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文檔簡(jiǎn)介
2023年版汽車檢測(cè)評(píng)估與運(yùn)用技術(shù)工程師培訓(xùn)考試題庫和答案一、單項(xiàng)選擇題1.汽車的()是指汽車在行駛中能達(dá)到的最高速度。A.加速能力B.最高車速C.爬坡能力D.制動(dòng)性能答案:B2.在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)中,用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的指標(biāo)不包括()。A.有效功率B.有效扭矩C.燃油消耗率D.轉(zhuǎn)速答案:C3.汽車制動(dòng)性能路試檢測(cè)的主要指標(biāo)不包括()。A.制動(dòng)距離B.制動(dòng)減速度C.制動(dòng)力D.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間答案:C4.以下哪種設(shè)備不是汽車底盤測(cè)功機(jī)的組成部分()。A.滾筒裝置B.功率吸收裝置C.測(cè)量裝置D.尾氣凈化裝置答案:D5.汽車前照燈的近光光束照射在距離10m的屏幕上時(shí),其水平方向位置向左或向右偏均不得超過()。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm答案:C6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力一般應(yīng)不低于原設(shè)計(jì)值的()。A.70%B.80%C.85%D.90%答案:C7.汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量,用側(cè)滑儀檢測(cè)時(shí),其值應(yīng)不大于()m/km。A.3B.5C.7D.9答案:B8.汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)通常用()來表示。A.單位行程的燃油消耗量B.單位時(shí)間的燃油消耗量C.單位運(yùn)輸工作量的燃油消耗量D.以上都是答案:D9.以下關(guān)于汽車故障診斷的說法,錯(cuò)誤的是()。A.故障診斷就是查找故障的原因B.故障診斷可以采用人工經(jīng)驗(yàn)診斷法C.故障診斷不需要借助儀器設(shè)備D.故障診斷對(duì)于汽車維修和性能恢復(fù)很重要答案:C10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位檢測(cè)中,進(jìn)氣門提前開啟角一般為()。A.5°20°B.10°30°C.15°40°D.20°50°答案:B11.汽車變速器的齒輪磨損檢測(cè)中,齒面磨損量一般不得超過()mm。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4答案:C12.汽車制動(dòng)液的更換周期一般為()年。A.1B.2C.3D.4答案:B13.汽車輪胎的胎面花紋深度,轎車不得小于()mm。A.1.6B.2.0C.2.4D.2.8答案:A14.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)比車輛運(yùn)行地區(qū)的最低氣溫低()℃。A.510B.1015C.1520D.2025答案:B15.汽車電子控制系統(tǒng)中,()是用來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的。A.空氣流量計(jì)B.節(jié)氣門位置傳感器C.氧傳感器D.曲軸位置傳感器答案:A16.汽車ABS系統(tǒng)中,輪速傳感器的作用是()。A.檢測(cè)車輪的速度B.檢測(cè)車速C.檢測(cè)制動(dòng)壓力D.檢測(cè)制動(dòng)踏板行程答案:A17.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角過大,會(huì)導(dǎo)致()。A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B.燃油消耗率降低C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)D.爆震傾向減小答案:A18.汽車的()是指汽車在行駛過程中,抵抗側(cè)滑和側(cè)翻的能力。A.操縱穩(wěn)定性B.行駛平順性C.通過性D.制動(dòng)性答案:A19.汽車底盤的傳動(dòng)效率一般為()。A.70%80%B.80%90%C.90%95%D.95%100%答案:B20.汽車的()是指汽車在行駛過程中,乘坐者所感受到的振動(dòng)和沖擊的程度。A.操縱穩(wěn)定性B.行駛平順性C.通過性D.制動(dòng)性答案:B21.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力一般應(yīng)在()kPa之間。A.100200B.200400C.400600D.600800答案:B22.汽車的等速百公里燃油消耗量是指汽車在()行駛時(shí)的燃油消耗量。A.最高車速B.最低車速C.某一固定車速D.隨機(jī)車速答案:C23.汽車的制動(dòng)效能恒定性主要是指()。A.制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性B.制動(dòng)時(shí)的熱穩(wěn)定性C.制動(dòng)時(shí)的水穩(wěn)定性D.B和C答案:D24.汽車的前輪定位參數(shù)不包括()。A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.前輪前束D.車輪外傾角答案:C25.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣污染物主要包括()。A.一氧化碳B.碳?xì)浠衔顲.氮氧化物D.以上都是答案:D26.汽車的()是指汽車在一定的載質(zhì)量下,能以足夠的平均速度通過各種道路及無路地帶和克服各種障礙的能力。A.操縱穩(wěn)定性B.行駛平順性C.通過性D.制動(dòng)性答案:C27.