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文檔簡介
2025-2026學年度第二學期期中學業水平質量監測
八年級地理試題
一、單項選擇題(每題1分,共13分)
科創走廊指沿交通線布局產業研創機構和產業園區的廊道。G60科創大走廊是我國經濟最具活力和城
鎮化水平最高的地區之一,下圖為G60科創大走廊示意圖。據比完成下面小題。
1.該走廊涉及的省級行政區有()
A.蘇、浙、魯、滬B.浙、皖、魯、粵C.滬、蘇、浙、皖D.皖、粵、滬、蘇
2.該走廊位于()
A.珠江三角洲B.長江三角洲C.華北平原D.東北平原
3.G60科創大走廊的優勢條件是-)
A.地價較高B.礦產豐富C.能源充足D.科技發達
塔克拉瑪干沙;契鎖邊工程,即在沙漠邊緣建設綠包阻沙防護帶,以阻擋沙漠的侵襲和流沙的進一步擴
散。下圖為塔里木盆地鎖邊工程示意圖。據此完成下面小題。
35°
4.塔克拉瑪干地區氣候干旱的主要原因是()
A.海拔高,濕潤氣流難以到達B.距海遙遠,濕潤氣流難到達
C.緯度低,氣候炎熱,蒸發強D.周邊高大山脈阻擋濕潤氣流
5.塔克拉瑪干沙漠綠色阻沙防護帶實現全面“鎖邊”的重要意義是()
①遏制沙漠擴張②改善生態環境③開采石油資源④提供治沙經驗
A.①②③B.?(2)@C.①③④D.(2X3X4)
6.塔里木盆地的城鎮多分布在()
A.盆地內部的沙漠B,盆地邊緣的綠洲C.盆地內部的綠洲D.盆地周邊的山峰
粵港澳大灣區包括香港、澳門和廣東省9市,毗鄰臺灣島,地理條件優越,經濟腹地廣闊。下圖為粵
港澳大灣區位置示意圖,據此完成下面小題。
7.粵港澳大灣區的區位優勢有()
A.鄰近東南亞地區B.位于我國海岸線中部
C.臨東海,海陸兼備D.礦產資源豐富
8.影響臺灣島鐵路干線環島分布的主導因素是()
A.資源B.氣候C.河流D.地形
2025年10月,西延高鐵(西安一一延安)通車,兩地間鐵路出行時長縮短1.5小時,全線橋梁和隧道
占比高達91.隔。經過多年的綜合治理,延安等地已實現“綠染山林”的生態逆轉。下圖為西延高鐵線路
示意圖及延安農業用地面積變化圖。據此完成下面小題。
9.西延高鐵橋隧占比大的最主要自然原因是()
A.黃土高原地表千溝萬壑,支離破碎B.沿線城市密集,減少噪音干擾
C.經過沙漠地區,防止風沙掩埋軌道D.高鐵行駛平穩安全的技術需求
10.近20年間延安市()
A.陡坡修筑梯田B.過度放牧導致水土流失加劇
C.退耕還林還草D.建擋土壩盲目獷大耕地面積
冬季(12月至次年2月)秦嶺平均氣溫為2.4℃,其中北坡平均氣溫為0.7C,南坡平均氣溫為
下圖為秦嶺位置示意圖及西安、漢中氣候資料圖。據此完成下面小題。
106°E110°E
11.關于西安和漢中的說法,正確的是()
A.西安處于暖溫帶B.漢中處于半濕潤地區
C.漢中的植被以落葉闊葉林為主D.西安屬于高原山地氣候
12.冬季秦嶺南北兩側溫差很大的主要原因是(
A.秦嶺阻擋夏季風B.緯度差異很大C.秦嶺阻擋冬季風D.海陸差異明顯
13.與漢江相比,渭河水文特征是()
A.無結冰期B.水量較大C.含沙量小D.汛期較短
二、綜合題(共17分)
14.閱讀圖文資料,完成下列問題.
