2026年配合制試題及答案

2026年配合制試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.下列關于基孔制配合的表述中，正確的是（）。A.孔的公差帶位置固定，軸的公差帶位置可變B.軸的公差帶位置固定，孔的公差帶位置可變C.孔和軸的公差帶位置均固定D.孔和軸的公差帶位置均可變2.已知孔的尺寸為Φ60H8（+0.046/0），軸的尺寸為Φ60f7（-0.030/-0.061），該配合的最大間隙為（）。A.0.046mmB.0.076mmC.0.107mmD.0.030mm3.某傳動系統中，齒輪與軸需頻繁拆卸且要求對中性較高，宜選用的配合類型是（）。A.間隙配合B.過盈配合C.過渡配合D.無配合要求4.標準公差等級中，IT01級與IT18級相比（）。A.公差數值更小，精度更低B.公差數值更小，精度更高C.公差數值更大，精度更低D.公差數值更大，精度更高5.基軸制配合中，軸的基本偏差代號為（）。A.HB.hC.FD.f6.若孔的公差帶在軸的公差帶上方，且兩者部分重疊，則該配合為（）。A.間隙配合B.過盈配合C.過渡配合D.無法判斷7.某液壓油缸活塞與缸體的配合需保證密封性且允許少量相對運動，合理的公差等級選擇應為（）。A.IT5-IT6B.IT7-IT8C.IT9-IT10D.IT11-IT128.下列配合代號中，屬于基軸制過盈配合的是（）。A.Φ40H7/k6B.Φ50P7/h6C.Φ30H8/f7D.Φ25Js7/h69.當配合要求為“有較大過盈，用于傳遞大扭矩且不可拆卸”時，應選擇的配合類型是（）。A.間隙配合B.小過盈配合C.中等過盈配合D.大過盈配合10.關于配合制選擇的原則，下列說法錯誤的是（）。A.優先選用基孔制以減少刀具、量具數量B.基軸制適用于標準件（如軸承）的配合C.特殊情況下可同時改變孔和軸的基本偏差D.基孔制與基軸制的配合性質一定相同二、判斷題（每題1分，共10分。正確填“√”，錯誤填“×”）1.基孔制中的孔為基準孔，其下偏差為0。（）2.間隙配合的最小間隙可為負值。（）3.過渡配合可能出現間隙或過盈，但絕對值較小。（）4.公差等級越高（如IT01），加工成本越低。（）5.Φ30H7/g6是基軸制間隙配合。（）6.過盈配合的結合面需較高的表面粗糙度以保證連接強度。（）7.同一基本尺寸下，基孔制與基軸制的同名配合（如H7/k6與K7/h6）配合性質相同。（）8.選擇公差等級時，應在滿足功能要求的前提下盡量選用低等級。（）9.標準公差數值僅與基本尺寸和公差等級有關。（）10.對于滾動軸承內圈與軸的配合，通常采用基軸制。（）三、填空題（每空1分，共15分）1.配合的三種基本類型為______、______、______。2.基準孔的基本偏差代號是______，基準軸的基本偏差代號是______。3.間隙配合中，孔的尺寸減去軸的尺寸的代數差為______（正/負）值；過盈配合中該差值為______（正/負）值。4.公差帶由______和______兩個要素決定。5.某配合代號為Φ70N7/h6，其中“N7”表示______的公差帶，“h6”表示______的公差帶，該配合為______（基孔制/基軸制）。6.標準公差等級共______級，其中______級精度最高，______級精度最低。四、計算題（共30分）1.已知孔的尺寸為Φ90H8（+0.054/0），軸的尺寸為Φ90m7（+0.021/+0.002）。（15分）（1）計算孔的上偏差、下偏差、公差；（2）計算軸的上偏差、下偏差、公差；（3）計算最大間隙（或過盈）、最小間隙（或過盈）；（4）判斷該配合的類型。2.某減速箱輸出軸與齒輪孔的配合要求為：最小過盈0.015mm，最大過盈0.045mm，基本尺寸為Φ80mm。試確定孔和軸的公差帶（需查標準公差表和基本偏差表，假設采用基孔制）。（15分）五、綜合分析題（共25分）某新能源汽車驅動電機的轉子軸與電機端蓋軸承孔的配合設計需滿足以下要求：（1）軸承內圈與軸頸緊密固定，防止相對轉動；（2）軸承外圈與端蓋孔需允許少量熱膨脹引起的軸向移動；（3）電機工作溫度范圍為-40℃~120℃，轉速為8000~15000r/min。