汽車的動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括()。A.最高車速B.加速時(shí)間C.最大爬坡度D.最小轉(zhuǎn)彎半徑答案:D28.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般在()之間。A.610B.812C.1014D.1216答案:B29.以下哪種傳感器不是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的溫度傳感器()。A.冷卻液溫度傳感器B.進(jìn)氣溫度傳感器C.排氣溫度傳感器D.節(jié)氣門溫度傳感器答案:D30.汽車的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)工作時(shí),輪缸的制動(dòng)壓力是()。A.保持不變B.不斷增大C.不斷減小D.處于壓力調(diào)節(jié)狀態(tài)答案:D二、多項(xiàng)選擇題1.汽車檢測(cè)的目的包括()。A.確保汽車的安全性B.提高汽車的可靠性C.降低汽車的排放污染D.提高汽車的動(dòng)力性答案:ABCD2.汽車檢測(cè)設(shè)備按檢測(cè)項(xiàng)目可分為()。A.安全檢測(cè)設(shè)備B.綜合性能檢測(cè)設(shè)備C.維修檢測(cè)設(shè)備D.環(huán)保檢測(cè)設(shè)備答案:ABCD3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性檢測(cè)指標(biāo)有()。A.有效功率B.有效扭矩C.轉(zhuǎn)速D.燃油消耗率答案:ABC4.汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)有()。A.制動(dòng)效能B.制動(dòng)效能的恒定性C.制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D.制動(dòng)力分配答案:ABC5.汽車前照燈的檢測(cè)項(xiàng)目包括()。A.發(fā)光強(qiáng)度B.光束照射方向C.配光性能D.色度答案:ABC6.汽車底盤測(cè)功機(jī)可以檢測(cè)汽車的()。A.驅(qū)動(dòng)力B.功率C.燃油經(jīng)濟(jì)性D.加速性能答案:ABCD7.汽車故障診斷的基本方法有()。A.人工經(jīng)驗(yàn)診斷法B.儀器設(shè)備診斷法C.故障樹分析法D.自診斷法答案:ABCD8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位包括()。A.進(jìn)氣門提前開啟角B.進(jìn)氣門延遲關(guān)閉角C.排氣門提前開啟角D.排氣門延遲關(guān)閉角答案:ABCD9.汽車變速器的常見故障有()。A.跳檔B.亂檔C.異響D.漏油答案:ABCD10.汽車輪胎的維護(hù)內(nèi)容包括()。A.輪胎氣壓檢查B.輪胎磨損檢查C.輪胎換位D.輪胎動(dòng)平衡答案:ABCD11.汽車電子控制系統(tǒng)的傳感器有()。A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.位置傳感器D.速度傳感器答案:ABCD12.汽車的行駛平順性主要取決于()。A.懸架系統(tǒng)B.輪胎C.座椅D.車身結(jié)構(gòu)答案:ABCD13.汽車的操縱穩(wěn)定性包括()。A.轉(zhuǎn)向特性B.直線行駛穩(wěn)定性C.抗側(cè)傾能力D.抗側(cè)滑能力答案:ABCD14.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣凈化裝置有()。A.三元催化轉(zhuǎn)化器B.廢氣再循環(huán)裝置C.顆粒捕集器D.二次空氣噴射裝置答案:ABCD15.汽車的通過性幾何參數(shù)有()。A.最小離地間隙B.接近角C.離去角D.縱向通過半徑答案:ABCD16.汽車的動(dòng)力性與()有關(guān)。A.發(fā)動(dòng)機(jī)的性能B.傳動(dòng)系統(tǒng)的效率C.汽車的質(zhì)量D.行駛阻力答案:ABCD17.汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性與()有關(guān)。A.發(fā)動(dòng)機(jī)的類型B.汽車的行駛速度C.汽車的載質(zhì)量D.道路條件答案:ABCD18.汽車的制動(dòng)效能受()因素影響。A.制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式B.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的間隙C.制動(dòng)液的性能D.輪胎與路面的附著系數(shù)答案:ABCD19.汽車的前輪定位參數(shù)對(duì)汽車的()有影響。A.操縱穩(wěn)定性B.行駛平順性C.輪胎磨損D.燃油經(jīng)濟(jì)性答案:ACD20.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用有()。A.潤(rùn)滑B.冷卻C.清潔D.密封答案:ABCD三、判斷題1.汽車檢測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車的故障和隱患,提高汽車的安全性和可靠性。(√)2.汽車綜合性能檢測(cè)站主要是對(duì)汽車進(jìn)行安全檢測(cè)。(×)3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的功率。(√)4.汽車制動(dòng)性能的路試檢測(cè)比臺(tái)試檢測(cè)更準(zhǔn)確。(×)5.汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度越高越好。(×)6.汽車底盤測(cè)功機(jī)只能檢測(cè)汽車的驅(qū)動(dòng)力,不能檢測(cè)功率。(×)7.人工經(jīng)驗(yàn)診斷法是一種落后的故障診斷方法,現(xiàn)在已經(jīng)很少使用。(×)8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。(√)9.