2026年鐵路車站調(diào)度員安全知識考試試題及答案

2026年鐵路車站調(diào)度員安全知識考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（本大題共40小題，每小題1分，共40分。在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。）1.鐵路行車組織工作，必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅(jiān)持（）的原則。A.效率第一B.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)C.用戶至上D.經(jīng)濟(jì)效益【答案】B2.列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志，（）。A.車列也一樣B.單機(jī)也算列車C.但單機(jī)不包括在內(nèi)D.動車組不屬于列車【答案】B3.車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站、（）。A.中間站、區(qū)段站B.編組站、區(qū)段站C.客貨運(yùn)站、編組站D.中間站、編組站【答案】C4.列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)，所有與列車運(yùn)行有關(guān)的各部門，都必須按（)的工作。A.列車運(yùn)行圖B.調(diào)度命令C.車站行車工作細(xì)則D.鐵路技術(shù)管理規(guī)程【答案】A5.信號機(jī)按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和（）。A.機(jī)車信號機(jī)B.手信號C.移動信號D.固定信號【答案】A6.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（不少于50m）的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】C7.在自動閉塞區(qū)段，通過信號機(jī)顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，列車必須在該信號機(jī)前（）。A.減速通過B.停車C.注意運(yùn)行D.減速至20km/h通過【答案】B8.調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號，機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號，并（）。A.立即執(zhí)行B.復(fù)誦信號C.回示信號D.根據(jù)情況執(zhí)行【答案】C9.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是調(diào)車作業(yè)的依據(jù)，應(yīng)根據(jù)（）和有關(guān)計(jì)劃進(jìn)行編制。A.列車運(yùn)行圖B.車站作業(yè)計(jì)劃C.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖D.調(diào)度日班計(jì)劃【答案】B10.調(diào)車作業(yè)由（)單一指揮。A.調(diào)車長B.連結(jié)員C.調(diào)車區(qū)長D.車站調(diào)度員【答案】A11.在調(diào)車作業(yè)中，機(jī)車車輛越過調(diào)車信號機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，必須（）。A.減速運(yùn)行B.停車C.注意運(yùn)行D.保持速度【答案】B12.列車進(jìn)站后，應(yīng)停于接車線警沖標(biāo)內(nèi)方，在設(shè)有出站信號機(jī)的線路，列車頭部不得越過出站信號機(jī)，如未規(guī)定，列車頭部不得越過（）。A.警沖標(biāo)B.道岔尖軌尖端C.信號機(jī)柱D.最外方道岔【答案】B13.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過（）速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.15km/h【答案】A14.站內(nèi)線路的道岔，應(yīng)由（)負(fù)責(zé)清掃。A.工務(wù)工區(qū)B.電務(wù)工區(qū)C.車站人員D.機(jī)車乘務(wù)員【答案】C15.鐵路職工在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須（），穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識別的證章。A.