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文檔簡介

2025-2026學年度第二學期期中學業水平質量監測

八年級地理試題

一、單項選擇題(每題1分,共13分)

科創走廊指沿交通線布局產業研創機構和產業園區的廊道。G60科創大走廊是我國經濟最具活力和城

鎮化水平最高的地區之一,下圖為G60科創大走廊示意圖。據比完成下面小題。

1.該走廊涉及的省級行政區有()

A.蘇、浙、魯、滬B.浙、皖、魯、粵C.滬、蘇、浙、皖D.皖、粵、滬、蘇

2.該走廊位于()

A.珠江三角洲B.長江三角洲C.華北平原D.東北平原

3.G60科創大走廊的優勢條件是-)

A.地價較高B.礦產豐富C.能源充足D.科技發達

塔克拉瑪干沙;契鎖邊工程,即在沙漠邊緣建設綠包阻沙防護帶,以阻擋沙漠的侵襲和流沙的進一步擴

散。下圖為塔里木盆地鎖邊工程示意圖。據此完成下面小題。

35°

4.塔克拉瑪干地區氣候干旱的主要原因是()

A.海拔高,濕潤氣流難以到達B.距海遙遠,濕潤氣流難到達

C.緯度低,氣候炎熱,蒸發強D.周邊高大山脈阻擋濕潤氣流

5.塔克拉瑪干沙漠綠色阻沙防護帶實現全面“鎖邊”的重要意義是()

①遏制沙漠擴張②改善生態環境③開采石油資源④提供治沙經驗

A.①②③B.?(2)@C.①③④D.(2X3X4)

6.塔里木盆地的城鎮多分布在()

A.盆地內部的沙漠B,盆地邊緣的綠洲C.盆地內部的綠洲D.盆地周邊的山峰

粵港澳大灣區包括香港、澳門和廣東省9市,毗鄰臺灣島,地理條件優越,經濟腹地廣闊。下圖為粵

港澳大灣區位置示意圖,據此完成下面小題。

7.粵港澳大灣區的區位優勢有()

A.鄰近東南亞地區B.位于我國海岸線中部

C.臨東海,海陸兼備D.礦產資源豐富

8.影響臺灣島鐵路干線環島分布的主導因素是()

A.資源B.氣候C.河流D.地形

2025年10月,西延高鐵(西安一一延安)通車,兩地間鐵路出行時長縮短1.5小時,全線橋梁和隧道

占比高達91.隔。經過多年的綜合治理,延安等地已實現“綠染山林”的生態逆轉。下圖為西延高鐵線路

示意圖及延安農業用地面積變化圖。據此完成下面小題。

9.西延高鐵橋隧占比大的最主要自然原因是()

A.黃土高原地表千溝萬壑,支離破碎B.沿線城市密集,減少噪音干擾

C.經過沙漠地區,防止風沙掩埋軌道D.高鐵行駛平穩安全的技術需求

10.近20年間延安市()

A.陡坡修筑梯田B.過度放牧導致水土流失加劇

C.退耕還林還草D.建擋土壩盲目獷大耕地面積

冬季(12月至次年2月)秦嶺平均氣溫為2.4℃,其中北坡平均氣溫為0.7C,南坡平均氣溫為

下圖為秦嶺位置示意圖及西安、漢中氣候資料圖。據此完成下面小題。

106°E110°E

11.關于西安和漢中的說法,正確的是()

A.西安處于暖溫帶B.漢中處于半濕潤地區

C.漢中的植被以落葉闊葉林為主D.西安屬于高原山地氣候

12.冬季秦嶺南北兩側溫差很大的主要原因是(

A.秦嶺阻擋夏季風B.緯度差異很大C.秦嶺阻擋冬季風D.海陸差異明顯

13.與漢江相比,渭河水文特征是()

A.無結冰期B.水量較大C.含沙量小D.汛期較短

二、綜合題(共17分)

14.閱讀圖文資料,完成下列問題.

