臺前縣校車安全管理制度

臺前縣校車安全管理制度一、總則

第一條為規范臺前縣校車安全管理工作，保障學生乘車安全，維護正常的教育教學秩序，依據《中華人民共和國道路交通安全法》《中小學幼兒園安全管理辦法》等相關法律法規，結合臺前縣實際，制定本制度。

第二條本制度適用于臺前縣行政區域內所有用于接送學生的校車，包括幼兒園、小學、中學等機構的校車。校車安全管理應當遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，確保校車運行安全。

第三條臺前縣人民政府教育行政部門負責校車安全管理的統籌協調，公安機關交通管理部門負責校車及駕駛人員的交通安全監督，交通運輸部門負責校車運營資質的審核，學校及校車服務提供單位負責校車的日常安全管理。

第四條校車安全管理應當建立健全責任體系，明確各部門、學校、駕駛員、學生的安全責任，形成齊抓共管的工作格局。

第五條校車安全管理工作應當納入各級政府和學校的年度考核內容，對發生重大校車安全事故的單位和個人，依法依規追究責任。

第六條校車安全管理應當實行信息化監管，建立校車安全電子檔案，運用科技手段提升安全監管效能。

二、校車及駕駛員管理

第七條校車的選用應當符合國家標準，具備國家規定的安全性能，包括車身結構、制動系統、轉向系統、照明信號等關鍵部件必須符合安全技術要求。校車外觀應當統一標識，噴涂“校車”字樣及標識，配備安全設備，如安全帶、滅火器、急救箱、應急報警裝置等。

第八條校車應當定期進行安全技術檢驗，檢驗合格后方可投入運營。教育行政部門應當督促校車服務提供單位按照規定進行檢驗，并建立校車檔案，記錄檢驗情況。

第九條校車駕駛員應當具備相應資質，持有有效的駕駛證，且三年內無重大交通違法行為。駕駛員應當接受專門的安全培訓，考核合格后方可駕駛校車。教育行政部門應當聯合公安機關交通管理部門定期組織校車駕駛員進行安全教育和技能培訓。

第十條校車駕駛員應當遵守道路交通安全法律法規，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、違規載人等行為。校車行駛前，駕駛員應當檢查車輛狀況，確保安全設備完好，并對學生進行乘車安全教育。