2025年9月28日,世界第一高橋——花江峽谷大橋通車運營,通車后兩岸通行時間由2小時縮短至
2分鐘,大橋還承載餐飲、觀光等功能,為當地帶來大量游客。圖1為花江峽谷大橋位置示意及景觀圖,
圖2為大橋所在地氣候資料圖。
氣溫/℃降水ht/mm
25350
/、
20300
15250
,花江岐谷大橋
?熱門?希打卡地10200
。省會5ill.150
,城市0100
2000~3000m
-550
25°、□I000m
□200-100()in-100
4710(月)
圖2
(1)花江峽谷大橋處于我國o(地形區)
(2)描述該大橋所在地的氣候特點。
(3)推測該大橋施工過程中可能遇到的地質災害。
(4)簡述該大橋的建成通車對當地帶來的積極影響。
15.閱讀圖文材料,完成下列問題。
小麥在我國有數千年的栽培歷史,是人們賴以生存的主要糧食作物之一。春小麥春天播種,秋季收
獲,冬小麥秋末播種,第二年夏初收獲。河南是我國小麥種植面積最大,產量最多的省份。新疆是我國優
質小麥的核心產區之一,以高產、優質、強筋、綠色聞名。圖1是我國小麥分布示意困,圖2為河南地形
圖及氣候資料圖。
圖例
高度我(米)
■I000以上
■500.1000
□200-500
口0-200
河流
圖2
(1)小麥集中分布在我國四大地理區域中的
(2)河南省小麥播種的季節為
(3)簡述河南種植小麥有利的自然條件。
(4)分析新疆小麥品質優良主要原因。
16.閱讀圖文材料,完成下列問題。
青海省是我國清潔能源標桿省份,板至2024年,清潔能源占比超95%。“青電入豫”工程聯系著清
潔能源豐需的青海省和能源需求巨大的河南省,被譽為輸送清注能源的“高速公路”。下圖為“青電入
豫”工程示意圖及青海省清潔能源比重圖。
青海省清潔能源比重(2024年)
其他3.6%水電
24.2%
光伏發電
53.5%風電
18.7%
(2)分析青海光伏發電的有利自然條件。
(3)簡述“青電入豫”工程對河南的意義。
2025-2026學年度第二學期期中學業水平質量監測
八年級地理試題
一、單項選擇題(每題1分,共13分)
科創走廊指沿交通線布局產業研創機構和產業園區的廊道。G60科創大走廊是我國經濟最具活力和城
鎮化水平最高的地區之一,下圖為G60科創大走廊示意圖。據比完成下面小題。
1.該走廊涉及的省級行政區有()
A.蘇、浙、魯、滬B.浙、皖、魯、粵C.滬、蘇、浙、皖D.皖、粵、滬、蘇
2.該走廊位于()
A.珠江三角洲B.長江三角洲C.華北平原D.東北平原
3.G60科創大走廊的優勢條件是-)
A.地價較高B.礦產豐富C.能源充足D.科技發達
【答案】I.C2.B3.D
【解析】
【1題詳解】
G60科創大走廊涉及的城市包括合肥、蕪湖、宣城(屬安徽省),湖州、嘉興、杭州、金華(屬浙江省),
蘇州(屬江蘇省),上海(直轄市),因此涉及的省級行政區為滬、蘇、浙、皖。
【2題詳解】
該地城市分布有上海、蘇州、杭州等地,位于我國長江三角洲地區。
【3題詳解】
G60科創大走廊的優勢在于沿線城市科技發達,人才密集,利于科創產業發展,D正確;
地價較高是不利條件,A錯誤。
長江三角洲地區礦產資源相對匱乏,B錯誤;
長江三角洲地區能源相對不充足,C錯誤。
塔克拉瑪干沙漠鎖邊工程,即在沙漠邊緣建設綠色阻沙防護帶,以阻擋沙漠的侵襲和流沙的進一步擴
散。下困為塔里木盆地鎖邊工程示意圖。據此完成下面小題。
80°90°
圖例
◎省級行政中心
—國界
?…省級界
4山脈
35°、[河流、時令河
=“鎖邊”線路
4.塔克拉瑪干地區氣候干旱的主要原因是()
A.海拔高,濕潤氣流難以到達B.距海遙遠,濕潤氣流難到達