2025年9月28日,世界第一高橋——花江峽谷大橋通車運營,通車后兩岸通行時間由2小時縮短至

2分鐘,大橋還承載餐飲、觀光等功能,為當地帶來大量游客。圖1為花江峽谷大橋位置示意及景觀圖,

圖2為大橋所在地氣候資料圖。

氣溫/℃降水ht/mm

25350

/、

20300

15250

,花江岐谷大橋

?熱門?希打卡地10200

。省會5ill.150

,城市0100

2000~3000m

-550

25°、□I000m

□200-100()in-100

4710(月)

圖2

(1)花江峽谷大橋處于我國o(地形區)

(2)描述該大橋所在地的氣候特點。

(3)推測該大橋施工過程中可能遇到的地質災害。

(4)簡述該大橋的建成通車對當地帶來的積極影響。

15.閱讀圖文材料,完成下列問題。

小麥在我國有數千年的栽培歷史,是人們賴以生存的主要糧食作物之一。春小麥春天播種,秋季收

獲,冬小麥秋末播種,第二年夏初收獲。河南是我國小麥種植面積最大,產量最多的省份。新疆是我國優

質小麥的核心產區之一,以高產、優質、強筋、綠色聞名。圖1是我國小麥分布示意困,圖2為河南地形

圖及氣候資料圖。

圖例

高度我(米)

■I000以上

■500.1000

□200-500

口0-200

河流

圖2

(1)小麥集中分布在我國四大地理區域中的

(2)河南省小麥播種的季節為

(3)簡述河南種植小麥有利的自然條件。

(4)分析新疆小麥品質優良主要原因。

16.閱讀圖文材料,完成下列問題。

青海省是我國清潔能源標桿省份,板至2024年,清潔能源占比超95%。“青電入豫”工程聯系著清

潔能源豐需的青海省和能源需求巨大的河南省,被譽為輸送清注能源的“高速公路”。下圖為“青電入

豫”工程示意圖及青海省清潔能源比重圖。

青海省清潔能源比重(2024年)

其他3.6%水電

24.2%

光伏發電

53.5%風電

18.7%

(2)分析青海光伏發電的有利自然條件。

(3)簡述“青電入豫”工程對河南的意義。

2025-2026學年度第二學期期中學業水平質量監測

八年級地理試題

一、單項選擇題(每題1分,共13分)

科創走廊指沿交通線布局產業研創機構和產業園區的廊道。G60科創大走廊是我國經濟最具活力和城

鎮化水平最高的地區之一,下圖為G60科創大走廊示意圖。據比完成下面小題。

1.該走廊涉及的省級行政區有()

A.蘇、浙、魯、滬B.浙、皖、魯、粵C.滬、蘇、浙、皖D.皖、粵、滬、蘇

2.該走廊位于()

A.珠江三角洲B.長江三角洲C.華北平原D.東北平原

3.G60科創大走廊的優勢條件是-)

A.地價較高B.礦產豐富C.能源充足D.科技發達

【答案】I.C2.B3.D

【解析】

【1題詳解】

G60科創大走廊涉及的城市包括合肥、蕪湖、宣城(屬安徽省),湖州、嘉興、杭州、金華(屬浙江省),

蘇州(屬江蘇省),上海(直轄市),因此涉及的省級行政區為滬、蘇、浙、皖。

【2題詳解】

該地城市分布有上海、蘇州、杭州等地,位于我國長江三角洲地區。

【3題詳解】

G60科創大走廊的優勢在于沿線城市科技發達,人才密集,利于科創產業發展,D正確;

地價較高是不利條件,A錯誤。

長江三角洲地區礦產資源相對匱乏,B錯誤;

長江三角洲地區能源相對不充足,C錯誤。

塔克拉瑪干沙漠鎖邊工程,即在沙漠邊緣建設綠色阻沙防護帶,以阻擋沙漠的侵襲和流沙的進一步擴

散。下困為塔里木盆地鎖邊工程示意圖。據此完成下面小題。

80°90°

圖例

◎省級行政中心

—國界

?…省級界

4山脈

35°、[河流、時令河

=“鎖邊”線路

4.塔克拉瑪干地區氣候干旱的主要原因是()

A.海拔高,濕潤氣流難以到達B.距海遙遠,濕潤氣流難到達

C.緯度低,氣候炎熱,蒸發強D.周邊高大山脈阻擋濕潤氣流

5.塔克拉瑪干沙漠綠色阻沙防護帶實現全面“鎖邊”的重要意義是()

①遏制沙漠擴張②改善生態環境③開采石油資源④提供治沙經驗

A.①②③B.?@@C.①③④D.(2X3X4)

6.塔里木盆地的城鎮多分布在()

