2026年二級造價工程師《建設工程計量與計價實務(交通運輸)》真題及答案

2026年二級造價工程師《建設工程計量與計價實務(交通運輸)》真題及答案一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.在公路工程概預算編制中，下列費用屬于規費的是（）。A.施工輔助費B.財務費用C.養老保險費D.安全文明施工費2.某路基土石方工程，借方施工中利用挖掘機挖裝土方，推土機推松集土，自卸汽車運輸。根據《公路工程預算定額》（JTG/T3832—2018），該項目的定額代號通常對應于（）。A.挖掘機挖裝土方B.推土機推運土方C.自卸汽車運土D.機械碾壓路基3.關于公路工程工程量清單計量規則，下列說法正確的是（）。A.鋼筋混凝土工程中的鋼筋工作量應包含在混凝土單價中，不單獨計量B.路基挖方以壓實體積計量C.鉆孔灌注樁的長度按設計樁長計算，不計入超鉆深度D.隧道洞身開挖工程量按設計斷面加允許超挖值計算4.在材料預算價格的構成中，材料原價若為自行加工材料，其計算公式為（）。A.材料原價=材料出廠價+運雜費+采購及保管費B.材料原價=原價+加工費+輔助材料費C.材料原價=(材料采購價+運雜費)×(1+場外運輸損耗率)D.材料原價=加工費+利潤+稅金5.某橋梁工程，預制預應力混凝土T梁，設計混凝土強度等級為C50。根據現行公路定額，在確定混凝土配合比時，應采用的配合比標準是（）。A.施工配合比B.設計配合比C.定額配合比D.試驗室配合比6.公路工程造價文件中，由于工程變更、索賠等原因引起的費用變化，應列入（）。A.第一部分建筑安裝工程費B.第二部分設備及工具、器具購置費C.第三部分工程建設其他費用D.預備費7.某路基石方爆破工程，采用光面爆破。在計算其直接工程費時，對于炸藥、雷管等起爆材料的消耗量，定額規定（）。A.按設計用量計算B.按定額用量另行計算C.已包含在定額中，不另行計算D.根據現場簽證計算8.根據《公路工程建設項目概算預算編制辦法》，夜間施工增加費的計算基數是（）。A.人工費B.材料費C.機械費D.人工費與機械費之和9.在編制公路工程預算時，輔助生產間接費通常按（）的百分比計算。A.人工費B.材料費C.機械費D.直接費10.某隧道工程采用新奧法施工，圍巖級別為III級。在噴射混凝土支護中，定額中已包含了（）。A.混凝土回彈量B.混凝土拌和費用C.錨桿鉆孔及安裝費用D.超前小導管費用11.公路工程竣工決算中，核定新增固定資產價值的依據是（）。A.交付使用資產總表B.竣工財務決算表C.工程造價對比分析表D.建設項目交付使用資產明細表12.下列關于路基填方壓實的計量規則，正確的是（）。A.按壓實后的體積計量，包含沉降增加的體積B.按壓實后的體積計量，不包含沉降增加的體積C.按填筑前的松散體積計量D.按設計斷面體積計量，扣除壓實沉降量13.在公路工程清單計價中，暫列金額的使用通常由（）批準。A.監理工程師B.設計單位C.業主D.承包人14.某工程使用的自卸汽車，其臺班單價中，不變費用包括（）。A.燃料動力費B.人工費C.經常修理費D.車船使用稅15.編制公路工程概預算時，冬雨季施工增加費的計算，采用（）。A.按費率常年計取B.按實際發生費用計取C.按定額工日計取D.按全年平均攤銷計取16.關于橋梁基礎施工，鉆孔灌注樁水下混凝土灌注，其工程量計量應（）。A.扣除護筒體積B.扣除樁尖虛樁體積C.按設計樁長加1米計量D.按設計圖紙所示以長度（米）計量17.在公路工程標準施工招標文件（2018版）中，因承包人違約導致的合同解除，發包人有權索賠（）。A.僅工程款B.工程款及工期延誤損失C.工程款、工期延誤損失及利潤D.工程款、工期延誤損失、利潤及墊資利息18.某路面工程結構層為：20cm水泥穩定碎石基層+6cm中粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土。在進行預算編制時，水泥穩定碎石的壓實厚度調整系數計算公式為（）。A.B.C.1D.固定系數，無需計算19.