2026年船模制造工專項題庫(附答案與解釋)

一、單選題(只有一個正確答案)A.強度增加施是?4.船模的龍骨是船體的哪一部分?的是?流)的關(guān)鍵參數(shù)。6.某船模在試航時出現(xiàn)左右搖擺不定(舵效差),最可能的原因是?C.舵面積過大C.鋁合金D.黃銅C.船體太輕解析：細(xì)長桿件在受壓時容易失穩(wěn)，增加橫向支撐(如拉索或A.清洗后繼續(xù)使用D.熱風(fēng)烘烤D.交叉粘貼D.厚重C.海風(fēng)微風(fēng)航行22.制作遙控船模的動力系統(tǒng)中，電機與螺旋槳會導(dǎo)致?A.航向擺動A.船速變慢C.加強筋25.下列哪種情況屬于水動力干擾效應(yīng)?B.減少樹脂與模具壁的粘附力，便于脫模解析：脫模劑在模具表面形成隔離層，防止固化后的樹脂與模具粘在一起，避免損27.船模尾軸(貫穿軸)如果安裝不正，會導(dǎo)致什么后果?B.船體產(chǎn)生側(cè)向漂移(偏航)解析：過度轉(zhuǎn)向是指船頭轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎方向時，船尾向相反方向擺動，產(chǎn)生“甩尾”現(xiàn)31.調(diào)整船模升降舵(水平舵)的角度，主要用于控制船的什么運動?A.刷白漆C.鉗子解析：負(fù)載過大(如槳葉面積過大)會導(dǎo)致電機在電流過大情D.舷墻37.制作船模的尾封板(軸套處)如果密封不嚴(yán)，會直接導(dǎo)致?A.螺旋槳松動解析：船艏上翹說明重心靠后或尾部過重，應(yīng)將重心(配重)B.502膠水B.船首和船尾解析：在螺旋槳旋轉(zhuǎn)時，迎向水流沖擊的一側(cè)稱為導(dǎo)邊(盤面靠前),背向水流的一側(cè)稱為隨邊(盤面靠后)。C.加快凝固C.紋理B.用重物碾壓C.增加美觀度B.噴漆D.拋光A.用毛刷趕出氣泡解析：原子灰(膩子)主要由環(huán)氧樹脂或丙烯酸樹脂與體質(zhì)顏料(填料)混合而成，A.平行C.橡木C.減輕重量C.尺寸測量B.噴砂C.烤漆解析：木質(zhì)桅桿較輕，若不配重(如鐵塊),模型船在航行時容易因重心過高或風(fēng)A.耐化學(xué)腐蝕B.導(dǎo)電性好B.白乳膠61.船模尾軸套管(軸套)的作用是?A.帆桿的長度解析：合適的距離(通常為噴嘴口徑的1-1.5倍，即15-20厘米左右)能使涂料B.油漆粘度過高形成流淌(流掛)。A.貼紙裝飾C.在水中浸泡66.使用萬能膠(醋酸乙烯乳液)粘接木材時，正確的操作是?B.水艙(壓載艙)D.聲吶B.舷緣C.舷弧B.增強劑C.溶劑C.鑷子解析：遮蓋膠帶可以保護不需要涂漆的區(qū)域(如內(nèi)部、細(xì)節(jié)件),確保涂裝線條清B.船體平衡性(重心位置)解析：熱熔膠需要高溫熔化后才能粘接，常用的操作溫度通常在200攝氏度左右。78.船模桅桿上的斜桅(支索)除了支撐桅桿外，還有一個重要作用是?C.增加排水量79.在車削圓形塑料件(如煙囪)時，為了防止工件飛出，工件通常需要?C.金屬和非金屬二、多選題(有2個以上正確答案)C.酚醛樹脂A.鋪層順序解析：鋪層設(shè)計是結(jié)構(gòu)強度核心，順序(表面層、結(jié)構(gòu)層)、角度(確保各向同性)和纖維類型(玻纖、碳纖等)直接影響力學(xué)性能。