C.緯度低,氣候炎熱,蒸發強D.周邊高大山脈阻擋濕潤氣流
5.塔克拉瑪干沙漠綠色阻沙防護帶實現全面“鎖邊”的重要意義是()
①遏制沙漠擴張②改善生態環境③開采石油資源④提供治沙經驗
A.①②③B.?@@C.①③④D.(2X3X4)
6.塔里木盆地的城鎮多分布在()
A.盆地內部的沙漠B.盆地邊緣的綠洲C.盆地內部的綠洲D.盆地周邊的山峰
【答案】4.B5.B6.B
【解析】
"題詳解】
塔克拉瑪干沙漠位于塔里木盆地,地勢相對較低,并非海拔高導致水汽難以到達,A錯誤;
塔克拉瑪干沙漠深居亞歐大陸腹地,距海遙遠,海洋的濕潤水汽難以到達,導致降水稀少,氣候干旱,B
正確;
該地區位于北緯35。以北,屬于中緯度地區,并非低緯度,C錯誤;
海陸位置是主要的因素,塔里木盆地四周被天山、昆侖山等高大山脈環繞會加劇了干旱,但不是主要原
因,D錯誤。
【5題詳解】
遏制沙漠擴張阻擋流沙移動,防止沙漠進一步擴大,①正確;
改善生態環境增加植被覆蓋率,防風固沙、調節局部氣候,②正確;
提供治沙經驗為我國乃至世界「早地區的荒漠化治理提供示范,④正確。
“開采石油資源”與防護林帶的生態工程無關,③排除。
【6題詳解】
沙漠內部氣候極端干旱,水源奇缺,生存條件惡劣,不適宜人類居住和城鎮發展,A錯誤;
塔里木盆地邊緣的綠洲,有高山冰雪融水補給,水源條件相對較好,因此城鎮多分布于此,B正確;
盆地內部沒有綠洲分布,氣候干旱,C錯誤。
周邊的山峰海拔高,氣候寒冷,地勢崎嶇,不適合建設城鎮,D錯誤。
粵港澳大灣區包括香港、澳門和廣東省9市,毗鄰臺灣島,地理條件優越,經濟腹地廣闊。下圖為粵
港澳大灣區位置示意圖,據此完成下面小題。
7.粵港澳大灣區的區位優勢有()
A.鄰近東南亞地區B.位于我國海岸線中部
C.臨東海,海陸兼備D.礦產資源豐富
8.影響臺灣島鐵路干線環島分布的主導因素是()
A.資源B.氣候C.河流D.地形
【答案】7.A8.D
【解析】
「題詳解】
粵港澳大灣區位于我國南部沿海,緊鄰東南亞地區,地理位置優越,便于開展對外經貿往來,是該區域重
要的區位優勢,A正確;
粵港澳大灣區位于我國大陸海岸線的南端,屬于南部沿海區域,并非海岸線中部,B錯誤;
粵港澳大灣區南側瀕臨南海,并非東海,C錯誤;
粵港澳大灣區礦產資源較為匱乏,I)錯誤。
【8題詳解】
臺灣島的資源分布與鐵路環島布局沒有直接關聯,資源不是主導因素,A錯誤;
臺灣島整體以季風氣候為主,環島區域氣候差異較小,氣候不會決定鐵路的環島分布格局,B錯誤。
臺灣島河流短急,多發源于中部山地,河流分布不是鐵路環島布局的主導因素,C錯誤。
臺灣島地形以山地為主,山地集中分布在中部和東部,平原主要分布在四周沿海地區,城市和人口也集中
在沿海平原區域;平原地形平坦,施工難度小,利于鐵路修建,因此地形是影響臺灣島鐵路干線環島分布
的主導因素,D正確。
2025年10月,西延高鐵(西安一一延安)通車,兩地間鐵路出行時長縮短1.5小時,全線橋梁和隧道
占比高達91.陶。經過多年的綜合治理,延安等地已實現“綠染山林”的生態逆轉。下圖為西延高鐵線路
示意圖及延安農業用地面積變化圖。據此完成下面小題。
9.西延高鐵橋隧占比大的最主要自然原因是(
A.黃土高原地表千溝萬壑,支離破碎B.沿線城市密集,減少噪音干擾
C.經過沙漠地區,防止風沙掩埋軌道D.高鐵行駛平穩安全的技術需求
10.近20年間延安市()
A.陡坡修筑梯田B.過度放牧導致水土流失加劇
C.退耕還林還草D.建擋土壩盲目擴大耕地面積
【答案】9.A10.C
【解析】
【9題詳解】
西延高鐵途經黃土高原,該區域地表千溝萬壑、地形支離破碎,地勢起伏大,修建橋梁和隧道可以適應復
