CN118537329B 一種車用底盤的裝配質(zhì)量檢測方法及系統(tǒng) （山東華岳匯盈機(jī)械設(shè)備有限公司）

由貿(mào)易試驗區(qū)濟(jì)南片區(qū)舜泰北路789本發(fā)明公開了一種車用底盤的裝配質(zhì)量檢本申請解決了現(xiàn)有技術(shù)中車用底盤裝配質(zhì)量檢2獲取標(biāo)準(zhǔn)模塊的模塊接口參數(shù)，并將目標(biāo)車用底盤的各個模塊作對所述目標(biāo)車用底盤網(wǎng)絡(luò)圖中的邊分配權(quán)重，所述權(quán)重表征一個ij為模塊j對模塊i的影響評分權(quán)重。調(diào)用所述聯(lián)合傳感器中的扭矩傳感器，通過所述扭矩傳感器執(zhí)行緊固過程扭矩監(jiān)測，調(diào)用所述聯(lián)合傳感器中的力傳感器，基于所述力基于所述第一監(jiān)測數(shù)據(jù)集、所述第二監(jiān)測數(shù)據(jù)集、所述第三監(jiān)測數(shù)調(diào)用所述聯(lián)合傳感器中的位移傳感器，基于預(yù)設(shè)運(yùn)動方調(diào)用所述聯(lián)合傳感器中的加速度傳感器和振動分析傳感器，基于所述加速度傳感器、3調(diào)用所述第五監(jiān)測數(shù)據(jù)集中的模塊振動數(shù)據(jù)，執(zhí)行模塊振動數(shù)據(jù)的主要頻率成分分通過時間序列分析結(jié)果、所述振動協(xié)調(diào)結(jié)果構(gòu)建功能協(xié)調(diào)性評價通過邊緣計算對所述多尺度圖像集輪廓標(biāo)注，并調(diào)用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)根據(jù)特征識別結(jié)果執(zhí)行裝配質(zhì)量評價結(jié)果對應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)認(rèn)證，對所述目標(biāo)車用底盤進(jìn)行基于標(biāo)準(zhǔn)模塊的二次分割，基于二次分割結(jié)果配置采集尺基于所述敏感區(qū)域和采集尺度進(jìn)行自適應(yīng)尺度更新，通標(biāo)準(zhǔn)模塊建立組件，所述標(biāo)準(zhǔn)模塊建立組件用于對目標(biāo)車用底盤進(jìn)行部評價函數(shù)構(gòu)建組件，所述評價函數(shù)構(gòu)建組件用于對所述目標(biāo)車用底盤網(wǎng)絡(luò)模塊測定執(zhí)行組件，所述模塊測定執(zhí)行組件用于建立標(biāo)準(zhǔn)零點，以所述附加數(shù)據(jù)獲取組件，所述附加數(shù)據(jù)獲取組件用于通過裝配質(zhì)量評價組件，所述裝配質(zhì)量評價組件用于基于所述檢測數(shù)據(jù)4底盤裝配管理組件，所述底盤裝配管理組件用于根據(jù)裝配質(zhì)量評價結(jié)5的裝配質(zhì)量檢測方法大多側(cè)重于幾何尺寸和對齊狀態(tài)等幾個主要性能指標(biāo)，對連接強(qiáng)度、于車用底盤裝配質(zhì)量檢測方法缺乏系統(tǒng)性和綜合性評估，導(dǎo)致車用底盤裝配質(zhì)量檢測片底盤的各個模塊作為圖中的節(jié)點，基于模塊接口參數(shù)進(jìn)行各個節(jié)點的相互影響和連接分6[0008]由于采用了對目標(biāo)車用底盤進(jìn)行部件編號，并基于部件[0009]上述說明僅是本申請技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚[0010]圖1為本申請實施例提供了一種車用底盤的裝配質(zhì)量檢測方法的一種流程示意[0011]圖2為本申請實施例提供了一種車用底盤的裝配質(zhì)量檢測系統(tǒng)的一種結(jié)構(gòu)示意7申請更加系統(tǒng)全面地從多個維度定量評估車用底盤的整體裝配質(zhì)量，評價結(jié)果客觀準(zhǔn)確，[0018]如圖1所示，本申請實施例提供了一種車用底盤的裝配質(zhì)量檢測方法，該方法包8決策提供了依據(jù)和評判準(zhǔn)則。9[0046]在獲取裝配質(zhì)量評價結(jié)果后，利用裝配質(zhì)量評價結(jié)果對裝配過程實施針對性管ij表示模塊j對模塊i的影響評分，這個評分通過兩個模塊連接部位的連接強(qiáng)度和功能向、制動等工況)下的相對位置變化。位移傳感器通過監(jiān)測模塊間的相對線性位移或角位評價結(jié)果進(jìn)行視覺認(rèn)證和更新。將卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識別出的底盤特征與標(biāo)準(zhǔn)模板進(jìn)行比對，第二次分割為基于標(biāo)準(zhǔn)模塊連接位置的區(qū)域分割；通過所述采集尺度調(diào)用圖像采集單元，是基于標(biāo)準(zhǔn)模塊大小的區(qū)域分割，將底盤劃分為若干個與標(biāo)準(zhǔn)模塊大小相對應(yīng)的子區(qū)域。第一次分割的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步將每個標(biāo)準(zhǔn)模塊劃分為若干個包含關(guān)鍵連接位置的子區(qū)域。[0080]基于與前述實施例中一種車用底盤的裝配質(zhì)量檢測方法相同的發(fā)明構(gòu)思，如圖2[0087]底盤裝配管理組件17，用于根據(jù)裝配質(zhì)量評價結(jié)果進(jìn)行目標(biāo)車用底盤的裝配管標(biāo)注的多尺度圖像集進(jìn)行特征識別；第二次分割為基于標(biāo)準(zhǔn)模塊連接位置的區(qū)域分[0113]