A.盆地內部的沙漠B.盆地邊緣的綠洲C.盆地內部的綠洲D.盆地周邊的山峰

【答案】4.B5.B6.B

【解析】

"題詳解】

塔克拉瑪干沙漠位于塔里木盆地,地勢相對較低,并非海拔高導致水汽難以到達,A錯誤;

塔克拉瑪干沙漠深居亞歐大陸腹地,距海遙遠,海洋的濕潤水汽難以到達,導致降水稀少,氣候干旱,B

正確;

該地區位于北緯35。以北,屬于中緯度地區,并非低緯度,C錯誤;

海陸位置是主要的因素,塔里木盆地四周被天山、昆侖山等高大山脈環繞會加劇了干旱,但不是主要原

因,D錯誤。

【5題詳解】

遏制沙漠擴張阻擋流沙移動,防止沙漠進一步擴大,①正確;

改善生態環境增加植被覆蓋率,防風固沙、調節局部氣候,②正確;

提供治沙經驗為我國乃至世界「早地區的荒漠化治理提供示范,④正確。

“開采石油資源”與防護林帶的生態工程無關,③排除。

【6題詳解】

沙漠內部氣候極端干旱,水源奇缺,生存條件惡劣,不適宜人類居住和城鎮發展,A錯誤;

塔里木盆地邊緣的綠洲,有高山冰雪融水補給,水源條件相對較好,因此城鎮多分布于此,B正確;

盆地內部沒有綠洲分布,氣候干旱,C錯誤。

周邊的山峰海拔高,氣候寒冷,地勢崎嶇,不適合建設城鎮,D錯誤。

粵港澳大灣區包括香港、澳門和廣東省9市,毗鄰臺灣島,地理條件優越,經濟腹地廣闊。下圖為粵

港澳大灣區位置示意圖,據此完成下面小題。

7.粵港澳大灣區的區位優勢有()

A.鄰近東南亞地區B.位于我國海岸線中部

C.臨東海,海陸兼備D.礦產資源豐富

8.影響臺灣島鐵路干線環島分布的主導因素是()

A.資源B.氣候C.河流D.地形

【答案】7.A8.D

【解析】

「題詳解】

粵港澳大灣區位于我國南部沿海,緊鄰東南亞地區,地理位置優越,便于開展對外經貿往來,是該區域重

要的區位優勢,A正確;

粵港澳大灣區位于我國大陸海岸線的南端,屬于南部沿海區域,并非海岸線中部,B錯誤;

粵港澳大灣區南側瀕臨南海,并非東海,C錯誤;

粵港澳大灣區礦產資源較為匱乏,I)錯誤。

【8題詳解】

臺灣島的資源分布與鐵路環島布局沒有直接關聯,資源不是主導因素,A錯誤;

臺灣島整體以季風氣候為主,環島區域氣候差異較小,氣候不會決定鐵路的環島分布格局,B錯誤。

臺灣島河流短急,多發源于中部山地,河流分布不是鐵路環島布局的主導因素,C錯誤。

臺灣島地形以山地為主,山地集中分布在中部和東部,平原主要分布在四周沿海地區,城市和人口也集中

在沿海平原區域;平原地形平坦,施工難度小,利于鐵路修建,因此地形是影響臺灣島鐵路干線環島分布

的主導因素,D正確。

2025年10月,西延高鐵(西安一一延安)通車,兩地間鐵路出行時長縮短1.5小時,全線橋梁和隧道

占比高達91.陶。經過多年的綜合治理,延安等地已實現“綠染山林”的生態逆轉。下圖為西延高鐵線路

示意圖及延安農業用地面積變化圖。據此完成下面小題。

9.西延高鐵橋隧占比大的最主要自然原因是(

A.黃土高原地表千溝萬壑,支離破碎B.沿線城市密集,減少噪音干擾

C.經過沙漠地區,防止風沙掩埋軌道D.高鐵行駛平穩安全的技術需求

10.近20年間延安市()

A.陡坡修筑梯田B.過度放牧導致水土流失加劇

C.退耕還林還草D.建擋土壩盲目擴大耕地面積

【答案】9.A10.C

【解析】

【9題詳解】

西延高鐵途經黃土高原,該區域地表千溝萬壑、地形支離破碎,地勢起伏大,修建橋梁和隧道可以適應復

雜地形,保障線路順暢,A正確:

