2025年吉林省雙遼市高考物理真題匯編考試卷及一套完整答案詳解

2025年吉林省雙遼市高考物理真題匯編考試卷及一套完整答案詳解考試時(shí)間：75分鐘；命題人：教研組考生注意：1、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上2、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖所示，一小球從某高度以一定的初速度水平拋出，然后無碰撞地落到光滑固定斜面上并繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到斜面底端，規(guī)定斜面底端所在的平面重力勢能為零，不計(jì)空氣阻力，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，小球的水平分速度vx隨時(shí)間t、豎直分速度vy隨時(shí)間t、重力勢能Ep隨下降的高度h、動(dòng)能EA． B．C． D．2、滑塊以一定的初速度沿粗糙斜面的A點(diǎn)向上滑，到達(dá)最高點(diǎn)后返回A點(diǎn)。利用頻閃儀對滑塊上滑和下滑過程進(jìn)行拍攝，分別如圖甲、乙所示，照片中B點(diǎn)恰好是滑塊滑動(dòng)過程中的最高點(diǎn)，斜面傾角為θ，則（）A．上滑過程動(dòng)能變化絕對值比下滑更大B．滑塊之間的距離BC:CD=1:4C．滑塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ>tanθD．上滑過程克服摩擦力做功比下滑更大3、如圖所示，兩根短桿與不可伸長的光滑輕繩連接，并處于同一豎直面內(nèi)，繩上穿一帶孔小球，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)。B點(diǎn)附近正上方有C、D兩個(gè)位置，B、D兩點(diǎn)關(guān)于C點(diǎn)對稱且A、C兩點(diǎn)等高。現(xiàn)保持A的位置不變，只將B點(diǎn)緩慢上移至D點(diǎn)，則在該過程中，繩中的拉力（）A．變大 B．不變C．變小 D．先變大后變小4、在工廠車間里，有兩個(gè)質(zhì)量均為m的半圓柱承載裝置A、B緊挨著靜置于水平地面上，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，上方放置一質(zhì)量為2m的光滑圓柱模具C，三者半徑均為R。工作人員用機(jī)械牽引系統(tǒng)對A施加水平向右的拉力，使其緩慢移動(dòng)，直至C恰好落地，期間B始終靜止，重力加速度為g。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則（）A．B受地面摩擦力逐漸減小B．A、B受地面支持力相等且始終保持不變C．A受地面摩擦力逐漸增大D．動(dòng)摩擦因數(shù)μ的最小值為35、如圖所示，某智能物流系統(tǒng)的傾斜傳送帶AB與水平面夾角為a=37°，傳送帶以v=6m/s的速率沿順時(shí)針方向勻速運(yùn)行。現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量m=200kg的打包貨箱（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速地置于底端A處。為了提高運(yùn)輸效率，系統(tǒng)對貨箱施加一個(gè)沿傳送帶向上的恒定輔助拉力F=1600N。已知貨箱與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.125，取重力加速度g=10m/s2，空氣阻力忽略不計(jì)。當(dāng)貨箱運(yùn)行至頂端B時(shí)，速度大小恰好為10m/s，sin37°=0.6，cos37°=0.8。關(guān)于該過程，下列判斷正確的是（）A．貨箱從底端A運(yùn)行至頂端B耗時(shí)5sB．傳送帶AB段長度LAB=36mC．由于貨箱與傳送帶相對滑動(dòng)產(chǎn)生的熱量為2800JD．貨箱在傳送帶上留下的摩擦痕跡長為14m6、用輕繩連接的可視為質(zhì)點(diǎn)的帶孔小球A、B，穿在位于豎直平面內(nèi)、半徑為R的圓環(huán)上，繩長為2R，其中A球固定于圓環(huán)頂部，B球內(nèi)部光滑，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖甲所示。現(xiàn)將整個(gè)裝置繞圓心O在紙面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)45°后靜止，如圖乙所示。設(shè)甲、乙兩圖中圓環(huán)對A的作用力大小分別為F1、F2，輕繩的拉力大小分別為TA．F1>F2，T1C．F1>F2，T17、如圖所示是手提彈簧燈籠，拴連在彈簧頂部的公仔A的質(zhì)量為2m，底座B（含燈泡）的質(zhì)量為m，連接A、B的彈簧質(zhì)量忽略不計(jì)。