GB/T 46414-2025商用車直線制動穩定性試驗方法

ICS4308001

CCST.43.

中華人民共和國國家標準

GB/T46414—2025

商用車直線制動穩定性試驗方法

Testmethodsforstraightlinebrakingstabilityofcommercialvehicles

ISO165522014Heavcommercialvehiclesandbuses—Stoindistance

(:,yppg

instraihtlinebrakinwithABS—OenlooandclosedlootestmethodsMOD

ggppp,)

2025-10-05發布2026-05-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T46414—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

原理

4………………………2

試驗條件

5…………………2

試驗要求

6…………………3

數據處理及試驗結果

7……………………5

附錄資料性本文件與結構編號對照情況

A()ISO16552:2014……8

附錄資料性制動磨合

B()………………10

附錄資料性試驗報告

C()………………11

附錄資料性原理圖

D()…………………14

Ⅰ

GB/T46414—2025

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件修改采用重型商用車輛和公共汽車帶的直線制動停車距離開

ISO16552:2014《ABS

環和閉環試驗方法

》。

本文件與相比在結構上有較多調整兩個文件之間的結構編號變化對照一覽

ISO16552:2014,。

表見附錄

A。

本文件與的技術差異及其原因如下

ISO16552:2014:

用規范性引用的替換了替換了增加了規范性

———GB/T15089ISO3833,GB/T12549ISO8855,

引用文件見第章以適應我國的技術條件增加可操作性

GB/T5620(3),,;

用規范性引用的替換了見第章

———GB/T40499ISO15037-2:2002(3、5.1、5.4.1、5.4.2、5.4.4、

以適應我國的技術條件增加可操作性

6.1、6.3、6.4.2、6.4.3),,;

增加了術語充分發出的平均減速度充分發出的制動距離及其定義見

———“”“”(3.2、3.3);

刪除了術語制動促動時間兩個速度的制動距離及其定義見的和

———“”“”(ISO165523.13.4);

更改了公式公式的符號

———(1)~(7);

更改了道路坡道的要求見與保持一致

———(5.2),GB12676—2104;

用規范性引用的替換了見以適應我國的技術條件增加可操

———GB/T26987ISO8349(5.2),,

作性

;

增加了風速要求見與保持一致

———(5.3),GB12676—2104;

更改了注見的為正文見以明確技術要求的適用性

———(ISO16552:20147.4.2)(5.4.2),;

增加了規范性引用文件見以適應我國的技術條件增加可操作性

———QC/T556(6.3),,;

增加了對轉向盤角度和縱向加速度的要求見表以規范測量要求

———(1),。

本文件做了下列編輯性改動

:

將標準名稱改為商用車直線制動穩定性試驗方法

———《》。

刪除了校準內容見的附錄以前采用光學傳感器需要校準現在采用

———(ISO16552:2014C),,

或基站設備已不需要校準

GPS。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位東風商用車有限公司襄陽達安汽車檢測中心有限公司一汽解放汽車有限公司

:、、、

吉林大學北京金萬安汽車電子技術研發有限公司合肥工業大學海南熱帶汽車試驗有限公司

、、、。

本文件主要起草人劉少軍徐賢孫建軍吳旭程超盧劍偉鄭敏毅詹軍李占明王宣鋒黃山

:、、、、、、、、、、、

諸應杰徐瑞銘

、。

Ⅲ

GB/T46414—2025

商用車直線制動穩定性試驗方法

1范圍

本文件規定了裝備防抱死制動系統的商用車直線行駛狀態下全力制動時測量距離和制動

(ABS),

穩定性的試驗方法

。

本文件適用于規定的類類類類類車輛

GB/T15089M3、N2、N3、O3、O4。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

道路車輛汽車和掛車制動名詞術語及其定義

GB/T5620(GB/T5620—2020,ISO611:

2003,IDT)

汽車操縱穩定性術語及其定義

GB/T12549

機動車輛及掛車分類

GB/T15089

道路車輛路面摩擦特性測定

GB/T26987(GB/T26987—2011,ISO8349:2002,IDT)

重型汽車操縱穩定性試驗通用條件

GB/T40499—2021(ISO15037-2:2002,MOD)

汽車制動器溫度測量和熱電偶安裝

QC/T556

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T15089、GB/T5620、GB/T12549、GB/T40499。

31

.

制動距離brakingdistance

S

A

車輛在總制動時間期間行駛的距離