精神飽滿B.服裝整潔C.持證上崗D.遵守紀(jì)律【答案】B16.列車在區(qū)間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面（）處防護(hù)。A.不少于300mB.不少于800mC.不少于1000mD.不少于50m【答案】B17.一切電話中斷后，單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法，雙線行車按（）。A.時(shí)間間隔法B.書面聯(lián)絡(luò)法C.信號隔離法D.調(diào)度命令法【答案】A18.使用自動閉塞法行車時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。A.出站信號機(jī)顯示的綠色燈光B.出站信號機(jī)顯示的黃色燈光C.出站信號機(jī)顯示的綠色或黃色燈光D.路票【答案】C19.當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用（）。A.電話閉塞法B.書面聯(lián)絡(luò)法C.時(shí)間間隔法D.引導(dǎo)接車法【答案】A20.車站接發(fā)列車和調(diào)車工作，應(yīng)由（)統(tǒng)一指揮。A.車站值班員B.車站調(diào)度員C.信號員D.助理值班員【答案】A21.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及（）。A.專用線B.安全線C.避難線D.特別用途線【答案】D22.站內(nèi)股道編號，單線車站從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號，雙線車站從（)起，順序編號。A.正線B.側(cè)線C.下行線一側(cè)D.上行線一側(cè)【答案】A23.機(jī)車、車輛長度的計(jì)算，以兩車鉤（)的距離為準(zhǔn)。A.鉤舌內(nèi)側(cè)面B.鉤舌外側(cè)面C.鉤尾D.車輪【答案】A24.列車中車輛的連掛，由（)負(fù)責(zé)。A.調(diào)車作業(yè)人員B.列檢人員C.機(jī)車乘務(wù)員D.車號員【答案】A25.列車中的機(jī)車輪對，應(yīng)由（)負(fù)責(zé)檢查。A.機(jī)務(wù)段B.車輛段C.工務(wù)段D.電務(wù)段【答案】A26.調(diào)車作業(yè)時(shí)，溜放作業(yè)速度不得超過（）。A.20km/hB.25km/hC.30km/hD.15km/h【答案】D27.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過（）。A.40km/hB.45km/hC.50km/hD.30km/h【答案】A28.駝峰解散車輛，只限（）。A.單機(jī)B.機(jī)車C.調(diào)車機(jī)車D.重載車輛【答案】C29.信號是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須（）。A.認(rèn)真執(zhí)行B.立即執(zhí)行C.嚴(yán)格執(zhí)行D.熟記信號顯示【答案】C30.視覺信號的基本顏色有紅色、黃色和（）。A.白色B.綠色C.藍(lán)色D.月白色【答案】B31.進(jìn)站信號機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光，是（）信號。A.減速B.準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車C.準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)側(cè)線準(zhǔn)備停車D.佯動【答案】C32.移動信號停車信號是（）。A.晝間——紅色方牌；夜間——柱上紅色燈光B.晝間——黃色方牌；夜間——柱上黃色燈光C.晝間——綠色方牌；夜間——柱上綠色燈光D.晝間——紅色信號旗；夜間——紅色燈光【答案】A33.下列哪項(xiàng)不屬于“三不傷害”的內(nèi)容？（）A.我不傷害自己B.我不傷害他人C.我不被他人傷害D.我不被設(shè)備傷害【答案】D34.鐵路行車有關(guān)人員，在接班前須充分休息，嚴(yán)禁（），班中按規(guī)定著裝，佩戴防護(hù)用品。A.遲到B.早退C.飲酒D.看手機(jī)【答案】C35.調(diào)車作業(yè)遇到暴風(fēng)雨雪天氣，車輛減速器、減速頂?shù)日{(diào)速設(shè)備難以保證調(diào)車安全時(shí)，應(yīng)（）。A.停止作業(yè)B.降低速度C.增加人員D.撤除設(shè)備【答案】A36.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，須立即停車，停車地點(diǎn)應(yīng)盡量避開（）。A.橋梁、隧道B.車站C.平交道口D.曲線【答案】A37.