某次通過提桿對細(xì)繩施加豎直向上、大小為5mg的恒力，一段時(shí)間后，A、B一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧未超出彈性限度，且不考慮空氣阻力。若細(xì)繩突然斷開，則此瞬間（）A．底座B的加速度方向向下 B．彈簧彈力大小為5C．底座B的加速度大小為53g 8、如圖所示，一條直線上分布著等間距的a、b、c、d、e、f點(diǎn)，一質(zhì)點(diǎn)從ab間的P點(diǎn)（未畫出）以初速度v0沿直線做勻減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到f點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。若此質(zhì)點(diǎn)從P點(diǎn)以vA．bc之間的某點(diǎn) B．cd之間的某點(diǎn)C．de之間的某點(diǎn) D．ef之間的某點(diǎn)9、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng)，其位置隨時(shí)間的關(guān)系為x=6+4t+2tA．加速度是描述位移變化快慢的物理量，1s內(nèi)的速度變化量為4m/sB．加速度是描述速度變化快慢的物理量，1s內(nèi)的速度變化量為4m/sC．加速度是描述位移變化快慢的物理量，1s內(nèi)的速度變化量為2m/sD．加速度是描述速度變化快慢的物理量，1s內(nèi)的速度變化量為2m/s10、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，在t=0至t=2tA．12v0t0 B．13二、多選題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）11、如圖，一質(zhì)量為M、長為l的木板靜止在光滑水平桌面上，另一質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從木板上的左端以速度v0開始運(yùn)動(dòng)。已知物塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小為f，當(dāng)物塊從木板右端離開時(shí)（）A．木板的動(dòng)能一定等于fl B．木板的動(dòng)能一定小于flC．物塊的動(dòng)能一定大于12mv12、甲乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是（）A．在t1時(shí)刻兩車速度相等B．從0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程相等C．從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程相等D．從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等13、如圖所示，豎直放置的形光滑導(dǎo)軌寬為L，矩形勻強(qiáng)磁場Ⅰ、Ⅱ的高和間距均為d，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．質(zhì)量為m的水平金屬桿由靜止釋放，進(jìn)入磁場Ⅰ和Ⅱ時(shí)的速度相等．金屬桿在導(dǎo)軌間的電阻為R，與導(dǎo)軌接觸良好，其余電阻不計(jì)，重力加速度為g．金屬桿（）A．剛進(jìn)入磁場Ⅰ時(shí)加速度方向豎直向下B．穿過磁場Ⅰ的時(shí)間大于在兩磁場之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間C．穿過兩磁場產(chǎn)生的總熱量為4mgdD．釋放時(shí)距磁場Ⅰ上邊界的高度h可能小于m14、如圖，輕質(zhì)彈簧上端固定，下端懸掛質(zhì)量為2m的小球A，質(zhì)量為m的小球B與A用細(xì)線相連，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。彈簧勁度系數(shù)為k，重力加速度為g。現(xiàn)剪斷細(xì)線，下列說法正確的是A．小球A運(yùn)動(dòng)到彈簧原長處的速度最大B．剪斷細(xì)線的瞬間，小球A的加速度大小為gC．小球A運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，彈簧的伸長量為mgD．小球A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，彈簧的伸長量為2mg15、一質(zhì)量為m的物體自傾角為α的固定斜面底端沿斜面向上滑動(dòng)。該物體開始滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)能為Ek，向上滑動(dòng)一段距離后速度減小為零，此后物體向下滑動(dòng)，到達(dá)斜面底端時(shí)動(dòng)能為Ek5A．物體向上滑動(dòng)的距離為EB．物體向下滑動(dòng)時(shí)的加速度大小為gC．物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于0.5D．