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word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯物流管理專業(yè)(港口物流方向)建設(shè)方案項目負(fù)責(zé)人:繆明聰(廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系主任副教授)項目組成員:李小群(廈門火炬集團物流有限公司總經(jīng)理高級物流師)林聰(廈門象嶼集團有限公司人事經(jīng)理高級人力資源管理師)胡從旭(廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理教研室主任講師)一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)始建于2003年,同年開始招生。經(jīng)過多年的發(fā)展,本專業(yè)在培養(yǎng)模式、專業(yè)課程體系建設(shè)、教學(xué)管理模式等方面形成了理念先進、效果良好、得到多方認(rèn)可的較為完整的人才培養(yǎng)體系,形成了一定的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在如下幾個方面:1.優(yōu)越的地理環(huán)境福建地處海峽西岸,與東岸臺灣隔海相望,北承長三角、南接珠三角,處于三大經(jīng)濟圈的核心位置,有著全國第一的長達(dá)數(shù)千公里的海岸線和深水港資源,形成獨特的區(qū)位、口岸和對臺優(yōu)勢。港口作為綜合運輸鏈中的一個主要環(huán)節(jié),港口業(yè)作為海西經(jīng)濟區(qū)和臨港中心城市發(fā)展壯大的主導(dǎo)支撐產(chǎn)業(yè),已成為臨港經(jīng)濟最重要的組成部分。隨著海峽西岸經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略的全面實施,海峽西岸港口群產(chǎn)業(yè)不斷壯大,種種數(shù)據(jù)表明,福建已初步形成“中國第四港口群”——成為繼珠三角港口群、長三角港口群和環(huán)渤海灣港口群之后的以廈門港為中心的海峽西岸港口群。據(jù)統(tǒng)計,2009年,廈門港貨物吞吐量上億噸,集裝箱吞吐量超過700萬標(biāo)箱,位居全國沿海港口第7位,世界排名第19位。2.良好的就業(yè)基礎(chǔ)該專業(yè)目前有在校生425人,每年錄取新生分?jǐn)?shù)線均在福建同類學(xué)校各專業(yè)中排名前列。連續(xù)5屆畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上。畢業(yè)生主要分布在福建物流各行業(yè),貨代、倉儲、運輸?shù)刃袠I(yè)是主要就業(yè)去處,主要就業(yè)崗位有:物流營銷、物流客服、倉儲管理、運輸管理、貨代、報關(guān)等,在廈門港務(wù)公司、圓通快遞、中外運廈門分公司等大型物流公司和眾多中小物流企業(yè)都有畢業(yè)生,并普遍受到用人單位的好評。3.實踐教學(xué)條件初步形成校內(nèi)實訓(xùn)基地已投資342.3萬元,已建成包括港口沙盤模擬實訓(xùn)室、物流管理沙盤模擬實訓(xùn)室、國航模擬實訓(xùn)室、物流模擬綜合實訓(xùn)室、航運英語教學(xué)語音室、商務(wù)單證員實訓(xùn)室和水上訓(xùn)練中心等6個實訓(xùn)室和1個實訓(xùn)中心的校內(nèi)實訓(xùn)基地,初步具備了“理實一體化”功能。另外,還建成多家校外實訓(xùn)基地,主要有:中外運廈門分公司、廈門象嶼物流配送有限公司、廈門中遠(yuǎn)國際貨運有限公司、廈門港務(wù)集團東渡分公司、廈門火炬物流、廈門海投物流有限公司、廈門速傳物流發(fā)展有限公司、廈門漢航物流有限公司、廈門萬通物流有限公司、廈門巨帆國際貨運代理有限公司、廈門匯迪國際物流有限公司等。4.產(chǎn)學(xué)研合作機制逐步形成幾年來,本專業(yè)加入廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育集團,并成為廈門市物流協(xié)會副理事長單位,與該協(xié)會建立了密切的聯(lián)系。本專業(yè)在發(fā)展過程中,與十多家物流企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,作為學(xué)生實訓(xùn)基地和物流科研合作基地,如中外運廈門分公司、廈門象嶼物流配送有限公司、廈門中遠(yuǎn)國際貨運有限公司、廈門港務(wù)集團東渡分公司、廈門火炬物流、廈門海投物流有限公司。每年下學(xué)期,利用學(xué)生畢業(yè)實習(xí)期間,本專業(yè)派2名老師到合作單位掛職經(jīng)理助理職務(wù)職位:頂崗實習(xí),并從事與實習(xí)內(nèi)容有關(guān)的課題研究,以增強老師理論聯(lián)系實際的能力。5.“雙師型”師資隊伍已經(jīng)形成經(jīng)過多年的教學(xué)改革與實踐,逐漸形成了一支適應(yīng)高職教育特點和要求,教學(xué)水平高、實踐能力強、結(jié)構(gòu)合理、富有團結(jié)協(xié)作和改革創(chuàng)新精神的專兼結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團隊。本專業(yè)有14名學(xué)校專職教師和6名企業(yè)兼職骨干教師兩大部分構(gòu)成。現(xiàn)有14名正式在編專任教師,其中副教授7人,講師3人,高級職稱比例達(dá)到50%。專職教師大部分擁有職業(yè)資格證書(或考評員證書),“雙師素質(zhì)”比例為78.57%,“雙師型”教師比例為71.4%;專業(yè)教師中碩士學(xué)位13人,絕大多數(shù)教師年齡在30到45歲之間,年富力強。教師隊伍結(jié)構(gòu)合理,涵蓋物流運輸、倉儲配送、信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、物流規(guī)劃、物流設(shè)施設(shè)備、物流營銷、國際貿(mào)易與報關(guān)等專業(yè)方向。企業(yè)兼職教師中高級工程師3人,工程師3人。人才培養(yǎng)目標(biāo)物流管理(港口物流方向)將依托福建海洋職業(yè)教育集團,充分利用福建省豐富的海洋交通運輸業(yè)資源,以職教集團成員共同需求為合作基礎(chǔ),借助“SEA”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新和改革,注重學(xué)生的職業(yè)道德和職業(yè)技能的培養(yǎng),創(chuàng)新靈活多樣、扎實有效的校企合作模式。