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及（）。A.追蹤列車B.鄰線列車C.前方列車D.后方列車【答案】A38.鐵路行車事故分為特別重大事故、重大事故、（）、一般事故。A.較大事故B.險(xiǎn)性事故C.大事故D.一般D類事故【答案】A39.嚴(yán)禁在（）、道岔欄桿、橋梁等危險(xiǎn)處所坐臥休息。A.路基B.鋼軌C.軌枕頭D.站臺【答案】B40.站內(nèi)平過道必須通過線路時(shí)，應(yīng)（），注意瞭望，確認(rèn)無機(jī)車車輛移動或車輛駛來時(shí)，方準(zhǔn)通過。A.走直角B.走直線C.快速通過D.繞行【答案】A二、多項(xiàng)選擇題（本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。）41.鐵路行車組織工作，必須堅(jiān)持（）的原則。A.安全第一B.預(yù)防為主C.集中領(lǐng)導(dǎo)D.統(tǒng)一指揮E.逐級負(fù)責(zé)【答案】ABCDE42.車站必須具備的行車設(shè)備包括（）。A.線路B.道岔C.信號機(jī)D.通信設(shè)備E.照明設(shè)備【答案】ABCDE43.下列哪些情況必須停止調(diào)車作業(yè)？（）A.信號機(jī)故障B.道岔失去作用C.照明設(shè)備故障D.接觸網(wǎng)停電E.大風(fēng)暴雨瞭望困難【答案】ABE44.列車運(yùn)行圖應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行編制。A.客貨運(yùn)量B.列車速度C.線路通過能力D.機(jī)車車輛運(yùn)用效率E.旅客舒適度【答案】ABCDE45.鐵路信號分為（）。A.視覺信號B.聽覺信號C.手信號D.移動信號E.固定信號【答案】AB46.進(jìn)站信號機(jī)的作用是（）。A.防護(hù)車站B.指示列車能否進(jìn)站C.指示列車進(jìn)站的進(jìn)路D.指示列車的運(yùn)行速度E.區(qū)間與車站的分界點(diǎn)【答案】ABCDE47.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制依據(jù)有（）。A.列車編組計(jì)劃B.列車運(yùn)行圖C.日班計(jì)劃D.車站現(xiàn)在車分布情況E.調(diào)車機(jī)車動態(tài)【答案】ABCDE48.調(diào)車作業(yè)中，“十、五、三”車距離信號表示（）。A.距離停留車十車（約110m）B.距離停留車五車（約55m）C.距離停留車三車（約33m）D.距離停留車三車（約30m）E.距離停留車十車（約100m）【答案】ABC49.列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)做的工作有（）。A.使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知相關(guān)單位B.對列車進(jìn)行防護(hù)C.會同運(yùn)轉(zhuǎn)車長（隨車機(jī)械師）檢查列車D.迅速查明原因E.排除故障【答案】ABCD50.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A.路票B.調(diào)度命令C.綠色許可證D.紅色許可證E.書面通知【答案】A51.下列哪些屬于編組站的作業(yè)？（）A.列車解體B.列車編組C.列車始發(fā)D.列車到達(dá)E.旅客乘降【答案】ABCD52.調(diào)車作業(yè)禁止下列哪些行為？（）A.搶鉤B.溜放調(diào)車時(shí)未試?yán)瑿.在禁溜線停留車輛D.手推調(diào)車E.按計(jì)劃作業(yè)【答案】ABC53.鐵路行車事故應(yīng)急救援工作應(yīng)遵循（）的原則。A.統(tǒng)一指揮B.分級負(fù)責(zé)C.快速反應(yīng)D.救人第一E.恢復(fù)通車【答案】ABCD54.列車運(yùn)行限制速度的規(guī)定，包括（）。A.線路允許速度B.機(jī)車車輛構(gòu)造速度C.道岔側(cè)向通過速度D.信號顯示速度E.臨時(shí)限速【答案】ABCDE55.下列哪些情況必須使用引導(dǎo)手信號接車？（）A.進(jìn)站信號機(jī)故障B.進(jìn)站信號機(jī)顯示紅燈C.接車進(jìn)路信號機(jī)故障D.雙線區(qū)間反方向發(fā)車E.向非到發(fā)線接車【答案】ABC56.站內(nèi)股道有效長的確定，取決于（）。A.警沖標(biāo)B.出站信號機(jī)C.道岔尖軌尖端D.車擋E.站舍位置【答案】ABD57.車站調(diào)度員在編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)考慮（）。A.到發(fā)線運(yùn)用B.調(diào)車機(jī)車能力C.