汽車基礎(chǔ)知識(shí)1

第一章汽車基本知識(shí)第1節(jié)汽車的分類

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)汽車需求日趨豐富，汽車的用途更加廣泛，汽車的結(jié)構(gòu)和裝置不斷發(fā)展和改進(jìn)，汽車的種類赿來(lái)越多。為了便于生產(chǎn)、銷售和管理，必須對(duì)汽車進(jìn)行分類。汽車的分類方法很多，可以按汽車用途來(lái)分，也可以按汽車的結(jié)構(gòu)來(lái)分，還可以按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)來(lái)分。一、世界汽車分類常識(shí)1、歐系轎車分類A級(jí)中檔轎車高檔轎車毫華轎車小型轎車（1）A00級(jí)——軸距2～2.2m，排量小于1L；（2）A0級(jí)——軸距2.2～2.3m，排量1～1.3L；（3）A級(jí)——軸距2.3～2.45m，排量1.3～1.6L；（4）B級(jí)——軸距2.45～2.6m，排量1.6～2.4L；（5）C級(jí)——軸距2.6～2.8m，排量2.3～3.0L；（6）D級(jí)——軸距大于2.8m，排量基本都在3.0L以上。

另外德國(guó)轎車的車尾有字母G、GL、GLS等等，一般分別理解為基型號(hào)、豪華型和頂級(jí)型號(hào)。2、美系分類美系車分類可采用通用公司的分類標(biāo)準(zhǔn)。考慮了尺寸、排量、裝備售價(jià)之后的分類。一般排量小于1L。一般排量1.0～1.3L，與我國(guó)的普通轎車級(jí)別的低端。一般排量為1.3～1.6L的轎車。與德國(guó)的B級(jí)轎車基本吻合。包括了B級(jí)的高端和C級(jí)的低瑞產(chǎn)品。與國(guó)內(nèi)的高級(jí)轎車對(duì)應(yīng)，涵蓋了C級(jí)高端和D級(jí)車。3、日系車分類二、我國(guó)汽車的分類

我國(guó)汽車分類方法較為復(fù)雜，從用途、結(jié)構(gòu)、管理需要等不同角度分類。（現(xiàn)參考GB/T3730.1——2001和GB/T15.89——2001）

1、一般分類方法

（1）、乘用車：在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過(guò)9座的輕型客車。乘用車下細(xì)分為基本型乘用車（轎車）、多功能車（MPV）、運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）、專用乘用車和交叉型乘用車。

MPV-----多功能車SUV-----運(yùn)動(dòng)型多用途車SUV與MPV比較SUV：主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨(dú)立懸架，后懸架是非獨(dú)立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。MPV：是從旅行轎車逐漸演變而來(lái)的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。通俗地說(shuō)，就是可以坐7-8人的小客車。座位更多，空間更大，用來(lái)載客的更為突出，一般采用轎車底盤，所以不具越野性能。多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個(gè)座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_(tái)，前排座椅可作180度旋轉(zhuǎn)等。（2）、商用車：

-----在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛（如房車）和貨車非完整車輛（灑水車、垃圾車），共五類。2、按各管理部門規(guī)定分類（1）稅務(wù)部門——按排量分（六檔）≦1.5L1.5~2.0L（含）2.0~2.5L（含）

2.5~3.0L（含）3.0~4.0L（含）＞4.0L排氣量小于1.0升的稅率為3%；排氣量1.0升(含)至2.2升的稅率為5%；排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%；排氣量3.0升(含)至4.0升為14%；排氣量4.0升(含)以上征收20%消費(fèi)稅。