物體向上滑動(dòng)所用的時(shí)間比向下滑動(dòng)的時(shí)間長16、使甲、乙兩條形磁鐵隔開一段距離，靜止于水平桌面上，甲的N極正對著乙的S極，甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，兩者與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等。現(xiàn)同時(shí)釋放甲和乙，在它們相互接近過程中的任一時(shí)刻（）A．甲的速度大小比乙的大 B．甲的動(dòng)量大小比乙的小C．甲的動(dòng)量大小與乙的相等 D．甲和乙的動(dòng)量之和不為零17、如圖所示，直角坐標(biāo)系xoy中，在0≤x≤a的區(qū)域內(nèi)，第一象限有垂直紙面向外的有界勻強(qiáng)磁場B，第四象限有平行于y軸正方向的勻強(qiáng)電場E。將11H從O點(diǎn)沿y軸正方向射入，多次經(jīng)過磁場和電場后從磁場中垂直右邊界射出。若將11H換成動(dòng)量相同的12A．在磁場中運(yùn)動(dòng)的總路程相同 B．在電場中運(yùn)動(dòng)的總路程相同C．在磁場中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間相同 D．在電場中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間相同18、用圖所示裝置探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律。如圖甲所示，輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端，橡皮條的另一端固定，橡皮條恰好伸直時(shí)的長度為GE。通過兩個(gè)彈簧測力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)，小圓環(huán)受到拉力F1A．需要記錄GE和EO的長度B．描點(diǎn)確定拉力方向時(shí)，所描兩點(diǎn)之間的距離應(yīng)適當(dāng)大一些C．借助該實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)也可以完成“探究力的分解規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)19、如圖甲所示，足夠長、上表面粗糙的木板P靜止在粗糙水平地面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊Q靜止在木板的右端、現(xiàn)給物塊Q水平向左的初速度，之后物塊Q的速度v0隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖乙所示。若木板與地面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)是μ1，小物塊與木板上表面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)是A．木板始終靜止 B．木板先運(yùn)動(dòng)后靜止C．μ1>μ20、如圖甲所示，間距為L的光滑導(dǎo)軌水平放置在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，軌道左側(cè)連接一定值電阻R。垂直導(dǎo)軌的導(dǎo)體棒ab在水平外力F作用下沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)隨t變化的規(guī)律如乙圖所示。在0~t0時(shí)間內(nèi)，棒從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。t0，F(xiàn)A．在t0B．在t0C．在0~t0D．在0~t0三、非選擇題（3小題，每小題10分，共計(jì)30分）21、如圖，木板A放置在光滑水平桌面上，通過兩根相同的水平輕彈簧M、N與桌面上的兩個(gè)固定擋板相連。小物塊B放在A的最左端，通過一條跨過輕質(zhì)定滑輪的輕繩與帶正電的小球C相連，輕繩絕緣且不可伸長，B與滑輪間的繩子與桌面平行。桌面右側(cè)存在一豎直向上的勻強(qiáng)電場，A、B、C均靜止，M、N處于原長狀態(tài)，輕繩處于自然伸直狀態(tài)。t=0時(shí)撤去電場，C向下加速運(yùn)動(dòng)，下降0.2m后開始勻速運(yùn)動(dòng)，C開始做勻速運(yùn)動(dòng)瞬間彈簧N的彈性勢能為0.1J。已知A、B、C的質(zhì)量分別為0.3kg、0.4kg、0.2kg，小球C的帶電量為1×10?6C（1）求勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小；（2）求A與B間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)及C做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小；（3）若t=0時(shí)電場方向改為豎直向下，當(dāng)B與A即將發(fā)生相對滑動(dòng)瞬間撤去電場，A、B繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，A從右向左運(yùn)動(dòng)。