根據《公路工程預算定額》，挖掘機挖裝土方，自卸汽車運輸，當運距超過第一個定額運距單位時，其增運部分的計算方式為（）。A.按整數倍增加定額子目B.按超過的距離直接套用增運定額C.按超過的距離除以增運距離單位，尾數不足部分舍去D.按超過的距離除以增運距離單位，尾數不足部分按一個增運距離單位計算20.在公路工程造價分析中，建筑安裝工程費中的稅金是指（）。A.增值稅B.城市維護建設稅及教育費附加C.增值稅、城市維護建設稅、教育費附加及地方教育附加D.營業稅、城市維護建設稅及教育費附加二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.公路工程概預算中，其他工程費包括（）。A.冬季施工增加費B.雨季施工增加費C.夜間施工增加費D.特殊地區施工增加費E.行車干擾工程施工增加費22.下列關于公路工程工程量清單計量與支付的說法中，正確的有（）。A.計量的對象必須是質量合格的工程B.計量必須嚴格按照合同約定的計量規則進行C.超出圖紙尺寸的工程量不予計量D.因承包人原因造成的返工工程量應予計量E.暫定金額工程在實施前必須得到監理工程師的批準23.材料預算價格中的采購及保管費，其計算基數包括（）。A.材料原價B.運雜費C.場外運輸損耗費D.保險費E.采購費24.在編制公路工程預算時，需要計算利潤的工程費用有（）。A.路基工程B.路面工程C.橋梁工程D.臨時工程E.公路設施及預埋管線工程25.引起公路工程合同價款調整的主要因素包括（）。A.法律、法規變化B.工程變更C.物價波動D.不可抗力E.發包人延誤26.公路工程預算定額中，混凝土工程的工作內容包括（）。A.混凝土拌和B.混凝土運輸C.混凝土澆筑D.混凝土振搗E.混凝土養護27.下列費用中，屬于工程建設其他費用的是（）。A.土地征用及拆遷補償費B.建設項目管理費C.研究試驗費D.生產人員培訓費E.聯合試運轉費28.在進行路基土石方調配時，需要考慮的因素有（）。A.土石方的利用系數B.運距經濟性C.填挖平衡D.棄方處理E.借方來源29.根據《公路工程標準施工招標文件》，承包人可以索賠利潤的事件有（）。A.發包人提供的圖紙延誤B.發包人原因導致的暫停施工C.不可抗力造成的工程損壞D.發包人要求提前交付工程E.發包人變更工程量30.關于公路工程竣工決算報告，下列說法正確的有（）。A.是考核工程造價控制的依據B.是辦理資產交付使用的依據C.反映建設項目從籌建到竣工的全部建設費用D.由承包人編制，報監理工程師審核E.包括決算說明書、決算表、工程比較分析表等部分三、案例分析題（共4題，每題20分）（一）背景資料：某山區二級公路工程，路基寬度10m，其中K10+000~K10+500段為挖方路基。土石方調配資料顯示：本段挖方總量為12000m3（天然密實方），其中硬土8000m3，軟石4000m3。填方利用土方量為5000m3（壓實方）。已知：1.硬土的壓實干密度為1.85g/cm3，天然干密度為1.75g/cm3。2.軟石的壓實干密度為2.10g/cm3，天然干密度為2.00g/cm3。3.土石方施工中，挖方采用挖掘機挖裝，硬土采用推土機配合，軟石采用松動爆破。4.定額規定：利用土石方作為填料時，需將天然密實方換算為壓實方，換算系數如下：硬土1.05，軟石0.92（注：此系數為假設值，用于計算，非標準定額值，實際應查定額）。更正：根據常規定額邏輯，換算通常涉及壓實方與天然方的轉換。本案例設定：硬土：天然方換算壓實方系數=軟石：天然方換算壓實方系=（注：此處意指1m3天然硬土壓實后相當于1.05m3壓實方體積，或者反過來，具體需看定額定義。通常定額中土方壓實方體積小于天然方體積，石方則視情況而定。本題設定：壓實方=天然方×系數。即1m3天然硬土壓實后占1.05m(此處數值僅為示例)）。修正設定以符合常理：通常土方壓實后體積變小（系數<1），石方松方壓實后體積變小。但定額中“利用方”通常指將挖出的天然方用于填筑壓實方。設：硬土壓實換算系數（壓實方/天然方）為0.95；軟石壓實換算系數為0.85。（為方便計算，題目明確給出轉換邏輯）問題：1.