汽車變速器的跳檔故障主要是由于齒輪磨損嚴(yán)重引起的。(√)10.汽車輪胎的氣壓過高或過低都會(huì)影響汽車的行駛性能。(√)11.汽車電子控制系統(tǒng)中的傳感器是將非電量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電量信號(hào)。(√)12.汽車的行駛平順性只與懸架系統(tǒng)有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān)。(×)13.汽車的操縱穩(wěn)定性是指汽車能夠準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛員的操縱指令,保持穩(wěn)定行駛的能力。(√)14.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣污染物主要是由燃燒不充分引起的。(√)15.汽車的通過性主要取決于汽車的輪胎花紋。(×)16.汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性是相互矛盾的,提高動(dòng)力性往往會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。(√)17.汽車的制動(dòng)效能恒定性主要是指制動(dòng)時(shí)的熱穩(wěn)定性。(×)18.汽車的前輪定位參數(shù)是固定不變的。(×)19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)只要保證機(jī)油的充足就可以,不需要定期更換機(jī)油。(×)20.汽車的故障診斷只需要使用儀器設(shè)備,不需要人工經(jīng)驗(yàn)。(×)四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車檢測(cè)的意義。答:汽車檢測(cè)的意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)確保汽車的安全性:通過對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等系統(tǒng)的檢測(cè),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,保證駕駛員和乘客的生命安全。(2)提高汽車的可靠性:檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn)汽車零部件的磨損、故障等問題,及時(shí)進(jìn)行維修和更換,提高汽車的可靠性,減少故障發(fā)生的概率。(3)降低汽車的排放污染:對(duì)汽車尾氣排放的檢測(cè),可以促使汽車符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),減少有害氣體的排放,保護(hù)環(huán)境。(4)提高汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性:通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等系統(tǒng)的檢測(cè)和調(diào)試,可以優(yōu)化汽車的性能,提高動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,降低運(yùn)行成本。(5)為汽車維修提供依據(jù):檢測(cè)結(jié)果可以準(zhǔn)確地指出汽車存在的問題,為維修人員提供維修方向和依據(jù),提高維修效率和質(zhì)量。2.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的檢測(cè)方法。答:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的檢測(cè)方法主要有以下幾種:(1)無負(fù)荷測(cè)功:利用發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過程中,其輸出功率與加速時(shí)間的關(guān)系,通過測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的加速時(shí)間來間接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。這種方法不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)施加外部負(fù)荷,操作簡(jiǎn)便,可在不解體發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下進(jìn)行檢測(cè)。(2)有負(fù)荷測(cè)功:也稱為臺(tái)架測(cè)功,是在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)上,通過測(cè)功器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)施加一定的負(fù)荷,模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際工作中的工況,測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下的輸出功率、扭矩等參數(shù)。這種方法測(cè)量準(zhǔn)確,但需要專門的試驗(yàn)設(shè)備,且操作相對(duì)復(fù)雜。(3)利用其他參數(shù)間接檢測(cè):例如通過檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力、進(jìn)氣歧管真空度、點(diǎn)火提前角等參數(shù),來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。氣缸壓力反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和密封性,進(jìn)氣歧管真空度反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)工作狀況,點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出有重要影響。