2025年四川省宜賓市中考地理試卷附答案

2025年四川省宜賓市中考地理試卷一、選擇題：包括20個小題，每題3分，共60分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。二十四節氣是我國古代勞動人民的智慧結晶。如圖1為二十四節氣示意圖，圖2為清明節景觀示意圖。據此完成1～3題。1．二十四節氣變化的主要原因是（）A．地球的自轉 B．地球的公轉 C．海陸的變遷 D．季風的轉換2．宜賓均為晝短夜長的時段是（）A．立春～清明 B．立夏～小暑 C．立秋～寒露 D．立冬～小寒3．清明節前后的地理現象是（）A．梅花香自苦寒來 B．誰家新燕啄春泥 C．映日荷花別樣紅 D．無邊落木蕭蕭下今年五一節，小張一家回鄉探親。他的家鄉是依山傍水的文明新村。村委會重視安全宣傳，設置了安全提示牌。如圖為小張家鄉所在區域等高線地形圖。據此完成4～6題。4．山峰甲與楊村之間的相對高度約為（）A．150米 B．235米 C．335米 D．425米5．圖中河流干流的大致流向是（）A．自北向南 B．自西向東 C．自西北向東南 D．自東北向西南6．張村在乙地設置的安全提示牌應標注（）A．前方陡崖，注意落石 B．山高坡陡，小心路滑 C．連續彎道，注意避車 D．河邊危險，小心落水我國企業在非洲投資建設了太陽能發電站項目。在項目建設中，常會看到廣袤的大草原上奔跑著成群的大象、獅子等野生動物的場景。如圖為我國企業在非洲建設的太陽能發電站位置及景觀示意圖。據此完成7～8題。7．加里薩太陽能發電站位于（）A．熱帶 B．寒帶 C．南溫帶 D．北溫帶8．我國企業在項目建設中可能遇到的困難有（）①糧食短缺②野獸侵襲③酷熱難耐④干旱缺水A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④2024年9月，鳳堰古梯田入選《世界灌溉工程遺產名錄》。當地村民因地制宜，利用和改造自然，趨利避害。該地逐漸形成了“森林—水系—梯田—村落”山林農業生態體系景觀。如圖為鳳堰梯田位置及景觀示意圖。據此完成9～11題。9．村民將山坡改造成梯田有利于（）A．調節氣候 B．美化環境 C．蓄水保土 D．防風固沙10．梯田中種植的主要糧食作物是（）A．小麥 B．水稻 C．大豆 D．玉米11．推測鳳堰村最適宜的發展方向是（）A．擴大梯田規模，采用機械化生產 B．擴建村寨規模，發展商業貿易 C．調整產業結構，大力發展采礦業 D．保護生態環境，發展鄉村旅游低空經濟是指在低空區域利用有人、無人駕駛的低空飛行器進行載人、載貨及其他作業等多場景飛行的經濟行為。無人機物流是低空經濟的一種形式。陜南、川西等地進行了無人機送貨服務試點。下圖為某電商企業的三級無人機數據和我國局部地區示意圖。據此完成12～14題。12．陜南、川西等地進行無人機送貨服務，主要原因是（）A．地形起伏大，交通條件差 B．大氣降水少，飛行限制少 C．生態較脆弱，環保要求高 D．人口密度大，送貨數量多13．末端級無人機物流適用于（）①急需藥品配送②大型機械運輸③重要文件傳遞④新鮮食材入戶A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④14．低空經濟的發展得益于（）A．傳統產業歷史悠久 B．基因工程蓬勃發展 C．礦產資源大量開采 D．科技創新能力提高農業農村部《2025年春耕備耕指導意見》要求各地全力以赴抓好春季農業生產，確保全年糧食豐收。如圖為我國春耕播種時間分布示意圖。據此完成15～17題。15．甲地春耕播種的時間是（）A．2月下旬 B．3月中上旬 C．4月中下旬 D．5月上旬16．影響乙地與丙地春耕時間差異的主要因素是（）A．地形因素 B．緯度位置 C．海陸位置 D．人類活動17．丁地農產品品質優良的原因有（）①夏季光照強②大氣降水多③晝夜溫差大④生長周期長A．①② B．①③ C．②④ D．③④我國竹產量居世界首位，宜賓竹林分布廣泛。在2025國際竹業品牌博覽會期間，宜賓某鎮簽訂了年產2萬噸竹粉項目，通過引進自動化生產線，實現竹材從“粗加工”向“精粉化”轉型，預計年消耗竹材原料超3萬噸，每年穩定提供就業崗位超50個，助力鄉村振興。如圖為宜賓氣候資料圖。據此完成18～20題。18．宜賓適宜竹生長的氣候特點是（）A．溫暖濕潤 B．炎熱干燥 C．冬冷夏熱 D．寒冷干燥19．宜賓大力發展竹產業的主要條件是（）A．交通便利 B．原材料充足 C．科技發達 D．勞動力豐富20．