第十一條校車服務提供單位應當建立駕駛員安全管理制度，實行雙人駕駛制度，確保在行駛過程中至少有一名駕駛員保持清醒狀態。

三、校車使用及運行管理

第十二條校車使用應當遵循“定線路、定時間、定人員”的原則，學校應當根據學生分布情況制定校車運行方案，并報教育行政部門備案。

第十三條校車行駛路線應當避開危險路段，合理規劃停靠站點，確保學生上下車安全。教育行政部門應當聯合交通運輸部門對校車行駛路線進行實地勘察，排除安全隱患。

第十四條校車行駛時，應當配備隨車照管人員，負責學生的乘車管理，維持乘車秩序，確保學生安全。隨車照管人員應當具備相應資質，經過專業培訓，并佩戴標識。

第十五條學生乘坐校車應當遵守乘車秩序，不得在車內打鬧、嬉戲，不得妨礙駕駛員安全駕駛。學生上下車時，應當排隊有序，不得追逐打鬧。

第十六條校車服務提供單位應當建立學生乘車檔案，記錄學生乘車信息，并與學校、家長保持溝通，確保學生安全乘車。

四、校車安全檢查及應急處置

第十七條學校應當建立校車安全檢查制度，每日對校車進行安全檢查，重點檢查制動系統、轉向系統、輪胎、燈光、安全設備等，并做好檢查記錄。

第十八條教育行政部門應當定期組織對校車進行安全檢查，對發現的安全隱患，責令校車服務提供單位立即整改。

第十九條校車發生交通事故或者突發狀況時，駕駛員和隨車照管人員應當立即采取應急措施，保護學生安全，并立即報告學校和教育行政部門。

第二十條學校和教育行政部門應當制定校車安全事故應急預案，定期組織應急演練，提高應對突發事件的能力。

第二十一條校車發生安全事故后，應當及時啟動應急預案，妥善處理事故，并依法依規進行調查處理。

五、校車安全管理監督

第二十二條教育行政部門應當建立校車安全監督檢查制度，定期對校車安全管理情況進行檢查，對發現的問題，責令限期整改。

第二十三條公安機關交通管理部門應當加強對校車行駛的監督檢查，對違反道路交通安全法律法規的校車，依法予以處罰。

第二十四條交通運輸部門應當加強對校車運營資質的審核，對不符合運營條件的校車服務提供單位，不予核發運營資質。

第二十五條任何單位和個人有權對校車安全管理工作進行監督，對發現的安全隱患或者違法行為，可以向教育行政部門、公安機關交通管理部門或者交通運輸部門舉報。

六、法律責任

第二十六條違反本制度規定，有下列行為之一的，依法依規追究責任：

（一）校車不符合安全技術要求的；

（二）校車駕駛員不具備相應資質的；

（三）校車行駛時違反道路交通安全法律法規的；

（四）校車服務提供單位未按照規定進行安全檢查的；

（五）學校未履行安全管理責任的。

第二十七條對發生重大校車安全事故的單位和個人，依法依規追究刑事責任；對未依法履行安全監管職責的部門，依法依規追究行政責任。

第二十八條本制度由臺前縣人民政府教育行政部門負責解釋，自發布之日起施行。

二、校車及駕駛員管理

第一條校車的選用必須嚴格遵循國家標準，確保車輛具備安全性能。校車應當符合國家規定的安全技術要求，包括車身結構、制動系統、轉向系統、照明信號等關鍵部件必須符合安全技術標準。校車外觀應當統一標識，噴涂“校車”字樣及標識，以便于識別。校車必須配備安全設備，如安全帶、滅火器、急救箱、應急報警裝置等，確保在緊急情況下能夠及時應對。校車的選用應當綜合考慮學生數量、線路長度、行駛環境等因素，確保車輛能夠滿足實際需求。

第二條校車應當定期進行安全技術檢驗，檢驗合格后方可投入運營。教育行政部門應當督促校車服務提供單位按照規定進行檢驗，并建立校車檔案，記錄檢驗情況。校車服務提供單位應當制定校車檢驗計劃，確保校車在運營前、運營中、運營后都符合安全技術要求。檢驗內容包括車輛制動、轉向、輪胎、燈光、安全設備等，檢驗結果應當詳細記錄，并由檢驗機構出具檢驗報告。校車檔案應當包括車輛基本信息、檢驗記錄、維修記錄、駕駛員信息等，確保校車安全管理有據可查。

第三條校車駕駛員應當具備相應資質，持有有效的駕駛證，且三年內無重大交通違法行為。駕駛員應當接受專門的安全培訓，考核合格后方可駕駛校車。教育行政部門應當聯合公安機關交通管理部門定期組織校車駕駛員進行安全教育和技能培訓。培訓內容應當包括道路交通安全法律法規、校車安全操作規程、應急處置措施等，確保駕駛員具備必要的安全意識和駕駛技能。校車服務提供單位應當建立駕駛員培訓檔案，記錄培訓情況，并定期組織駕駛員進行復訓，提升安全駕駛能力。

第四條校車駕駛員應當遵守道路交通安全法律法規，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、違規載人等行為。校車行駛前，駕駛員應當檢查車輛狀況，確保安全設備完好，并對學生進行乘車安全教育。駕駛員應當提前規劃行駛路線，避開危險路段，合理規劃停靠站點，確保學生上下車安全。校車行駛時，駕駛員應當保持注意力集中，避免使用手機等電子設備，確保行車安全。

第五條校車服務提供單位應當建立駕駛員安全管理制度，實行雙人駕駛制度，確保在行駛過程中至少有一名駕駛員保持清醒狀態。雙人駕駛制度可以有效減少駕駛員疲勞駕駛的風險，提高行車安全。校車服務提供單位應當制定雙人駕駛輪班制度，確保駕駛員能夠得到合理休息，避免疲勞駕駛。駕駛員應當相互監督，確保行車安全，遇到緊急情況時能夠及時應對。