把企業(yè)專家請入校園,把合作企業(yè)一線人才請上講臺,把企業(yè)實際業(yè)務(wù)操作技能融入課堂,把企業(yè)對人才實際需求引入教學(xué)改革和專業(yè)課程建設(shè);在緊密合作企業(yè)設(shè)立教師工作站,把專業(yè)教師送到合作企業(yè)學(xué)習(xí)充電,把學(xué)生送上崗位實踐錘煉,把教改、教學(xué)和科研成果拿到企業(yè)考核檢驗,并實施頂崗實習(xí)工傷保險制度。通過全面地開展學(xué)校與職教集團成員間的緊密合作,教學(xué)與實際業(yè)務(wù)的結(jié)合,相互支持、相互滲透、優(yōu)勢互補、資源互用、利益共享,將物流管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成符合市場和企業(yè)需要的高端技能型專門人才。能力與素質(zhì)要求1.專業(yè)能力掌握采購、倉儲、配送、運輸、客服等基本業(yè)務(wù)流程,具有分析和解決業(yè)務(wù)工作中的一般技術(shù)問題及相關(guān)工作計劃的組織、實施能力;海關(guān)報關(guān)、報檢業(yè)務(wù)處理能力;國際貨運業(yè)務(wù)處理能力;國際貨運代理業(yè)務(wù)處理能力;物流企業(yè)運營管理能力;物流市場開發(fā)與管理能力;物流軟件操作應(yīng)用能力。 2.方法能力 (1)學(xué)會學(xué)習(xí)、善于思考、勤于動手、有捕獲信息及整理信息的能力;(2)具有創(chuàng)新意識、創(chuàng)新理念、不拘泥于傳統(tǒng)模式、敢于提出創(chuàng)新的思想及理念的能力。3.社會能力具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力;具有較強的社會責(zé)任感和使命感,以及誠信意識和責(zé)任意識;具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,吃苦耐勞、踏實肯干的工作精神;確定交往目的、選擇交往對象、建立交往渠道、運用交往技巧、用漢語交流、簡單英語交流、評價交往結(jié)果。職業(yè)面向本專業(yè)主要就業(yè)面向:港口、生產(chǎn)企業(yè)物流部門、公路運輸貨運基地、連鎖商貿(mào)企業(yè)物流中心、貨運代理企業(yè)等單位,從事報關(guān)、報檢、貨代、倉儲管理、貨物運輸調(diào)度、物流市場營銷、物料控制、客戶服務(wù)、物流業(yè)務(wù)實際操作等物流技術(shù)管理及相關(guān)工作。本專業(yè)職業(yè)目標(biāo)主要涉及8個崗位,其中的核心崗位是報關(guān)員、報檢員、貨代員、倉管員、配送員、運輸調(diào)度員,見下表。word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯職業(yè)崗位描述序職業(yè)崗位(群)名稱 職業(yè)崗位(群)的描述號報關(guān)員(核心崗位)準(zhǔn)備相關(guān)報關(guān)單證;進出口商品歸類;進出口稅費計算;配合海關(guān)查驗;海關(guān)相關(guān)軟件系統(tǒng)的操作;文件檔案的管理。依法代表所屬企業(yè)辦理報檢業(yè)務(wù);按照規(guī)定提供真實的數(shù)據(jù)和完報檢員(核心崗位)整、有效的單證,準(zhǔn)確、清晰地填制報檢單,并在規(guī)定的時間內(nèi)繳納有關(guān)費用。貨代員(核心崗位)收集客戶信息;發(fā)掘和維護客戶;線路選擇;成本分析;制訂方案;系統(tǒng)錄入;對單核單;簽發(fā)運輸單證;電放單證。倉管員(核心崗位)商品接運前的準(zhǔn)備,針對商品的特性進行裝卸方案的規(guī)劃設(shè)計,進貨入庫作業(yè),保管作業(yè),發(fā)貨作業(yè)和盤點作業(yè)。配送員(核心崗位)接受并執(zhí)行配送指令;制定配送計劃;進行車輛的日常調(diào)度;貨物或商品的集配載;執(zhí)行過程中的信息反饋。運輸調(diào)度員(核心崗取送貨的車輛調(diào)配、指揮;與供貨方目的站的協(xié)調(diào);運輸計劃的位) 制訂與裝載的安排;相關(guān)單據(jù)的填寫、交接和歸檔;運輸、配送、車輛臺賬的更新;生產(chǎn)工具使用記錄和保管;司機的調(diào)配管理;車輛的維修保養(yǎng)和燃油管理。業(yè)務(wù)專員(一般崗發(fā)掘客戶,與客戶建立溝通渠道針,對客戶需求進行方案設(shè)計和位)成本核算,與客戶進行溝通談判,簽訂物流服務(wù)合同。客服專員(一般崗接受客戶需求訂單;訂單實施的組織和監(jiān)督對配;送、運輸過程位) 中出現(xiàn)的異常情況進行跟蹤處協(xié)調(diào)理;客戶關(guān)系,進行投訴處理;與相關(guān)部門的溝通;對問題處理的情況進行記錄和反饋。建設(shè)內(nèi)容和改革舉措1.創(chuàng)新體制機制,校企緊密合作共育人才本專業(yè)將以福建海洋職業(yè)教育集團為核心的辦學(xué)體制機制創(chuàng)新為契機,創(chuàng)新多元化模式,在人才培養(yǎng)模式、課程體系建設(shè)、教師隊伍建設(shè)、實訓(xùn)實習(xí)基地建設(shè)、教材建設(shè)、科研項目開發(fā)等方面,逐漸深入地將物流管理(港口物流方向)專業(yè)的校企合作做精、做出成效。工學(xué)結(jié)合認(rèn)識實習(xí):在頂崗實習(xí)之前,為了增強學(xué)生對實踐的感性認(rèn)識,安排學(xué)生到企業(yè)進行認(rèn)識實習(xí),通常選取一些有代表性的物流企業(yè),比如倉儲公司、運輸公司、貨代公司、報關(guān)行等。頂崗實習(xí):以“實習(xí)計劃科學(xué)可行、實習(xí)崗位對口可選、實習(xí)項目恰當(dāng)可用、實習(xí)報酬滿意可心、實習(xí)心得記錄可查、實習(xí)難點攻克成文、實習(xí)報告完善結(jié)束、實習(xí)結(jié)果校企雙贏”為基本思路,根據(jù)就業(yè)情況,安排半年以上的頂崗實習(xí)環(huán)節(jié)。結(jié)合就業(yè)工作,選好實習(xí)企業(yè)和實習(xí)崗位、與企業(yè)協(xié)商實習(xí)項目和任務(wù)、維護學(xué)生的學(xué)習(xí)權(quán)、確保學(xué)生身心健康和經(jīng)濟利益、學(xué)院與企業(yè)共商實習(xí)計劃,確保實習(xí)項目和任務(wù)的技術(shù)性滿足高素質(zhì)高技能培養(yǎng)的要求。實習(xí)過程要求學(xué)生及時記錄,每周心得日記不少于4篇。要求學(xué)生結(jié)合實習(xí)中難點攻克或心得最深處寫成論文。