公路勘測設計 課件 任務六 定線

公路勘測設計任務六

定線定線公路定線的任務是按照已定的技術標準，在選線布局階段選定的路線帶范圍內(nèi)，結(jié)合細部地形、地質(zhì)條件，綜合考慮平、縱、橫三方面的合理安排，確定定出公路中線的確切位置。紙上定線實地定線航測定線公路定線第一節(jié)紙上定線一、紙上確定路線（一）定導向線（1）在大比例地形圖上研究路線布局，擬定可能方案，并詳細比較選定合適方案。（2）紙上放線。根據(jù)等高線間距h及平均坡度i均，計算相鄰等高線間距：a=h/i均，使分規(guī)開度放到a，進行紙上放坡，（3）定導向線。某回頭曲線紙上定線實例某回頭曲線紙上定線實例某回頭曲線紙上定線實例某回頭曲線紙上定線實例某回頭曲線紙上定線實例某回頭曲線紙上定線實例某回頭曲線紙上定線實例

3.定線經(jīng)過幾次修正導向線后，最終確定出滿足《標準》、平縱線形都比較合理的路線導線，最終定出交點位置（一般由交點坐標控制）及平曲線要素。（1）直線型法：（傳統(tǒng)法）交點位置，敷設曲線（2）曲線型法：圓曲線、直線布置，緩和曲線連接

2.修正導向線（1）點繪縱斷面草圖。（2）縱斷面修正導向線。（3）橫斷面修正導向線（橫斷面校核）。

檢查重點橫斷面，必要的平面線形修正。第一節(jié)紙上定線（二）修正導向線，定平面試線導向線仍是條折線，還應根據(jù)技術標準的要求，結(jié)合橫坡變化情況，確定必須通過的點做修正導向線，然后用“以點連線，以線交點”的辦法定出平面試線，反復試線，最后確定出交點。為了使路線更為經(jīng)濟合理，可在平面試線的基礎上敷設曲線，確定中樁，做出縱斷面、橫斷面，然后在橫斷面上確定路中線的最佳位置，分別按不同性質(zhì)用不同符號繪于平面圖上，稱為二次導向線。再進一步根據(jù)第二次導向線對路線線位局部進行修改，最后定出線位.紙上定線總結(jié)：紙上定線的過程是一個反復試線、比較、逐步趨于完善的過程。定線時要在滿足標準的前提下結(jié)合自然條件，平、縱、橫綜合考慮，反復進行，直到滿足為止。第一節(jié)紙上定線第一節(jié)紙上定線二、實地放線實地放線是根據(jù)紙上確定的路中線與導線（或地物特征點）關系，將路線位置釘設到實地，以供詳測和施工之用。

實地放線方法:（一）穿線交點法（二）撥角法（三）直接定交點法（一）穿線交點法

穿線交點法是根據(jù)平面圖上路線與導線的關系，將紙上路線的各條邊獨立地放到實地，延長直線即可在實地放出交點。

穿線交點法:1.支距法2.解析法第一節(jié)紙上定線1.支距法

放線步驟:

1）在圖上量取支距2）在實地放支距3）穿線交點第一節(jié)紙上定線如圖6-3，欲放出JD，可按以下步驟進行：

1）在圖上量取支距，如圖中導1-A、導2-B、導3-D（藍色線段）等，量取時每條邊至少應取三點，以便核對，并且，盡可能使這些點在實地能相互通視。2）在實地放支距。用皮尺和方向架（或經(jīng)緯儀）即可按所量支距定出路線上各點，如圖中A、B、D，…各點，插上花桿。3）穿線交點。一般用花桿穿線的方法延長各直線（紫色直線）即可交出點JD，路線直線很長時，可用經(jīng)緯儀延長交會。最后現(xiàn)場檢查線位是否合適，再適當修改，確定路線位置。第一節(jié)紙上定線1.解析法解析法是用經(jīng)緯距計算圖上路線與導線關系，再按極坐標原理在實地放出各路線點的方法。解析法計算較準確，精度較高，但較繁雜