第六條校車服務提供單位應當建立駕駛員績效考核制度，對駕駛員的駕駛行為、安全意識、服務態度等進行考核，并將考核結果作為駕駛員獎懲的依據。績效考核應當客觀公正，考核內容包括駕駛行為、安全意識、服務態度、應急處置能力等方面。考核結果應當及時反饋給駕駛員，并作為駕駛員培訓的參考依據。優秀駕駛員應當給予獎勵，不合格駕駛員應當進行培訓或者調離駕駛崗位。

第七條校車服務提供單位應當建立駕駛員心理健康管理制度，定期組織駕駛員進行心理健康檢查，對存在心理問題的駕駛員，應當及時進行心理疏導或者調離駕駛崗位。駕駛員的心理健康狀況直接影響行車安全，校車服務提供單位應當重視駕駛員的心理健康問題。定期組織駕駛員進行心理健康檢查，及時發現心理問題，并進行心理疏導。對存在嚴重心理問題的駕駛員，應當及時調離駕駛崗位，避免發生安全事故。同時，校車服務提供單位應當為駕駛員提供心理健康咨詢服務，幫助駕駛員緩解工作壓力，保持良好的心理狀態。

三、校車使用及運行管理

第一條校車使用應當遵循“定線路、定時間、定人員”的原則，學校應當根據學生分布情況制定校車運行方案，并報教育行政部門備案。定線路是指校車應當按照規定的路線行駛，不得隨意更改路線。定時間是指校車應當按照規定的時間發車和到達，不得隨意提前或者延遲。定人員是指校車應當按照規定的學生名單接送學生，不得隨意搭載其他人員。學校應當根據學生的居住地、學校位置等因素，合理規劃校車線路，確保學生能夠安全、準時地到達學校。校車運行方案應當詳細記錄線路、時間、停靠站點、服務學生等信息，并報教育行政部門備案，以便于監管。

第二條校車行駛路線應當避開危險路段，合理規劃停靠站點，確保學生上下車安全。教育行政部門應當聯合交通運輸部門對校車行駛路線進行實地勘察，排除安全隱患。危險路段包括橋梁、隧道、急彎、陡坡等，學校應當盡量避免校車行駛經過這些路段。停靠站點應當選擇在安全、便利的位置，確保學生上下車時能夠得到有效監管。教育行政部門應當聯合交通運輸部門對校車行駛路線進行實地勘察，排除安全隱患，并對停靠站點進行評估，確保停靠站點的安全性。校車服務提供單位應當根據勘察結果，調整校車行駛路線和停靠站點，確保學生安全。

第三條校車行駛時，應當配備隨車照管人員，負責學生的乘車管理，維持乘車秩序，確保學生安全。隨車照管人員應當具備相應資質，經過專業培訓，并佩戴標識。隨車照管人員是校車安全的重要保障，負責學生的乘車管理，維持乘車秩序，確保學生安全。隨車照管人員應當具備相應資質，經過專業培訓，熟悉校車安全管理制度和應急處置措施。隨車照管人員應當佩戴標識，以便于識別。隨車照管人員在學生上下車時，應當負責學生的安全引導，確保學生有序上下車，避免發生擁擠、推搡等安全事故。

第四條學生乘坐校車應當遵守乘車秩序，不得在車內打鬧、嬉戲，不得妨礙駕駛員安全駕駛。學生應當遵守乘車秩序，維護乘車安全。不得在車內打鬧、嬉戲，不得妨礙駕駛員安全駕駛。學生應當提前到達乘車地點，排隊等候上車，不得擁擠、推搡。學生應當有序上下車，不得在車內外玩耍、追逐。學生應當保持車內衛生，不得亂扔垃圾。學校應當加強對學生的乘車安全教育，教育學生遵守乘車秩序，維護乘車安全。

