中國(guó)汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)投資分析、市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)研究報(bào)告-智研咨詢發(fā)布

中國(guó)汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)投資分析、市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)研究報(bào)告——智研咨詢發(fā)布內(nèi)容概要：汽車無(wú)線傳感SoC是車規(guī)級(jí)芯片中一個(gè)重要的功能類別，它集成了無(wú)線通信和傳感器處理單元，但核心是必須滿足嚴(yán)酷的汽車電子環(huán)境要求。隨著全球物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，無(wú)線傳感SoC行業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。中國(guó)不僅是全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，還擁有龐大的內(nèi)需市場(chǎng)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)的重要一環(huán)。近年來(lái)，國(guó)家大力推動(dòng)智能汽車及芯片相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為中國(guó)汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)擴(kuò)張的主要推動(dòng)力。中國(guó)汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)增長(zhǎng)迅速。2024年全球汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模29億元，中國(guó)汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模11億元；預(yù)計(jì)2025年全球汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)36億元，中國(guó)汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)14億元。目前，在汽車無(wú)線傳感SoC中，無(wú)線智能輪胎傳感SoC（TPMSSoC）是最成熟的應(yīng)用場(chǎng)景。2024年，全球汽車無(wú)線TPMSSoC市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到27億元，占整個(gè)無(wú)線汽車傳感SoC市場(chǎng)的93.1%；電池壓力傳感芯片（BPSSoC）市場(chǎng)規(guī)模0.40億元，占整個(gè)無(wú)線汽車傳感SoC市場(chǎng)的1.38%。上市企業(yè)：豪威集團(tuán)(603501)、賽微電子[300456]相關(guān)企業(yè)：英飛凌科技公司、恩智浦半導(dǎo)體公司、琻捷電子科技（江蘇）股份有限公司關(guān)鍵詞：汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)政策、汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、汽車無(wú)線傳感SOC市場(chǎng)規(guī)模、汽車無(wú)線傳感SOC市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、汽車無(wú)線傳感SOC市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、本土重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)發(fā)展前景一、汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)基本定義傳感SoC是一種小型化的電子設(shè)備，類似于設(shè)備的"傳感器官"，通過檢測(cè)電壓，電流等物理量將其轉(zhuǎn)換為電子系統(tǒng)可識(shí)別及處理的電信號(hào)。無(wú)線傳感SoC在傳統(tǒng)傳感SoC的基礎(chǔ)上進(jìn)一步集成了低功耗無(wú)線通信模塊及邊緣計(jì)算能力，下游應(yīng)用場(chǎng)景包括汽車，工業(yè)及儲(chǔ)能等。汽車無(wú)線傳感SoC是一種專門類型的車規(guī)級(jí)SoC，專為實(shí)時(shí)環(huán)境傳感及短距離無(wú)線通信而設(shè)計(jì)。它們與車載傳感器、微處理器、無(wú)線通信模塊等多種功能集成在同一芯片上的集成電路，可對(duì)汽車各種物理量關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，如電壓、電流、阻抗、胎壓、溫度、濕度、加速度、氣體濃度等的感知、處理和無(wú)線傳輸，為汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化和安全運(yùn)行提供關(guān)鍵技術(shù)支持。汽車無(wú)線傳感SoC收集的物理量類型二、汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1、全球汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)現(xiàn)狀汽車無(wú)線傳感SoC是車規(guī)級(jí)芯片中一個(gè)重要的功能類別，它集成了無(wú)線通信（如藍(lán)牙、UWB、Sub-GHz）和傳感器處理單元，但核心是必須滿足嚴(yán)酷的汽車電子環(huán)境要求。隨著全球物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，無(wú)線傳感SoC行業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。2024年全球汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模從2019年的13億元增長(zhǎng)至29億元，預(yù)計(jì)2025年全球汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到36億元。2019-2025年全球汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)目前，在汽車無(wú)線傳感SoC中，無(wú)線智能輪胎傳感SoC（TPMSSoC）是最成熟的應(yīng)用場(chǎng)景。2024年，全球汽車無(wú)線TPMSSoC市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到27億元，占到整個(gè)無(wú)線汽車傳感SoC市場(chǎng)的93.1%；電池壓力傳感芯片（BPSSoC）市場(chǎng)規(guī)模0.40億元，占到整個(gè)無(wú)線汽車傳感SoC市場(chǎng)的1.38%。2024年全球無(wú)線汽車傳感SoC細(xì)分結(jié)構(gòu)2、中國(guó)汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)現(xiàn)狀中國(guó)不僅是全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，還擁有龐大的內(nèi)需市場(chǎng)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)。?中國(guó)已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)的重要一環(huán)。近年來(lái)，國(guó)家大力推動(dòng)智能汽車及芯片相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為我國(guó)汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)擴(kuò)張的主要推動(dòng)力。我國(guó)汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國(guó)汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至11億元，其中，電池壓力傳感芯片（BPSSoC）市場(chǎng)規(guī)模0.21億元；預(yù)計(jì)2025年我國(guó)汽車無(wú)線傳感SoC市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到14億，電池壓力傳感芯片（BPSSoC）市場(chǎng)規(guī)模0.43億元。