雜地形,保障線路順暢,A正確:
沿線并非城市密集區,降噪不是主要原因,B錯誤;
線路僅北部臨近沙漠,并非全程主要制約因素?,C錯誤;
平穩安全是結果,不是橋隧占比高的自然原因,D錯誤。
【10題詳解】
20C02020年延安耕地面積減少,林地、草地面積增加,陡坡修筑梯山會增加耕地,A錯誤;
過度放牧會破壞植被,不會使林草增加,B錯誤;
退耕還林還草生態治理措施會增加林地、草地面積,C正確;
耕地面積下降,并非擴大耕地,D錯誤。
冬季(12月至次年2月)秦嶺平均氣溫為2.4℃,其中北坡平均氣溫為0.7℃,南坡平均氣溫為
3.6℃o下圖為秦嶺位置示意圖及西安、漢中氣候資料圖。據此完成下面小題。
106°E110°E
H.關丁西安和漢中的說法,正確的是()
A.西安處于暖溫帶B.漢中處于半濕澗地區
C.漢中的植被以落葉闊葉林為主D.西安屬于高原山地氣候
12.冬季秦嶺南北兩側溫差很大的主要原因是(
A.秦嶺阻擋夏季風B.緯度差異很大C.秦嶺阻擋冬季風D.海陸差異明顯
13.與漢江相比,渭河水文特征是()
A.無結冰期B.水量較大C.含沙量小D.汛期較短
【答案】11.A12.C13.D
【解析】
[11題詳解】
秦嶺為暖溫帶和亞熱帶分界線,西安位于秦嶺以北,屬于暖溫帶,A正確;
漢中在秦嶺以南,屬于濕潤區,B錯誤;
漢中植被以亞熱帶常綠闊葉林為主,C錯誤;
西安為溫帶季風氣候,D錯誤。
【12題詳解】
冬季盛行寒冷的冬季風,秦嶺阻擋北方冷空氣,使得北坡氣溫低、南坡氣溫高,南北溫差大,C正確,ABD
錯誤。
【13題詳解】
渭河位于北方,有結冰期,A錯誤;
水量小,B錯誤;
含沙量大,C錯誤;
流域雨季更短,汛期較短,D正確。
二、綜合題(共17分)
14.閱讀圖文資料,完成下列問題。
2025年9月28日,世界第一高橋——花江峽谷大橋通車運營,通車后兩岸通行時間由2小時縮短至
2分鐘,大橋還承載餐飲、觀光等功能,為當地帶來大量游客。圖1為花江峽谷大橋位置示意及景觀圖,
圖2為大橋所在地氣候資料圖。
氣溫/℃降水;it/mm
28。N
花江皖谷大橋
熱門敏訥打卡地
2000~3000m
25°NI000-2000m
圖1
圖2
(1)花江峽谷大橋處于我國0(地形區)
(2)描述該大橋所在地的氣候特點。
(3)推測該大橋施工過程中可能遇到的地質災害。
(4)簡述該大橋的建成通車對當地帶來的積極影響。
【答案】(1)云貴高原
(2)夏季高溫多雨,冬季溫和少雨(或冬季溫和濕潤),雨熱同期
(3)滑坡、泥石流、崩塌等
(4)縮短通行時間,提高運輸效率,降低交通成本;完善交通網絡,加強區域間的聯系;帶動餐飲、觀光
等相關產業發展,促進旅游業發展;增加就業機會,提高居民收入;促進當地經濟發展,助力鄉村振興。
【解析】
【小問1詳解】
花江峽谷大橋位于貴州省西南部,處于云貴高原。
【小問2詳解】
依據圖2的氣溫曲線和降水柱狀圖,結合亞熱帶季風氣候的特征,總結出當地夏季高溫多雨、冬季溫和少
雨且雨熱同期的氣候特點。
[小問3詳解】
結合云貴高原地形崎嶇、地質條件復雜、夏季降水集中多暴雨的地理特征,推測施工中易遭遇滑坡、泥石
流、崩塌等地質災害。
【小問4詳解】
從材料提取“通行時間縮短”“帶動餐飲觀光和游客”等信息、,從交通效率、區域聯系、旅游業發展、就
、也增收等方面分析大橋建成的積極影響。
15.閱讀圖文材料,完成下列問題。
小麥在我國有數千年的栽培歷史,是人們賴以生存的主要糧食
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