第五條校車服務提供單位應當建立學生乘車檔案，記錄學生乘車信息，并與學校、家長保持溝通，確保學生安全乘車。學生乘車檔案應當包括學生的基本信息、乘車路線、乘車時間、乘車狀態等信息。校車服務提供單位應當與學校、家長保持溝通，及時了解學生的乘車情況，確保學生安全乘車。校車服務提供單位應當定期向學校、家長反饋學生的乘車情況，并聽取學校、家長的意見和建議，不斷改進校車安全管理工作。同時，校車服務提供單位應當建立學生乘車信息管理系統，方便學校、家長查詢學生的乘車信息。

第六條學校應當加強對學生的乘車安全教育，教育學生遵守乘車秩序，維護乘車安全。學校應當將乘車安全教育納入學生的日常教育內容，教育學生遵守乘車秩序，維護乘車安全。學校應當通過課堂教學、主題班會等形式，向學生宣傳乘車安全知識，教育學生遵守乘車秩序，維護乘車安全。學校應當定期組織學生進行乘車安全演練，提高學生的安全意識和自救能力。學校應當與家長保持溝通，共同教育學生遵守乘車秩序，維護乘車安全。

四、校車安全檢查及應急處置

第一條學校應當建立校車安全檢查制度，每日對校車進行安全檢查，重點檢查制動系統、轉向系統、輪胎、燈光、安全設備等，并做好檢查記錄。校車安全檢查是保障學生乘車安全的重要措施，學校應當建立校車安全檢查制度，每日對校車進行安全檢查。檢查內容包括制動系統、轉向系統、輪胎、燈光、安全設備等，確保校車處于安全狀態。檢查記錄應當詳細記錄檢查時間、檢查內容、檢查結果等信息，并由檢查人員簽字確認。學校應當將檢查記錄存檔備查，以便于追溯。

第二條教育行政部門應當定期組織對校車進行安全檢查，對發現的安全隱患，責令校車服務提供單位立即整改。教育行政部門應當定期組織對校車進行安全檢查，確保校車安全。檢查內容包括校車的安全技術狀況、駕駛員資質、隨車照管人員配備、安全管理制度落實情況等。教育行政部門應當對檢查中發現的安全隱患，責令校車服務提供單位立即整改，并跟蹤整改情況，確保安全隱患得到有效排除。校車服務提供單位應當積極配合教育行政部門的檢查工作，及時整改安全隱患，確保校車安全。

第三條校車發生交通事故或者突發狀況時，駕駛員和隨車照管人員應當立即采取應急措施，保護學生安全，并立即報告學校和教育行政部門。校車發生交通事故或者突發狀況時，駕駛員和隨車照管人員應當立即采取應急措施，保護學生安全。首先，駕駛員應當立即停車，打開危險報警閃光燈，設置警告標志，確保車輛安全。其次，駕駛員和隨車照管人員應當引導學生安全下車，避免發生擁擠、推搡等安全事故。最后，駕駛員和隨車照管人員應當立即報告學校和教育行政部門，以便于及時處理事故。

第四條學校和教育行政部門應當制定校車安全事故應急預案，定期組織應急演練，提高應對突發事件的能力。學校和教育行政部門應當制定校車安全事故應急預案，明確事故報告、應急處置、善后處理等各個環節的責任人和工作流程。學校和教育行政部門應當定期組織應急演練，提高應對突發事件的能力。應急演練應當模擬校車發生交通事故、火災、學生突發疾病等突發事件，檢驗應急預案的可行性和有效性，并提高駕駛員和隨車照管人員的應急處置能力。通過應急演練，可以發現問題并及時改進，確保應急預案能夠有效應對突發事件。

第五條校車發生安全事故后，應當及時啟動應急預案，妥善處理事故，并依法依規進行調查處理。校車發生安全事故后，應當及時啟動應急預案，采取有效措施控制事故，防止事故擴大。同時，應當妥善處理事故，做好受傷學生的救治工作，并依法依規進行調查處理。學校和教育行政部門應當配合公安機關交通管理部門進行調查處理，并提供必要的協助。事故處理結束后，應當對事故進行總結，分析事故原因，并采取措施防止類似事故再次發生。