校企合作訂單式人才培養(yǎng):根據(jù)企業(yè)對崗位和能力的要求,與企業(yè)共同制訂“訂單式”人才培養(yǎng)方案,簽訂聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議,采取“定計劃、定課程、定學(xué)時、定教師”的方式,為企業(yè)進行特定人才的培養(yǎng)。在用好企業(yè)資源實習(xí)實訓(xùn)和用好技術(shù)人員教學(xué)基礎(chǔ)上,承擔(dān)企業(yè)培訓(xùn)任務(wù)。通過這些培訓(xùn),把企業(yè)的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)引入校園,企業(yè)由此獲得合格的員工,專業(yè)則從課程的層面上與企業(yè)技術(shù)進行嫁接,并進一步了解企業(yè)對崗位能力的需求,根據(jù)企業(yè)的崗位技能要求,進一步完善專業(yè)課程體系。行業(yè)指導(dǎo)去年,我院加入廈門市物流協(xié)會,成為副理事長單位;今年,我院加入“福建海洋職業(yè)教育集團”。今后將充分利用這兩個平臺,加強與廈門市物流企業(yè)、職業(yè)院校以及福建省涉海政府部門,港口、碼頭、海洋運輸企業(yè)以及相關(guān)院校的交流與合作。在學(xué)生頂崗實習(xí)、教師掛職鍛煉、“訂單式”人才培養(yǎng)、“菜單式”員工培訓(xùn)、教材編撰以及科研項目方面取得更大范圍、更深層次的合作成果。2.課程體系建設(shè)對港口物流產(chǎn)業(yè)進行調(diào)研,對畢業(yè)生進行跟蹤調(diào)查,通過由具有行業(yè)影響力的港口物流企業(yè)專家組成的專業(yè)實踐研討會進行論證,對港口物流管理人才的職業(yè)成長歷程、職業(yè)工作過程進行分析,得出本專業(yè)的典型工作任務(wù)。在工作過程系統(tǒng)化的課程體系框架內(nèi),設(shè)計完成學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程標(biāo)準(zhǔn)。課程體系框架建設(shè)《集裝箱運輸實務(wù)》、《港口物流與貨運代理》、《報關(guān)與報檢實務(wù)》、《港口業(yè)務(wù)管理》4門優(yōu)質(zhì)核心課程,開發(fā)4門核心課程的教學(xué)課件、實景教學(xué)錄像、教學(xué)素材庫、技能考核標(biāo)準(zhǔn)、試題庫和講義、特色教材。將其轉(zhuǎn)化成課程網(wǎng)絡(luò)資源,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)課程的共享。課程安排①公共基礎(chǔ)課序序號課程名稱學(xué)分學(xué)時學(xué)時分配各學(xué)期平均周學(xué)時理論實踐一二三四五六191919191918思想道德修養(yǎng)與法律基34836123 礎(chǔ)概論 46448164 3大學(xué)英語(一) 46060 4 大學(xué)英語(二) 46060 4 計算機應(yīng)用基礎(chǔ) 46030304 6經(jīng)濟數(shù)學(xué) 460604 體育(一) 2362342 體育(二) 2362342 軍事理論 2362882 形勢與政策 11616就業(yè)指導(dǎo)238308小計325143721421118②職業(yè)基礎(chǔ)課 學(xué)時分配 各學(xué)期平均周學(xué)時 序 學(xué)學(xué)課程名稱 理實一二三四五六號 分時論踐191919191918管理學(xué)基礎(chǔ) 34030103 會計基礎(chǔ) 34020203 市場營銷340202034國際貿(mào)易實務(wù)340202035經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)34030103電子商務(wù)概論 34020203 合同法34020203小計212801601201236③職業(yè)技術(shù)課 學(xué)時分配 各學(xué)期平均周學(xué)時 序 學(xué)學(xué)課程名稱 理實一二三四五六號 分時論踐191919191918物流基礎(chǔ) 46040204 采購管理實務(wù) 34030103 企業(yè)物流管理 34030103 倉儲與配送管理 46040204 外貿(mào)單證 34020203 助理物流師考證培訓(xùn) 3500503 條碼技術(shù)與應(yīng)用 34010303 物流成本管理 34030103 物流運輸技術(shù)與實務(wù) 34030103 報關(guān)與報檢實務(wù) 34020203 物流管理沙盤模擬 3400403 物流設(shè)施與設(shè)備 34020203 港口業(yè)務(wù)管理 34030103 集裝箱運輸實務(wù) 34030104 15物流信息技術(shù) 34020204 港口物流與貨運代理 34030104 航空貨運代理 34030104 物流管理案例與實訓(xùn) 34020204 物流專業(yè)英語 46040205 小計 608304703604162125④實踐教學(xué) 學(xué)時分配 各學(xué)期平均周學(xué)時 序 學(xué)學(xué)課程名稱 理實 一二三四五六號 分時論踐191919191918軍事訓(xùn)練與入學(xué)教育 384843周物流倉儲實訓(xùn) 12828 1周第三方物流軟件實訓(xùn) 25656 2周物流企業(yè)實習(xí) 71961967周18畢業(yè)實踐 18504504周實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)小計 318680868000000(3)各類課程學(xué)時分配表課課程類別學(xué)時占總課時比例(%)公共基礎(chǔ)課(理論部分)37214.41%職業(yè)理論課63024.40%實踐課149057.71%公共選修課903.48%合計2582100%(4)課程介紹序 課程性質(zhì)考核要求號課程學(xué)時 (純理論 主要教學(xué)內(nèi)容及方法 (考核方式及分?jǐn)?shù)權(quán) 名稱(周) /純實踐重)/理實一體)主要教學(xué)內(nèi)容:管理系統(tǒng)、管理思想、計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、實踐、閉卷、筆試;管理學(xué)40控制。 理實一體平時成績20%+實踐基礎(chǔ) 主要教學(xué)方法:啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法 20%+期末考試60%主要教學(xué)內(nèi)容:總論、會計科目與設(shè)置賬戶、復(fù)式記賬、實踐、閉卷、筆試;會計賬戶和借貸記賬法的應(yīng)用、填制和審核憑證、登記賬簿、平時成績20%+實踐 40 理實一體基礎(chǔ) 財產(chǎn)清查、會計核算形式、編制財務(wù)報告。 