A.航速測試A.白乳膠B.膠合劑C.環(huán)氧樹脂B.鍛造C.激光切割9.船模推進系統(tǒng)的主要組成部分包括?解析：推進系統(tǒng)包含動力源(電機)、傳動(槳軸)和推進器(螺旋槳)以及控制B.鍍鉻C.伴流分?jǐn)?shù)C.外觀美觀13.下列哪些材料適合制作船模的遮蔽層(絕緣層)?A.船只下沉C.顛簸劇烈C.風(fēng)速A.舵面積B.舵型(剖面形狀)D.舵位置C.聚碳酸酯B.銑削C.激光切割21.船模的穩(wěn)性是指?A.扭曲狀C.橢圓狀(投影)25.下列哪些工具用于測量船模尺寸?A.扭矩大小B.舵葉面積A.玻璃纖維B.石英粉C.顏料膏30.制作木質(zhì)船模時，脫模后如果出現(xiàn)翹曲，可能的原因是?31.下列哪些屬于船模常見的傳動方式?C.齒輪箱傳動A.船首尖瘦C.推進冗余33.下列哪些是影響船模附體(如舵、龍骨)阻力的因素?34.制作船模時，如何處理開孔(如尾軸孔)?C.做倒角35.下列哪些屬于船模涂裝工藝?B.烤漆C.描圖C.線路防水B.木材C.玻璃鋼C.木銼解析：鉛筆僅用于畫線；木工刨用于推削大面積平面，什錦銼此選ACD。C.涂層施工環(huán)境溫度應(yīng)在5C至35C之間45.龍骨(船底骨架)在船模制作中的主要作用有哪些?A.決定船模的線型46.制作玻璃鋼(GRP)船模時，脫模劑(脫模蠟或硅油)的涂刷操作要點包括?干燥后涂刷),且需在表面干透后使用(D),B錯故選ACD。B.舵面被水草、雜物纏繞50.船模制作中，對于樹脂(如AB膠)固化不完全(發(fā)粘)的原因可能有?A.混合比例失調(diào)(如膠水過多)箱卡死(除非電機堵轉(zhuǎn)力矩過大),ABC均可能導(dǎo)致機械卡死，故選ABC。位置(通常靠后)來保證穩(wěn)定性(A);靜止時重心垂線需通過浮心以保持直立56.制作金屬船模(如銅或鋁)時，常用的機械加工方法包括?B.鉆孔C.銼削57.船模航行中，如果出現(xiàn)船體左右搖擺(橫搖)過大的情況，如何調(diào)節(jié)?C.螺旋槳葉數(shù)通常較少(如2葉或3葉)59.船模制作中，打磨膩子層(填料層)時，下列哪些砂紙型號較適合處理大面積平整表面?C.800目三、判斷題解析：漿糊(淀粉膠)在干燥后形成的“面筋”結(jié)構(gòu)強度遠(yuǎn)高于乳膠，糊紙工藝中12.船模蒙皮(覆蓋層)的重量越輕越好。解析：原子灰表面光滑且含有溶劑，必須涂刷原子灰底漆(中16.船模調(diào)整片(平衡舵)主要用于修正航向偏差。解析：合理的首部上浪(首跳)有助于船模破浪前行，但過量上浪(甲板上浪)會31.船模尾板(船尾封板)的形狀對船模航向穩(wěn)定性有直接影響。39.船模舵角過大時，船體會出現(xiàn)劇烈擺動(Zig-Zag運動)。學(xué)等)。45.當(dāng)使用F/F模型比例(1:12)時，模型尺寸約為原船實物的十二分之一。解析：玻璃鋼(樹脂)固化主要是放熱反應(yīng)，但通常不產(chǎn)生氣體(除非添加了氣50.船模重心過高會導(dǎo)致航行(或浮航)時穩(wěn)定性變差，容易傾覆。52.制作雙體船模型時，兩個單體之間的連接橋