2019-2025年中國(guó)車無(wú)線傳感SoC及電池壓力傳感芯片（BPSSoC）市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展?jié)摿ρ信袌?bào)告》三、汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括硅晶圓、SoC封裝材料等半導(dǎo)體材料，光刻機(jī)、刻蝕機(jī)等半導(dǎo)體制造設(shè)備，以及設(shè)計(jì)工具（如EDA軟件）等；行業(yè)中游為汽車無(wú)線傳感SOC的SoC架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)級(jí)集成、晶圓制造以及封裝及測(cè)試；行業(yè)下游為應(yīng)用領(lǐng)域，主要包括整車制造（OEM）商與汽車電子制造商。汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈四、汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)發(fā)展環(huán)境-相關(guān)政策汽車無(wú)線傳感SoC是車規(guī)級(jí)芯片這個(gè)大類下的一個(gè)特定分支。所有用于汽車的無(wú)線傳感SoC，都必須滿足車規(guī)級(jí)芯片的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。為加速推動(dòng)汽車芯片研發(fā)應(yīng)用，支撐和保障汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，國(guó)家近年來(lái)出臺(tái)了一系列政策法規(guī)，如《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023-2035年）》《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等等。汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)相關(guān)政策五、汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局1、主要企業(yè)全球無(wú)線傳感SoC行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)傳統(tǒng)國(guó)際傳感芯片公司及初創(chuàng)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)參與者包括琻捷電子、英飛凌、恩智浦半導(dǎo)體、豪威集團(tuán)、賽微電子等。目前，汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)市場(chǎng)集中度較高，2024年全球無(wú)線汽車傳感SoC市場(chǎng)CR5為70.4%，國(guó)內(nèi)汽車無(wú)線傳感SOC龍頭企業(yè)琻捷電子以汽車無(wú)線傳感SOC營(yíng)收2.09億元（7.3%的市場(chǎng)份額）位居全球第三，是中國(guó)唯一擠進(jìn)前五的汽車無(wú)線傳感SOC企業(yè)，意味著中國(guó)汽車無(wú)線傳感SOC本土企業(yè)正在的崛起，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程正在加速。?全球汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及主要企業(yè)介紹2、國(guó)內(nèi)本土代表企業(yè)-琻捷電子科技(江蘇)股份有限公司琻捷電子是無(wú)線傳感SoC領(lǐng)域的先行者，專注于高性能汽車級(jí)芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷售，致力于為客戶提供優(yōu)秀的汽車電子傳感芯片和完整的系統(tǒng)解決方案，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車芯片供應(yīng)商。琻捷電子是中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙低能耗胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)芯片（BLETPMS）量產(chǎn)的供應(yīng)商，目前是首家且唯一一家為中國(guó)汽車OEM提供TPMSSoC及BLETPMSSoC的供應(yīng)商。按2024年收入計(jì)，琻捷電子是全球第三大汽車無(wú)線傳感SoC公司，打破了國(guó)內(nèi)汽車傳感芯片市場(chǎng)被國(guó)外大廠主導(dǎo)的格局。除了在智能輪胎傳感SoC（TPMSSoC）領(lǐng)域居于全球領(lǐng)先地位之外，在無(wú)線電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)SoC（wBMSSoC），通用傳感接口SoC（USISoC）等產(chǎn)品方向上，琻捷電子同樣正在引領(lǐng)創(chuàng)新趨勢(shì)。據(jù)招股說(shuō)明書數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，琻捷電子智能輪胎傳感SoC出貨量1416.5萬(wàn)顆，BMSSoC出貨量140.7萬(wàn)顆，USISoC出貨量14775.3萬(wàn)顆。2022-2025年上半年琻捷電子汽車無(wú)線傳感SOC出貨量從營(yíng)業(yè)收入來(lái)看，2025年上半年，琻捷電子實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.57億元，其中，智能輪胎傳感SoC營(yíng)收0.91億元，BMSSoC營(yíng)收0.25億元，USISoC營(yíng)收0.39億元。2022-2025年上半年琻捷電子營(yíng)業(yè)收入及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)六、汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)車規(guī)級(jí)芯片是指按照嚴(yán)格的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造及測(cè)試的集成電路。這些芯片能夠在極端溫度、EMI及濕度波動(dòng)的條件下可靠運(yùn)行，并且必須滿足對(duì)高可靠性、長(zhǎng)壽命及功能安全性的嚴(yán)格要求。作為現(xiàn)代汽車的關(guān)鍵組件，汽車芯片支持包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能駕駛艙、底盤控制、動(dòng)力系統(tǒng)及車身電子設(shè)備在內(nèi)的廣泛應(yīng)用，使其成為智能化及電氣化交通發(fā)展的基礎(chǔ)。在向集中式電氣/電子(E/E)架構(gòu)轉(zhuǎn)變及降低布線復(fù)雜性需求的推動(dòng)下，無(wú)線傳感SoC將成為智能互聯(lián)汽車功能的關(guān)鍵。它們對(duì)實(shí)時(shí)傳感及無(wú)線通信的支持可實(shí)現(xiàn)更靈活的模塊化設(shè)計(jì)，加快其在汽車應(yīng)用中的普及。隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和智能化轉(zhuǎn)型，電動(dòng)汽車在電池管理、熱管理等領(lǐng)域?qū)o(wú)線傳感技術(shù)有更高的需求，智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等功能需要大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)，從而推動(dòng)了無(wú)線傳感SOC的應(yīng)用和發(fā)展。未來(lái)，無(wú)線傳感SOC的市場(chǎng)需求將持續(xù)旺盛，行業(yè)前景廣闊。以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（）發(fā)布的《中國(guó)汽車無(wú)線傳感SOC行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展?jié)摿ρ信袌?bào)告》。