標準解讀
《GB/T 28046.2-2011 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第2部分:電氣負荷》是一項國家標準,旨在規定道路車輛上使用的電氣及電子設備在面對各種電氣負荷時應遵循的要求與測試方法。該標準適用于汽車、摩托車及其掛車等道路上行駛的各類車輛中的電氣及電子裝置。
根據此標準,定義了不同類型的道路車輛電氣系統中可能出現的各種電氣負載情況,并為這些情況設定了相應的測試條件。其中包括但不限于電源電壓波動(如過壓、欠壓)、啟動過程中的電壓下降、瞬態脈沖干擾、以及斷電重啟等情況下的性能要求。通過模擬實際使用環境中可能遇到的極端或非正常工作狀態,來檢驗設備是否能夠穩定可靠地運行。
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....
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文檔簡介
ICS4304010
T36..
中華人民共和國國家標準
GB/T280462—2011
.
道路車輛電氣及電子設備的環境條件
和試驗第2部分電氣負荷
:
Roadvehicles—Environmentalconditionsandtestingforelectrical
andelectroniceuiment—Part2Electricalloads
qp:
(ISO16750-2:2006,MOD)
2011-10-31發布2012-02-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T280462—2011
.
目次
前言…………………………
Ⅰ
范圍………………………
11
規范性引用文件…………………………
21
術語和定義………………
31
試驗和要求………………
41
附錄資料性附錄裝置和器具中零件的塑性材料可燃性試驗……………
A()UL9412
GB/T280462—2011
.
前言
道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗包括五個部分
GB/T28046《》:
第部分一般規定
———1:;
第部分電氣負荷
———2:;
第部分機械負荷
———3:;
第部分氣候負荷
———4:;
第部分化學負荷
———5:。
本部分為的第部分
GB/T280462。
本部分按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用重新起草法修改采用道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試
ISO16750-2:2006《
驗第部分電氣負荷進行制定
2:》。
本部分與的技術性差異及原因如下
ISO16750-2:2006:
引用文件增加了正文中用到的
———UL94;
增加了附錄資料性附錄提供了引用的的有關信息便于標準的理解和實施
———A(),UL94,;
因本部分不包括電磁兼容去掉了原文中和第章對電磁兼容和文件的說明
———,4.135;
因本部分不包括電磁兼容去掉了原文中附錄列出的電磁兼容標準目錄
———,A;
參照標準圖最低供電電壓后加更符合圖意
———42V,6“%”,。
本部分相對編輯性修改如下
ISO16750-2:2006:
刪除國際標準的前言
———。
本部分由國家發展和改革委員會提出
。
本部分由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本部分起草單位中國汽車技術研究中心深圳市航盛電子股份有限公司蘇州泰思特電子科技有
:、、
限公司長沙汽車電器研究所上海市質量監督檢驗技術研究院東風商用車技術中心上海科世達華陽
、、、、
汽車電器有限公司鄭州躍博汽車電器有限公司
、。
本部分起草人許秀香汪錫斌孫成明胡夢蛟盧兆明何玉軍李鶴馬利明忻龍
:、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T280462—2011
.
道路車輛電氣及電子設備的環境條件
和試驗第2部分電氣負荷
:
1范圍
本部分描述了安裝在車輛上內特定位置的系統組件可能的電氣環境負荷且規定了試驗及要求
//,。
本部分適用于汽車電氣電子系統組件
/。
注電氣負荷與安裝位置無關但可能因車內線束和連接系統的阻抗而有所改變
:,。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗第部分一般規定
GB/T28046.11:
(GB/T28046.1—2011,ISO16750-1:2006,MOD)
道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗第部分氣候負荷
GB/T28046.44:
(GB/T28046.4—2011,ISO16750-4:2006,MOD)
道路車輛熔斷器連接
ISO8820
裝置和器具中零件的塑性材料可燃性試驗
UL94
3術語和定義
給出的術語和定義適用于本文件
GB/T28046.1。
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