先把生產撐住。我之前有一次，車間的主冷干機壓縮機壞了，壓縮空氣水分超標，所有氣動設備都用不了，新壓縮機要三天才能到，當時正好有個大訂單要趕，我們就把淘汰下來放在倉庫的舊冷干機拉出來，雖然處理量只有原來的一半，我們就停了一條負荷小的線，另一條主生產線降到八成負荷，剛好能滿足用氣要求，就這么撐了三天，按時交了貨，要是當時直接全線停產，光是違約金就幾十萬，得不償失。只要不碰安全紅線，能靈活調整就靈活調整，先把正事保住，后面再慢慢整修。3.3超出能力范圍的故障，及時求援不硬扛我剛入行的時候特別好面子，碰到搞不定的問題不好意思喊人，覺得讓人知道我不會丟面子，結果硬扛了兩個多小時，不僅沒修好，還把故障弄大了，最后喊來老師傅，十分鐘就搞定了，就是一個端子松了，擰緊就行，我那兩個小時純純耽誤事。其實真的沒什么丟面子的，現(xiàn)場技術問題千奇百怪，誰也不可能什么都會，核心的PLC主板壞了，機器人驅動器故障，你本身就沒有專業(yè)的檢測工具和技術，該喊廠家技術就喊，該找公司的老師傅就找，早喊早解決，耽誤了生產那才是真的丟人。3.4涉及安全隱患的故障，堅決停產不僥幸這是底線，絕對不能碰。比如說起重設備的鋼絲繩斷了好幾股，設備的主梁焊縫開了，壓力管道漏了，這些問題哪怕影響再大，也絕對不能湊合著用，必須停下來徹底修好才能開工。我聽過別的廠出過事，就是行車鋼絲繩磨細了，領導嫌停產影響進度，說湊合用兩天，結果吊重物的時候鋼絲繩斷了，掉下來砸死了人，最后負責人被追責，工廠停產整頓，損失比停兩天生產大一百倍都不止。所以安全這條線，絕對不能抱任何僥幸心理，該停就停。問題解決，生產恢復了，其實這事還沒完，我們還要總結優(yōu)化，避免下次再出同樣的問題，也能提升下次解決問題的速度。4第四階段：事后復盤優(yōu)化，從根源降低突發(fā)問題概率很多人覺得設備開起來了就完事了，轉頭就忘了，結果過了沒多久同樣的問題又出來，又停線修，來回折騰，其實就是沒做好復盤。4.1完整記錄故障過程，整理成自己的故障案例庫每次解決完一個突發(fā)故障，你花個十來分鐘，把故障發(fā)生的位置、現(xiàn)象、排查過程、解決方法、花費的時間都記下來，時間長了，你就有了自己的案例庫，下次再碰到同樣或者類似的問題，一翻就能找到解決辦法，不用再重新摸索，省好多時間。我自己就有一個用了快十年的小本子，記了快一千個故障案例，現(xiàn)在碰到問題，翻一翻基本都能找到類似的，解決速度比剛入行的時候快了不止一倍。4.2深挖故障根源，徹底解決避免重復發(fā)生很多時候我們修完就完事，結果過兩個月又壞，就是只解決了表面問題，沒挖到根。比如說老是燒電機，你換完電機就完了？不對，你得想為什么會燒，是不是電壓不穩(wěn)，是不是負載太大，是不是散熱口被灰堵了，把根因找到解決掉，就不會再壞了。我之前那個工位，三個月燒了三個電機，換了三次都沒好，后來挖根才發(fā)現(xiàn)，就是下料口設計不對，經常堵料，堵了之后電機憋轉，電流太大就燒了，后來我們改了下料口的坡度，加了堵料自動停車報警，從那之后五六年了，再也沒燒過一個電機，所以一定不能頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳，要挖根才能解決問題。4.3做好日常預防，把問題消滅在萌芽其實最好的解決突發(fā)問題的辦法，就是不讓突發(fā)問題發(fā)生。日常的維護保養(yǎng)做好，每天開工前工人查一遍有沒有異響、漏油，下班之后緊一緊端子，清一清灰，定期換潤滑油，定期校準傳感器，這些活每天花不了十幾分鐘，就能減少一大半的突發(fā)故障。我們線現(xiàn)在推行班前班后五分鐘維護，這兩年的突發(fā)故障比之前少了七成，真的特別管用。還有就是備件儲備，常用的易損件一定要備足，不要怕花錢，停線一天的損失，夠你買十套備件了，這個賬一定要算清楚。結尾總的來說，現(xiàn)場突發(fā)技術問題的快速解決，拼的不是你