第六條校車服務提供單位應當建立校車安全風險評估制度，定期對校車行駛路線、車輛狀況、駕駛員資質等進行風險評估，并采取有效措施降低風險。校車安全風險評估是預防校車安全事故的重要手段，校車服務提供單位應當建立校車安全風險評估制度，定期對校車行駛路線、車輛狀況、駕駛員資質等進行風險評估。風險評估應當包括風險識別、風險分析、風險評價等環節，并采取有效措施降低風險。例如，可以優化校車行駛路線，避開危險路段；可以加強校車維護保養，確保車輛處于良好狀態；可以加強對駕駛員的培訓和管理，提高駕駛員的安全意識和駕駛技能。通過風險評估和風險控制，可以有效降低校車安全事故的風險。

第七條校車服務提供單位應當建立校車安全信息通報制度，定期向學校、家長通報校車安全狀況，并聽取學校、家長的意見和建議。校車安全信息通報是保障校車安全的重要措施，校車服務提供單位應當建立校車安全信息通報制度，定期向學校、家長通報校車安全狀況。通報內容應當包括校車的安全技術狀況、駕駛員資質、隨車照管人員配備、安全管理制度落實情況等。校車服務提供單位應當聽取學校、家長的意見和建議，不斷改進校車安全管理工作。通過信息通報和意見征集，可以增強學校、家長對校車安全工作的了解和參與，共同維護校車安全。

五、校車安全管理監督

第一條教育行政部門應當建立校車安全監督檢查制度，定期對校車安全管理情況進行檢查，對發現的問題，責令限期整改。教育行政部門是校車安全管理的牽頭部門，應當建立健全校車安全監督檢查制度，定期對校車安全管理情況進行檢查。檢查內容包括校車的安全技術狀況、駕駛員資質、隨車照管人員配備、安全管理制度落實情況等。檢查應當采取實地查看、查閱資料、現場詢問等方式進行，確保檢查結果客觀公正。對檢查中發現的問題，應當責令校車服務提供單位限期整改，并跟蹤整改情況，確保安全隱患得到有效排除。校車服務提供單位應當積極配合教育行政部門的檢查工作，及時整改存在的問題，確保校車安全管理工作符合制度要求。

第二條公安機關交通管理部門應當加強對校車行駛的監督檢查，對違反道路交通安全法律法規的校車，依法予以處罰。公安機關交通管理部門負責校車及駕駛人員的交通安全監督，應當加強對校車行駛的監督檢查。檢查內容包括校車的行駛路線、行駛速度、交通違法行為等。公安機關交通管理部門應當對違反道路交通安全法律法規的校車，依法予以處罰，并責令校車服務提供單位和駕駛員立即整改。公安機關交通管理部門應當與教育行政部門、交通運輸部門加強溝通協調，形成監管合力，共同維護校車安全。同時，公安機關交通管理部門應當定期組織對校車駕駛員進行交通安全教育，提高駕駛員的安全意識和駕駛技能。

第三條交通運輸部門應當加強對校車運營資質的審核，對不符合運營條件的校車服務提供單位，不予核發運營資質。交通運輸部門負責校車運營資質的審核，應當加強對校車運營資質的審核。審核內容包括校車服務提供單位的安全管理制度、安全技術條件、服務質量等。交通運輸部門應當對不符合運營條件的校車服務提供單位，不予核發運營資質，并責令其限期整改。交通運輸部門應當建立健全校車運營資質審核制度，明確審核標準和程序，確保審核工作的公平公正。同時，交通運輸部門應當加強對校車運營市場的監管，規范校車運營秩序，確保校車運營安全。

第四條任何單位和個人有權對校車安全管理工作進行監督，對發現的安全隱患或者違法行為，可以向教育行政部門、公安機關交通管理部門或者交通運輸部門舉報。校車安全關系到學生的生命安全，需要全社會的共同監督。任何單位和個人都有權對校車安全管理工作進行監督，對發現的安全隱患或者違法行為，可以向教育行政部門、公安機關交通管理部門或者交通運輸部門舉報。教育行政部門、公安機關交通管理部門或者交通運輸部門應當建立健全舉報受理制度，及時處理舉報事項，并對舉報人進行保護。鼓勵社會各界積極參與校車安全監督，共同維護校車安全。