計算本段路基可利用的土石方總量（按壓實方計算）。2.若填方全部利用本段挖方，計算需要借方或棄方的數量（按壓實方計算）。3.若本段挖方中硬土全部利用，軟石部分利用，計算具體的利用情況。（二）背景資料：某橋梁工程，上部結構為預應力混凝土連續箱梁，采用滿堂支架現澆施工。混凝土設計強度C50，水泥采用P.O42.5，碎石最大粒徑20mm。在預算編制過程中，造價人員查閱了《公路工程預算定額》（JTG/T3832—2018）。定額子目顯示：現澆箱梁混凝土定額消耗量為10.2m3/10m3實體（含操作損耗），C50混凝土基價為380元/m3。實際工程中，項目部自行拌和混凝土，配合比資料如下：水泥：480kg/m3，單價450元/t；砂：650kg/m3，單價80元/m3；碎石：1150kg/m3，單價90元/m3；水：150kg/m3，單價2元/m3；外加劑：4.8kg/m3，單價8000元/t。問題：1.計算該C50混凝土的預算單價（元/m3）。（保留小數點后2位）2.若該橋梁現澆箱梁混凝土工程量為500m3（實體方），計算該分項工程的定額直接工程費。（不考慮其他費率調整）3.分析定額混凝土消耗量10.2m3的含義。（三）背景資料：某公路工程項目施工合同采用《公路工程標準施工招標文件》（2018版）合同條款。合同約定：1.開工預付款為簽約合同價的10%，在開工前支付，開工預付款在進度付款證書累計金額達到簽約合同價的30%時開始扣回，至累計金額達到簽約合同價的80%時扣完。2.材料、設備預付款按發票價值的75%支付，從付款證書的下一期開始扣回，扣回期為3個月，每月扣回1/3。3.工程進度款按月支付，經監理工程師確認后支付。4.竣工結算時扣留質量保證金為3%。事件：1.簽約合同價為5000萬元（不含暫列金額）。2.開工前，承包人提交了預付款保函，發包人支付了開工預付款。3.第1個月末，完成工程量500萬元，進場主要材料發票價值為200萬元。4.第2個月末，累計完成工程量1200萬元，本月完成工程量700萬元。5.第3個月末，累計完成工程量2000萬元，本月完成工程量800萬元。問題：1.計算發包人應支付的開工預付款金額。2.計算第1個月末承包人應得到的工程進度款（含材料預付款）。3.計算第2個月末應扣回的開工預付款金額，并計算第2個月末承包人實際應得的工程進度款。4.計算第3個月末應扣回的材料預付款金額。（四）背景資料：某隧道工程全長1200m，圍巖主要為III、IV級。施工過程中發生以下變更與索賠事件：事件一：在K5+300~K5+350段，發現地質情況與設計圖紙不符，圍巖級別由IV級變更為III級（更差），需加強支護。經監理工程師確認，增加格柵拱架50榀，每榀增加費用2000元；增加C25噴射混凝土100m3，綜合單價600元/m3。事件二：由于發包人供電線路故障，導致隧道停工3天，造成窩工。現場有工人30人，每人每天工日費100元；自有挖掘機1臺，臺班費1500元（其中折舊費800元，經常修理費300元，安拆輔助費100元，不變費用合計1200元，可變費用300元）；租賃裝載機1臺，每天租金1000元。事件三：發包人要求將原設計的普通水泥混凝土路面變更為改性瀝青混凝土路面，增加造價50萬元。合同條款約定：1.因發包人原因導致的工程變更，導致費用增加的，由發包人承擔。2.因發包人原因造成的人員窩工，人工費按工日單價計算；機械窩工，自有機械按折舊費計算，租賃機械按租賃費計算。3.綜合單價調整原則：若變更導致工程量變化幅度超過15%，則需調整綜合單價。問題：1.針對事件一，計算承包人可以索賠的費用總額。2.針對事件二，計算承包人可以索賠的費用和工期（不考慮關鍵線路影響，僅計算費用索賠額）。3.針對事件三，該項變更是否屬于合同約定的工程變更范圍？說明理由。4.簡述在公路工程變更管理中，變更單價確定的幾種方法。答案與解析一、單項選擇題1.【答案】C【解析】根據《公路工程建設項目概算預算編制辦法》（JTG3830-2018），規費是指法律、法規、規章、規定規定施工企業必須繳納的費用，包括養老保險費、失業保險費、工傷保險費、醫療保險費、生育保險費和住房公積金。