3.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)及檢測(cè)方法。答:汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有:(1)制動(dòng)效能:指汽車迅速降低車速直至停車的能力,常用制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)時(shí)間等指標(biāo)來衡量。(2)制動(dòng)效能的恒定性:主要包括制動(dòng)時(shí)的熱穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性。熱穩(wěn)定性是指制動(dòng)器在連續(xù)制動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)后,制動(dòng)效能的保持能力;水穩(wěn)定性是指制動(dòng)器涉水后,制動(dòng)效能的恢復(fù)能力。(3)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性:指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。檢測(cè)方法:(1)路試檢測(cè):通過在實(shí)際道路上進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),測(cè)量制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度等指標(biāo)。這種方法能夠真實(shí)反映汽車在實(shí)際行駛中的制動(dòng)性能,但受道路條件、駕駛員操作等因素影響較大。(2)臺(tái)試檢測(cè):利用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),模擬汽車在行駛中的制動(dòng)工況,測(cè)量制動(dòng)力、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等參數(shù)。臺(tái)試檢測(cè)具有重復(fù)性好、受外界因素影響小等優(yōu)點(diǎn),是目前汽車制動(dòng)性能檢測(cè)的主要方法之一。4.簡(jiǎn)述汽車故障診斷的基本步驟。答:汽車故障診斷的基本步驟如下:(1)問診:向車主或駕駛員了解故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象、故障發(fā)生前后的車輛狀況等信息,初步判斷故障的范圍和可能的原因。(2)直觀檢查:對(duì)汽車進(jìn)行外觀檢查,查看是否有零部件損壞、松動(dòng)、漏油、漏氣等明顯的故障跡象。(3)基本檢查:包括檢查汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣等系統(tǒng)的基本參數(shù),如發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力、冷卻液溫度、蓄電池電壓等,判斷是否存在異常。(4)自診斷:利用汽車電子控制系統(tǒng)的自診斷功能,讀取故障碼,了解電子控制系統(tǒng)是否存在故障以及故障的類型。(5)深入檢查:根據(jù)問診、直觀檢查、基本檢查和自診斷的結(jié)果,對(duì)可能存在故障的部位進(jìn)行深入檢查,使用儀器設(shè)備進(jìn)行測(cè)量和分析,如使用萬用表測(cè)量電路的電壓、電阻,使用示波器觀察信號(hào)波形等。(6)故障排除:根據(jù)故障診斷的結(jié)果,對(duì)故障部位進(jìn)行維修或更換零部件,然后進(jìn)行試車,驗(yàn)證故障是否排除。(7)總結(jié)經(jīng)驗(yàn):對(duì)故障診斷和排除的過程進(jìn)行總結(jié),積累經(jīng)驗(yàn),以便在今后遇到類似故障時(shí)能夠更快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行診斷和修復(fù)。五、案例分析題1.一輛轎車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象,經(jīng)檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力正常,點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常,但燃油供給系統(tǒng)存在問題。請(qǐng)分析可能的故障原因及診斷方法。答:可能的故障原因:(1)燃油濾清器堵塞:導(dǎo)致燃油流動(dòng)不暢,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量不足。(2)燃油泵故障:如燃油泵磨損、泵油壓力不足或不工作,無法提供足夠的燃油壓力和流量。(3)噴油器故障:噴油器堵塞、噴油不均勻或噴油器不工作,影響燃油的噴射和霧化。(4)燃油壓力調(diào)節(jié)器故障:不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)燃油壓力,導(dǎo)致燃油壓力過高或過低。診斷方法:(1)檢查燃油濾清器:拆下燃油濾清器,觀察其內(nèi)部是否有雜質(zhì)、堵塞現(xiàn)象。如果濾清器堵塞,更換燃油濾清器后試車,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否恢復(fù)。(2)檢查燃油泵:使用燃油壓力表測(cè)量燃油泵的泵油壓力,將燃油壓力表連接到燃油管路中,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察燃油壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。如果燃油壓力不足,檢查燃油泵的供電線路、繼電器等是否正常,必要時(shí)更換燃油泵。(3)檢查噴油器:使用噴油器清洗檢測(cè)儀對(duì)噴油器進(jìn)行清洗和檢測(cè),觀察噴油器的噴油霧化情況、噴油量
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