20%+期末考試60%主要教學(xué)方法:啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:市場營銷概論、營銷觀念、營銷環(huán)境分析、實踐、閉卷、筆試;市場40購買者行為分析、競爭者分析與競爭策略、市場營銷調(diào)研理實一體平時成績20%+實踐營銷與預(yù)測、市場營銷戰(zhàn)略、目標(biāo)市場與市場定位、產(chǎn)品策略、 20%+期末考試60%價格策略、分銷策略、促銷策略。主要教學(xué)方法:項目式教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:國際貨物買賣合同、合同標(biāo)的、貿(mào)易術(shù)語、 實踐、閉卷、筆試;商品價格、貨物運輸保險、信用證支付、仲裁與不可抗力、 平時成績20%+實踐國際貿(mào)40合同的磋商與簽訂。 理實一體30%+期末考試50%易實務(wù)主要教學(xué)方法:項目式教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:經(jīng)濟學(xué)導(dǎo)論;供求法則及市場均衡;供給 實踐、閉卷、筆試;需求與政府政策;消費者均衡理論;生產(chǎn)者行為與成本收 平時成績20%+實踐經(jīng)濟學(xué)40益分析;市場結(jié)構(gòu)與市場缺陷;宏觀經(jīng)濟目標(biāo)與政策。 理實一體20%+期末考試60%基礎(chǔ)主要教學(xué)方法:案例教學(xué)法、情景模擬教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:電子商務(wù)基本概念、電子商務(wù)系統(tǒng)、電子 實踐、閉卷、筆試;商務(wù)模式、電子商務(wù)安全、電子商務(wù)支付、電子商務(wù)物流、 平時成績20%+實踐電子商40網(wǎng)絡(luò)營銷、電子政務(wù) 理實一體20%+期末考試60%務(wù)概論主要教學(xué)方法:模擬實踐教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、目標(biāo)驅(qū)動教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:合同法的一般原理和規(guī)則并介紹、闡釋了 實踐、閉卷、筆試;15種合同。 平時成績20%+實踐合同法40 理實一體主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、 20%+期末考試60%案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:物流概述、物流系統(tǒng)及其功能要素、企業(yè)實踐、閉卷、筆試;物流物流、第三方物流、國際物流、物流組織與控制、電子商平時成績20%+實踐 60 理實一體基礎(chǔ) 務(wù)與現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理 20%+期末考試60%主要教學(xué)方法:啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:采購概述,采購分類如詢價采購、招標(biāo)采理實一體 實踐、閉卷、筆試;購、即時制采購、電子采購等,采購實務(wù)知識如采購計劃、 平時成績20%+實踐采購管40采購合同、采購成本管理、供應(yīng)商管理 20%+期末考試60%理實務(wù)主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:企業(yè)物流管理內(nèi)涵與特征;企業(yè)物流服務(wù) 實踐、閉卷、筆試;管理;企業(yè)采購與供應(yīng)管理;企業(yè)生產(chǎn)物流管理;企業(yè)倉 平時成績20%+實踐企業(yè)物40儲與配送管理;企業(yè)物流信息管理;企業(yè)物流成本管理等。理實一體20%+期末考試60%流管理主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:本課程以倉儲與配送及與之相關(guān)的管理問 實踐、閉卷、筆試;題為研究對象,包括:倉儲管理概述、倉庫及倉庫設(shè)備、 平時成績20%+實踐倉儲業(yè)務(wù)操作、庫存管理與訂貨技術(shù)、倉儲經(jīng)營管理管理、 30%+期末考試50%倉儲與倉庫安全工作、倉儲成本管理、配送及配送中心、配送組配送管60 理實一體織、配送運輸?shù)葍?nèi)容;其中倉儲管理的操作流程為其核心理內(nèi)容。主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、軟件模擬教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法外貿(mào) 主要教學(xué)內(nèi)容:國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中常見單據(jù)的內(nèi)容與繕制方 實踐、閉卷、筆試; 40 理實一體單證 法。 平時成績20%+實踐主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、 30%+期末考試50%案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:職業(yè)道德知識、物流概論、物流管理概述、 實踐;現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與物流企業(yè)、物流運行系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、 平時成績20%+期末助理物物流裝備與標(biāo)準(zhǔn)化、物流相關(guān)法律法規(guī)、物品采購、倉儲 實踐80%流師考 50 純實踐管理、配送管理、運輸管理、生產(chǎn)物流管理、物流信息管證培訓(xùn)理、物流英語基本概念。主要教學(xué)方法:啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、模擬練習(xí)主要教學(xué)內(nèi)容:條碼技術(shù)的產(chǎn)生與發(fā)展、條碼的基礎(chǔ)知識、實踐、閉卷、筆試;條碼技商品條碼、EAN.UCC系統(tǒng)、二維條碼、條碼的識讀、EPC 平時成績20%+實踐術(shù)與應(yīng) 40 理實一體產(chǎn)品電子代碼 30%+期末考試50%用主要教學(xué)方法:啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:物流成本管理的基本過程、物流成本的計實踐、閉卷、筆試;物流成算、物流成本的分析、物流成本的預(yù)測和決策。