第五條學校應當建立校車安全管理責任追究制度，對發生校車安全事故的責任人，依法依規追究責任。學校是校車安全管理的責任主體，應當建立校車安全管理責任追究制度，對發生校車安全事故的責任人，依法依規追究責任。責任追究應當根據事故原因和責任程度，采取相應的措施，如通報批評、經濟處罰、行政處分等。學校應當將校車安全管理責任追究制度納入學校的安全管理制度，確保制度的落實。通過責任追究，可以增強學校、校車服務提供單位、駕駛員、隨車照管人員的安全責任意識，提高校車安全管理水平。

第六條校車服務提供單位應當建立校車安全信息管理系統，對校車安全信息進行統一管理，并定期向教育行政部門、公安機關交通管理部門或者交通運輸部門報送校車安全信息。校車安全信息管理是校車安全管理工作的重要基礎，校車服務提供單位應當建立校車安全信息管理系統，對校車安全信息進行統一管理。信息管理系統應當包括校車基本信息、駕駛員信息、隨車照管人員信息、安全檢查記錄、維修記錄、事故記錄等。校車服務提供單位應當定期向教育行政部門、公安機關交通管理部門或者交通運輸部門報送校車安全信息，并接受相關部門的監督。通過信息管理系統的建設，可以提高校車安全管理的信息化水平，提升校車安全管理效能。

第七條教育行政部門、公安機關交通管理部門、交通運輸部門應當建立校車安全聯席會議制度，定期研究解決校車安全管理工作中的重大問題。校車安全管理工作涉及多個部門，需要加強部門之間的協調配合。教育行政部門、公安機關交通管理部門、交通運輸部門應當建立校車安全聯席會議制度，定期研究解決校車安全管理工作中的重大問題。聯席會議應當邀請相關部門、學校、校車服務提供單位、家長代表等參加，共同研究解決校車安全管理工作中的問題。通過聯席會議制度的建立，可以加強部門之間的溝通協調，形成監管合力，共同維護校車安全。

六、法律責任

第一條違反本制度規定，有下列行為之一的，依法依規追究責任：

（一）校車不符合安全技術要求的；校車作為專門用于接送學生的車輛，其安全技術狀況直接關系到學生的生命安全。任何單位或者個人不得使用不符合安全技術標準的校車。如果校車存在制動系統故障、轉向系統失靈、輪胎磨損嚴重、燈光信號失效等問題，不僅會影響車輛的正常運行，更會在行駛過程中埋下嚴重的安全隱患。一旦發生交通事故，后果不堪設想。因此，對于不符合安全技術要求的校車，應當依法予以查封、整改，并追究相關責任人的責任。

（二）校車駕駛員不具備相應資質的；校車駕駛員是保障學生乘車安全的第一責任人，其駕駛技能和安全意識直接影響著學生的生命安全。校車駕駛員必須持有有效的駕駛證，且三年內無重大交通違法行為。此外，駕駛員還應當接受專門的安全培訓，考核合格后方可駕駛校車。如果校車駕駛員無證駕駛、酒駕、疲勞駕駛、超速行駛、違規載人等，都屬于違法行為，必須依法依規追究責任。同時，學校和教育行政部門也應當加強對駕駛員的管理和監督，確保駕駛員具備必要的資質和安全意識。

（三）校車行駛時違反道路交通安全法律法規的；校車行駛時，必須嚴格遵守道路交通安全法律法規，確保學生乘車安全。任何違反道路交通安全法律法規的行為，如酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、違規載人等，都屬于嚴重違法行為，必須依法依規追究責任。公安機關交通管理部門應當加強對校車行駛的監督檢查，對違反道路交通安全法律法規的校車，依法予以處罰，并責令校車服務提供單位和駕駛員立即整改。

（四）校車服務提供單位未按照規定進行安全檢查的；校