該竹粉項目促進當地（）①相關產業升級②退林還耕的實施③就業機會增加④資源利用率提高A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④二、非選擇題：包括3個題，共40分。21．（13分）閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一隨著綜合實力的不斷增強，我國的國際地位不斷提高，已經成為有全球影響力的大國。全球經濟發展離不開國際合作，其中交通運輸起著關鍵作用。至2024年底，來往于我國與歐洲及沿線各國的鐵路貨運列車﹣中歐班列，已開行10萬列，加強了與相關國家互聯互通，增強了經濟合作。材料二大連到鹿特丹的傳統航道，全程約2萬公里，全年可通航。隨著全球氣候變暖，冰川大面積融化，北極航線可以季節性通航，全程約1.5萬公里，但通航時間只有7月下旬～10月中上旬。材料三如圖為北極航線、傳統航道、中歐班列示意圖。（1）貨船從大連出發，沿傳統航道，穿越馬六甲海峽進入印度洋；經①運河進入②海，最終到達大西洋沿岸的鹿特丹。（2）貨船沿北極航線前往鹿特丹，由我國③海進入太平洋，穿過④海峽，經過北冰洋沿岸時，可能看到最有資格代表北極地區的動物是。（3）與傳統航道相比，簡述北極航線的優勢與劣勢。（4）結合材料和所學知識，列舉我國參與國際合作的實例及對世界的貢獻。（任答兩點即可）22．（13分）閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一陜北高西溝村，曾經是一個環境惡劣的窮山溝。高西溝村從上世紀50年代起，通過對生態環境的長期治理，提高了土壤的保水保肥能力，增加了糧食產量。材料二高西溝村依托自身生態資源和當地獨特的“黃土風情”，積極發展鄉村旅游，現已成了山清水秀、村美人富的“陜北小江南”。2023年村民人均可支配收入達到2.3萬元，高于全縣平均水平。材料三圖1為黃河流域及高西溝村位置示意圖，如圖2為黃土高原生態建設示意圖，圖3為“黃土風情”景觀示意圖。（1）高西溝村位于黃河游河段，屬于（地形區），該村黃土土質，曾經存在嚴重的（生態環境問題）。（2）結合圖2和所學知識，指出高西溝村生態建設的具體措施。緩坡地①，陡坡地②，坡腳③。（3）黃土高原古老的文明和獨特的地理環境，形成了許多獨特的民風民俗。高西溝村依托、等富有特色的“黃土風情”，發展鄉村旅游。（4）有人建議高西溝村進一步擴大鄉村旅游業的規模，你是否贊同？請表明觀點并說明理由。23．（14分）閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一我國兩次人口普查的人口年齡結構中，60歲及以上人口所占比例2010年為13.26%，2020年為18.70%。材料二近些年來，很多老年人過起了“候鳥”式的生活。入冬后，北方的“候鳥老人”搭乘“越冬專列”到南方地區生活一段時間。2024年10月，我國出臺《銀發經濟高質量發展行動計劃》，推動“候鳥式養老”與南方溫暖地區旅居養老基地聯動發展。材料三如圖為我國部分城市常年平均入冬時間分布示意圖。（1）我國地域遼闊，自然環境復雜多樣。我國冬季南北溫差，東部地區由北向南入冬時間逐漸變（早/晚），其主要的影響因素是。（2）2010～2020年，我國60歲及以上老年人口所占比例呈趨勢，反映出人口問題加重。（3）“越冬專列”從哈爾濱出發，跨越了我國北方地區與南方地區的分界線秦嶺一（河流），抵達省的南端，之后乘船橫渡海峽到海南。“候鳥老人”考慮到氣候差異，通常攜帶的物品有、等。（4）簡述“候鳥老人”南下過冬對旅居養老基地的有利影響。（任答兩點即可）

1．【答案】B2．【答案】D3．【答案】B4．【答案】C5．【答案】B6．【答案】D7．【答案】A8．【答案】D9．【答案】C10．【答案】B11．【答案】D12．【答案】A13．【答案】C14．【答案】D15．【答案】C16．【答案】A17．【答案】B18．【答案】A19．【答案】B20．【答案】C21．【答案】（1）蘇伊士；地中；（2）東；白令；北極熊；（3）利：北極航線相比傳統航線距離短，運輸成本低；弊：北極東北航線相比傳統航線通行時間短，多數時間不能通航；（4）中非合作：通過中非經貿論壇平臺，在貿易、投資、農業等領域深化合作，中國為非洲國家建設基礎設施（如公路、鐵路），助力非洲經濟發展。中巴經濟走廊：實施跨國互聯互通項目，涵蓋公路、港口、能源等領域，促進中巴經濟一體化與人文交流。22．【答案】（1）中；黃土高原