物流活動平時成績20%+實踐 40 理實一體本管理 包括運輸、倉儲、庫存持有等環(huán)節(jié)中涉及的成本分析。 20%+期末考試60%主要教學(xué)方法:啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:物流運輸系統(tǒng)基本概念;車輛運行組織基 實踐、閉卷、筆試;礎(chǔ)知識;運輸質(zhì)量指標(biāo)體系與運輸成本經(jīng)濟指標(biāo);運輸合 平時成績20%+實踐物流運 同;物流運輸組織與規(guī)劃;整車運輸組織;集裝箱運輸組 20%+期末考試60%輸技術(shù) 40織;普通零擔(dān)貨物運輸組織;特殊貨物運輸工作組織;聯(lián)理實一體與實務(wù) 合運輸組織;管理數(shù)學(xué)方法在運輸組織中的運用。主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:與報檢相關(guān)的貿(mào)易實務(wù);進出口商品歸類; 實踐、閉卷、筆試;出入境檢驗檢疫的一般規(guī)定;出境貨物的報驗;入境貨物 平時成績20%+實踐與進出境運輸工具、集裝箱的報檢;報關(guān)與海關(guān)管理制度; 30%+期末考試50%報關(guān)與一般進出口貨物的報關(guān);保稅貨物的報關(guān);特定減免稅貨報檢實 40 理實一體物和暫準(zhǔn)進出口貨物的報關(guān);進出口稅費;報關(guān)單及其填務(wù)報等內(nèi)容;其中報關(guān)的操作流程為其核心內(nèi)容。主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法。主要教學(xué)內(nèi)容:物流管理沙盤模擬課程讓學(xué)生模擬一個經(jīng) 平時成績20%+期末營中的物流企業(yè),連續(xù)從事多個會計年度的經(jīng)營活動中。 實踐80%該課程涉及整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備投資改造、生產(chǎn)能物流管 力規(guī)劃與排程、物料需求計劃、資金需求規(guī)劃、市場與銷理沙盤40售、財務(wù)經(jīng)濟指標(biāo)分析、團隊溝通與建設(shè)等多個方面。讓純實踐模擬 學(xué)生在親身實踐中體驗管理精髓,增強管理能力,掌握管理技能。主要教學(xué)方法:軟件模擬教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)主要教學(xué)內(nèi)容:物流設(shè)施與設(shè)備基本知識、裝卸搬運裝備、實踐、閉卷、筆試;物流設(shè)集裝設(shè)備、流通加工設(shè)備、分揀設(shè)備、信息處理設(shè)備、物 平時成績20%+實踐施與設(shè)40 理實一體流運輸裝備。 20%+期末考試60%備主要教學(xué)方法:講授、現(xiàn)場觀摩、啟發(fā)式教學(xué)法港口業(yè) 主要教學(xué)內(nèi)容:水運商務(wù)管理概述、水運商務(wù)法規(guī)簡介、 實踐、閉卷、筆試; 理實一體務(wù)管理 與水運商務(wù)有關(guān)的WTO國際規(guī)則、國際貿(mào)易運輸、貨源 平時成績20%+實踐組織、水路貨物運輸合同和港口作業(yè)合同、聯(lián)運業(yè)務(wù)、水 20%+期末考試60%路運輸服務(wù)業(yè)務(wù)和客運業(yè)務(wù)、水運運價等。主要教學(xué)方法:多媒體教學(xué)、案例教學(xué)主要教學(xué)內(nèi)容:本課程以集裝箱運輸實務(wù)及與之相關(guān)的問 實踐、閉卷、筆試;題為研究對象,包括:集裝箱運輸概論;集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn); 平時成績20%+實踐集裝箱水路運輸實務(wù);集裝箱碼頭裝卸實務(wù);集裝箱鐵路 20%+期末考試60%集裝箱運輸實務(wù);集裝箱公路運輸實務(wù);集裝箱國際多式聯(lián)運;運輸實 40 理實一體集裝箱裝卸機械與工藝;集裝箱運輸管理;危險貨物集裝務(wù)箱運輸?shù)葍?nèi)容;其中集裝箱運輸操作方案為其核心內(nèi)容。主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:物流信息技術(shù)基礎(chǔ);物流信息技術(shù)的發(fā)展; 實踐、閉卷、筆試;物流信息系統(tǒng)開發(fā)過程與方法;物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分 平時成績20%+實踐物流信40析;物流信息系統(tǒng)設(shè)計;物流信息系統(tǒng)實施。 理實一體20%+期末考試60%息技術(shù)主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:國際物流概述、國際物流與國際貿(mào)易、國 實踐、閉卷、筆試;際物流業(yè)務(wù)運作、國際貨物進出口報檢業(yè)務(wù)、國際貨物進 平時成績20%+實踐港口物出口報關(guān)業(yè)務(wù)、國際貨運代理基礎(chǔ)知識、國際海上貨運代 20%+期末考試60%流與貨 40 理實一體理業(yè)務(wù)、國際航空貨運代理業(yè)務(wù)。運代理主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:航空貨代工作環(huán)境、航空貨代工作主體、 實踐、閉卷、筆試;航空貨代工作對象、航空貨代商務(wù)內(nèi)容、航空貨代工作流 平時成績20%+實踐航空貨40程、航空貨代收運與快遞業(yè)務(wù)、航空貨代單據(jù)填制能力。理實一體20%+期末考試60%運代理主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:物流采購、倉儲、庫存、搬運、配送、運 實踐、閉卷、筆試;輸與包裝、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)分析、 平時成績20%+實踐物流管物流運作管理、物流發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)物流、物流標(biāo)準(zhǔn)、廢 20%+期末考試60%理案例 40 理實一體棄物物流等方面的案例。與實訓(xùn)主要教學(xué)方法:項目教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法主要教學(xué)內(nèi)容:物流概論、供應(yīng)鏈管理、運輸工程、包裝實踐、閉卷、筆試;物流專及包裝技術(shù)、倉儲管理、配送中心、采購、物流書信及文平時成績20%+實踐 60 理實一體業(yè)英語 本等內(nèi)容。 