貨場作業(yè)情況D.車輛檢修計(jì)劃E.列車編組內(nèi)容【答案】ABCDE58.下列哪些設(shè)備屬于車站聯(lián)鎖設(shè)備？（）A.繼電聯(lián)鎖B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖C.調(diào)度集中D.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)E.駝峰自動化系統(tǒng)【答案】AB59.行車有關(guān)人員必須做到的“四懂”是（）。A.懂設(shè)備結(jié)構(gòu)B.懂設(shè)備性能C.懂設(shè)備原理D.懂故障處理E.懂規(guī)章制度【答案】ABC60.鐵路職工嚴(yán)禁（）。A.當(dāng)班飲酒B.擅離崗位C.玩忽職守D.違章指揮E.違章作業(yè)【答案】ABCDE三、判斷題（本大題共30小題，每小題1分，共30分。判斷下列各題的正誤，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。）61.列車是指編成的車列，掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。（）【答案】√62.單機(jī)可以根據(jù)具體情況不作為列車運(yùn)行。（）【答案】×63.車站的技術(shù)作業(yè)過程主要包括列車接發(fā)、列車解體、列車編組、車輛取送等。（）【答案】√64.信號機(jī)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。（）【答案】√65.進(jìn)站信號機(jī)發(fā)生故障時(shí)，可以開放引導(dǎo)信號接車，也可以使用引導(dǎo)手信號接車。（）【答案】√66.調(diào)車作業(yè)時(shí)，機(jī)車可以不按規(guī)定鳴笛。（）【答案】×67.列車在區(qū)間被迫停車后，如需請求救援，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（隨車機(jī)械師）無需在列車尾部進(jìn)行防護(hù)。（）【答案】×68.自動閉塞區(qū)段，通過信號機(jī)顯示綠燈，表示前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。（）【答案】√69.電話閉塞法是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)，所采用的代用閉塞法。（）【答案】√70.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃變更不超過三鉤時(shí)，可以口頭傳達(dá)。（）【答案】√71.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過75mm。（）【答案】√72.車輛輪對的內(nèi)側(cè)距離為1353mm。（）【答案】√73.站內(nèi)線路的道岔，平時(shí)應(yīng)定位開通正線。（）【答案】√74.調(diào)車作業(yè)時(shí)，推進(jìn)車輛運(yùn)行前，必須進(jìn)行試?yán)＃ǎ敬鸢浮俊?5.列車在發(fā)車前，有關(guān)人員應(yīng)確認(rèn)發(fā)車條件完備后，方可顯示發(fā)車信號。（）【答案】√76.列車運(yùn)行圖上，斜線表示列車運(yùn)行線，其斜率越大，表示列車速度越低。（）【答案】×77.駝峰是利用車輛重力和駝峰的坡度，解散車輛并以此進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的設(shè)備。（）【答案】√78.調(diào)車作業(yè)時(shí)，在空線上牽引運(yùn)行，速度不準(zhǔn)超過40km/h。（）【答案】√79.列車發(fā)生火災(zāi)，如情況危急，必須立即停車。（）【答案】√80.一切電話中斷后，禁止發(fā)出除單機(jī)以外的列車。（）【答案】×81.信號顯示不足時(shí)，應(yīng)視為停車信號。（）【答案】√82.車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，可以兼辦其他作業(yè)。（）【答案】×83.列車通過道口速度限制為20km/h。（）【答案】×（應(yīng)根據(jù)道口具體限速標(biāo)志，一般公路與鐵路道口無特殊規(guī)定時(shí)按規(guī)定速度行駛，但有減速標(biāo)志需遵守，并不是統(tǒng)一20km/h）84.鐵路職工在接班前可以少量飲酒。（）【答案】×85.調(diào)車作業(yè)必須嚴(yán)格按照調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行，不得擅自變更。（）【答案】√86.列車退行的速度，不得超過15km/h。