1.分析軸承內圈與軸頸的配合應選用的配合類型（間隙/過渡/過盈）及配合制（基孔制/基軸制），并說明理由。（10分）2.分析軸承外圈與端蓋孔的配合應選用的配合類型及公差等級選擇依據。（15分）答案一、單項選擇題1.A2.C3.C4.B5.B6.C7.B8.B9.D10.D二、判斷題1.√2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.√9.√10.×三、填空題1.間隙配合、過渡配合、過盈配合2.H、h3.正、負4.公差等級、基本偏差5.孔、軸、基軸制6.20、IT01、IT18四、計算題1.（1）孔的上偏差ES=+0.054mm，下偏差EI=0mm，公差Th=ES-EI=0.054mm；（2）軸的上偏差es=+0.021mm，下偏差ei=+0.002mm，公差Ts=es-ei=0.019mm；（3）最大間隙=孔最大尺寸-軸最小尺寸=（90+0.054）-（90+0.002）=0.052mm；最小間隙=孔最小尺寸-軸最大尺寸=90-（90+0.021）=-0.021mm（即最小過盈0.021mm）；（4）該配合為過渡配合（存在正、負差值）。2.（1）基孔制下，孔的公差帶為Φ80H（EI=0），需確定軸的公差帶；（2）最小過盈Ymin=EI-es=0es=-es=0.015mm→es=-0.015mm；（3）最大過盈Ymax=ES-ei=Thei=0.045mm（Th為孔公差，假設孔為IT7，Th=0.030mm，則ei=ThYmax=0.030-0.045=-0.015mm，但需驗證）；（4）查基本偏差表，軸的基本偏差應為上偏差es=-0.015mm，對應基本偏差代號為m（Φ80m的es≈-0.017mm，接近），調整公差等級為IT6（Ts=0.019mm），則ei=es-Ts=-0.017-0.019=-0.036mm；（5）驗證：Ymin=EI-es=0-(-0.017)=0.017mm（接近0.015mm），Ymax=ES-ei=0.030-(-0.036)=0.066mm（超過要求，需調整）；（6）最終選擇孔Φ80H7（+0.030/0），軸Φ80p6（+0.042/+0.026）：Ymin=00.042=-0.042mm（過盈0.042mm），Ymax=0.0300.026=0.004mm（間隙0.004mm），不符合；（7）正確選擇應為孔Φ80H7，軸Φ80r6（es=+0.050mm，ei=+0.034mm）：Ymin=00.050=-0.050mm（過盈0.050mm），Ymax=0.0300.034=-0.004mm（過盈0.004mm），仍不符合；（8）重新計算：設孔公差Th=0.022mm（IT6），則ES=+0.022mm，EI=0；軸公差Ts=Th(Ymax-Ymin)=0.022(0.045-0.015)=0.022-0.030=-0.008mm（不合理），故需采用非標準公差或調整配合制；（9）最終合理方案：孔Φ80H7（+0.030/0），軸Φ80s6（es=+0.065mm，ei=+0.050mm），則Ymin=0-0.065=-0.065mm（過盈0.065mm），Ymax=0.030-0.050=-0.020mm（過盈0.020mm），接近要求，需根據實際標準調整。五、綜合分析題1.軸承內圈與軸頸：（1）配合類型：過盈配合。因需緊密固定防止相對轉動，過盈配合可通過材料彈性變形產生結合力；（2）配合制：基孔制。軸承內圈為標準件，其內徑公差帶采用基孔制（H），軸頸與內圈配合時，軸的公差帶相對于H調整，故采用基孔制。2.軸承外圈與端蓋孔：（1）配合類型：間隙配合或小過渡配合。因需允許熱膨脹引起的軸向移動，避免因溫度變化導致卡死，故需少量間隙；（2）公差等級選擇：電機高速運轉（15000r/min），需控制振動和噪聲，端蓋孔公差等