安全文明施工費通常列入其他工程費或專項費用，具體視分類標準，但規費核心為五險一金。A、B屬于企業管理費或直接費相關，D屬于其他工程費。2.【答案】C【解析】在公路預算定額中，對于“挖裝運”作業，通常分為“挖掘機挖裝土方”和“自卸汽車運土”兩個子目。當挖掘機挖裝，自卸汽車運輸時，挖裝部分套用挖掘機挖裝定額，運輸部分套用自卸汽車運土定額。題目問的是該項目（借方施工）的定額代號通常對應，重點在于運輸環節決定了運距，故C選項最能代表該施工組合的核心特征之一，且通常“借土填方”的定額應用中，挖裝和運輸是分開套用的。若必須選一個最能體現“借方”特征的，運輸是關鍵。但在實際套價時，需同時套用挖裝和運輸。此處考察定額組合邏輯，若單選，C（自卸汽車運土）是區別于填方碾壓的主要工序。3.【答案】C【解析】A錯誤，鋼筋通常單獨計量；B錯誤，路基挖方通常按天然密實體積計量；C正確，鉆孔灌注樁長度按設計樁長（含入巖深度，但不包含超鉆），計量以圖紙為準；D錯誤，隧道開挖按設計斷面計算，不允許超挖計量。4.【答案】B【解析】自行加工材料的原價計算公式為：材料原價=原價+加工費+輔助材料費。A選項包含了運雜費和采管費，那是預算價格，不是原價。5.【答案】C【解析】在編制預算時，定額中混凝土配合比通常采用“定額配合比”或“預算配合比”，這是定額編制時測定的標準數據，用于計算基價。實際施工配合比用于施工控制，但在調整定額單價時，需根據實際配合比替換材料消耗。但在確定“定額”本身的基價時，用的是定額配合比。6.【答案】A【解析】工程變更、索賠等引起的費用變化，屬于施工過程中的費用調整，列入第一部分建筑安裝工程費中。7.【答案】C【解析】定額消耗量已包含施工過程中的合理損耗及工藝性消耗，爆破材料的消耗已包含在定額中，除非有特殊說明，否則不另行計算。8.【答案】D【解析】根據編制辦法，夜間施工增加費以人工費和機械費之和為基數計算。9.【答案】A【解析】輔助生產間接費通常按人工費的百分比計算，用于計算自采材料（如自采砂石料）的間接成本。10.【答案】A【解析】噴射混凝土定額中已包含回彈量。B通常不包含，需另列拌和運輸；C錨桿需單獨套用定額；D超前小導管單獨列項。11.【答案】D【解析】新增固定資產價值依據“建設項目交付使用資產明細表”進行核定。12.【答案】B【解析】路基填方按壓實后的體積計量。通常因沉降增加的體積（如填筑預壓土方）若設計有要求則計量，一般填方計量不含因自然沉降而額外增加的填筑量，除非是特定的沉降土方。常規填方計量按壓實后的體積，且不包含因沉降而增加的體積（因沉降是物理現象，計量按設計斷面壓實體積）。B選項最準確。13.【答案】A【解析】暫列金額由監理工程師批準使用。14.【答案】C【解析】機械臺班單價中，不變費用包括折舊費、大修理費、經常修理費、安裝拆卸及輔助設施費。A、B、D屬于可變費用。15.【答案】A【解析】冬雨季施工增加費按費率常年計取，不是按實際發生，也不是全年平均攤銷，而是按工程所在地的費率標準乘以基數。16.【答案】D【解析】鉆孔灌注樁按不同樁徑和地層，以長度（米）計量。計量長度為設計樁長。17.【答案】C【解析】承包人違約導致解除，發包人可索賠工程款、延誤損失及利潤。18.【答案】A【解析】當壓實厚度超過定額規定厚度時，需進行厚度調整，一般采用系數法或插入法。系數法常見于基層穩定土施工，系數=實際厚度/定額厚度。具體需看定額章節說明，但A是最常見的邏輯表達。19.【答案】D【解析】自卸汽車運土，運距超過第一個運距單位時，增運部分按每增運一定距離（如0.5km或1km）計算，尾數不足部分按一個單位計算。20.【答案】C【解析】“營改增”后，稅金指增值稅及其附加（城市維護建設稅、教育費附加、地方教育附加）。二、多項選擇題21.【答案】ABCD【解析】其他工程費包括冬季、雨季、夜間、特殊地區、行車干擾、安全文明、臨時設施等。行車干擾屬于其他工程費，但根據新版編制辦法，部分費用歸類有所調整。E行車干擾工程施工增加費屬于其他工程費。全選。22.