（）【答案】√87.路票是列車在區(qū)間停車后，繼續(xù)運(yùn)行的憑證。（）【答案】×88.調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)，必須得到列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。（）【答案】√89.站內(nèi)道岔由信號員操縱，車站值班員負(fù)責(zé)監(jiān)督。（）【答案】√90.列車在雙線區(qū)間反方向運(yùn)行時(shí)，須有列車調(diào)度員的命令。（）【答案】√四、填空題（本大題共20小題，每小題1分，共20分。請將正確答案填寫在題中的橫線上。）91.鐵路行車組織工作，必須堅(jiān)持________、________的原則?！敬鸢浮考蓄I(lǐng)導(dǎo)；統(tǒng)一指揮92.列車長度應(yīng)根據(jù)________、________和________確定?！敬鸢浮烤€路有效長；列車重量；機(jī)車牽引力93.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（不少于50m）的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過________?！敬鸢浮?00m94.在自動閉塞區(qū)段，當(dāng)列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站信號機(jī)顯示的________或________燈光時(shí)，表示前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑?！敬鸢浮烤G色；黃色95.調(diào)車作業(yè)由________單一指揮。【答案】調(diào)車長96.列車在區(qū)間被迫停車后，如不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用________通知兩端站、列車調(diào)度員及追蹤列車。【答案】列車無線調(diào)度通信設(shè)備97.電話閉塞法是當(dāng)________不能使用時(shí)，根據(jù)列車調(diào)度員的命令所采用的代用閉塞法。【答案】基本閉塞設(shè)備98.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過________mm?！敬鸢浮?599.調(diào)車作業(yè)時(shí)，在空線上牽引運(yùn)行，速度不準(zhǔn)超過________km/h；推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過________km/h。【答案】40；30100.站內(nèi)線路的道岔，應(yīng)經(jīng)常保持________、________，有定反位標(biāo)記?！敬鸢浮苛己?；清潔101.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過________km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。【答案】20102.列車退行的速度，不得超過________km/h。【答案】15103.一切電話中斷后，單線行車按________，雙線行車按________?！敬鸢浮繒媛?lián)絡(luò)法；時(shí)間間隔法104.鐵路信號分為________和________兩類?！敬鸢浮恳曈X信號；聽覺信號105.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃變更不超過________鉤時(shí)，可以口頭傳達(dá)?！敬鸢浮咳?06.列車在發(fā)車前，有關(guān)人員應(yīng)確認(rèn)________完備后，方可顯示發(fā)車信號?！敬鸢浮堪l(fā)車條件107.駝峰解散車輛，只限________和________作業(yè)。【答案】單機(jī)；動力車108.站內(nèi)平過道必須通過線路時(shí)，應(yīng)走直角，注意瞭望，確認(rèn)無________或________駛來時(shí)，方準(zhǔn)通過。【答案】機(jī)車車輛移動；車輛109.鐵路行車事故分為特別重大事故、重大事故、________和________?！敬鸢浮枯^大事故；一般事故110.行車有關(guān)人員，在接班前須充分休息，嚴(yán)禁________，班中按規(guī)定著裝，佩戴防護(hù)用品?！敬鸢浮匡嬀莆濉⒑喆痤}（本大題共6小題，每小題5分，共30分。）111.簡述接發(fā)列車作業(yè)中，車站值班員的基本職責(zé)?！敬鸢浮浚?）嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細(xì)》等有關(guān)規(guī)章制度。