20%+期末考試60%主要教學(xué)方法:啟發(fā)式教學(xué)法、討論式教學(xué)、案例教學(xué)法教材要求課程課程類別序號課程名稱教材名稱出版社主編公共基礎(chǔ)1大學(xué)英語(1)《新職業(yè)英語—基礎(chǔ)英語1》外語教學(xué)與研究出版社蔣剡譚海濤1313港口業(yè)務(wù)管理港口水運商務(wù)管理科學(xué)出版社江少文14集裝箱運輸實務(wù)集裝箱運輸實務(wù)高等教育出版社楊茅甄15物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)高等教育出版社閻子剛16港口物流與貨運代理國際物流與貨運代理中國人民大學(xué)出版社白世貞、李楠17航空貨運代理航空貨運代理實務(wù)中國海關(guān)楊鵬強18物流管理案例與實訓(xùn)物流管理案例與實訓(xùn)清華大學(xué)出版社魯曉春、林正章19物流專業(yè)英語物流專業(yè)英語北京理工大學(xué)出版社牛國崎、應(yīng)來喜信息技術(shù)應(yīng)用學(xué)院高度重視信息技術(shù)應(yīng)用,現(xiàn)代化教學(xué)手段得到普及。目前,校園內(nèi)大多數(shù)教室為多媒體教室,寬帶上網(wǎng)。圖書館電子閱覽室對學(xué)生開放,學(xué)生個人電腦也可以在宿舍上網(wǎng)。今后,我們將逐步建成包括專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、核心課程資源、考證培訓(xùn)資源在內(nèi)的共享型教學(xué)資源庫,學(xué)生可通過網(wǎng)絡(luò)查找資料、與同學(xué)、老師溝通交流,實現(xiàn)自主學(xué)習(xí)。3.教學(xué)團隊建設(shè)通過參加國內(nèi)師資培訓(xùn)、學(xué)術(shù)研討和企業(yè)兼職頂崗鍛煉等方式,提高專業(yè)帶頭人在專業(yè)建設(shè)、科研開發(fā)、資源整合等方面的能力。制定和實施骨干教師培養(yǎng)計劃,重點培養(yǎng)12名骨干教師,每人要在企業(yè)頂崗鍛煉半年以上。與廈門中外運物流有限公司、廈門港務(wù)集團東渡分公司、廈門象嶼集團等企業(yè)緊密合作,聘請行業(yè)專家和業(yè)務(wù)骨干作為兼職教師,對其進行高職教育理論和教學(xué)方法培訓(xùn),讓其參與專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)和實訓(xùn)教學(xué)與指導(dǎo),形成一個分工明確又密切合作的兼職教師資源庫。(1)教學(xué)團隊基本要求①專業(yè)帶頭人基本要求善于整合與利用社會資源,通過有效的團隊管理,形成強大的團隊凝聚力和創(chuàng)造力;能及時跟蹤產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和行業(yè)動態(tài),準(zhǔn)確把握專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革方向,保持專業(yè)建設(shè)的領(lǐng)先水平;能結(jié)合校企實際、針對專業(yè)發(fā)展方向,制訂切實可行的團隊建設(shè)規(guī)劃和教師職業(yè)生涯規(guī)劃,實現(xiàn)團隊的可持續(xù)發(fā)展;具有副高及以上職稱,要求“雙師”型;具有制訂本專業(yè)教學(xué)計劃和人才培養(yǎng)方案的能力;對本專業(yè)具有扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的教學(xué)經(jīng)驗。②校內(nèi)骨干教師基本要求具有行業(yè)、企業(yè)一線工作經(jīng)驗;獲得本行業(yè)中級以上職業(yè)資格證書;具有教師資格證書;對所教課程具有扎實的理論基礎(chǔ)和較豐富的教學(xué)經(jīng)驗;具有良好的職業(yè)道德。③校外兼職教師基本要求具有從事本行業(yè)中級以上職業(yè)資格證書;具有本科以上學(xué)歷;在企業(yè)中具有主管以上職位;具有一定的教學(xué)經(jīng)驗。(2)教學(xué)團隊建設(shè)①專業(yè)帶頭人培養(yǎng)選拔2名教學(xué)水平較高、創(chuàng)新能力較強、具有企業(yè)實踐經(jīng)驗的教師,通過校外實習(xí)基地實踐、技術(shù)項目開發(fā)、出國培訓(xùn)等途徑培養(yǎng),使專業(yè)帶頭人掌握物流管理專業(yè)國內(nèi)外發(fā)展趨勢,有較強的組織領(lǐng)導(dǎo)能力,能夠運籌、統(tǒng)領(lǐng)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展工作;在合作企業(yè)中有一定的影響,其專業(yè)建設(shè)成果被高職院校同類專業(yè)借鑒;理論水平高,生產(chǎn)實踐經(jīng)驗豐富,具有副教授以上職稱;能對行業(yè)開展技術(shù)合作、咨詢或培訓(xùn),具有行業(yè)或企業(yè)工作經(jīng)歷,有獨立開發(fā)產(chǎn)品能力和科研能力;能承擔(dān)本專業(yè)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的教學(xué)任務(wù),教學(xué)效果好,能夠指導(dǎo)骨干教師。②校內(nèi)骨干教師培養(yǎng)培養(yǎng)骨干教師12名,通過學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進職教經(jīng)驗、先進教學(xué)方法、專業(yè)專項技能訓(xùn)練、新技術(shù)、新知識等,骨干教師應(yīng)具有較強的課程開發(fā)能力、實踐動手能力和技術(shù)研發(fā)能力,成為專業(yè)課程教學(xué)的主力軍,專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)和橫向科研課題研發(fā)的核心力量,教學(xué)效果好,能夠指導(dǎo)新進教師。③聘請企業(yè)技術(shù)骨干或管理人員作為校外兼職教師聘請在物流界具有影響力的技術(shù)骨干或管理人員擔(dān)任兼職教師,指導(dǎo)專業(yè)建設(shè),評價檢查專業(yè)的教學(xué)活動,向?qū)I(yè)提供崗位技能要求和人才需求資訊,指導(dǎo)教師和學(xué)生開展崗位綜合能力訓(xùn)練。4.建設(shè)港口物流實訓(xùn)實習(xí)基地新建完成3D仿真港口航運實訓(xùn)室、海運OP實訓(xùn)室、報關(guān)報檢仿真實訓(xùn)室、倉儲配送仿真實訓(xùn)室和國際貿(mào)易實訓(xùn)室等5個實訓(xùn)室;擴建港口物流模擬實訓(xùn)室和港口物流英語函電實訓(xùn)室。