DB31T+1704.2-2026新能源汽車廢舊動力蓄電池智慧物流　第2部分：智能識別要求

ICS29.220.01CCSK8431DB31/T1704.2—2026前言 2規范性引用文件 3術語和定義 4總體要求 5功能要求 5.1通則 5.2電壓信息識別 5.3絕緣信息識別 5.4溫度信息識別 5.5外觀信息識別 6安全要求 7數據管理要求 參考文獻 DB31/T1704.2—2026本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。本文件為DB31/T1704的第2部分。DB31/T1704《新能源汽車廢舊動力蓄電池智慧物流》已經發布了以下部分：——第1部分：智能包裝要求；——第2部分：智能識別要求。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。本文件由上海市經濟和信息化委員會提出并組織實施。本文件由上海市信息標準化技術委員會歸口。本文件起草單位：上海第二工業大學、上海市質量和標準化研究院、上海海關工業品與原材料檢測技術中心、上海浦東明珠國際標準化研究院、上海鷹領信息科技有限公司、上海致衡鑒標準化技術服務有限公司、上海益馳思環境技術有限公司、熠思智運物流（上海）有限公司、上海一琉機器人科技有限公司。本文件主要起草人：郝皓、許肇然、于洋、李惠、于翔、龔超、陳思、吳益文、史曉峰、莊智一、宋敏、董重青、倪慶順、姚曉波、宋雋、李雙圻、韓佳怡、方圣聰、劉家興、馬文超、談呈菲、談亦飛、陶世杰、翁雯帝。DB31/T1704.2—2026為了促進上海市新能源汽車廢舊動力蓄電池智慧物流發展，降低廢舊動力蓄電池物流過程安全風險，推動廢舊動力蓄電池物流過程的可視化和可追溯，需要對智能物流關鍵環節確立標準。DB31/T1704旨在確立新能源汽車廢舊動力蓄電池智慧物流過程中的智能要求，擬由三個部分構成。——第1部分：智能包裝要求，目的在于確立廢舊動力蓄電池智慧物流過程中包裝的智能要求；——第2部分：智能識別要求，目的在于確立廢舊動力蓄電池智慧物流過程中裝車和入庫前智能識別要求；——第3部分：智能儲運要求，目的在于確立廢舊動力蓄電池智慧物流過程中運輸和倉儲的智能要DB31/T1704.2—2026新能源汽車廢舊動力蓄電池智慧物流第2部分：智能識別要求本文件規定了新能源汽車廢舊動力蓄電池智慧物流智能識別的總體要求、功能要求、安全要求和數據管理要求。本文件適用于新能源汽車廢舊動力蓄電池的智慧物流，其他類型廢舊動力蓄電池參照執行。2規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T31486—2024電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法GB/T38698.1—2020車用動力電池回收利用管理規范第1部分：包裝運輸3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1智慧物流smartlogistics以物聯網技術為基礎，綜合運用大數據、云計算、區塊鏈及相關信息技術，通過全面感知、識別、跟蹤物流作業狀態，實時實現應對、智能優化決策的物流服務系統。[來源：GB/T18354—2021，3.34]3.2廢舊動力蓄電池wasteandusedtractionbattery剩余容量及充放電性能、安全防護裝置無法保障原產品正常工作或因其他原因不再使用的動力蓄電[來源：WB/T1120—2022，3.2]3.3智能識別intelligentidentification運用智能化的感知、人機交互、決策和執行技術，在物流過程安裝相應的傳感器設備，對物品特征信息進行機器自動辨識并轉化為數據。4總體要求4.1應根據現場作業條件和安全環保需求配置各組成部分的設備。應支持通過升級軟件、系統擴充和增加外部連接設備等方式增加智能識別相關業務功能。4.2識別過程中的環境要求按GB/T31486—2024中6.1.1執行。DB31/T1704.2—20264.3識別過程中的測量儀器、儀表的精確度按GB/T31486—2024中6.1.2執行。4.4系統部件有變化時，應調整識別模型。4.5環境溫度和濕度或者其他環境條件與建模環境條件相差較大時，應能夠給予校正。5功能要求5.1通則應支持對廢舊動力蓄電池破損、過火痕跡、漏液、浸水痕跡等表面特征的智能化識別，通過識別模型獲取電壓、絕緣、溫度等指標，自主生成檢測結果，并按照GB/T38698.1—2020要求出具報告。5.2電壓信息識別電壓信息識別應滿足以下功能要求：a)支持差分電壓信息識別；b)支持選擇適合應用場景的隔離傳感器、隔離轉換器、隔離側和非隔離側的鏈接方式；c)支持對地隔離進行管理；d)支持使用濾波器、屏蔽等措施來減少干擾和噪聲。5.3絕緣信息識別絕緣信息識別應滿足以下功能要求：a)支持使用微控制器的模擬輸入引腳，測量正極、負極和地節點的電壓值；b)支持自動計算、校準和校驗等效絕緣電阻；c)支持選擇穩定、耐高壓和精度適合的電阻用于并聯在正負極與地之間。5.4溫度信息識別溫度信息識別應滿足以下功能要求：a)支持對廢舊動力蓄電池表面進行自適應全面掃描，識別廢舊動力蓄電池表面外觀的溫度梯度和最高溫度；b)支持選擇適合應用場景的紅外相機和熱成像傳感器；c)支持使用嵌入式控制單元控制紅外相機的操作和數據采集；d)支持使用圖像處理庫對采集到的紅外圖像進行處理，包括校正、去噪、增強等；e)支持溫度分析算法進行溫度校準、像素值到溫度的轉換。5.5外觀信息識別外觀信息識別應滿足以下功能要求：a)支持廢舊動力蓄電池3D（三維立體）全景外觀拍攝，自動化完成全身外觀信息（包括破損、過火痕跡、漏液、浸水痕跡等表面特征）識別；b)支持處理光線、廢舊動力蓄電池外觀差異帶來的干擾；c)支持外觀缺陷識別模型進行基于點云或彩色圖像的語義分割、目標檢測和特征估計；d)識別到缺陷時，支持缺陷部分圖像的智能提取。6安全要求DB31/T1704.2—20266.1識別裝置應采取過壓保護、過流保護等安全性措施。6.2識別裝置應和廢舊動力蓄電池保持0.2m到2m之間的距離，避免直接接觸廢舊動力蓄電池。6.3應設置溫度、電壓等預警閾值，通過電話、短信、報警箱等方式發出預警信息。7數據管理要求7.1數據應按記錄完整、易傳輸、易批量處理的原則進行存儲。7.2數據應定期或根據需要進行必要的備份。7.3數據應定期或根據需要進行歸檔和清理，歸檔和清理不應影響正在進行的業務。7.4數據存儲時間不應短于兩年，可根據規定或者需要延長存儲時間。DB31/T1704.2—2026[1]GB/T18354—2021物流術語[2]GB/T34013—2017電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸[3]GB/T34015—2017