標準解讀

《GB/T 6551-1993 船舶安全開航技術要求 通信與導航》相較于《GB 6551-1989》，主要在幾個方面進行了更新和補充：

首先，標準編號從強制性國家標準（GB）變更為推薦性國家標準（GB/T），這一變化反映了對于該領域內具體實踐和技術應用的指導性質有所調整，不再是必須遵守的規定，而是作為參考依據。

其次，在內容上，《GB/T 6551-1993》對船舶通信設備的要求更加明確細化。例如，增加了對甚高頻無線電裝置、中/高頻無線電裝置等現代化通信工具的具體規定；同時，也提高了對船載衛星通信系統的要求，以適應當時國際海事組織對于全球海上遇險與安全系統（GMDSS）實施的需求。

再者，新版標準還加強了對電子定位系統如GPS等新型導航設備的規定，并且對于雷達系統、自動識別系統(AIS)等功能性要求做出了詳細說明，確保了航行過程中能夠準確獲取位置信息及周圍環境狀況，從而提高航行安全性。

此外，《GB/T 6551-1993》還針對不同類型的船只提出了差異化的配置建議，考慮到了實際使用場景下的多樣性需求。比如，對于遠洋運輸船、沿海作業船以及內河航行船只分別給出了適合其特點的安全裝備清單。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 11412.1-2009
  • 1993-12-10 頒布
  • 1994-08-01 實施
?正版授權
GB/T 6551-1993船舶安全開航技術要求通信與導航_第1頁
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GB/T 6551-1993船舶安全開航技術要求通信與導航-免費下載試讀頁

文檔簡介

UDC629.12：656.071.7R22中華人民共和國國家標準GB/T6551-93船舶安全開航技術要求通信與導航Technicalrequirementforthesafetysailingofvessels-Communicationandnavigation1993-12-10發布1994-08-01實施國家技術監督局發布

中華人民共和國國家標準船舶安全開航技術要求GB/T6551-93通信與導航代替GB6551-89Technicalrequirementforthesafetysailingofvessels-Communicationandnavigation主題內容與適用范圍本標準規定了船舶在開航前應由主管船員對船舶通信導航設備進行安全質量檢查的技術要求。本標準適用于海洋各航區及內河的所有客船和300Gt(總噸)及其以上的貨船、油船、漁船、破冰船、科學考察船、教撈船、水上工程作業船及368kW以上的拖船。一般要求主管船員必須在開航前對通信導航設備進行通電檢查，檢查中發現問題應及時解決。必要時，立即上報船舶所屬公司的業務管理機關，逐級負責處理;經主管機關或業務管理機關認可的個別項目，可以協商解決、2.1在開航前對通信導航設備的檢查和填報作如下規定：定期返回國內(往返航期為三個月左右)的遠洋船舶，每次從國內開航前,由主管船員開機檢查，按附錄A(補充件)表A1旗寫，向業務管理機關呈報;b.往返于國外各港的遠洋船舶、短航線遠洋船舶(往返期不足二個月)和在國內航區航行的船舶，每季度第一次開航前,由主管船員開機檢查，按附錄A表A1填寫，并向業務管理機關呈報；.其他船舶可根據縣體情況，每季度由主管船員開機檢套，按附錄A表A1或表A2填寫,并向業務管理機關呈報。2.2了解清楚通信導航設備所用的蓄電池和船電網絡、負載情況以及開關和熔斷絲的位置2.3無線電室的應急照明燈及其開關應正常有效。24無線電室與駕駛室的雙向呼喚或聲話通信裝置應能正常使用。2.5對裝有同心秒針和靜默時間標志的時鐘進行校準，其誤差每日不大于±20s。2.6中中、高頻接收設備的前端保護作用和鍵控功能應正常。2.7觀定配備的儀表、工具、移動照明燈和各類必要備件應齊備2.8規定的通信導航業務資料和設備的說明書應齊全。3備用通信設備3.11通信用蓄電池3.1.1開航前，必須確保蓄電池處于充足狀態，能可靠地使用。3.1.2檢查每單個電池電解液的密度應達到充足時的額定值,電波面應高于極板6～12mm;堿性電池的工作電壓應達

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