標準解讀

《GB/T 11798.1-2001 機動車安全檢測設備 檢定技術條件 第1部分：滑板式汽車側滑試驗臺檢定技術條件》相比于《GB 11798.1-1989》，主要在以下幾個方面進行了調整和更新：

  1. 標準名稱及范圍：新標準明確了其為系列標準的第一部分，專注于滑板式汽車側滑試驗臺的檢定技術條件，而原標準未明確提及系列標準的概念。這表明新標準在結構上可能更加系統(tǒng)化，旨在覆蓋更廣泛的機動車安全檢測設備。

  2. 技術內容更新：隨著技術進步，新標準融入了更先進的檢測技術和方法，對滑板式汽車側滑試驗臺的性能指標、測試精度、操作流程等方面提出了更為詳細和嚴格的要求，以適應現(xiàn)代車輛技術的發(fā)展和安全需求。

  3. 計量單位：新標準按照國際標準慣例，對涉及的計量單位進行了規(guī)范化，確保與國際接軌，提高了標準的通用性和互認性。

  4. 檢定方法：詳細規(guī)定了更為科學、系統(tǒng)的檢定方法，包括校準程序、檢驗項目和判定準則，使得檢定過程更加標準化、可操作性強，有助于提升檢測結果的準確性和一致性。

  5. 質量控制要求：新標準可能引入或加強了對檢測設備的質量控制要求，確保檢測設備本身的穩(wěn)定性和可靠性，從而提高檢測數(shù)據(jù)的可信度。

  6. 環(huán)境因素考慮：考慮到實際使用環(huán)境中可能影響檢測結果的因素，新標準可能對試驗臺的工作環(huán)境條件（如溫度、濕度等）給出了具體要求或指導，以減少外界因素的干擾。

  7. 安全規(guī)范：針對操作人員的安全保護措施和設備的安全使用要求有所增強，體現(xiàn)了對安全生產(chǎn)和人員健康的高度關注。

  8. 法律依據(jù)與適用性：新標準根據(jù)最新的法律法規(guī)進行修訂，確保其合法性和適用性，同時可能提供了更清晰的實施指南和過渡期安排，便于行業(yè)理解和執(zhí)行。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2001-04-29 頒布
  • 2001-12-01 實施
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GB/T 11798.1-2001機動車安全檢測設備檢定技術條件第1部分：滑板式汽車側滑試驗臺檢定技術條件_第1頁
GB/T 11798.1-2001機動車安全檢測設備檢定技術條件第1部分：滑板式汽車側滑試驗臺檢定技術條件_第2頁
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GB/T 11798.1-2001機動車安全檢測設備檢定技術條件第1部分：滑板式汽車側滑試驗臺檢定技術條件-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS43.020:43.180R82中華人民共和國國家標準GB/T11798.1-2001機動車安全檢測設備檢定技術條件第1部分;滑板式汽車側滑試驗臺檢定技術條件Motorvehiclesafetytestingequipment-Technicalrequirementsofverification-Part1：Technicalrequirementsofverificationforsidesliptesterofautomotiveslippertype2001-04-29發(fā)布2001-12-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T11798.1-2001本標準是對GB11798.1—1989的修訂簽于GB7258—1997已將適用范圍擴大到在我國道路上行駛的機動車.GB/T11798-一2001對GB11798-1989作了如下修訂：）將總標題由《汽車安全檢測設備檢定技術條件》更改為《機動車安全檢測設備檢定技術條件》擴大了適用范圍。b）增加了GB/T11798.7、GB/T11798.8和GB/T11798.9三部分。本標準是系列標準的第1部分。本標準與GB11798.1一1989的主要不同之處在于：一、擴大了適用范圍，將原標準僅限于雙滑板式側滑試驗臺擴大為適用于單、雙滑板式側滑試驗臺二、增加了電氣系統(tǒng)安全性要求及相應的檢驗方法，以保障設備使用時的安全性GB/T11798在《機動車安全檢測設備檢定技術條件》總標題下包括如下部分：第1部分(即GB/T11798.1—2001):滑板式汽車側滑試驗臺檢定技術條件；第2部分(即GB/T11798.2—2001):滾筒反力式制動試驗臺檢定技術條件；第3部分(即GB/T11798.3—2001):汽油車排氣分析儀檢定技術條件；第4部分(即GB/T11798.4—2001):滾簡式車速表試驗臺檢定技術條件；第5部分(即GB/T11798.5—2001:濾紙式煙度計檢定技術條件：第6部分(即GB/T11798.6—2001):對稱光前照燈檢測儀檢定技術條件;第7部分(即GB/T11798.7—2001):軸(輪)重儀檢定技術條件;第8部分(即GB/T11798.8-2001):摩托車輪偏檢測儀檢定技術條件；第9部分(即GB/T11798.9一2001):平板制動試驗臺檢定技術條件。本標準的附錄A是標準的附錄。本標準自實施之日起，同時代替GB11798.1一1989.本標準由中華人民共和國公安部提出。本標準由公安部交通管理局歸口。本標準負責起草單位：武漢汽車測試設備研究所。本標準參加起草單位：公安部交通管理科學研究所本標準主要起草人：張可大、曾昭方、林中、蔣大鈞、趙衛(wèi)興、易俊明、莫冠雄本標準1989年首次發(fā)布。

中華人民共和國國家標準機動車安全檢測設備檢定技術條件第1部分：滑板式汽車側滑試驗臺GB/T11798.1-2001檢定技術條件代格GB11798.1-1989MotorvehiclesafetytestingequipmentTechnicalrequirementsofverification-Part1:Technicalrequirementsofverificationforsidesliptesterofautomotiveslippertype1范圍本標準規(guī)定了單、雙滑板式汽車側滑試驗臺（以下簡稱側滑臺)的檢定技術要求和檢定方法。本標準適用于機動車安全檢測用滑板式汽車側滑試驗臺的檢定2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時.所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T6587.7—1986電子測量儀器基本安全試驗3定義本標準采用下列定義。3.1側滑量sideslipdistance汽車直線行駛位移量為1km時,前輪(轉向輪)的橫向位移量X稱為側滑量側滑量的單位：m/km(或mm/m)。3.2滑板有效測量長度utilitylengthofslipper滑板在垂直于其移動方向上的長度、！技術要求4.1外觀及一般要求4.1.1側滑臺應有清晰的銘牌，標明設備型號、設備名稱、額定載荷、測量范圍、出廠編號、制造廠名、出廠日期。4.1.2各操縱件如開關、按鈕及插座、接線端子等應有明顯的文字或符號標志，符號標志應符合有關標準的規(guī)定;操縱件的操作應靈活、可靠，無松動或卡漸等現(xiàn)象。4.1.3指針式儀表·表盤應清晰、指針能調零，不應彎曲，回轉應平穩(wěn)、靈活，不應有跳動、卡浠等現(xiàn)象：數(shù)字式顯示儀表，無影響讀數(shù)的缺陷;數(shù)字顯示值應在5內穩(wěn)定；示

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