沿線并非城市密集區,降噪不是主要原因,B錯誤;

線路僅北部臨近沙漠,并非全程主要制約因素?,C錯誤;

平穩安全是結果,不是橋隧占比高的自然原因,D錯誤。

【10題詳解】

20C02020年延安耕地面積減少,林地、草地面積增加,陡坡修筑梯山會增加耕地,A錯誤;

過度放牧會破壞植被,不會使林草增加,B錯誤;

退耕還林還草生態治理措施會增加林地、草地面積,C正確;

耕地面積下降,并非擴大耕地,D錯誤。

冬季(12月至次年2月)秦嶺平均氣溫為2.4℃,其中北坡平均氣溫為0.7℃,南坡平均氣溫為

3.6℃o下圖為秦嶺位置示意圖及西安、漢中氣候資料圖。據此完成下面小題。

106°E110°E

H.關丁西安和漢中的說法,正確的是()

A.西安處于暖溫帶B.漢中處于半濕澗地區

C.漢中的植被以落葉闊葉林為主D.西安屬于高原山地氣候

12.冬季秦嶺南北兩側溫差很大的主要原因是(

A.秦嶺阻擋夏季風B.緯度差異很大C.秦嶺阻擋冬季風D.海陸差異明顯

13.與漢江相比,渭河水文特征是()

A.無結冰期B.水量較大C.含沙量小D.汛期較短

【答案】11.A12.C13.D

【解析】

[11題詳解】

秦嶺為暖溫帶和亞熱帶分界線,西安位于秦嶺以北,屬于暖溫帶,A正確;

漢中在秦嶺以南,屬于濕潤區,B錯誤;

漢中植被以亞熱帶常綠闊葉林為主,C錯誤;

西安為溫帶季風氣候,D錯誤。

【12題詳解】

冬季盛行寒冷的冬季風,秦嶺阻擋北方冷空氣,使得北坡氣溫低、南坡氣溫高,南北溫差大,C正確,ABD

錯誤。

【13題詳解】

渭河位于北方,有結冰期,A錯誤;

水量小,B錯誤;

含沙量大,C錯誤;

流域雨季更短,汛期較短,D正確。

二、綜合題(共17分)

14.閱讀圖文資料,完成下列問題。

2025年9月28日,世界第一高橋——花江峽谷大橋通車運營,通車后兩岸通行時間由2小時縮短至

2分鐘,大橋還承載餐飲、觀光等功能,為當地帶來大量游客。圖1為花江峽谷大橋位置示意及景觀圖,

圖2為大橋所在地氣候資料圖。

氣溫/℃降水;it/mm

28。N

花江皖谷大橋

熱門敏訥打卡地

2000~3000m

25°NI000-2000m

圖1

圖2

(1)花江峽谷大橋處于我國0(地形區)

(2)描述該大橋所在地的氣候特點。

(3)推測該大橋施工過程中可能遇到的地質災害。

(4)簡述該大橋的建成通車對當地帶來的積極影響。

【答案】(1)云貴高原

(2)夏季高溫多雨,冬季溫和少雨(或冬季溫和濕潤),雨熱同期

(3)滑坡、泥石流、崩塌等

(4)縮短通行時間,提高運輸效率,降低交通成本;完善交通網絡,加強區域間的聯系;帶動餐飲、觀光

等相關產業發展,促進旅游業發展;增加就業機會,提高居民收入;促進當地經濟發展,助力鄉村振興。

【解析】

【小問1詳解】

花江峽谷大橋位于貴州省西南部,處于云貴高原。

【小問2詳解】

依據圖2的氣溫曲線和降水柱狀圖,結合亞熱帶季風氣候的特征,總結出當地夏季高溫多雨、冬季溫和少

雨且雨熱同期的氣候特點。

[小問3詳解】

結合云貴高原地形崎嶇、地質條件復雜、夏季降水集中多暴雨的地理特征,推測施工中易遭遇滑坡、泥石

流、崩塌等地質災害。

【小問4詳解】

從材料提取“通行時間縮短”“帶動餐飲觀光和游客”等信息、,從交通效率、區域聯系、旅游業發展、就

、也增收等方面分析大橋建成的積極影響。

15.閱讀圖文材料,完成下列問題。

小麥在我國有數千年的栽培歷史,是人們賴以生存的主要糧食

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