求A第一次從右向左運(yùn)動(dòng)過程中最大速度的大小。（整個(gè)過程B未與A脫離，C未與地面相碰）22、某小組采用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律，部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）將兩光電門安裝在長直軌道上，選擇寬度為d的遮光片固定在小車上，調(diào)整軌道傾角，用跨過定滑輪的細(xì)線將小車與托盤及碼相連。選用d＝cm（填“5.00"或“1.00”）的遮光片，可以較準(zhǔn)確地測量遮光片運(yùn)動(dòng)到光電門時(shí)小車的瞬時(shí)速度。（2）將小車自軌道右端由靜止釋放，從數(shù)字毫秒計(jì)分別讀取遮光片經(jīng)過光電門1、光電門2時(shí)的速度v1=0.40m/s、v2=0.81m/s，以及從遮光片開始遮住光電門1到開始遮住光電門2的時(shí)間t=1.00s，計(jì)算小車的加速度a=m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。（3）將托盤及碼的重力視為小車受到的合力F，改變碼質(zhì)量，重復(fù)上述步驟，根據(jù)數(shù)據(jù)擬合出a-F圖像，如圖乙所示。若要得到一條過原點(diǎn)的直線，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)（填“增大”或“減小”）軌道的傾角。（4）圖乙中直線斜率的單位為（填“kg”或“kg-1”）。23、利用圖甲裝置探究小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接頻率為50Hz的交流電源。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的主要物理方法為法。（2）理論分析、對小車受力分析發(fā)現(xiàn)：平衡摩擦力后，細(xì)線的拉力即為小車所受合外力。當(dāng)小車加速下滑時(shí)，砂和砂桶的總重力（填“大于”或“小于”）細(xì)線的拉力，因此以砂和砂桶的總重力作為小車合外力是不準(zhǔn)確的。（3）改進(jìn)裝置：在圖甲裝置的小車前端固定力傳感器，用于更準(zhǔn)確測量小車受到的合外力。（4）平衡摩擦力：下列說法正確的是A.每次使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)先接通電源后釋放小車B.通過紙帶點(diǎn)跡間距情況來判斷是否已經(jīng)平衡摩擦力C.若改變小車質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力（5）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：保持小車質(zhì)量M（含傳感器）不變，改變小車的合外力F，測量加速度a；保持小車合外力F不變，改變小車質(zhì)量M（含傳感器），測量加速度a。圖乙為實(shí)驗(yàn)獲得的一段紙帶，圖中相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，則小車的加速度大小a=ms（6）數(shù)據(jù)處理：作出的a?F圖像如圖丙所示，可得a與F成正比；作出的a?M圖像如圖丁所示，初步猜想a與M成反比。為驗(yàn)證猜想，應(yīng)作出a?圖像，若圖線為過原點(diǎn)的一條直線，則猜想成立。得出結(jié)論：在誤差允許范圍內(nèi)，小車加速度與合外力成正比、與質(zhì)量成反比。

-參考答案-一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、【答案】B2、【答案】B3、【答案】B4、【答案】B5、【答案】D6、【答案】C7、【答案】C8、【答案】B9、【答案】C10、【答案】C二、多選題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）11、【答案】B,C12、【答案】B,D13、【答案】C,D14、【答案】A,B,D15、【答案】A,B16、【答案】A,B17、【答案】B,D18、【答案】B,C19、【答案】B,C,D20、【答案】A,B三、非選擇題（3小題，每小題10分，共計(jì)30分）21、【答案】（1）解：對滑塊受力分析μmg=ma解得a=μg=1（2）解：對長木板受力分析μmg=M解得a長木板做加速運(yùn)動(dòng)，滑塊做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩者速度相同時(shí)v解得t=2s此時(shí)長木板所走位移x滑塊所走位移x=兩者相對位移為Δ為保證滑塊不掉落則L≥