探索建立集港口物流經(jīng)營與管理為一體的教學(xué)做合一的“校中企”,引進廈門速傳物流發(fā)展股份有限公司在學(xué)院掛牌設(shè)立公司分部。依托福建海洋職業(yè)教育集團,在原有16個校外實習(xí)基地的基礎(chǔ)上,新建15個校外實習(xí)基地。5.社會服務(wù)與輻射能力建設(shè)技術(shù)服務(wù)方面:結(jié)合廈門市打造港口物流百億產(chǎn)業(yè),在國際航運樞紐中心建設(shè)、保稅物流園區(qū)建設(shè)、航運航線路設(shè)計、港口腹地調(diào)研、無水港/碼頭項目、保稅物流園區(qū)策劃等方面發(fā)揮智力優(yōu)勢,提供技術(shù)服務(wù)。培訓(xùn)服務(wù)方面:開展“物流師培訓(xùn)班”、“國際貨運代理從業(yè)人員培訓(xùn)班”、“國際商務(wù)單證員培訓(xùn)班”等培訓(xùn)項目。未來兩年內(nèi)把本專業(yè)建成海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的港口物流職業(yè)技能培訓(xùn)中心,職業(yè)技能鑒定不少于800人次,為港口物流企業(yè)提供職工培訓(xùn)不少于400人次,提供技術(shù)咨詢不少于4家。對臺交流合作方面,開展對臺灣地區(qū)的對口交流合作和共同承擔(dān)研究臺灣海峽區(qū)域港口物流發(fā)展教學(xué)教研的課題。與臺北海洋技術(shù)學(xué)院共同培訓(xùn)海峽區(qū)域港口物流的師資,接受臺灣學(xué)生來我院交流學(xué)習(xí),實現(xiàn)責(zé)任共擔(dān),資源共享。中高職貫通方面:利用港口物流管理專業(yè)群的優(yōu)勢資源,從課程開發(fā)、精品課程建設(shè)、師資隊伍建設(shè)和實訓(xùn)條件建設(shè)等方面為中職,尤其是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)對口中職院校提供服務(wù),構(gòu)建中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育港口物流專業(yè)的課程、培養(yǎng)模式和學(xué)制貫通的“立交橋”。在招生安排上,可以采取五年專連讀,或者高職單招等方式。今后中職生源招生比例可以逐步提高到20%以上。專升本方面,鼓勵部分畢業(yè)生進一步到本科院校深造,尤其是本科職業(yè)院校,包括大陸和臺灣、香港等地區(qū)的院校。專升本學(xué)生比例目前不到4%,今后應(yīng)逐步提高到8%以上。6.教科研水平的提升未來2年,一方面通過校企合作途徑再聘請6名以上港口物流企業(yè)骨干到校兼課,充實加強實踐性教學(xué)指導(dǎo)教師的力量;另一方面鼓勵現(xiàn)有教師定期輪流到港口物流企業(yè)參加半年以上專業(yè)實踐,以隨時掌握港口物流的最新動態(tài),提高實踐教學(xué)能力,“雙師型”教師比例達(dá)到90%。積極引進海外人才,拓寬在港口物流領(lǐng)域的國際視野。專業(yè)帶頭人、骨干教師要主持或參與核心課程建設(shè)與課題研究,每年公開發(fā)表科研論文2篇以上,對外提供技術(shù)服務(wù)至少1次。7.人才培養(yǎng)評價體系建設(shè)本專業(yè)是以企業(yè)評價為核心的人才培養(yǎng)水平評價體系,以學(xué)生的職業(yè)道德素質(zhì)、專業(yè)技能水平、就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量為核心指標(biāo)。從畢業(yè)生追蹤調(diào)查結(jié)果入手,采用基本要素結(jié)構(gòu)體系,運用遞階多層次評價方法對專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的指標(biāo)體系進行構(gòu)建,將人才培養(yǎng)質(zhì)量社會評價指標(biāo)體系劃分為三個指標(biāo)層次,即2個一級指標(biāo)、4個二級指標(biāo)和11個三級指標(biāo),并對每個三級指標(biāo)的內(nèi)涵進行界定,設(shè)計評價體系指標(biāo),確定指標(biāo)權(quán)重。人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系見下表。人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系 一級指標(biāo)二級指標(biāo) 三級指標(biāo) 指標(biāo)內(nèi)涵1.1思想政治素質(zhì)(15%)政治方向、思想信念和遵紀(jì)守法1.德(30%)1.2職業(yè)道德(10%)愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)1.3團隊精神(5%)團隊的凝聚力、團隊士氣和團隊合作意識2.1基礎(chǔ)理論水平(8%)公共基礎(chǔ)知識、學(xué)科基礎(chǔ)知識和專業(yè)領(lǐng)域知識狀況用人單位2.2實踐能力(10%)理論聯(lián)系實踐及獲取知識、應(yīng)用知識的能力評價 2.3表達(dá)能力(2%) 文字能力和口頭表達(dá)能力 (80%) 2.能(30%)2.4創(chuàng)新能力(5%)獨立思考,創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力2.5英語水平(2%)英語基礎(chǔ)知識和綜合運用語言的能力 2.6計算機水平(3%) 開展辦公事務(wù)管理及其他計算機應(yīng)用能力3.績(20%)3.1工作業(yè)績(20%)工作業(yè)績和工作成就 社會評價4.就業(yè) 4.1一次簽約率(10%)畢業(yè)生一次簽約人數(shù)占全部總?cè)藬?shù)的比例(20%)(20%) 4.2就業(yè)率(10%) 畢業(yè)生就業(yè)人數(shù)占全部總?cè)藬?shù)的比例六、項目建設(shè)進度(一)人才培養(yǎng)模式改革與課程建設(shè)1.人才培養(yǎng)模式改革2011.10—2012.10預(yù)期績效:在課程體系構(gòu)建中,將職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成貫穿其中,根據(jù)“SEA”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建工作過程系統(tǒng)化的課程體系;2012.10—2013.10年預(yù)期績效:實施“SEA”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,人才培養(yǎng)質(zhì)量提高,課程體系改革成果實踐,效果良好。