標準解讀

《GB/T 16560-1996 甲板減壓艙》這一標準規定了甲板減壓艙的設計、制造、檢驗、安裝、使用及維護等方面的技術要求和方法，旨在確保海上作業人員在潛水作業后能夠安全有效地進行減壓，預防減壓病的發生。以下是該標準的主要內容概覽：

  1. 范圍：明確了本標準適用于安裝在各類船舶上的甲板減壓艙，用于潛水員完成深水作業后進行必要的減壓過程，以減少或避免因高壓環境下工作導致的減壓病風險。

  2. 術語和定義：對涉及的專有名詞如“甲板減壓艙”、“工作壓力”、“減壓程序”等進行了明確界定，為標準的準確理解和執行提供基礎。

  3. 分類與標記：根據減壓艙的容量、工作壓力及結構特點進行分類，并規定了減壓艙應有清晰的標識信息，包括制造商名稱、生產日期、額定工作壓力等。

  4. 設計要求：詳細說明了減壓艙在材料選擇、結構設計、安全系統（如緊急供氧、壓力控制系統）等方面的具體要求，確保其能在復雜海況下穩定工作并保障使用者安全。

  5. 制造與檢驗：規定了減壓艙制造過程中應遵循的質量控制標準，以及成品的檢驗項目和方法，包括但不限于耐壓試驗、密封性試驗等，以驗證其符合設計要求。

  6. 安裝與調試：提供了減壓艙在船舶上安裝的位置選擇、固定方式、管路連接及系統調試的指導原則，確保其安裝正確且能有效融入船舶整體安全體系。

  7. 操作與維護：制定了減壓艙的操作規程、日常檢查維護項目及周期，強調了操作人員培訓的重要性，確保減壓艙在整個使用周期內的安全高效運行。

  8. 安全與應急措施：概述了減壓艙在使用過程中可能遇到的安全風險及相應的預防和應對措施，包括緊急情況下的撤離程序和醫療支持準備。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 16560-2011
  • 1996-10-09 頒布
  • 1997-06-01 實施
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文檔簡介

559.47.020.50R55中華人民共和國國家標準GB/T16560一1996甲板減壓艙Deckdecompressionchamber1996-10-09發布1997-06-01實施國家技術監督局發布

GB/T16560-1996本標準根據美國船舶局(ABS)93版《水下系統及運載器建造入級規范》和挪威船級社(DnV)88版《港水系統證書規范》中的規定，結合我國實際情況而編制的。在技術內容方面與我國船級社頒布的《潛水系統和潛水器入級與建造規范》基本保持一致。另外依照產品標準的編寫特點，對甲板減壓艙、分類試驗方法、產品標志、包裝、運輸和貼存等內容作了補充規定。本標準從生效之日起，同時交通行業標準JT6110—84《水面加壓艙技術條件》作廢。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由交通部救撈與水下工程標準化技術委員會歸口本標準起草單位：交通部石油部海洋水下工程科學研究院本標準主要起草人：吳皓明、陸蓮芳、莊禮本。

中華人民共和國國家標準GB/T16560-1996板壓減甲Deckdecompressionchamber1范圍本標準規定了甲板減壓艙的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和則存要求。本標準適用于各種甲板減壓艙2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB12243-89彈簧直接載荷式安全閥GBn264-87潛水呼吸氣體JB4730-94壓力容器無損檢測3定義本標準采用下列定義、3.1甲板減壓艙deckdecompressionchamber指安裝在船舶或海上平臺上，供人員居住并具有能控制艙內外壓力差裝置的壓力容器3.2生活艙Ivingchamber甲板減壓艙內配有必要的生活設施，主要供潛水員作業期間居住的艙室。3.3過渡艙transferchamber供艙內人員從不同壓力環境中出入生活艙時使用的壓力平衡艙室3.4遞物簡medicallock為艙內外送遞物品而專門設置的專用裝置。3.5生命維持系統jifesupportsystem供潛水員安全生存所必需的供氣系統、呼吸裝具、加減壓設備或環境控制系統。3.6呼吸阻力breathingresistance當艙內人員帶上呼吸裝具，呼氣時由呼吸裝具引起的阻力總和稱呼氣阻力。吸氣時由呼吸裝具引起的阻力總和稱吸氣阻力。兩者統稱呼吸阻力。3.7艙內照度lightinginchamber艙內無自然光照明、電源電壓為正常工作狀態下的艙內光照度3.8呼吸氣bre

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