（2）負(fù)責(zé)辦理閉塞（預(yù)告）、布置進(jìn)路、開閉信號、交接憑證。（3）接送列車、指示發(fā)車。（4）組織有關(guān)人員完成接發(fā)列車作業(yè)，確保列車安全正點(diǎn)。（5）掌握列車到發(fā)時(shí)刻，占線情況及機(jī)車動態(tài)。（6）處理作業(yè)中發(fā)生的問題，遇有設(shè)備故障或非正常情況，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處置并上報(bào)。112.什么是“三不傷害”？請簡要說明?！敬鸢浮俊叭粋Α笔侵福海?）我不傷害自己：作業(yè)人員要增強(qiáng)自我保護(hù)意識，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和安全作業(yè)規(guī)程，自覺抵制違章指揮和違章作業(yè)，防止自身受到傷害。（2）我不傷害他人：在作業(yè)過程中，要時(shí)刻注意周圍環(huán)境和他人的安全，杜絕由于自己的操作失誤或行為不當(dāng)而危及他人安全。（3）我不被他人傷害：要提高警惕，注意觀察周圍人員的作業(yè)行為，發(fā)現(xiàn)他人有違章行為或可能對自己造成傷害的危險(xiǎn)因素時(shí)，要及時(shí)提醒、制止或躲避，防止受到他人的傷害。113.簡述調(diào)車作業(yè)“九禁止”的主要內(nèi)容?！敬鸢浮浚?）禁止溜放裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛。（2）禁止禁止溜放裝載家禽、活動物的車輛（另有規(guī)定者除外）。（3）禁止在溜放作業(yè)時(shí)，未確認(rèn)道岔位置。（4）禁止在未得到調(diào)車長信號前移動機(jī)車車輛。（5）禁止在車輛未停穩(wěn)前進(jìn)行摘鉤或連掛。（6）禁止在道岔區(qū)、咽喉區(qū)及未設(shè)安全線的線路上停留車輛。（7）禁止手推調(diào)車未經(jīng)批準(zhǔn)或未進(jìn)行防溜。（8）禁止在同一線路上兩端同時(shí)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)（設(shè)有安全線或隔開設(shè)備除外）。（9）禁止乘坐行車車輛的其他部位（另有規(guī)定者除外）。114.簡述列車在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)要求?！敬鸢浮浚?）列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及追蹤列車，報(bào)告停車原因和停車位置，根據(jù)需要迅速請求救援。（2）如遇自動制動機(jī)故障，列車需進(jìn)行防溜措施，由機(jī)車乘務(wù)員（運(yùn)轉(zhuǎn)車長）負(fù)責(zé)。（3）對于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面不少于800m處防護(hù)，如確知列車開來方向時(shí)，僅對來車方向防護(hù)。（4）列車分離需要檢查時(shí)，由機(jī)車乘務(wù)員會同運(yùn)轉(zhuǎn)車長（隨車機(jī)械師）進(jìn)行檢查處理，需要防護(hù)時(shí)，由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。115.簡述車站調(diào)度員在編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)應(yīng)遵循的原則。【答案】（1）必須保證列車運(yùn)行圖、列車編組計(jì)劃和運(yùn)輸方案的實(shí)施。（2）合理安排車流，加速車輛周轉(zhuǎn)，提高車站通過能力和改編能力。（3）充分利用調(diào)車機(jī)車及技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，提高作業(yè)效率。（4）確保調(diào)車作業(yè)安全，嚴(yán)格遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細(xì)》中關(guān)于調(diào)車作業(yè)的限制和規(guī)定。（5）根據(jù)實(shí)際情況，靈活調(diào)整計(jì)劃，優(yōu)先解編急需列車和重點(diǎn)車輛。116.簡述使用手信號調(diào)車時(shí)，信號的顯示方式?！敬鸢浮浚?）停車信號：展開的紅色信號旗。（2）減速信號：展開的黃色信號旗。（3）指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號：展開的綠色信號旗上下?lián)u動。