2.核心課程建設(shè)2011.10—2012.10預(yù)期績效:按照國家精品課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)2門核心課程,將《報關(guān)與報檢實務(wù)》和《集裝箱運輸實務(wù)》建成院級精品課程;2012.10—2013.10年預(yù)期績效:按照國家精品課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)再建設(shè)2門核心課程,將《港口物流與貨運代理》建成院級精品課程;將《報關(guān)與報檢實務(wù)》建成省級精品課程。3.建設(shè)網(wǎng)絡(luò)與虛擬教學(xué)資源2011.10—2012.10預(yù)期績效:將核心課程資料轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)教學(xué)資源庫;2012.10—2013.10年預(yù)期績效:豐富網(wǎng)絡(luò)資源庫,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享。4.教學(xué)改革項目2011.10—2012.10預(yù)期績效:啟動并完成《港口物流類人才創(chuàng)新型培養(yǎng)模式的探索與實踐》研究項目并推廣應(yīng)用。2012.10—2013.10年預(yù)期績效:啟動并完成《學(xué)生頂崗實習(xí)期間教學(xué)與管理研究》研究項目,形成研究成果并推廣應(yīng)用。(二)師資隊伍建設(shè)1.專業(yè)帶頭人培養(yǎng)2011.10—2012.10預(yù)期績效:通過國內(nèi)外進修、學(xué)術(shù)及行業(yè)交流、項目研究開發(fā)和技術(shù)服務(wù)等途徑著力培養(yǎng)2名專業(yè)帶頭人,使其成為知名的高職港口物流建設(shè)專家。2012.10—2013.10年預(yù)期績效:繼續(xù)培養(yǎng)專業(yè)帶頭人,使其成為福建省教學(xué)名師;聘請廈門象嶼集團有限公司副總裁陳方為兼職專業(yè)帶頭人。2.骨干教師培養(yǎng)2011.10—2012.10預(yù)期績效:通過國內(nèi)培訓(xùn)進修、生產(chǎn)一線頂崗、學(xué)歷學(xué)位教育、項目開發(fā)和技術(shù)服務(wù)等途徑先著力培養(yǎng)6名骨干教師,提高其專業(yè)水平和實踐能力,使其成為專業(yè)教學(xué)和課程建設(shè)的骨干。2012.10—2013.10年預(yù)期績效:繼續(xù)通過國內(nèi)培訓(xùn)進修、項目開發(fā)和技術(shù)服務(wù)等途徑培養(yǎng)6名骨干教師,使其成為當(dāng)?shù)馗劭谖锪鞣较虻墓歉桑瑩?dān)任港口物流企業(yè)的顧問。3.兼職教師隊伍建設(shè)2011.10—2012.10預(yù)期績效:先聘請3名來自港口物流企業(yè)生產(chǎn)一線的工程師或經(jīng)濟師擔(dān)任專業(yè)兼職教師,建立兼職教師庫,承擔(dān)實踐教學(xué)任務(wù),參與專業(yè)、課程建設(shè)。2012.10—2013.10年預(yù)期績效:再聘請3名來自港口物流企業(yè)生產(chǎn)一線的工程師或經(jīng)濟師擔(dān)任專業(yè)兼職教師,建立兼職教師庫,承擔(dān)實踐教學(xué)任務(wù),參與專業(yè)、課程建設(shè)。4.雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)2011.10—2012.10預(yù)期績效:引進2名新教師,青年教師通過到企業(yè)頂崗鍛煉、參與專業(yè)、課程建設(shè)及科研項目、短期進修培訓(xùn)等途徑,增強實踐動手能力和技能操作水平,提高科研素質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用能力,開闊視野,促進知識技能更新。2012.10—2013.10年預(yù)期績效:進一步加強雙師素質(zhì)教師和青年教師隊伍建設(shè),獲得職業(yè)資格證書,使現(xiàn)任專任教師雙師素質(zhì)教師達(dá)到90%(不含新引進教師)。(三)實習(xí)實訓(xùn)條件建設(shè)1.3D仿真港口管理實訓(xùn)室2011.10—2012.10預(yù)期績效:制定3D仿真港口管理實訓(xùn)室建設(shè)方案、進行設(shè)備設(shè)施招標(biāo)。規(guī)劃可同時容納80名學(xué)生共同實訓(xùn)的實訓(xùn)基地。2012.10—2013.10年預(yù)期績效:完成港口航運業(yè)務(wù)運行管理制度建設(shè),確保設(shè)備能夠全部投入使用,并開放操作實訓(xùn)項目,開展培訓(xùn)和職業(yè)資格鑒定工作。增強基地的生產(chǎn)實訓(xùn)功能,滿足崗位工作技能的要求,增強社會服務(wù)功能。2.海運OP實訓(xùn)室2011.10—2012.10預(yù)期績效:制定海運OP實訓(xùn)室建設(shè)方案、進行設(shè)備設(shè)施招標(biāo)。規(guī)劃可同時容納50名學(xué)生共同實訓(xùn)。2012.10—2013.10年預(yù)期績效:完成海運操作業(yè)務(wù)運行管理制度建設(shè),確保設(shè)備能夠全部投入使用,并開放操作實訓(xùn)項目,開展培訓(xùn)和職業(yè)資格鑒定工作,同時增強基地的生產(chǎn)實訓(xùn)功能,滿足崗位工作技能的要求,增強社會服務(wù)功能。3.報關(guān)報檢仿真實訓(xùn)室2011.10—2012.10預(yù)期績效:制定報關(guān)報檢仿真實訓(xùn)室建設(shè)方案、進行設(shè)備設(shè)施招標(biāo)。規(guī)劃可同時容納50名學(xué)生共同實訓(xùn)。2012.10—2013.10年預(yù)期績效:完成報關(guān)報檢實訓(xùn)運行管理制度建設(shè),確保設(shè)備能夠全部投入使用,并開放操作實訓(xùn)項目,與學(xué)生的課程相結(jié)合,完成相關(guān)課程的開發(fā)及技術(shù)更新,滿足教師科研及學(xué)生頂崗實習(xí)及創(chuàng)新能力培養(yǎng)需要。4.倉儲配送仿真實訓(xùn)室2011.10—2012.10預(yù)期績效:制定倉儲配送仿真實訓(xùn)室建設(shè)方案、進行設(shè)備設(shè)施招標(biāo)。規(guī)劃可同時容納50名學(xué)生共同實訓(xùn)。2012.10—201
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