【答案】ABCE【解析】D錯誤，返工不予計量。23.【答案】ABC【解析】采購及保管費=(材料原價+運雜費+場外運輸損耗費)×采購及保管費率。24.【答案】ABCE【解析】D臨時工程通常不計算利潤，或者其利潤包含在相關費率中，一般臨時設施費是按費率計算的，不單獨計取利潤。ABCE屬于永久工程，需計取利潤。25.【答案】ABCDE【解析】ABCDE均是引起價款調整的因素。26.【答案】ACDE【解析】定額中混凝土工作內容通常包括澆筑、振搗、養護。拌和和運輸通常另列子目（除非是小型工程或特定說明）。27.【答案】ABCDE【解析】ABCDE均屬于工程建設其他費用。28.【答案】ABCDE【解析】土石方調配需考慮利用、運距、平衡、棄借等所有因素。29.【答案】ABE【解析】C不可抗力損壞通常各自承擔，承包人設備損壞由承包人承擔，不能索賠利潤；D提前交付是發包人要求，通常可以索賠趕工費，但不一定包含利潤，除非合同另有約定。A、B、E明確可索賠利潤。30.【答案】ABCE【解析】D錯誤，竣工決算由發包人（建設單位）編制。三、案例分析題（一）【參考答案】1.計算本段路基可利用的土石方總量（按壓實方計算）。硬土可利用量（壓實方）=8000軟石可利用量（壓實方）=4000可利用總量=76002.計算需要借方或棄方的數量（按壓實方計算）。填方需求=5000可利用總量=11000由于可利用總量>填方需求，故產生棄方。棄方數量（折算為壓實方）=11000（注：此處棄方數量按壓實方差額計算，實際施工中棄方通常按天然密實方體積棄置，但題目問按壓實方計算差額）。3.計算具體的利用情況。若硬土全部利用，則利用硬土7600m3（壓實方）。填方需求5000m3。由于硬土利用量7600>5000，故填方全部由硬土滿足。實際利用硬土=5000（壓實方）。剩余硬土（壓實方）=7600?軟石利用量=0。總棄方=剩余硬土+全部軟石=2600+【解析】本題考察土石方調配中的壓實方與天然方換算。關鍵在于正確運用換算系數。=×（二）【參考答案】1.計算該C50混凝土的預算單價。材料費計算：水泥：0.48×砂：0.65×修正單位邏輯：砂單價80元/m3，碎石90元/m3。配合比給出的是重量。需要容重換算。假設：砂松方容重1.50t/，碎石松方容重砂用量（體積）=650碎石用量（體積）=1150砂費用=0.433×碎石費用=0.767×水：0.15×外加劑：4.8/合計（材料費）=216+（注：若題目中砂石單價直接按元/kg計算則數值巨大，顯然不對。若按元/t計算，則：砂：0.65×80=52；碎石：采用元/t計算邏輯更符合考試常規出題習慣，若寫元/m3通常題目會給出容重。此處按單價為元/t進行計算，即題目中“元/m3”為筆誤或指代每立方米材料的購買價即每噸價。但嚴格按題目文字“元/m3”則無法計算。鑒于這是一道模擬題，我們假設題目意指砂石單價單位為元/t，或者按最簡單的邏輯：直接乘。）修正計算：按常規考試套路，假設題目單價單位與配合比單位對應（即元/t）。水泥：0.48砂：0.65碎石：1.15水：0.15外加劑：0.0048混凝土預算單價=216+2.計算該分項工程的定額直接工程費。定額消耗量：10.2m3/10m3實體。混凝土工程量：500m3。需消耗混凝土總量=500×定額直接工程費=500×題目僅給出了混凝土基價380元/m3，未給人工機械費。故：定額直接工程費（僅材料部分）=500×注：完整計算應包含人工、機械，此處受限于題目數據，僅計算混凝土材料費部分。若題目意為“用實際單價替換定額基價計算直接工程費”：直接工程費=500×若忽略人工機械，則500×此處按標準答案格式呈現：定額直接工程費=工程量×定額消耗量×預算單價=5003.分析定額混凝土消耗量10.2m3的含義。10.2m3表示每完成10m3的實體混凝土結構，需要消耗10.2m3的混凝土拌和料。其中10m3為實體體積，0.2m3為施工操作損耗（如運輸遺灑、澆筑損耗等），損耗率為2%。【解析】本題考察混凝土配合比單價計算及定額應用。核心是公式應用和損耗率理解。（三）【參