（4）指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號：展開的綠色信號旗左右搖動。（5）指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號：展開的綠色信號旗上下小動。（6）聯(lián)絡(luò)信號：紅、綠色信號旗交互顯示。夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用相應(yīng)的燈光信號顯示。六、綜合分析題（本大題共3小題，每小題10分，共30分。）117.某站甲、乙兩行車人員在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，因一場大雨，瞭望條件較差。調(diào)車長丙為了趕時(shí)間，盲目指揮機(jī)車推進(jìn)運(yùn)行，且未派人領(lǐng)車。當(dāng)列車行至道岔區(qū)時(shí)，因速度過快，脫軌顛覆，造成車輛損壞及線路中斷。請根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》及安全相關(guān)規(guī)定分析：(1)此事故的主要原因是什么？(2)調(diào)車長丙違反了哪些安全規(guī)定？(3)遇到惡劣天氣，調(diào)車作業(yè)應(yīng)采取哪些安全措施？【答案】(1)此事故的主要原因是違章指揮、作業(yè)紀(jì)律松懈。調(diào)車長丙在惡劣天氣下，未采取相應(yīng)的安全措施，盲目追求效率，忽視安全，導(dǎo)致機(jī)車車輛在道岔區(qū)速度過快而脫軌。(2)調(diào)車長丙違反了以下安全規(guī)定：①違反了《技規(guī)》關(guān)于調(diào)車作業(yè)速度的規(guī)定，道岔區(qū)運(yùn)行速度超速。②違反了瞭望條件不良時(shí)應(yīng)停止作業(yè)或降低速度、加強(qiáng)瞭望的規(guī)定。③違反了推進(jìn)作業(yè)必須領(lǐng)車的規(guī)定（在視線不良時(shí)必須派人領(lǐng)車）。④違反了“安全第一”的原則，盲目趕進(jìn)度。(3)遇到惡劣天氣（如大雨、大霧、暴風(fēng)雪等）瞭望困難時(shí)，調(diào)車作業(yè)應(yīng)采取以下安全措施：①適當(dāng)降低調(diào)車速度，確保能隨時(shí)停車。②推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，必須派人領(lǐng)車，認(rèn)真確認(rèn)信號和進(jìn)路。②加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即停車。④必要時(shí)，經(jīng)站長或車站調(diào)度員批準(zhǔn)，可暫停調(diào)車作業(yè)，待天氣好轉(zhuǎn)后再進(jìn)行。118.一列貨物列車由A站開往B站，區(qū)間運(yùn)行時(shí)分40分鐘。列車在A站發(fā)車后，運(yùn)行至區(qū)間K15+200處，因機(jī)車故障被迫停車。司機(jī)檢查后無法自行修復(fù)，請求救援。A站向區(qū)間開行單機(jī)掛車進(jìn)行救援。請計(jì)算：(1)若列車調(diào)度員規(guī)定救援列車按列車辦理，并給定救援列車與被救援列車的間隔時(shí)間不得少于10分鐘，A站在接到請求后最早何時(shí)能發(fā)出救援列車？（假設(shè)A站接到請求時(shí)為T時(shí)刻，T時(shí)刻已被占用辦理其他業(yè)務(wù)，準(zhǔn)備救援列車需10分鐘）(2)若救援列車在K15+200處掛妥后返回A站，運(yùn)行速度為60km/h，計(jì)算救援列車從A站發(fā)車到返回A站的總時(shí)間。（忽略掛車時(shí)間）(3)作為A站車站調(diào)度員，在開行救援列車前需辦理哪些關(guān)鍵手續(xù)？【答案】(1)A站接到請求時(shí)刻為T。準(zhǔn)備救援列車需10分鐘，即T+10時(shí)刻列車整備完畢。根據(jù)規(guī)定，救援列車與被救援列車的間隔時(shí)間不得少于10分鐘。但這通常指追蹤間隔或封鎖區(qū)間后的行車要求。在請求救援場景下，需先封鎖區(qū)間。若是按列車辦理（非封鎖區(qū)間返回），需確認(rèn)前行列車已停止，且需滿足時(shí)間間隔。假設(shè)A站在T+10時(shí)刻發(fā)出，需確保不追尾。因前行列車已停車，主要受調(diào)度命令限制。準(zhǔn)確計(jì)算：A站必須在接到救援請求并封鎖區(qū)間（或命令）后才能開行。準(zhǔn)備時(shí)間10分鐘。如果包含調(diào)度命令確認(rèn)時(shí)間，題目未明確。僅按題目數(shù)據(jù)：最早發(fā)車時(shí)間=接到請求時(shí)間+準(zhǔn)備時(shí)間=T+10分鐘。(注：若嚴(yán)格遵循間隔邏輯，若T時(shí)