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無(wú)人機(jī)資格證過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題80分)一、單選題(20小題,每小題4分,共計(jì)80分)1、(單選題)飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是
A.飛機(jī)的拉力
B.方向舵上產(chǎn)生的氣動(dòng)力
C.“飛機(jī)升力的水平分力
正確答案:C
2、(單選題)______主要用于飛行區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)目標(biāo)的標(biāo)注,如建筑物、禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域
A.場(chǎng)地標(biāo)注
B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注
C.警示標(biāo)注
正確答案:C
3、(單選題)農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)是_______
A.云高不低于100米,能見(jiàn)度不小于3公里
B.云高不低于150米,能見(jiàn)度不小于5公里
C.云高不低于200米,能見(jiàn)度不小于5公里
正確答案:A
4、(單選題)003近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在
A.小于15km
B.15-50km
C.200-800km
正確答案:B
5、(單選題)無(wú)人機(jī)在控制增穩(wěn)飛行控制模式下,期間飛控子系統(tǒng)控制。
A.參與
B.不參與
C.不確定
正確答案:A
6、(單選題)無(wú)人機(jī)電氣系統(tǒng)中電源和兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。
A.用電設(shè)備
B.配電系統(tǒng)
C.供電線路
正確答案:B
7、(單選題)屬于無(wú)人機(jī)飛控子系統(tǒng)的是
A.無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制
B.無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理與控制
C.信息收集與傳遞
正確答案:A
8、(單選題)下列說(shuō)法中,哪一種對(duì)無(wú)人機(jī)教員合格證申請(qǐng)人的要求是必要的________
A.具備無(wú)人機(jī)應(yīng)急處理程序方面的技術(shù)
B.在所申請(qǐng)的無(wú)人機(jī)上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷時(shí)間多于100小時(shí)
C.在所申請(qǐng)的無(wú)人機(jī)上飛行經(jīng)歷不少于100小時(shí)
正確答案:B
9、(單選題)無(wú)人機(jī)地面站系統(tǒng)不包括
A.機(jī)載電臺(tái)
B.無(wú)人機(jī)控制站
C.載荷控制站
正確答案:A
10、(單選題)不應(yīng)屬于無(wú)人機(jī)飛控計(jì)算機(jī)任務(wù)范疇的是
A.數(shù)據(jù)中繼
B.姿態(tài)穩(wěn)定與控制
C.自主飛行控制
正確答案:A
11、(單選題)在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空______
A.指定的航路必需飛越城市上空時(shí)
B.能見(jiàn)地標(biāo)的目視飛行時(shí)
C.夜間飛行時(shí)
正確答案:A
12、(單選題)飛機(jī)外表面的冰霜雪等()
A.會(huì)引起飛機(jī)操縱效能增加
B.會(huì)出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)
C.會(huì)使外表面變的粗糙,增加阻力,減少升力
正確答案:C
13、(單選題)對(duì)流層有三個(gè)主要特征,哪個(gè)正確()
A.氣溫隨高度不變
B.氣溫.濕度的水平分布均勻
C.空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合
正確答案:C
14、(單選題)使原來(lái)靜止的空氣產(chǎn)生垂直運(yùn)動(dòng)的作用力,稱為()
A.對(duì)流沖擊力
B.氣動(dòng)作用力
C.熱力作用力
正確答案:A
15、(單選題)在融合空域運(yùn)行的充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇駕駛員,應(yīng)至少持有__
A.飛艇私照
B.飛艇商照
C.熱氣球商照
正確答案:B
16、(單選題)申請(qǐng)飛行計(jì)劃通常應(yīng)當(dāng)于飛行前一日什么時(shí)間向空中交通管制部門(mén)提出申請(qǐng),并通知有關(guān)單位____A.15時(shí)前B.16時(shí)前C.17時(shí)前正確答案:A17、(單選題)平流層范圍從對(duì)流層頂?shù)酱蠹s55km的高度上,空氣熱量的主要來(lái)源是臭氧吸收太陽(yáng)紫外輻射,因此()
A.平流層中氣溫隨高度增高而升高
B.平流層中氣溫不隨高度變化而變化
C.平流層中不含有水汽
正確答案:A
18、(單選題)夜間溫度降低,低層常常出現(xiàn)逆溫,會(huì)使得()
A.早晨天氣晴朗
B.早晨有霧和煙幕
C.早晨有大風(fēng)
正確答案:B
19、(單選題)在廣闊水域上空進(jìn)行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)________
A.云高不得低于100米,水平能見(jiàn)度不得小于2公里
B.云高不得低于150米,水平能見(jiàn)度不得小于3公里
C.云高不得低于200米,水平能見(jiàn)度不得小于3公里
正確答案:C
20、(單選題)起落航線飛行開(kāi)始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于()
A.50米
B.100米
C.150米
正確答案:B
第Ⅱ卷(非選擇題20分)二、簡(jiǎn)答題(2小題,每小題10分,共計(jì)20分)1、(問(wèn)答題)地面站對(duì)總線的需求
正確答案:隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)航空電子系統(tǒng)與地面站系統(tǒng)之間的通信量越來(lái)越大,這就要求地面站系統(tǒng)的無(wú)線通信、任務(wù)處理、圖像處理能力不斷增強(qiáng),因而采用高帶寬、低延遲的總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)各部分之間的互連成為必然趨勢(shì)。從目前的發(fā)展來(lái)看,只有的互連總線網(wǎng)絡(luò)才能滿足未來(lái)地面控制站發(fā)展對(duì)總線的需求。鑒于光纖通道Gbps級(jí)(Fc)具有高帶寬、低延遲、低誤碼率、靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和服務(wù)類(lèi)型、支持多種上層協(xié)議和底層傳輸介質(zhì)以及具有流控制功能,因此可采用光纖通道(FC)來(lái)實(shí)現(xiàn)其需求。FC己
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